Il lancio effettivo del razzo è registrato dai flash della fotocamera e non si sa nulla del fatto che abbia colpito la nave bersaglio. Il paradosso ha una spiegazione semplice: nessun osservatore sano di mente rischierebbe di trovarsi vicino a un bersaglio.
Ci vorranno molte ore prima che i marinai raggiungano la “vittima” posta in mare aperto (un centinaio di chilometri dal luogo di lancio) e prendano alcune misurazioni. Dopodiché, il bersaglio, una "galoscia" arrugginita, per il suo stato fatiscente, le conseguenze di essere stato colpito da missili antinave e l'assenza di qualsiasi lotta per la sua sopravvivenza, sarà condannato all'allagamento sul posto.
Di conseguenza, nascono "leggende" sull'incredibile potere distruttivo del sistema missilistico antinave, in grado di "abbattere la sovrastruttura" e "tagliare il cacciatorpediniere".
Ma quali sono le reali conseguenze dei missili antinave che colpiscono le navi? Questa è un'altra analisi del danno da combattimento.
Armatura rotta dell'incrociatore "Nakhimov"
Nel giugno 1961, il Nakhimov fu rimorchiato dalla baia di Sebastopoli per 45-50 miglia verso Odessa e ancorato. Da una distanza di 72 km, la nave spaziale Prosorylivy ha lanciato un missile inerte KSShch a Nakhimov. Il razzo colpì la parte centrale dell'incrociatore sulla superficie del lato e fece un buco a forma di otto con un'area di circa 15 m2. La testata del missile ha perforato l'incrociatore e ha praticato un foro rotondo con un'area di circa 8 m2 sul lato opposto della nave. Il bordo inferiore del foro era 40 cm sotto la linea di galleggiamento. Il motore del razzo è esploso nello scafo dell'incrociatore, provocando un incendio sulla nave.
Segue una descrizione dettagliata del danno.
"Il missile ha colpito la giunzione dello spardeck e il lato dell'incrociatore. Nel punto dell'impatto, si è formato un buco a forma di otto capovolto con un'area totale di circa 15 m2. La maggior parte del buco è caduta sullo spardek, quello più piccolo sul lato. Il foro nello spardeck apparteneva al motore principale, in Il missile "perforò" l'incrociatore da un lato all'altro e lasciò il lato di dritta dell'incrociatore appena sotto il trinchetto. Il foro di uscita era un foro quasi circolare con una superficie di circa 8 m2. Il taglio inferiore del foro risultò essere 30-35 cm sotto la linea di galleggiamento, e mentre le navi del servizio di emergenza raggiungevano l'incrociatore, riuscì ad accogliere circa 1600 t di acqua di mare … Inoltre, i resti di kerosene si sono riversati sull'incrociatore, e questo ha causato un incendio che è stato spento per circa 12 ore".
Trovi contraddizioni qui? E loro sono.
Le munizioni subsoniche "morbide" (sabbia racchiusa in un guscio di metallo leggero), inaspettatamente per se stesse, hanno attraversato lo scafo della nave (e questo non è inferiore a 20 metri, in diagonale, attraverso tutte le paratie) e, incontrandosi con un ampio angolo, si sono rotte attraverso la pavimentazione dei ponti corazzati inferiori (50 mm). Successivamente, ha superato facilmente la cintura dell'armatura (100 mm di armatura), lasciando un foro rotondo con un'area di 8 metri quadrati. metri, il cui bordo inferiore era 30-40 cm SOTTO la linea di galleggiamento.
Domanda uno: ci sono esempi nella storia delle battaglie navali di quanto i proiettili perforanti più veloci (Mach 2) e durevoli (98% della massa - metallo) abbiano inflitto danni simili? Perfora 150 mm di armatura ad angolo, senza contare le numerose paratie e ponti di coperta realizzati in acciaio strutturale.
La seconda domanda: mentre i soccorritori raggiungevano l'incrociatore, 1600 tonnellate di acqua sono riuscite a entrarvi. Ciò ha inevitabilmente causato il rollio, che nessuno ha raddrizzato per contro-allagamento dei compartimenti sul lato opposto, a causa della mancanza di un equipaggio sul "Nakhimov". E i soccorritori-pompieri arrivati nelle prime ore non hanno avuto tempo per questo.
Problema geometrico per studenti più giovani.
Il missile KSShch ha colpito l'incrociatore nell'area del 62 ° telaio ("appena sotto l'albero di trinchetto") e si è immediatamente disintegrato a causa della sua disposizione in due parti (testata e motore).
