Flotta 2024, Novembre

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Pennsylvania" americana. Parte 2

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Pennsylvania" americana. Parte 2

Inizieremo questo articolo con un piccolo lavoro sugli errori: nel precedente articolo sul calibro principale della corazzata "Pennsylvania", abbiamo indicato che il dispositivo fornisce un piccolo ritardo durante la salva (0,06 sec) tra i colpi dell'esterno e le pistole centrali sono state installate per la prima volta su

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Dopo la morte di Stepan Osipovich

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Dopo la morte di Stepan Osipovich

Come abbiamo detto prima, il 31 marzo, il giorno in cui Stepan Osipovich ha preso per l'ultima volta le navi dello squadrone in mare, non ci sono state perdite sulla Novik. Ma tre dei suoi ufficiali - il comandante dell'incrociatore M.F. von Schultz, marescialli S.P. Burachek e K.N. I Knorring persero i loro fratelli che furono uccisi nel "Petropavlovsk". E poi

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Pennsylvania" americana

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Pennsylvania" americana

E ora, finalmente, passiamo alla descrizione delle corazzate "standard" americane. Come accennato in precedenza, per il confronto con il "Rivendzh" britannico e il "Bayerns" tedesco sono state scelte corazzate americane della "Pennsylvania" - principalmente a causa del fatto che le navi di tutti e tre questi tipi erano

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Nuovo comandante

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Nuovo comandante

Stepan Osipovich Makarov arrivò a Port Arthur la mattina del 24 febbraio 1904 e issò la sua bandiera sull'incrociatore corazzato Askold, che coincise con un altro evento gioioso: lo stesso giorno, la corazzata dello squadrone Retvizan fu finalmente rimossa dall'incaglio. la prima cosa che SO Makarov

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Al comando di V.K. Vitgeft

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Al comando di V.K. Vitgeft

L'uscita il 10 giugno fu molto significativa per il 1° Squadrone Pacifico: le sue forze principali al completo entrarono in mare, con il compito di sconfiggere la flotta giapponese. Con il deposito del governatore E.I. Alekseeva, comandante di squadriglia, contrammiraglio V.K. Vitgeft, era sicuro che i giapponesi

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Bayern" tedesco (parte 2)

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Bayern" tedesco (parte 2)

La descrizione del design delle corazzate della classe Bayerne inizierà, ovviamente, con i suoi grandi cannoni.L'artiglieria della Baviera è in costruzione. Veduta delle torri di poppa Come abbiamo già detto, il calibro principale delle corazzate di classe Bayern era rappresentato da otto cannoni da 380 mm / 45 C / 13 (cioè il modello del 1913). Questi cannoni

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Fino a quando S.O. Makarov

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Fino a quando S.O. Makarov

Quindi, nell'ultimo articolo abbiamo lasciato "Novik" quando, dopo aver ricevuto danni da un proiettile giapponese e aver preso 120 tonnellate d'acqua, è entrato nella rada interna di Port Arthur. È interessante notare che la battaglia del 27 gennaio 1904, uccidendo uno dei marinai di Novik (il sicario ferito a morte del cannone da 47 mm Ilya Bobrov morì in quel

Fregate del progetto 22350. Speranze di Capodanno. Tutto sta migliorando?

Fregate del progetto 22350. Speranze di Capodanno. Tutto sta migliorando?

Di recente, le notizie sulla Marina russa sono state molto desolate e non le elencheremo di nuovo, per non rovinare l'umore del nuovo anno per il lettore. Tuttavia, una serie di notizie "apparse" improvvisamente poco prima del nuovo anno, ispirano un cauto ottimismo: è possibile che la questione con

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Bayern" tedesco (parte 3)

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Bayern" tedesco (parte 3)

Caratteristiche del design e dello scafo Devo dire che il design delle navi da guerra del tipo "Bayern" rappresentava un compito estremamente difficile per i costruttori navali tedeschi per collegare insieme "un cavallo e una cerva tremante"

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Combattimento 27 gennaio 1904

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Combattimento 27 gennaio 1904

Il periodo di servizio prebellico dell'incrociatore "Novik" non è stato caratterizzato da eventi straordinari. Dopo aver completato l'intero ciclo di test, "Novik" il 18 maggio 1902 arrivò a Kronstadt e la mattina del 14 settembre partì per l'Estremo Oriente. Durante questi 4 mesi trascorsi nel Baltico, l'incrociatore ha partecipato due volte ai festeggiamenti su

Quale dovrebbe essere un sottomarino nucleare multiuso della Marina russa? Un po' di analisi del divano

Quale dovrebbe essere un sottomarino nucleare multiuso della Marina russa? Un po' di analisi del divano

Abbiamo dedicato l'ultimo articolo alla comparsa di una promettente corvetta per la Marina russa, ora pensiamo a come dovrebbero essere i nostri sottomarini multiuso?

