Continua lo sviluppo di armi e attrezzature avanzate per le forze aeree russe. Ad oggi, sono stati adottati diversi nuovi modelli per vari scopi e nel prossimo futuro gli arsenali e la flotta di attrezzature saranno riforniti con nuovi sviluppi domestici. Secondo gli ultimi rapporti, alla fine di questo decennio dovrebbe apparire il nuovissimo sistema missilistico antiaereo "Ptitselov", creato appositamente per le forze aviotrasportate.
Pochi giorni fa, ci sono state nuove relazioni sui progressi nella creazione di un tale sistema antiaereo. Il 2 agosto, nella festa professionale dello sbarco, l'agenzia di stampa TASS ha pubblicato alcune informazioni ricevute da una fonte anonima nel complesso militare-industriale. La fonte ha rivelato i piani esistenti, ha nominato alcune delle caratteristiche del promettente sistema di difesa aerea e, inoltre, ha annunciato i tempi approssimativi dell'aspetto del nuovo sviluppo. Allo stesso tempo, non ha rivelato le principali caratteristiche tecniche del veicolo da combattimento e delle sue armi. Combinate con informazioni già note, le nuove informazioni consentono di aggiornare visibilmente l'immagine esistente.
Una fonte dell'agenzia di stampa TASS ha affermato che al momento il progetto con il codice "Birds" è in fase di sviluppo. Questa fase del programma dovrebbe essere completata entro la fine del 2019. Già nel 2020 si prevede di mettere in servizio un nuovo sistema di difesa aerea con le forze aeree e di stabilirne la produzione in serie. Il numero richiesto di tali veicoli da combattimento e altri piani simili direttamente correlati al riarmo delle unità rimangono sconosciuti.
Secondo la fonte, il nuovo complesso di Ptitselov sarà aereo e aereo, per il quale si prevede di essere costruito sul telaio del veicolo d'assalto aereo BMD-4M. Il modulo di combattimento del complesso trasporterà solo armi missilistiche, che consentiranno di attaccare bersagli aerei a corto raggio. Allo stesso tempo, in termini di capacità di combattimento, il promettente sistema di difesa aerea supererà due volte i sistemi già in servizio.
Va notato che le informazioni provenienti da una fonte anonima nell'industria della difesa cambiano nel modo più serio il quadro già esistente, basato su notizie precedenti sul progetto "Birdcatcher". Lo sviluppo di un nuovo sistema di difesa aerea specifico per le forze aviotrasportate è diventato noto alcuni anni fa e negli ultimi tempi alcune informazioni su questo sistema sono diventate di dominio pubblico. Apparentemente, negli ultimi tempi, i progettisti di attrezzature militari e il cliente sono riusciti a rivedere notevolmente i loro piani, oltre a modificare l'aspetto del sistema antiaereo desiderato.
Ricordiamo che i primi rapporti sullo sviluppo di un promettente complesso antiaereo aviotrasportato adatto all'uso nelle forze aviotrasportate sono apparsi a metà del 2013. È stato riferito che il Tula Instrument Design Bureau è impegnato in un tale progetto. A quel tempo, il complesso antiaereo per l'atterraggio doveva essere costruito sulla base dell'esistente cannone missilistico "Pantsir-C1". Si presumeva che una macchina del genere, avendo la mobilità richiesta, sul campo di battaglia sarebbe stata in grado di sostituire i sistemi di difesa aerea Strela-10 esistenti e i sistemi portatili della famiglia Igla.
All'inizio di maggio 2016, il nome "Birds" è apparso per la prima volta nei resoconti dei media. Secondo i dati di stampa ottenuti da fonti anonime nell'industria della difesa, nel prossimo futuro era prevista la creazione di un promettente sistema di difesa aerea a corto raggio per armare le truppe aviotrasportate, costruito sulla base del telaio cingolato BMD-4M. È stata notata l'alta priorità del progetto, che è direttamente correlata alle peculiarità della flotta delle forze aviotrasportate: questo ramo delle forze armate gestisce ancora sistemi creati circa 40 anni fa, e quindi, nonostante la riparazione e l'ammodernamento delle attrezzature esistenti, ha bisogno di nuovi complessi antiaerei, compresi quelli con caratteristiche e caratteristiche speciali.
