Gli incrociatori domestici del progetto 1144 "Orlan" sono una serie di quattro incrociatori missilistici nucleari pesanti (TARK), progettati in URSS e costruiti nel cantiere navale baltico dal 1973 al 1998. Sono diventate le uniche navi di superficie della Marina russa dotate di una centrale nucleare. Secondo la codificazione della NATO, hanno ricevuto la designazione incrociatore da battaglia di classe Kirov, dal nome della prima nave della serie dell'incrociatore "Kirov" (dal 1992 "Ammiraglio Ushakov"). In Occidente, furono classificati come incrociatori da battaglia a causa delle dimensioni e dell'armamento eccezionali delle navi. Il capo progettista degli incrociatori nucleari del Progetto 1144 era Boris Izrailevich Kupensky, il vice capo progettista era Vladimir Yukhin.
Gli incrociatori "Kirov" non hanno analoghi nella costruzione navale mondiale. Queste navi potrebbero svolgere efficacemente missioni di combattimento per distruggere navi di superficie e sottomarini nemici. L'armamento missilistico installato sulle navi ha permesso di garantire la sconfitta di grandi gruppi di attacco di superficie del nemico con un alto grado di probabilità. Le navi della serie erano le più grandi navi da guerra d'attacco non aeree del mondo. Ad esempio, gli incrociatori americani a propulsione nucleare URO del tipo Virginia avevano un dislocamento 2,5 volte inferiore. Gli incrociatori del progetto 1144 "Orlan" sono stati progettati per sconfiggere grandi obiettivi di superficie, per proteggere le formazioni della flotta dagli attacchi aerei e sottomarini in aree remote degli oceani del mondo. Queste navi erano armate con quasi tutti i tipi di mezzi militari e tecnici creati solo per le navi di superficie nell'URSS. Le principali armi missilistiche d'attacco degli incrociatori erano il sistema missilistico antinave Granit.
Il 26 marzo 1973 nel cantiere navale baltico ebbe luogo la posa della prima nave guida del Progetto 1144: l'incrociatore missilistico nucleare pesante "Kirov" (dal 1992 - "Admiral Ushakov"), il 27 dicembre 1977, la nave fu varato e il 30 dicembre 1980 il TARK è stato trasferito alla flotta. Il 31 ottobre 1984 entrò in servizio la seconda nave della serie - TARK "Frunze" (dal 1992 - "Admiral Lazarev"). Il 30 dicembre 1988, la terza nave, la Kalinin TARK (dal 1992, l'ammiraglio Nakhimov), fu consegnata alla flotta. E nel 1986, lo stabilimento iniziò a costruire l'ultima nave di questa serie: la Peter the Great TARK (originariamente volevano chiamarla Kuibyshev e Yuri Andropov). La costruzione della nave è avvenuta in un periodo difficile della storia del paese. Il crollo dell'URSS ha portato al fatto che la costruzione è stata completata solo nel 1996 e i test nel 1998. Pertanto, la nave fu accettata nella flotta 10 anni dopo la posa.
Progetto TARK 11442 "Ammiraglio Nakhimov" in riparazione
Ad oggi, dei quattro nei ranghi è in servizio solo l'incrociatore missilistico nucleare pesante "Pietro il Grande", che è la più potente nave da guerra d'attacco non solo nella Marina russa, ma in tutto il mondo. La prima nave della serie "Admiral Ushakov" è in sosta dal 1991, nel 2002 è stata ritirata dalla flotta. Il suo destino è già stato deciso: la nave sarà demolita nel cantiere Zvezdochka di Severodvinsk. Secondo gli esperti, lo smaltimento di questo TARK costerà circa 10 volte di più rispetto allo smantellamento del più grande sottomarino nucleare, poiché semplicemente non c'è tecnologia ed esperienza nello smaltimento di tali navi da guerra in Russia. Con un alto grado di probabilità, lo stesso destino toccherà alla seconda nave della serie: l'incrociatore "Admiral Lazarev", la nave è in disarmo in Estremo Oriente dal 1999. Ma il terzo incrociatore del progetto 11442 "Orlan" "Admiral Nakhimov" è attualmente in riparazione e ammodernamento a Sevmash. Verrà restituito alla flotta a cavallo del 2017-2018, precedentemente denominato 2019. Allo stesso tempo, secondo il direttore generale di "Sevmash" Mikhail Budnichenko, la durata dell'incrociatore dopo il completamento della riparazione sarà estesa di 35 anni. Si presume che il TARK "Admiral Nakhimov" riparato continuerà a servire nella flotta del Pacifico della Russia e "Pietro il Grande" rimarrà l'ammiraglia della flotta settentrionale russa.
