Flotta 2024, Novembre
FRANCIA Il territorio francese, limitato e densamente popolato, ha praticamente escluso la possibilità di costruire e posizionare sotto copertura silos protetti per missili balistici a terra. Pertanto, il governo francese ha deciso di sviluppare la componente navale delle forze nucleari strategiche
Sottomarino nucleare con missili balistici (SSBN) - progettato per fornire attacchi missilistici nucleari contro strutture militari-industriali strategicamente importanti e centri amministrativi e politici del nemico. Il vantaggio degli SSBN in pattuglia rispetto ad altre armi nucleari
Alla fine degli anni '40, lo Special Design Bureau (OKB-5) dell'NKVD, guidato da P.G. Goinkis, iniziò a lavorare alla creazione di grandi torpediniere. Dovevano sostituire le barche plananti prebelliche, che non ebbero molto successo
Molti esperti chiamano le corazzate di classe Iowa le navi più avanzate create nell'era delle armature e dell'artiglieria. I designer e gli ingegneri americani sono riusciti a ottenere una combinazione armoniosa delle principali caratteristiche di combattimento: velocità, protezione e armi
In conformità con la decisione sul primo programma decennale di costruzione navale militare del dopoguerra, era prevista la costruzione di incrociatori leggeri. Come prototipo per un nuovo progetto di incrociatore leggero fu scelto, a sua volta, l'incrociatore leggero pr.68K, secondo l'allora classificazione delle navi della Marina Militare
Il 20 dicembre, "VO" ha pubblicato un articolo di Dmitry Yurov "L'amara verità sull'"impatto istantaneo" delle portaerei statunitensi". Nella pubblicazione, l'autore, nel suo caratteristico modo di disprezzo per l'equipaggiamento militare americano, cerca di dimostrare che le portaerei americane non rappresentano una minaccia particolare e
Gli incrociatori domestici del progetto 1144 "Orlan" sono una serie di quattro incrociatori missilistici nucleari pesanti (TARK), progettati in URSS e costruiti nel cantiere navale baltico dal 1973 al 1998. Sono diventate le uniche navi di superficie della Marina russa dotate di un nucleare
Durante una disputa con gli amici sui cacciatorpediniere classe Hyūga (16DDH), un prodotto della IHI Corporation (Giappone), sulla domanda: è un Mistral giapponese o un incrociatore aereo sovietico in scala ridotta (TAVKr pr. 1143 ), sventrando i siti dei giapponesi
Con l'armamento della nostra flotta con missili ipersonici antinave, anche un piccolo incrociatore missilistico rappresenterà una minaccia mortale per qualsiasi formazione navale statunitense, comprese le portaerei.La comparsa di un missile ipersonico seriale significa una rivoluzione nell'arte navale: parità relativa in il sistema
In URSS alla fine degli anni '50. I designer russi hanno avviato i lavori per la formazione dell'aspetto del sottomarino nucleare di seconda generazione, destinato alla produzione su larga scala. Queste navi erano chiamate a risolvere varie missioni di combattimento, tra cui il compito di combattere le portaerei nemiche, nonché
Quindi, continuiamo la descrizione dei miei attacchi. Nella notte del 15 giugno, 2 cacciatorpediniere giapponesi hanno cercato di attaccare l'incrociatore Diana, che si trovava all'ingresso della rada esterna, ma è possibile che abbiano confuso qualcosa, poiché una delle tre mine che hanno sparato ha colpito il tagliafuoco precedentemente ucciso. Gli stessi giapponesi credevano di attaccare
La Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) è la seconda marina più grande della regione Asia-Pacifico con un sofisticato sistema di combattimento in cui le ultime tecnologie sono strettamente intrecciate con le antiche tradizioni dei samurai. La flotta giapponese ha da tempo perso lo status di formazione "divertente"
"Ammiraglio Graf Spee" a Montevideo. Ultimo parcheggio La sera del 17 dicembre 1939, una folla di migliaia di spettatori dalle rive della baia di La Plata assistette allo spettacolo spettacolare. La guerra, che già infuriava con forza in Europa, raggiunse finalmente lo spensierato Sudamerica e non più come riportano i giornali