Poco dopo i primi rapporti sul ROC "Ptitselov", sono apparse informazioni sulla possibile comparsa del complesso promettente. Con riferimento a una fonte anonima del Ministero della Difesa, TASS ha scritto che gli esperti del settore della difesa e il cliente stavano valutando la possibilità di utilizzare vari moduli di combattimento, inclusi modelli esistenti. Pertanto, il sistema di difesa aerea a corto raggio "Birdies" potrebbe ricevere un modulo di combattimento dal sistema seriale "Strela-10" o "Sosna".
Alla fine di maggio dello scorso anno, la stampa nazionale ha chiarito lo stato attuale del progetto. Una fonte anonima presso il quartier generale delle forze aeree ha riferito ai giornalisti dell'inizio dei lavori per la creazione di "Birdman". Allo stesso tempo, però, a quel tempo il lavoro era nella fase di progettazione tecnica. I lavori di sviluppo non erano ancora iniziati. Nonostante ciò, la fonte ha rivelato alcuni dettagli del futuro riarmo. Secondo i piani di quel tempo, i sistemi di difesa aerea di Ptitselov dovevano entrare in servizio con i reggimenti missilistici antiaerei delle forze aviotrasportate, formati diversi anni fa, e sostituire la parte materiale dei vecchi tipi che avevano.
Alla fine di luglio dello scorso anno sono apparse le prime dichiarazioni ufficiali riguardanti l'ulteriore destino dei nuovi sistemi antiaerei. Il vice comandante delle forze aviotrasportate, il tenente generale Andrei Kholzakov, ha rivelato i piani esistenti relativi a tecnologie promettenti come Typhoon e Poultry. Secondo il generale, secondo il piano, il nuovo veicolo corazzato e i sistemi di difesa aerea dovrebbero apparire nell'esercito nel 2017. Tuttavia, il vice comandante non ha escluso la possibilità di rivedere tali piani.
Nel corso dell'anno successivo, non sono state ricevute nuove informazioni da funzionari o fonti anonime sui progressi del progetto Birdcatcher. Solo pochi giorni fa, proprio all'inizio di agosto, sono stati pubblicati alcuni dettagli interessanti. Va notato che gli ultimi rapporti in una certa misura integrano i dati già noti, e in alcuni momenti li contraddicono. Tutto ciò fa pensare che nell'ultimo anno il progetto "Birds" abbia subito notevoli modifiche, apparentemente finalizzate a migliorarne le caratteristiche e ad ottenere nuove capacità di combattimento.
Secondo i dati disponibili, il promettente sistema di difesa aerea "Ptitselov", destinato alle truppe aviotrasportate, avrà la massima unificazione possibile con l'equipaggiamento seriale esistente. Prima di tutto, questo si esprimerà nell'uso del telaio cingolato del nuovissimo veicolo da combattimento aereo BMD-4M. Al momento, tali macchine sono state adottate e messe in serie. L'uso del telaio esistente semplificherà in una certa misura il funzionamento della nuova tecnologia e consentirà anche il trasporto del complesso antiaereo da parte degli aerei da trasporto militare esistenti e, se necessario, il paracadutismo.
Per ovvie ragioni, il volume e le modalità di lavorazione dello chassis di base sono ancora sconosciuti, e in questo contesto si possono solo fare varie previsioni. Molto probabilmente, durante lo sviluppo del "Birdcatcher", il telaio BMD-4M perderà solo la torretta e l'equipaggiamento corrispondente del compartimento di combattimento, mentre lo scafo, la centrale elettrica, il telaio, ecc. rimarrà lo stesso. Di conseguenza, il veicolo antiaereo manterrà la sua corazza antiproiettile e una centrale elettrica relativamente potente, fornendogli un'elevata mobilità a terra e in acqua.
I requisiti in termini di trasportabilità aerea e possibilità di atterraggio da aerei da trasporto militare consentono di immaginare le dimensioni approssimative e il peso di combattimento di un veicolo promettente. Ovviamente, in questi parametri, i nuovi "Uccelli" non dovranno discostarsi seriamente dal seriale BMD-4M.
Negli ultimi anni è stata menzionata la possibilità di costruire un "Birdcatcher" utilizzando moduli di combattimento esistenti. Il primo "candidato" per il ruolo di fonte dei componenti richiesti è stato il cannone missilistico Pantsir-C1. Successivamente è stata menzionata la possibilità di utilizzare componenti e assiemi dei sistemi di difesa aerea Strela-10 e Sosna.