Gli incrociatori missilistici nucleari pesanti del Progetto 1144 "Orlan" non avevano e non hanno analoghi diretti all'estero. Gli incrociatori nucleari americani dismessi del tipo Long Beach (17.500 tonnellate) erano 1,5 volte più piccoli e il Virginia (11.500 tonnellate) era 2,5 volte inferiore e aveva una qualità molto più debole e armamento quantitativo. Ciò potrebbe essere spiegato dai diversi compiti che le navi dovevano affrontare. Se nella flotta americana erano solo una scorta per portaerei multiuso, nella flotta sovietica le navi di superficie nucleari venivano create come unità di combattimento indipendenti che potevano costituire la base delle forze di combattimento oceaniche della flotta. I vari armamenti del progetto TARK 1144 hanno reso queste navi polivalenti, ma allo stesso tempo hanno complicato la loro manutenzione e creato alcuni problemi nel determinare la loro nicchia tattica e tecnica.
La storia della creazione degli incrociatori del progetto 1144
Nel 1961, il primo incrociatore a propulsione nucleare URO Long Beach entrò nella Marina degli Stati Uniti, questo evento fu l'impulso per la ripresa del lavoro teorico sullo sviluppo di una nave nucleare di superficie da combattimento nell'Unione Sovietica. Ma anche senza tenere conto degli americani, la Marina sovietica, entrando in quegli anni nel periodo del suo rapido sviluppo, aveva oggettivamente bisogno di navi oceaniche che potessero operare a lungo in isolamento dalle basi costiere, la soluzione di questo compito era la migliore facilitato da una centrale atomica. Già nel 1964, gli studi ricominciarono in URSS per determinare l'aspetto della prima nave di superficie a propulsione nucleare del paese. Inizialmente, la ricerca si è conclusa con la creazione di un incarico tattico e tecnico per lo sviluppo di un progetto per una grande nave antisommergibile con una centrale nucleare e un dislocamento di 8 mila tonnellate.
Incrociatori missilistici nucleari pesanti "Pietro il Grande", "Ammiraglio Ushakov", inverno 1996-1997
Durante la progettazione della nave, i progettisti sono partiti dal fatto che il compito principale può essere raggiunto solo se è garantita una sufficiente stabilità di combattimento. Anche allora, nessuno dubitava che il pericolo principale per la nave sarebbe stato l'aviazione, quindi inizialmente era previsto di creare un sistema di difesa aerea a scaglioni della nave. Nella fase iniziale dello sviluppo, i progettisti ritenevano che sarebbe stato molto difficile combinare tutte le attrezzature e le armi necessarie in uno scafo, quindi è stata considerata l'opzione di creare una coppia di due navi di superficie a propulsione nucleare: il BOD del Progetto 1144 e l'incrociatore missilistico del Progetto 1165. La prima nave avrebbe dovuto trasportare armi antisommergibile, la seconda missili da crociera anti-nave (ASM). Queste due navi avrebbero dovuto agire come parte di una formazione, coprendosi a vicenda da varie minacce, erano dotate di armi antiaeree su un piano di parità, che avrebbe dovuto contribuire alla creazione di una forte difesa aerea a scaglioni. Tuttavia, man mano che il progetto si sviluppava, si decise che sarebbe stato più razionale non separare le funzioni antisommergibile e anti-nave, ma combinarle in un incrociatore. Successivamente, i lavori sulla progettazione dell'incrociatore nucleare del progetto 1165 furono interrotti e tutti gli sforzi degli sviluppatori furono reindirizzati alla nave del progetto 1144, che era diventata universale.