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Criterio costo/efficacia

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Criterio costo/efficacia

Albero e mezzi di comunicazione Qualcuno potrebbe trovare strana una tale combinazione, ma non dimentichiamo che i segnali di bandiera erano il mezzo principale per trasferire informazioni tra le navi tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo. E anche durante la prima guerra mondiale, le stazioni radio non erano ancora del tutto affidabili

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. Chi è migliore? introduzione

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. Chi è migliore? introduzione

Come sapete, la costruzione della corazzata "Dreadnought" in Gran Bretagna fu l'inizio della massiccia costruzione di navi di questa classe, conosciuta come la "febbre del dreadnought", che durò dal 1906 all'inizio della prima guerra mondiale. Le ragioni di ciò, in generale, sono chiare: l'aspetto

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. tedesco "Bayern"

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. tedesco "Bayern"

Dopo aver studiato le caratteristiche progettuali delle corazzate di classe Rivenge nell'articolo precedente, ci rivolgiamo alle menti del "cupo genio teutonico", le vette della corazzata tedesca della prima guerra mondiale, chiamata "Bayern" e "Baden". La storia di queste navi inizia nei mesi autunno-inverno del 1910. . quando su

Quale dovrebbe essere la corvetta della Marina russa? Un po' di analisi del divano

Quale dovrebbe essere la corvetta della Marina russa? Un po' di analisi del divano

Senza dubbio, i lettori interessati allo stato attuale della Marina russa hanno ripetutamente incontrato notizie e articoli contenenti recensioni molto negative sui progetti esistenti di navi domestiche nella zona del mare vicino. Si tratta di corvette dei progetti 20380, 20385 e

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Rivendzhi" britannico

Corazzate "standard" di Stati Uniti, Germania e Inghilterra. "Rivendzhi" britannico

Iniziamo il nostro confronto con una descrizione delle corazzate britanniche della classe Rivenge, che sono spesso chiamate classe Royal Soverin, o semplicemente classe R. Tutte e cinque le corazzate di questo tipo furono costruite secondo il programma del 1913: la prima depose la Rivenge il 22 ottobre 1913, l'ultima - la Royal Oak e la Royal

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Caratteristiche del progetto

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik". Caratteristiche del progetto

La competizione per la progettazione di un incrociatore corazzato ad alta velocità di 2 ° grado fu annunciata, molto probabilmente, all'inizio di aprile 1898. Già il 10 aprile, l'avvocato della società di costruzioni navali tedesca Howaldtswerke AG ricevette l'incarico di progettare un 25 nodi incrociatore, e il giorno dopo

Flotta militare russa. Uno sguardo triste al futuro. Truppe costiere. conclusioni

Flotta militare russa. Uno sguardo triste al futuro. Truppe costiere. conclusioni

Nei due articoli precedenti, abbiamo descritto lo stato delle cose nelle truppe costiere della Marina russa, che include le truppe missilistiche e di artiglieria costiere e i marines. Nell'articolo offerto alla tua attenzione, riassumeremo e cercheremo di trarre conclusioni generali sullo stato di questo tipo di forze della flotta. In genere

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik"

Fulmine corazzato. Incrociatore di II grado "Novik"

Questo articolo apre un ciclo dedicato alla storia della creazione e del servizio dell'incrociatore corazzato del 2 ° grado "Novik". Dobbiamo dire subito che la nave si è rivelata molto insolita: né durante la sua progettazione e creazione di segnalibri, né durante la sua entrata in servizio, il Novik non aveva analoghi diretti né in russo né in

Di quante navi da guerra ha bisogno la Russia? L'opinione dei professionisti

Di quante navi da guerra ha bisogno la Russia? L'opinione dei professionisti

Nel ciclo "La marina russa. Uno sguardo triste al futuro" abbiamo parlato molto dello stato della flotta russa, studiato il declino del personale della nave e previsto il suo stato per il periodo fino al 2030-2035. Tuttavia, la sola dinamica della dimensione della flotta non ci permetterà di valutarne la capacità

Riflessioni sulla riparazione del BOD "Ammiraglio Chabanenko"

Riflessioni sulla riparazione del BOD "Ammiraglio Chabanenko"

Le ultime notizie sulla costruzione della nostra Marina possono portare allo stupore una persona impreparata. Forse anche più profondo di quello che potrebbe sperimentare la regina di Gran Bretagna se un paio di nostri barboni bussassero alla sua finestra con una proposta: "Vuoi essere il terzo?" Ma partiamo dall'inizio. Così