Secondo gli ultimi rapporti pubblicati all'inizio di questo mese, il complesso "Birdcatcher" trasporterà solo armi missilistiche. Pertanto, è escluso il prestito diretto del modulo di combattimento di tipo Pantsir-C1 senza alcuna modifica. Inoltre, una fonte TASS ha affermato che in termini di portata e altezza di distruzione dei bersagli, il promettente complesso antiaereo sarà il doppio dei sistemi seriali in servizio con le Forze Aviotrasportate. Tale affermazione consente di determinare approssimativamente le principali caratteristiche di combattimento del sistema di difesa aerea, nonché di immaginare quale dei missili esistenti può essere utilizzato per ottenere tali capacità.
Attualmente, i sistemi di difesa aerea più potenti ed efficaci nella flotta delle truppe aviotrasportate sono i veicoli semoventi Strela-10 di diverse modifiche. I missili di questi complessi, compresi gli ultimi modelli, sono in grado di colpire bersagli a distanze fino a 5 km e ad altitudini fino a 3,5 km. Pertanto, dalle notizie recenti, ne consegue che il sistema di difesa aerea di Ptitselov sarà in grado di sparare a una distanza massima di 10 km e a un'altitudine fino a 7 km. Le capacità di combattimento del complesso aumenteranno di conseguenza.
Diversi anni fa, quando apparvero le prime informazioni sullo sviluppo di un promettente complesso missilistico antiaereo (o missile-cannone) per le forze aeree, non furono specificati i tempi del completamento della progettazione e dello spiegamento della produzione di massa. I primi rapporti su questo punteggio indicavano solo un futuro prevedibile indefinito. Solo la scorsa estate il comando delle Forze Aviotrasportate ha indicato per la prima volta la data esatta. Secondo le dichiarazioni del vice comandante, i primi campioni del "Ptitselov" avrebbero dovuto entrare nelle truppe nel 2017. Tuttavia, i rapporti recenti parlano direttamente di un cambiamento nei piani esistenti e di un notevole rinvio. Quindi, la fase di sviluppo dei lavori dovrebbe ora essere completata solo alla fine del 2019.
Si può presumere che durante una delle prime fasi, il progetto abbia incontrato alcune difficoltà, il cui risultato è stata la complicazione e il ritardo del lavoro. Inoltre, non si può escludere un altro scenario, in cui, ad un certo punto, i requisiti per il progetto sono stati seriamente rivisti con le corrispondenti conseguenze per il programma di lavoro. In un modo o nell'altro, ora ci sono tutte le ragioni per credere che i piani annunciati lo scorso anno non siano mai stati attuati e, di conseguenza, le scadenze per il completamento dell'opera principale sul tema "Uccelli" sono notevolmente cambiate.
Quali saranno le conseguenze del cambiamento nel programma di lavoro è una supposizione di nessuno. Tuttavia, anche tali notizie possono essere motivo di previsioni ottimistiche. Il rinvio a data da destinarsi degli eventi chiave consente di ipotizzare una sensibile rielaborazione di un progetto esistente, implicando il più grave aumento delle caratteristiche e l'ampliamento delle opportunità. Di conseguenza, le forze armate possono dotarsi di un sistema antiaereo più avanzato, anche se con diversi anni di ritardo rispetto ai termini precedentemente annunciati.
Il principale risultato del completamento con successo del progetto "Birdcatcher", previsto per la fine di questo decennio, sarà il riarmo delle unità antiaeree delle forze aviotrasportate russe. In questo caso, il progetto avrà un'altra caratteristica interessante. Il risultato dell'attuale lavoro sarà la comparsa del primo sistema missilistico antiaereo al mondo, immediatamente sviluppato per il trasporto e l'atterraggio con il paracadute da parte di aerei da trasporto militare. I sistemi esistenti per tale scopo possono essere trasportati per via aerea e atterrati nel modo richiesto, ma non sono ancora disponibili apparecchiature specializzate che inizialmente dispongano di tali capacità.
Secondo i piani attuali, entro la fine di questo decennio, i cannonieri antiaerei delle forze aeree dovranno utilizzare complessi di modelli esistenti. Dal 2020 dovrebbero iniziare le consegne di nuove apparecchiature con finalità analoghe, caratterizzate da maggiori prestazioni e maggiore flessibilità di utilizzo. La comparsa di tali sistemi di difesa aerea porterà ad un naturale aumento del potenziale di combattimento delle forze aviotrasportate e consentirà loro di risolvere in modo più efficace le missioni di combattimento assegnate di un tipo o dell'altro.