Nel corso del lavoro, i crescenti requisiti per il progetto hanno portato al fatto che la nave ha ricevuto una gamma crescente di armi e varie attrezzature, che a sua volta si è riflessa nell'aumento dello spostamento. Di conseguenza, il progetto della prima nave da guerra di superficie a propulsione nucleare sovietica si allontanò rapidamente dalle ristrette funzioni antisommergibile, acquisendo un focus multiuso e il suo spostamento standard superava le 20 mila tonnellate. L'incrociatore avrebbe dovuto trasportare tutti i più moderni tipi di equipaggiamento tecnico e da combattimento che sono stati creati in Unione Sovietica per le navi di superficie da combattimento. Questa evoluzione è stata riflessa dalla nuova classificazione della nave - "incrociatore missilistico nucleare pesante", che è stata assegnata nel giugno 1977, già durante la costruzione della nave principale della serie, che è stata definita come "incrociatore nucleare antisommergibile".
Nella sua forma definitiva, il progetto tecnico della nuova nave di superficie a propulsione nucleare fu approvato nel 1972 e ricevette il codice 1144 "Orlan". Il progetto del primo sottomarino nucleare da combattimento di superficie sovietico è stato sviluppato presso il Northern Design Bureau di Leningrado. Il capo progettista del progetto 1144 era B. I. Kupensky, e dalla Marina sovietica, il supervisore principale della progettazione e della costruzione dell'incrociatore fin dall'inizio e fino al trasferimento della nave alla flotta era il Capitano 2nd Rank A. A. Savin.
La nave principale della serie, l'incrociatore Project 1144 Kirov.
La nuova nave a propulsione nucleare fin dall'inizio divenne il frutto dell'ingegno preferito di S. G. Gorshkov, che servì come comandante in capo della Marina dell'URSS. Nonostante ciò, la progettazione della nave era difficile e piuttosto lenta. L'aumento del dislocamento dell'incrociatore man mano che la revisione e le modifiche apportate ai requisiti del progetto hanno costretto i progettisti a cercare sempre più opzioni per la centrale elettrica principale della nave, prima di tutto la sua parte di generazione di vapore. Allo stesso tempo, Gorshkov chiese che sull'incrociatore fosse installata una centrale elettrica di riserva, che avrebbe funzionato con carburante organico. Le paure dei guerrieri di quegli anni potevano essere comprese: l'esperienza sovietica e mondiale di operare navi a propulsione nucleare in quegli anni non era abbastanza grande, e anche oggi di tanto in tanto si verificano incidenti con guasto del reattore. Allo stesso tempo, una nave da combattimento di superficie, a differenza di un sottomarino, può permettersi di passare da un reattore nucleare alla combustione del normale combustibile nelle fornaci: è stato deciso di sfruttare appieno questo vantaggio. Si presumeva che la caldaia di riserva sarebbe stata in grado di aiutare a garantire l'ormeggio della nave. Il sistema sottosviluppato di basare grandi navi da guerra nell'Unione Sovietica è stato un punto dolente per la marina per molto tempo.
Mentre la nave principale della serie era ancora sullo scalo di alaggio, era già stato creato un progetto migliorato per il prossimo incrociatore, che ha ricevuto l'indice 11442. Prevedeva la sostituzione di alcuni tipi di armi e attrezzature con i sistemi più recenti in quel momento: il complesso di artiglieria antiaerea (ZRAK) "Kortik" al posto delle mitragliatrici a sei canne da 30 mm a torretta; SAM "Dagger" invece di SAM "Osa-MA", doppia montatura universale da 130 mm AK-130 invece di due torri da 100 mm a pistola singola AK-100 su "Kirov", complesso antisommergibile "Waterfall" invece di " Blizzard", RBU-12000 invece di RBU-6000, ecc. Era previsto che tutte le navi della serie successiva all'incrociatore "Kirov" fossero costruite secondo un design migliorato, ma in realtà, a causa dell'indisponibilità di tutte le armi previste per la produzione in serie, sono state aggiunte alle navi in costruzione come sviluppo è stato completato. Alla fine, solo l'ultima nave - "Pietro il Grande" poteva corrispondere al Progetto 11442, ma era anche con riserve, e la seconda e la terza nave "Frunze" e "Kalinin" occupavano una posizione intermedia in termini di armamento tra il prima e ultima nave della serie.