Nello scafo, nella zona del trinchetto, passavano i condotti dell'aria delle caldaie. Dove, ovviamente, è volato dentro il motore KSSH. Da lì - la via più breve verso il basso. Dopo aver sfondato l'involucro del condotto dell'aria, penetrato nella miniera e infine perso energia, è caduto sulla grata ed è esploso. L'esplosione ha danneggiato il doppio fondo, non più utilizzato per lo stoccaggio dell'olio combustibile.
L'acqua è stata versata nel foro risultante. Utilizzando la formula Q = 3600 * μ * f * [radice di (2qH)], è possibile calcolare l'assunzione di acqua. Ipotizzando il battente idrostatico per una profondità di 6 metri, il raggio del foro è di soli 5 cm e il coefficiente. permeabilità (mu) per 0,6, otteniamo ben 240 tonnellate di acqua all'ora!
Sorse un rotolo, che era in continuo aumento. La nave affondò sempre più in profondità nell'acqua e cadde da un lato.
Di conseguenza, il bordo inferiore dell'uscita dalla testata inerte del razzo, che originariamente si trovava SOPRA la linea di galleggiamento, quando sono arrivati i soccorritori, ha avuto il tempo di immergere 30 centimetri sott'acqua.
Il missile non è penetrato né nel ponte corazzato né nella cintura dell'armatura di Nakhimov. Volò più in alto attraverso la struttura leggera dello scafo. La questione dell'impatto dei missili antinave sull'armatura è rimasta aperta.
Se non sei d'accordo sul fatto che tutto fosse esattamente così, le riprese a "Nakhimov" sono state eseguite in uno spazio non euclideo. Dove l'afflusso di 1600 tonnellate di acqua di mare non provoca un rollio e un aumento del pescaggio della nave.
Vale la pena notare che il razzo KSShch, a causa delle tecnologie degli anni '50, possedeva massa e dimensioni esorbitanti, quindi, anche senza una testata, poteva causare un forte incendio e causare gravi danni. L'apparizione di tali missili nel nostro tempo è esclusa: un singolo, grande bersaglio con un grande EPR è troppo vulnerabile quando sfonda la linea di difesa aerea.
Per quanto riguarda l'obiettivo stesso, il layout e lo schema di prenotazione dell'incrociatore "Admiral Nakhimov" sono stati creati per altri tipi di minacce e si sono rivelati inefficaci nell'era delle armi missilistiche.
Scandalo alle esercitazioni della flotta del Pacifico
Le esercitazioni del personale di comando della flotta del Pacifico, che si sono svolte nel settembre 2011, hanno fatto un'impressione deprimente sui giornalisti della Kamchatka. Secondo una versione, nessuno dei missili sparati potrebbe colpire il bersaglio. Un risultato abbastanza atteso. Il complesso di difesa costiera della Ridotta è stato messo in servizio nel 1966 e, ormai, l'arma ha esaurito completamente le sue risorse.
Il giorno dopo, c'è stata una "analisi dell'ittero" da parte dei rappresentanti dei media patriottici, in cui sono state confutate tutte le precedenti dichiarazioni sul fallimento degli esercizi. I missili hanno completato con successo la loro missione di volo. Prova: fotografie di bersagli.
Ma il volano della sensazione è già stato fatto girare. Il numero delle domande non è diminuito. Gli osservatori hanno notato le seguenti stranezze in questa storia:
In primo luogo, l'impatto trascurabile delle munizioni sulla progettazione dei bersagli. Il missile P-35 del complesso Redut appartiene alla famiglia dei missili antinave sovietici super pesanti. Con una lunghezza di dieci metri e un peso al lancio di 4,5 tonnellate, è due volte più pesante del popolare "Calibre" e 8 volte più pesante di qualsiasi moderno missile antinave occidentale!
Pur essendo dotato di una testata inerte, questo "club" supersonico, logicamente, dovrebbe demolire tutto ciò che incontra sul suo cammino, causando danni irreversibili alla struttura. Accompagnato dall'accensione del bersaglio perforato dalla torcia del motore da crociera operativo del sistema missilistico antinave e da un brusco salto di pressione all'interno del corpo bersaglio.
In realtà, sulla caserma galleggiante PKZ-35 usata come bersaglio, sono sopravvissuti anche i blocchi di vetro delle finestre che si trovavano nelle immediate vicinanze dei punti ferita del missile.
Il secondo obiettivo sembrava ancora più paradossale: la barca dei pompieri PZhK-3, che, secondo la versione ufficiale, è stata abbattuta dall'ambientazione. Nella prima foto non si vede nulla al buio. Nella seconda, scattata nel pomeriggio, la minuscola imbarcazione non reca tracce di colpi di missili.