Sul crollo della Marina russa e sui nuovi metodi di rilevamento dei sottomarini

Sul crollo della Marina russa e sui nuovi metodi di rilevamento dei sottomarini

Con grande interesse ho letto l'articolo “Flotta senza navi. La Marina russa è sull'orlo del collasso". Il materiale è per molti aspetti in sintonia con i sentimenti personali su ciò che sta accadendo con la marina domestica, ma allo stesso tempo contiene qualcosa di mai sentito prima, vale a dire uno nuovo

Flotta militare russa. Uno sguardo triste al futuro. Truppe costiere

Flotta militare russa. Uno sguardo triste al futuro. Truppe costiere

Rinnovando il nostro ciclo sullo stato attuale della Marina russa, non possiamo ignorarne una componente così importante come le sue Forze Costiere (BV of the Navy). In questo articolo, non ci poniamo l'obiettivo di fare un'analisi completa dello sviluppo delle forze costiere dell'URSS e della Federazione Russa, poiché, sfortunatamente, per questo l'autore di questo

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Conclusione

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Conclusione

Quindi, nell'articolo precedente siamo giunti a una conclusione abbastanza ovvia: sfortunatamente, gli incrociatori da battaglia della classe "Izmail" sembravano buoni solo sullo sfondo degli incrociatori da battaglia dell'Inghilterra e della Germania ("Tiger" e "Lutzov") stabiliti contemporaneamente con loro. Allo stesso tempo, i marinai stessi vedevano gli Ismaele come

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Parte 3

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Parte 3

Dopo aver descritto l'artiglieria del calibro principale dell'incrociatore da battaglia Izmail, diciamo alcune parole sulle sue altre armi. Il calibro antimine dell'incrociatore da battaglia doveva essere cannoni 24 * 130-mm / 55, collocati in casematte. Devo dire che questo sistema di artiglieria (in contrasto con i cannoni da 356 mm / 52) si è rivelato molto

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Parte 4

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Parte 4

Negli articoli precedenti, abbiamo esaminato la storia del design, le caratteristiche delle armi e delle armature degli incrociatori da battaglia del tipo Izmail, ma ora proveremo a valutare le qualità di combattimento di queste navi nel loro insieme. Devo dire che è molto difficile da fare. Da un lato, se confrontiamo Ismaele con il suo

Aviazione navale della Marina russa. Stato attuale e prospettive. Parte 3

Aviazione navale della Marina russa. Stato attuale e prospettive. Parte 3

Nella prima parte del ciclo, siamo stati costretti ad affermare con rammarico che oggi, in caso di conflitto su vasta scala con la NATO, l'aviazione navale russa della Marina russa non può che “dimostrare di saper morire con coraggio” semplicemente a causa dei suoi piccoli numeri. Ma forse è temporaneo

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail"

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Gli incrociatori da battaglia di classe Izmail sono forse uno dei progetti più controversi di navi da combattimento pesanti nazionali. E tutto è iniziato così … I primi incrociatori corazzati della costruzione del dopoguerra sono stati creati, infatti, su concetti prebellici, l'esperienza della guerra russo-giapponese è stata presa in considerazione in loro

Attacchi notturni di cacciatorpediniere nella guerra russo-giapponese

Attacchi notturni di cacciatorpediniere nella guerra russo-giapponese

Durante la discussione di una serie di articoli dedicati all'incrociatore "Varyag", è sorta una discussione su cosa sarebbe potuto accadere se gli stazionari russi non fossero entrati in battaglia con lo squadrone di S. Uriu nel pomeriggio del 27 gennaio e fossero stati attaccati dai giapponesi cacciatorpediniere durante l'incursione di Chemulpo al calar della notte. Le opinioni erano divise - c'erano

Aviazione navale della Marina russa. Stato attuale e prospettive. Parte 2

Aviazione navale della Marina russa. Stato attuale e prospettive. Parte 2

Inizieremo il secondo articolo sull'aviazione navale russa lavorando sugli errori del precedente. Quindi, in primo luogo, l'autore ha ipotizzato che nel 2011-13. caccia tattici e aerei da attacco sono stati completamente ritirati dalla Marina, ad eccezione del gruppo aereo TAVKR "Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Parte 2

Incrociatori da battaglia della classe "Izmail". Parte 2

Come abbiamo detto in precedenza, il concorso internazionale si concluse il 12 maggio 1912, con la vittoria del progetto n. 6 dell'Ammiragliato Plant, che soddisfece al massimo la TTZ consegnata. E, devo dire, corrispondeva quasi completamente a loro, tanto che il Ministero della Marina doveva solo iniziare