Descrizione del design degli incrociatori del progetto 1144
Tutti gli incrociatori del progetto 1144 "Orlan" avevano uno scafo con un castello di prua esteso (oltre i 2/3 della lunghezza totale). Lo scafo è suddiviso in 16 compartimenti principali mediante paratie stagne. Ci sono 5 ponti lungo l'intera lunghezza dello scafo TARK. A prua della nave, sotto la carenatura a bulbo, c'è un'antenna fissa del complesso sonar Polynom. A poppa della nave c'è un hangar sottocoperta, progettato per la base permanente di 3 elicotteri Ka-27, oltre a locali per lo stoccaggio di rifornimenti di carburante e un ascensore progettato per fornire elicotteri al ponte superiore. Qui, nella parte poppiera della nave, è presente un vano con dispositivo di sollevamento e abbassamento per l'antenna trainata del complesso idroacustico Polynom. Le sovrastrutture avanzate dell'incrociatore pesante sono realizzate con un ampio uso di leghe di alluminio-magnesio. Il grosso dell'armamento della nave è concentrato a poppa ea prua.
Gli incrociatori del Progetto 1144 sono protetti dal ricevere danni da combattimento dalla protezione anti-siluro, un doppio fondo lungo l'intera lunghezza dello scafo e dalla prenotazione locale di parti vitali del TARK. In quanto tale, sugli incrociatori del progetto Orlan 1144 non vi è alcuna armatura da cintura - la protezione dell'armatura è nelle profondità dello scafo - tuttavia, lungo la linea di galleggiamento dalla prua della nave alla sua poppa, una cintura di pelle ispessita con un'altezza di 3,5 metri (di cui 2,5 metri sopra la linea di galleggiamento e 1 metro sotto la linea di galleggiamento), che svolge un ruolo importante nella protezione strutturale dell'incrociatore.
Il progetto TARK 1144 "Orlan" divenne la prima nave da guerra dopo la seconda guerra mondiale, nella cui progettazione fu posta una riserva sufficientemente sviluppata. Quindi le sale macchine, le cantine missilistiche dei complessi Granit e i compartimenti del reattore sono protetti dai lati da 100 mm (sotto la linea di galleggiamento - 70 mm) e dal lato del ponte da 70 mm di armatura. Anche le stanze del posto di informazione sul combattimento della nave e il posto di comando principale, che si trovano all'interno del suo scafo a livello della linea di galleggiamento, hanno ricevuto una protezione dell'armatura: sono coperte da pareti laterali da 100 mm con un tetto da 75 mm e traverse. Inoltre, a poppa dell'incrociatore, è presente un'armatura sui lati (70 mm) e sul tetto (50 mm) dell'hangar dell'elicottero, nonché intorno al deposito di munizioni e carburante per aviazione. C'è anche una riserva locale sopra i vani del timone.
La centrale nucleare con reattori KN-3 (nucleo del tipo VM-16), sebbene basata sui reattori rompighiaccio del tipo OK-900, presenta differenze significative rispetto a questi. La cosa principale è negli assemblaggi di combustibile, che contengono uranio altamente arricchito (circa il 70%). La durata di una zona così attiva fino alla prossima ricarica è di 10-11 anni. I reattori installati sull'incrociatore sono a doppio circuito, a neutroni termici e moderati ad acqua. Usano acqua bidistillata come refrigerante e moderatore: acqua ad alta purezza che circola attraverso il nocciolo del reattore ad alta pressione (circa 200 atmosfere), fornendo l'ebollizione del secondo circuito, che alla fine va alle turbine sotto forma di vapore.
