Storia 2024, Novembre

Prima di passare all'articolo finale sul Varyag, ci resta da chiarire solo alcune delle caratteristiche del suo sollevamento e sfruttamento da parte dei giapponesi. Va detto che i giapponesi iniziarono immediatamente a sollevare i lavori: il 27 gennaio (9 febbraio secondo il nuovo stile), 1904, ebbe luogo una battaglia e già il 30

La saga di "Varyag" sta volgendo al termine: dobbiamo solo considerare le decisioni e le azioni dei comandanti russi dopo la battaglia, e … devo dire che l'autore di questa serie di articoli ha cercato onestamente di riassumere i fatti noti a lui e costruire una versione internamente coerente degli eventi. Tuttavia, alcuni dati

Si parla molto di alcuni "accordi" tra gli ufficiali del Varyag e del Koreyets (dove, a un mucchio, sono riusciti ad aggiungere anche i comandanti degli incrociatori francesi e italiani) per impreziosire le circostanze e i risultati della battaglia del 27 gennaio 1904. Proviamo ad affrontarlo su

Abbiamo lasciato "Askold" quando quest'ultimo, aggirando le corazzate russe e tagliando la linea di cacciatorpediniere tra la 1a e la 2a squadra, si voltò a sud. "Novik" lo seguì, ma le opinioni dei comandanti dei cacciatorpediniere sull'opportunità di seguire N.K. Reitenstein, erano divisi. Il capo del primo distaccamento di cacciatorpediniere, che stava marciando su

Così, dopo ben 15 articoli, senza contare quelli fuori ciclo, siamo finalmente arrivati vicini al punto che, secondo l'autore, è in grado di spiegarci la stragrande maggioranza delle ambiguità della battaglia tra i Varyag e i Koreyets il 27 gennaio 1904. avvenuti in meno di un quarto d'ora, in

Abbiamo terminato l'articolo precedente con i primi colpi dell'Asama, sparati alle 12.20, circa un paio di minuti prima che le navi russe lasciassero le acque territoriali coreane. Tuttavia, l'accuratezza assoluta è difficilmente possibile qui, ma tuttavia i nostri compatrioti credevano di essere andati oltre

Qualche tempo fa abbiamo iniziato una piccola serie di articoli sulla svolta degli incrociatori Askold e Novik durante la battaglia del 28 luglio 1904, avvenuta nel Mar Giallo (battaglia a Shantung). Ricordiamo le principali conclusioni dell'articolo precedente: 1. "Askold" all'inizio della svolta, molto probabilmente, ha mantenuto tutto

Purtroppo, ma in questo articolo dovremo distrarci dalla descrizione della battaglia tra "Varyag" e "Koreyets" il 27 gennaio 1904 e andare un po' avanti nel tempo, e in particolare - ai rapporti di Vsevolod Fedorovich Rudnev, scritto da lui dopo la battaglia. Questo deve essere fatto, dal momento che non prestando attenzione a

Avendo dedicato così tanto tempo alla descrizione dei problemi della centrale elettrica di Varyag, sarebbe un errore non dire almeno qualche parola sulle condizioni tecniche delle navi dello squadrone Sotokichi Uriu. Le fonti nazionali spesso peccano per il fatto che, pur menzionando i problemi delle navi domestiche, riferiscono allo stesso tempo

Tutti coloro che sono interessati alla storia della marina russa ricorderanno la svolta degli incrociatori Askold e Novik attraverso i distaccamenti della flotta giapponese che hanno bloccato lo squadrone di V.K. Via Vitgefta a Vladivostok la sera del 28 luglio 1904. Ricordiamo brevemente questo episodio di combattimento, approfittando di … sì

La stessa battaglia del "Varyag" è descritta in letteratura in modo sufficientemente dettagliato, ma tuttavia cercheremo di dettagliare il più possibile gli eventi avvenuti nel tempo, inclusa la descrizione del danno ricevuto dal "Varyag" in quanto sono stati ricevuti. Useremo il tempo giapponese, che differisce dal russo in Chemulpo di 35

La notte prima della battaglia è passata relativamente tranquilla, almeno per le navi russe: erano preparate per la battaglia e per respingere un attacco di mine, gli equipaggi dormivano ai cannoni, senza spogliarsi, il che ha permesso di aprire il fuoco quasi immediatamente su ordine. Ma in generale le squadre erano abbastanza riposate: perché niente?