Aviazione navale della Marina russa: stato attuale e prospettive

Aviazione navale della Marina russa: stato attuale e prospettive

Nell'articolo offerto alla tua attenzione, cercheremo di comprendere lo stato attuale e le prospettive dell'aviazione navale della Marina russa. Bene, per prima cosa ricordiamo com'era l'aviazione navale domestica durante l'era sovietica. Come sai, a causa di una serie di motivi diversi, l'URSS in costruzione

Rivalità tra incrociatori da battaglia. Progetti non realizzati. Parte 2

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Nell'articolo precedente, abbiamo esaminato la creatività di crociera lineare di Germania, Stati Uniti e Giappone. E che dire dell'Inghilterra? Devo dire che i marinai britannici dopo la prima guerra mondiale si trovarono in una situazione molto difficile. Da un lato, l'Inghilterra, a partire dal 1918-1919, aveva la più potente

"Gorshkov" nei ranghi. Ma che dire di "Polyment-Redut"?

"Gorshkov" nei ranghi. Ma che dire di "Polyment-Redut"?

Quindi, è successo! Il 28 luglio 2018, la bandiera di Sant'Andrea è stata issata sulla fregata "Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Gorshkov" (di seguito "Gorshkov"). 12 anni, 5 mesi e 28 giorni dopo la posa avvenuta il 1 febbraio 2006, la fregata di testa del Progetto 22350 è stata accettata nella flotta. Alla cerimonia hanno partecipato

Rivalità tra incrociatori da battaglia. Progetti non realizzati

Rivalità tra incrociatori da battaglia. Progetti non realizzati

In questo articolo daremo un'occhiata agli ultimi modelli di incrociatori da battaglia provenienti da Stati Uniti, Giappone e Inghilterra. Stati Uniti d'America La storia della creazione degli incrociatori da battaglia degli Stati Uniti è iniziata bene e … stranamente è finita bene, anche se va notato che i meriti degli ammiragli americani e

TAKR "Kuznetsov". Confronto con le portaerei della NATO. Parte 5

TAKR "Kuznetsov". Confronto con le portaerei della NATO. Parte 5

Negli articoli precedenti, abbiamo delineato le basi della tattica dell'aviazione basata su portaerei e brevemente "percorso" le caratteristiche dei suoi aerei, ottenendo così i dati necessari per analizzare le capacità delle navi che stiamo confrontando, cioè le portaerei Gerald R. Ford, Charles de Gaulle, la regina Elisabetta "E TAKR

Rivalità tra incrociatori da battaglia. "Hood" e "Erzats York". Parte 4

Rivalità tra incrociatori da battaglia. "Hood" e "Erzats York". Parte 4

In questo articolo cercheremo di valutare le capacità di combattimento di Hood rispetto agli ultimi progetti degli incrociatori da battaglia in Germania, e allo stesso tempo considereremo le possibili ragioni della morte della più grande nave britannica di questa classe. Ma prima di iniziare il consueto debriefing

Rivalità tra incrociatori da battaglia. "Hood" e "Erzats York". Parte 2

Rivalità tra incrociatori da battaglia. "Hood" e "Erzats York". Parte 2

La storia del progetto dell'ultimo (del costruito) incrociatore da battaglia britannico Hood, secondo l'osservazione appropriata di F. Kofman, “ricorda la saga di come l'Ammiragliato abbia cercato di creare una pessima nave. Ma all'ultimo momento, questa "idea" o è stata cancellata del tutto, o è stata sottoposta a un così ampio

TAKR "Kuznetsov". Confronto con le portaerei della NATO. Parte 4

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Nell'articolo precedente, abbiamo descritto la tattica delle azioni degli aerei basati su portaerei nella risoluzione di vari compiti: difesa antiaerea e difesa aerea di una formazione, nonché distruzione di un distaccamento di navi nemiche. Di conseguenza, il nostro prossimo obiettivo sarà cercare di capire con quale successo tali compiti possono essere risolti con mezzi

Strategia per lo sviluppo della cantieristica fino al 2035 e della flotta oceanica della Federazione Russa

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Da qualche tempo è stata notata una tendenza interessante sul nostro sito: alcuni rispettati autori di "VO" hanno proclamato l'imminente rifiuto della Marina russa dalle ambizioni oceaniche e la concentrazione degli sforzi sulla cosiddetta flotta di zanzare. A sostegno di questo punto di vista, un documento intitolato "Strategia di sviluppo