Gli sviluppatori hanno prestato particolare attenzione alla possibilità di utilizzare una centrale elettrica a due alberi dell'incrociatore, la cui potenza su ciascun albero è di 70.000 CV. La centrale nucleare complessa era situata in 3 scomparti e comprendeva 2 reattori nucleari con una potenza termica totale di 342 MW, 2 unità turbo-ingranaggio (situate a prua e a poppa del vano reattore), nonché 2 caldaie automatizzate di riserva KVG -2, montato in sale turbine. Con il funzionamento di una sola centrale di riserva - senza l'uso di reattori nucleari - l'incrociatore del progetto 1144 "Orlan" è in grado di sviluppare una velocità di 17 nodi, ci saranno riserve di carburante sufficienti per superare 1300 miglia nautiche a questa velocità. L'uso di reattori nucleari fornisce all'incrociatore una velocità massima di 31 nodi e un'autonomia di crociera illimitata. La centrale installata sulle navi di questo progetto sarebbe in grado di fornire calore ed elettricità a una città con una popolazione di 100-150 mila abitanti. I contorni dello scafo ben congegnati e il grande dislocamento forniscono al progetto TARK 1144 "Orlan" un'eccellente tenuta di mare, che è particolarmente importante per le navi da guerra nella zona oceanica.
L'equipaggio del progetto TARK 1144/11442 è composto da 759 persone (di cui 120 ufficiali). Ci sono 1.600 camere per ospitare l'equipaggio a bordo della nave, di cui 140 cabine singole e doppie, destinate ad ufficiali e marescialli, 30 cabine per marinai e capisquadra per 8-30 persone ciascuna, 15 docce, due bagni, una sauna con una piscina 6x2, 5 metri, un blocco medico su due livelli (ambulatorio, sala operatoria, infermerie-reparti di isolamento, sala radiologica, studio dentistico, farmacia), una palestra con attrezzi ginnici, 3 reparti per marescialli, ufficiali e ammiragli, così come una lounge per il riposo e persino un proprio studio televisivo via cavo.
Armamento di incrociatori del progetto 1144 "Orlan"
Le armi principali di questi incrociatori erano i missili antinave P-700 Granit - missili da crociera supersonici di terza generazione con un profilo ribassato della traiettoria di volo verso il bersaglio. Con un peso di lancio di 7 tonnellate, questi missili sviluppavano velocità fino a 2,5 M e potevano trasportare una testata convenzionale del peso di 750 kg o una carica nucleare monoblocco con una capacità fino a 500 kt per una distanza fino a 625 km. Il missile è lungo 10 metri e ha un diametro di 0,85 metri. 20 missili da crociera antinave "Granit" sono stati installati sotto il ponte superiore dell'incrociatore, con un angolo di elevazione di 60 gradi. I lanciatori SM-233 per questi missili sono stati prodotti presso lo stabilimento metallurgico di Leningrado. Poiché i missili Granit erano originariamente destinati ai sottomarini, l'installazione deve essere riempita con acqua di mare prima di lanciare il razzo. Sulla base dell'esperienza dell'addestramento operativo e di combattimento della Marina, è molto difficile abbattere il Granit. Anche se colpisci il sistema missilistico antimissile, a causa della sua tremenda velocità e massa, può mantenere abbastanza slancio per "raggiungere" la nave bersaglio.