Una delle navi da guerra costiere a scafo singolo della US Navy della classe LCS-1 "Freedom". Questo tipo di "costiera" è equipaggiato con 2 motori a turbina a gas del design britannico "Rolls-Royce" MT-30 con una capacità totale di 70.700 CV. Questi motori sono unificati all'80% con i motori turbofan
Al termine della parte tecnica della descrizione degli incrociatori del progetto 26 e 26 bis, occorre spendere qualche parola sulla protezione strutturale dello scafo dai danni subacquei. Devo dire che gli incrociatori leggeri non potrebbero mai vantare il giusto livello di protezione: l'idea stessa di una nave ad alta velocità lo ostacola
Incrociatore leggero "Molotov" Quindi, nell'articolo precedente abbiamo esaminato le possibilità di un possibile confronto tra l'incrociatore leggero sovietico "Maxim Gorky" e la sua controparte britannica Belfast. Oggi è il turno dei Brooklyn, Mogami e degli incrociatori pesanti. Cominciamo con l'americano. "Maksim
Naturalmente, l'argomento più discusso nella progettazione degli incrociatori leggeri domestici dei progetti 26 e 26-bis è il loro armamento e, prima di tutto, il calibro principale. Non solo diede luogo a numerose controversie sulla classificazione degli incrociatori (leggeri o pesanti?), ma anche sui cannoni stessi
Un cacciatorpediniere è una classe di navi multiuso ad alta velocità progettate per combattere le forze aeree, di superficie e sottomarine nemiche. I compiti dei cacciatorpediniere includono scortare convogli marittimi e formazioni di navi da guerra, svolgere servizio di pattugliamento, fornire copertura e supporto antincendio per il mare
Come abbiamo detto nell'articolo precedente, logicamente, la rivalità tra incrociatori da battaglia avrebbe dovuto finire su navi del tipo "Tiger" - "Derflinger". Gli inglesi abbandonarono l'ulteriore sviluppo di navi di questa classe e si concentrarono su corazzate ad alta velocità con artiglieria da 381 mm
Un anno fa, il presidente russo Vladimir Putin ha rivelato ufficialmente per la prima volta informazioni su un promettente progetto di un veicolo subacqueo senza pilota, in seguito chiamato Poseidon. Il progetto nel suo insieme è ancora segreto e la maggior parte delle informazioni su di esso non è soggetta a divulgazione. Tuttavia, in
Nel marzo di quest'anno, la Russia ha presentato ufficialmente per la prima volta informazioni su un promettente sistema oceanico multiuso, in seguito chiamato Poseidon. I dati disponibili su questo sviluppo sono diventati una delle principali preoccupazioni. Tuttavia, gli esperti stranieri sono stati in grado di far fronte all'eccitazione e
I test di successo del 6 ottobre del nuovissimo sistema missilistico antinave ipersonico "Zircon" sono stati in realtà la prima versione pubblica di un modello fondamentalmente nuovo di armi domestiche
Il 1 ° novembre 1926, nel cantiere navale baltico fu creato un ufficio tecnico speciale n. 4 (Techbureau) per preparare i disegni di lavoro per il sottomarino principale. Era diretto dall'ingegnere B.M. Malinin B.M. Malinin dopo essersi laureato nel 1914 presso il dipartimento di costruzione navale del Politecnico di San Pietroburgo ha lavorato in
Fregate classe Oliver Hazard Perry Studiare l'esperienza straniera nello sviluppo navale è estremamente utile, soprattutto ora che, da un lato, c'è una crisi ideologica nello sviluppo navale e, dall'altro, è chiaramente delineata una certa svolta
Risposta all'articolo "Flotta romana. Design e tipi di navi" Anche un riccio di terra nella foresta di Tambov capisce che una nave con tre file di remi sarà più veloce di una. E con cinque - più veloce di tre. Eccetera. Anche una nave con un motore diesel di 3000 CV. (a parità di altre condizioni o
"Eravamo diversi in tutto …" La visione delle forze sottomarine in Unione Sovietica e negli Stati Uniti era molto diversa, a causa sia delle diverse strategie per l'utilizzo dei sottomarini che dei diversi livelli di sviluppo tecnico-militare. L'esempio più semplice: per i sottomarini nucleari, gli Stati Uniti hanno scelto da tempo un monoscafo
In questo articolo cercheremo di comprendere i problemi del costo comparativo della costruzione di navi da guerra nella Federazione Russa e negli Stati Uniti usando l'esempio delle corvette dei progetti 20380 e 20386, nonché l'ultima versione dei cacciatorpediniere americani "Arleigh Burke " - serie IIA +, per la cui costruzione in serie gli americani