Senza dubbio, quando si esamina una particolare battaglia o battaglia, la valutazione dell'efficacia del fuoco di artiglieria delle parti coinvolte dovrebbe terminare la descrizione, ma non avviarla. Ma nel caso della battaglia di Varyag, questo schema classico non funziona: senza capire la qualità del fuoco

Così, il 29 gennaio 1903, il Varyag arrivò a Chemulpo (Incheon). Manca meno di un mese alla battaglia, avvenuta il 27 gennaio del prossimo anno: cosa è successo in quei 29 giorni? Arrivando al luogo di servizio, V.F. Rudnev scoprì e riferì rapidamente che i giapponesi si stavano preparando ad occupare la Corea. Nei materiali

Negli articoli precedenti, abbiamo esaminato i motivi per cui gli stazionari russi, l'incrociatore Varyag e la cannoniera Koreets non avevano alcun diritto, e fisicamente non potevano impedire efficacemente lo sbarco giapponese a Chemulpo con la forza. Considera ora l'opzione attorno alla quale è stato rotto

Così, nel dicembre 1903, circa un mese prima dello scoppio delle ostilità, il Varyag fu inviato da Port Arthur a Chemulpo (Incheon). Più precisamente, il "Varyag" ci è andato due volte: la prima volta è andato a Chemulpo il 16 dicembre, tornando sei giorni dopo

Così, il 25 febbraio 1902, il Varyag arrivò a Port Arthur. I fallimenti nei tentativi di sviluppare la piena velocità (guasti seguiti già a 20 nodi) e l'esame della centrale elettrica dell'incrociatore da parte degli specialisti disponibili hanno mostrato che la nave aveva bisogno di riparazioni estese. Due settimane (fino al 15 marzo) sul Varyag

In questo articolo, sistemiamo le informazioni sui guasti della centrale elettrica dell'incrociatore Varyag dal momento in cui l'incrociatore ha lasciato lo stabilimento Crump e fino alla sua apparizione a Port Arthur. Cominciamo con i test. Per la prima volta l'incrociatore salpò su di loro il 16 maggio 1900, ancora incompiuto, il primo giorno andarono a una velocità di 16-17 nodi e

Nell'ultimo articolo, abbiamo esaminato i problemi relativi all'installazione delle caldaie Nikloss sul Varyag: la maggior parte delle battaglie su Internet intorno alla centrale elettrica dell'incrociatore è dedicata a queste unità. Ma è strano che, dando così grande importanza alle caldaie, la stragrande maggioranza degli interessati

E così il ciclo di Gotland è giunto al termine. Abbiamo dato una descrizione completa della battaglia di Gotland (per quanto abbiamo potuto) e ora resta solo da "riassumere ciò che è stato detto", cioè mettere insieme le conclusioni di tutti gli articoli precedenti. Inoltre, sarà interessante considerare le conclusioni che sono state tratte sulla base dei risultati

L'incrociatore "Varyag". Ai tempi dell'URSS, difficilmente ci sarebbe stata una persona nel nostro paese che non avesse mai sentito parlare di questa nave. Per molte generazioni dei nostri compatrioti "Varyag" è diventato un simbolo dell'eroismo e della dedizione dei marinai russi in battaglia. Tuttavia, perestrojka, glasnost e successivi

Le circostanze del progetto degli incrociatori da battaglia "Derflinger" e "Tiger" sono interessanti principalmente per il fatto che prima di queste navi, sia i tedeschi che gli inglesi, infatti, hanno creato i loro incrociatori da battaglia "ad occhi chiusi", perché né né l'uno né l'altro avevano informazioni attendibili su

Così, alle 09:12 l'"Albatros" si è buttato sui sassi. A questo punto, la nave tedesca era "circondata" su tutti i lati - a sud c'era l'incrociatore corazzato "Bayan", a nord e nord-est - "Admiral Makarov" e "Bogatyr" con "Oleg", e a ovest - l'isola di Gotland … Da questo momento fino all'inizio della battaglia con

Questo articolo sarà dedicato alla questione dell'efficacia del fuoco delle navi russe sulle navi del distaccamento di I. Karf: l'incrociatore leggero Augsburg, tre cacciatorpediniere e, naturalmente, il posamine Albatross. Come sapete, le riprese di incrociatori russi all'Albatross sono diventate oggetto di critiche da numerosi

Quindi, in un incontro con il comandante in capo V.A. Kanin, dopo un dibattito di cinque ore, il 17 giugno 1915, fu presa la decisione di principio di razziare Memel. Ora era necessario preparare un piano operativo e farlo molto rapidamente, perché, secondo l'intelligence, la revisione imperiale a Kiel doveva svolgersi il

Nel precedente articolo abbiamo mostrato le principali stranezze nelle descrizioni dello scoppio della battaglia di Gotland del 19 giugno 1915, ammesse in varie fonti nazionali ed estere. Ora proviamo a tracciare un quadro coerente delle azioni della 1a brigata di M.K. Bakhirev e il distaccamento del commodoro I. Karf (su

Quindi, nel precedente articolo della serie, abbiamo esaminato in dettaglio lo spiegamento delle forze russe prima della battaglia. E cosa avevano i tedeschi? Come abbiamo detto prima, la sera del 17 giugno, quando gli incrociatori russi si stavano appena preparando per andare al punto di incontro presso la banca Vinkov, l'incrociatore corazzato Roon lasciò Neyfarwasser