Lanciatore del sistema missilistico di difesa aerea navale "Fort-M"
La base delle armi missilistiche antiaeree degli incrociatori "Orlan" del progetto 1144 era il sistema missilistico S-300F (Fort), che era posizionato sotto il ponte su tamburi rotanti. Il carico di munizioni completo del complesso consisteva in 96 missili antiaerei. Sull'unica nave della serie Peter the Great (invece di un complesso S-300F), è apparso un esclusivo complesso di prua S-300FM Fort-M, che è stato prodotto in una copia. Ciascuno di questi complessi è in grado di sparare simultaneamente a un massimo di 6 bersagli manovrabili di piccole dimensioni (accompagnando fino a 12 bersagli) e di dirigere contro di essi 12 missili contemporaneamente in condizioni di disturbo attivo e passivo da parte del nemico. A causa delle caratteristiche progettuali dei missili S-300FM, il carico di munizioni di Pietro il Grande è stato ridotto di 2 missili. Pertanto, il Peter the Great TARK è armato con un complesso S-300FM con 46 missili 48N6E2 e un complesso S-300F con 48 missili 48N6E, l'intero carico di munizioni è costituito da 94 missili. "Fort-M" è stato creato sulla base del complesso di difesa aerea dell'esercito S-Z00PMU2 "Preferito". Questo complesso, a differenza del suo predecessore, il complesso antiaereo Fort, è in grado di colpire bersagli a una distanza massima di 120 km e combattere con successo i missili antinave nemici ad altitudini fino a 10 metri. L'espansione dell'area interessata del complesso è stata ottenuta migliorando la sensibilità dei canali riceventi e le caratteristiche energetiche del trasmettitore.
Il secondo scaglione della difesa aerea dell'incrociatore è il sistema missilistico di difesa aerea Kinzhal, che è stato incluso nel Progetto 11442, ma in realtà è apparso solo sull'ultima nave della serie. Il compito principale di questo complesso è sconfiggere bersagli aerei che hanno sfondato la prima linea di difesa aerea dell'incrociatore (sistema missilistico di difesa aerea "Fort"). La base del "Dagger" sono missili 9M330 a propellente solido, monostadio e telecomandati, che sono unificati con il complesso di difesa aerea delle forze di terra "Tor-M1". I razzi decollano verticalmente con il motore inoperativo sotto l'influenza di una catapulta. La ricarica dei missili è automatica, l'intervallo di lancio è di 3 secondi. Il raggio di rilevamento del bersaglio in modalità automatica è di 45 km, il numero di bersagli sparati contemporaneamente è 4, il tempo di reazione è di 8 secondi. SAM "Dagger" funziona in modalità autonoma (senza la partecipazione di personale). Secondo le specifiche, ci sarebbero dovuti essere 128 missili di questo tipo a bordo di ogni incrociatore progetto 11442 in installazioni 16x8.
La terza linea di difesa aerea è il sistema di difesa aerea Kortik, che è un complesso di difesa a corto raggio. È destinato a sostituire i soliti sistemi di artiglieria a sei canne da 30 mm AK-630. ZRAK "Kortik" in modalità televisione-ottica e radar è in grado di fornire la piena automazione del controllo del combattimento dal rilevamento del bersaglio alla sua distruzione. Ogni installazione è composta da due fucili automatici AO-18 a sei canne da 30 mm, la cui velocità di fuoco totale è di 10.000 colpi al minuto e due blocchi di 4 missili 9M311 a due stadi. Questi missili hanno una testata ad asta di frammentazione e una miccia di prossimità. Nel compartimento della torretta di ogni installazione ci sono 32 di questi missili in contenitori di trasporto e lancio. I missili 9M311 sono unificati con il complesso terrestre 2S6 Tunguska e sono in grado di combattere missili antinave, bombe guidate, elicotteri e aerei nemici. La portata dell'unità missilistica del sistema missilistico di difesa aerea "Kortik" è di 1,5-8 km, l'aggiunta di supporti di artiglieria da 30 mm viene effettuata a una distanza di 1500-50 metri. L'altezza dei bersagli aerei colpiti è di 5-4000 metri. In totale, ciascuno dei tre incrociatori del progetto 11442 avrebbe dovuto avere 6 di questi complessi, le cui munizioni consistevano in 192 missili e 36.000 proiettili.