I sottomarini di classe Ohio sono attualmente l'unico tipo di vettore missilistico strategico nella Marina degli Stati Uniti. I sottomarini missilistici balistici a propulsione nucleare di classe Ohio (SSBN) sono stati commissionati dal 1981 al 1997. Furono costruiti un totale di 18 sottomarini. Secondo il progetto
Il lancio effettivo del razzo è registrato dai flash della fotocamera e non si sa nulla del fatto che abbia colpito la nave bersaglio. Il paradosso ha una spiegazione semplice: nessun osservatore sano di mente rischierebbe di trovarsi vicino al bersaglio, ci vorranno lunghe ore prima che i marinai raggiungano la “vittima” posta in
L'opinione va da fonte a fonte: "I Sebastopoli erano contraddistinti da doti nautiche disgustose ed erano decisamente inadatti alle operazioni in mare". Infatti, il bordo libero (di
Aprile 1689. La Manica. La fregata francese Serpan da 24 cannoni ingaggia una nave olandese. I francesi sono chiaramente in svantaggio. A bordo di "Serpan" c'è un carico di barili di polvere da sparo: la fregata può decollare in aria in qualsiasi momento. In questo momento, il capitano della nave, Jean Bar, si accorge
Nel processo di modernizzazione della corazzata "Fuso", i progettisti hanno dovuto affrontare la mancanza di spazio per l'installazione di moderne apparecchiature di sorveglianza, comunicazione e controllo antincendio. Sei torri della batteria principale, distribuite lungo l'intera lunghezza della nave, hanno impedito il posizionamento di ulteriori ponti, timonerie e telemetro
La barca ha oscillato per un'esplosione vicina, le persone travolte sono cadute sulla paratia più vicina. Il robusto scafo resistette anche questa volta: lentamente, rotolando da una parte all'altra, la barca riacquistò l'equilibrio, continuando ad andare nelle braccia dell'oceano
INS Visakhapatnam Visakaptam … Visapatnam … Beh, non importa. Cacciatorpediniere con numero di scafo D66, nave guida della classe 15-Bravo della Marina indiana. Segnato nel 2013, lanciato nel 2015, dovrebbe entrare in servizio nel 2018 INS Visakhapatnam progettato dall'Ufficio per lo sviluppo navale
La scorsa settimana su "VO" c'era un articolo sullo stato delle forze armate di Foggy Albion. L'esperto, senza esitazione nelle espressioni, ha descritto in modo colorito il declino dell'aeronautica e della marina un tempo potenti (l'esercito britannico non era tradizionalmente una priorità). La spesa militare britannica è solo l'1,9% del PIL, che
Questa nave è fatta di pace e amore. Grazie al destino per il fatto che non vedremo mai la piena funzionalità di Zamvolt, come previsto dai suoi creatori. Con radar a doppia banda, tre dei quali puntavano verso l'alto, gli altri tre scansionavano continuamente la linea dell'orizzonte
Il colpo della fase di combattimento a 10 suoni è come un fulmine. Una freccia infuocata in un istante ha perforato il volo, la galleria, l'hangar, il terzo e il quarto ponte della portaerei. Il detonatore a contatto non ha svolto la sua funzione e la testata ha continuato a scendere nel ventre della nave gigante. Dritto attraverso la stiva
Un precedente articolo sul "miracolo" dell'ingegneria tedesca, un incrociatore pesante della classe "Deutschland", ha suscitato una vivace discussione tra i lettori del "Military Review". A tal proposito, ritengo necessario tenere ulteriori audizioni su questo argomento al fine di chiarire i dettagli e rispondere alle domande. io esprimo
Il comandante Barton aveva ragione sulle capacità della sua nave. Poteva abbattere missili lanciati in lotti e indebolire i sottomarini sovietici in profondità. Ma al contatto con un aereo americano, la durata della vita di un incrociatore di classe LEAHY non superava un minuto.Alle 04:00, due
La prima versione. Deutschland Huber Alles!Il Panzerschiff poteva viaggiare il doppio di qualsiasi incrociatore pesante del suo tempo.In movimento, a causa dell'insopportabile ronzio dei diesel, gli ufficiali nel quadrato comunicavano per mezzo di note. Queste sono le caratteristiche divertenti, ma insignificanti, della vita del "tascabile" tedesco