Inoltre, gli osservatori erano confusi dal fattore tempo. Secondo i dati ufficiali, la sparatoria è avvenuta nella notte del 17 settembre. L'obiettivo era situato a duecento chilometri dalla costa. Nelle fotografie presentate per la confutazione, datate 17 settembre, un bersaglio con tracce di un missile antinave era già sullo sfondo della costa. Come, in poche ore, i marinai sono riusciti a raggiungere il luogo di esecuzione del PZK-35, prenderlo al seguito e trascinarlo nella baia di Avacha. In questo caso, le baracche non semoventi hanno dovuto attraversare l'oceano alla velocità del siluro cavitante Shkval.
Se non ci sono stati risultati nella realtà, allora tutto è chiaro, nessuna domanda.
È molto più sorprendente se, nonostante la calunnia, i missili hanno colpito i bersagli. La natura del danno inflitto contraddice le leggende sul grande potere distruttivo del sistema missilistico antinave.
Anche senza testate, i colpi di salve supersoniche multi-tonnellate avrebbero dovuto tagliare a metà la barca e le baracche galleggianti. Sono queste storie dell'orrore che raccontano i test dei primi missili subsonici antinave, presumibilmente tagliando il cacciatorpediniere e lasciando un buco con un'area di 55 mq. m nell'armatura della corazzata incompiuta "Stalingrado".
Missile colpito "Vereshchagino"
Un curioso incidente si è verificato il 24 aprile 2000. Durante la pratica di tiro, l'854esimo reggimento missilistico costiero della flotta del Mar Nero ha "coperto" la motonave ucraina "Vereshchagino", che stava effettuando un volo charter sulla rotta Skadovsk - Istanbul.
Nonostante la tempestiva notifica, la nave cargo-passeggeri, per un motivo sconosciuto, ha ignorato il messaggio e, avendo perso 13 navi della scorta da combattimento, è entrata nell'area chiusa alla navigazione.
Il cercatore del missile non conosceva la differenza tra una nave da guerra e una nave civile. Rilasciato da Capo Chersonesos, il P-35 ha puntato immediatamente su un oggetto a contrasto radio e ha colpito con successo il bersaglio. Esattamente! I risultati del P-35 che colpisce la sovrastruttura sono evidenziati da un'immagine con un pittoresco foro corrispondente ai contorni del razzo. Resta da aggiungere che la piccola nave è sopravvissuta e ha raggiunto in sicurezza Skadovsk da sola. L'incendio che è iniziato è stato spento dall'equipaggio. L'unica vittima fu il terzo meccanico V. Ponomarenko, che fu portato d'urgenza all'ospedale della flotta del Mar Nero.
Attacco di forze aeree e navali coordinate
Infine, un reportage fotografico degli esercizi internazionali RIMPAC 2010. Per puro piacere estetico.
Come bersaglio fu usata una vecchia portaelicotteri "New Orleans" (del tipo "Iwo Jima", 1968). La lunghezza del suo scafo era di 182 metri, la larghezza del ponte di volo era di 26 metri, le dimensioni complessive corrispondevano a un incrociatore missilistico dell'era della Guerra Fredda.
Sette missili antinave Harpoon colpiscono New Orleans. In seguito, i bombardieri B-52 lo colpirono, colpendo la portaelicotteri con cinque bombe guidate GBU-10 da 900 kg. Alla fine, la nave condannata fu attaccata dalla fregata australiana "Warramunga", che vi conficcò settanta proiettili da 127 mm.
Nonostante l'ovvietà del risultato, bisogna ammettere che l'affondamento delle "vecchie galosce" ha richiesto un tempo indecentemente lungo. Nonostante il fatto che siano state utilizzate munizioni reali e il contenuto di esplosivo in una bomba da 900 kg (429 kg di tritonale) superi il suo contenuto nelle testate di qualsiasi missile antinave, anche il più pesante.
Per fare un confronto: la testata da 165 kg del famoso missile Exocet contiene solo 56 kg di esplosivo.
Il moderno "Calibro" domestico ha diverse opzioni per l'equipaggiamento da combattimento: testate del peso di 200 e 450 kg. Le caratteristiche del loro design, il numero e il tipo di esplosivi sono classificati, ma il contenuto di esplosivi in essi è ovviamente inferiore a quello di una bomba aerea da 900 kg.
Mezzo secolo fa, il piccolo cacciatorpediniere Eilat (1.700 tonnellate, meno di una moderna corvetta) fu colpito nel giro di un'ora da tre missili P-15 con testate del peso di 500 kg. Anche se, a quanto pare, ne bastava uno. Di conseguenza, "Eilat" affondò per un'ora e delle 200 persone del suo equipaggio, 153 sopravvissero.
Quanto tempo e colpi di missile, ecc.mezzo di attacco aereo per distruggere una nave grande e ben adattata con protezione strutturale avanzata?