ZRAK "Kortik"
Come sistema di artiglieria universale, gli incrociatori Project 11442 Orlan hanno ricevuto un supporto per torretta AK-130, che ha due cannoni automatici da 130 mm con una lunghezza della canna di 70 calibri. L'AK-130 fornisce una velocità di fuoco da 20 a 86 colpi al minuto e, oltre ai bersagli aerei, può essere utilizzato per sparare a vari bersagli marittimi e costieri, per supportare lo sbarco di truppe con il fuoco. Il carico di munizioni di un supporto di artiglieria universale è costituito da diversi tipi di proiettili unitari, ad esempio colpi a frammentazione altamente esplosivi con fusibili remoti, shock e radio. Il raggio di tiro di questo supporto di artiglieria è di 25 km, Le armi antisommergibile dell'incrociatore Progetto 1144 erano rappresentate dal complesso Metel, che nel Progetto 11442 fu sostituito dal più moderno complesso antisommergibile Vodopad. A differenza di "Blizzard", "Waterfall" non ha bisogno di un lanciatore separato: i siluri missilistici del complesso vengono caricati in tubi lanciasiluri standard. Un missile modello 83RN (o 84RN con testata nucleare), come un normale siluro, viene lanciato da un tubo lanciasiluri con aria compressa e si tuffa nell'acqua. Quindi, raggiunta una certa profondità, viene lanciato il motore a razzo e il razzo-siluro decolla da sotto l'acqua e già attraverso l'aria consegna la testata nell'area bersaglio - fino a 60 chilometri dalla nave da trasporto - dopo di che la testata è separato. L'UMGT-1, un siluro homing di piccole dimensioni da 400 mm, può essere utilizzato come testata. La portata del siluro UMGT-1, che può essere montato su siluri a razzo, è di 8 km, la velocità è di 41 nodi e la profondità è di 500 metri. L'incrociatore ha fino a 30 di questi siluri missilistici in munizioni.
Il lanciarazzi a dodici canne RBU-6000, come i tubi lanciasiluri, fu ricevuto da tutte le navi della serie, ma, a partire dalla terza, iniziarono a essere integrate con un più moderno lanciabombe da 10 colpi dell'RBU-12000 Complesso anti-siluro Udav-1. Ognuna di queste installazioni dispone di un sistema di ricarica del nastro trasportatore ed è in grado sia di caricare che di sparare ai siluri che entrano nell'incrociatore in modalità automatica. Il tempo di reazione del "Boa constrictor" è di 15 secondi, la portata massima è di 3000 metri, quella minima è di 100 metri. Le munizioni per due di queste installazioni sono 120 cariche di profondità per razzi.
Su tutti gli incrociatori del progetto 1144 (11442) è stata prevista la base permanente di fino a 3 elicotteri Ka-27 in modifica antisommergibile. Per garantire la base del gruppo aereo, a poppa dell'incrociatore è attrezzata una piattaforma di atterraggio, c'è uno speciale hangar sottocoperta e un ascensore per elicotteri, nonché le necessarie apparecchiature di radionavigazione e un posto di controllo dell'aviazione. Gli incrociatori nucleari pesanti sovietici del Progetto 1144 "Orlan" - per la prima volta dalla fine dell'era delle navi di artiglieria - nel processo di progettazione hanno ricevuto una riserva di dislocamento sufficiente per proteggere sia gli elicotteri Ka-27 stessi che le forniture di carburante per loro con armatura e riparo sotto il ponte.
Le principali caratteristiche del TARK "Pietro il Grande":
Dislocamento standard - 23.750 tonnellate, pieno - 25.860 tonnellate.
Lunghezza - 250, 1 m.
Larghezza - 28,5 m.
Altezza (dal piano principale) - 59 m.
Pescaggio - 10,3 m.
Centrale elettrica - 2 reattori nucleari e 2 caldaie.
Potenza - 140.000 CV
Velocità di viaggio - 31 nodi.
Autonomia di crociera - non limitata al reattore, 1300 miglia alle caldaie.
Autonomia di nuoto - 60 giorni.
L'equipaggio è di 760 persone.
Armamento: 20 missili antinave P-700 "Granite"; 48 missili del sistema di difesa aerea "Fort" e 46 missili del sistema di difesa aerea "Fort-M"; 16 PU SAM "Pugnale" (128 missili); 6 ZRAK "Kortik" (192 missili); RBU-12000; tubi lanciasiluri 10x533 mm; AK-130; 3 elicotteri antisommergibile Ka-27.