Vorrei dire subito: iniziando questo articolo, l'autore in nessun caso si è posto il compito di denigrare in qualche modo l'Armata Rossa e le forze armate sovietiche. Ma l'osservazione attribuita a Napoleone Bonaparte e Montecuccoli è assolutamente vera (sebbene, molto probabilmente, sia stata comunque pronunciata dal maresciallo Gian-Jacopo

La battaglia di Gotland nel giornalismo russo occupa un posto molto poco onorevole. Nella migliore delle ipotesi, il comandante delle forze russe, Mikhail Koronatovich Bakhirev, è moderatamente criticato per essere eccessivamente cauto e privo di uno spirito offensivo pronunciato. Nel peggiore dei casi, questa operazione

La battaglia del 27 gennaio 1904 è interessante non solo come la prima battaglia di squadroni corazzati nella guerra russo-giapponese, ma anche come l'unico scontro delle principali forze degli avversari in cui i russi non furono sconfitti. La sera del 26 gennaio 1904, Heihachiro Togo, comandante dello United giapponese

Lunghi 13 articoli di questo ciclo, abbiamo compreso le descrizioni della battaglia del 28 luglio e degli eventi che l'hanno preceduta, che costituiscono la parte storica di quest'opera. Abbiamo studiato i fatti e cercato spiegazioni per loro, identificato relazioni di causa-effetto nel tentativo di capire perché è successo esattamente così, e in nessun modo

Come abbiamo detto prima, quando il Retvizan e il Peresvet virarono verso Port Arthur, i comandanti e le ammiraglie junior del 1st Pacific Squadron si trovarono in una posizione molto ambigua. Secondo la lettera della carta, avrebbero dovuto fare ciò che il comandante dello squadrone, l'ammiraglio, ma lui

Quindi, il primo squadrone del Pacifico si stava ritirando. Il Retvizan, il cui comandante credeva che la responsabilità del comandante ricadesse sulle sue spalle, cercò di condurre lo squadrone a Port Arthur. L'attuale comandante, il contrammiraglio Prince P.P. Ukhtomsky, cercò di raccogliere le corazzate in un unico insieme, a questo scopo andò a

La battaglia riprese approssimativamente alle 16.30, dopo che la corazzata russa "Poltava" da una distanza di 32 cavi (o giù di lì) diede un colpo di avvistamento all'ammiraglia di H. Togo. La posizione degli squadroni a quel punto era la seguente: le corazzate russe si spostavano in una colonna di scia, alla loro sinistra

Alle 17.40 (provvisoriamente) V.K. Vitgeft fu ucciso da uno scoppio di un proiettile giapponese e il comando passò effettivamente al comandante dell'ammiraglia "Tsarevich" N.M. Ivanov 2°. Ma gli furono concessi solo dieci minuti per guidare lo squadrone - come riferì in seguito alla Commissione Investigativa: "Vedendo che

Verso le 14.50 la distanza tra il 1st Japanese Combat Squadron e il 1st Pacific Squadron divenne troppo grande anche per i cannoni di grosso calibro, e poco dopo che lo Yakumo, passando sotto la poppa dello squadrone russo, fu colpito, il fuoco cessò. Lo squadrone russo si stava dirigendo

Quindi, a partire da qualche parte dalle 13.15-13.20, la battaglia nel Mar Giallo fu brevemente interrotta per riprendere poco dopo le 13.30 (molto probabilmente accadde intorno alle 13.40), ma non è possibile indicare l'ora esatta, ahimè. Alle 13.15 gli squadroni russo e giapponese si divisero in direzioni opposte

Così iniziò la battaglia. Di solito è diviso in due fasi, separate da una lunga pausa nella battaglia, ma prima di procedere alla descrizione della battaglia, è necessario notare quanto segue. Diverse fonti descrivono le manovre degli squadroni giapponese e russo nella prima fase in modi diversi, contraddicendosi a vicenda

Il segnale dell'ammiraglia, dato alle ore 09.00: "La flotta è informata che l'imperatore ha ordinato di andare a Vladivostok" ha causato un evidente sollievo allo squadrone. Ora gli equipaggi hanno acquisito fiducia che V.K. Vitgeft non tornerà a Port Arthur a causa delle principali forze nemiche, come accadde in partenza il 10 giugno. Vl

Sono passati più di trent'anni dal conflitto delle Falkland del 1982. Molto tempo fa, le armi hanno taciuto, ma le battaglie su Internet continuano ancora oggi e probabilmente continueranno per molto, molto tempo. Inoltre, le discussioni non si limitano affatto all'interpretazione di eventi accaduti nella storia reale - no