Aviazione

I caccia cinesi con AFAR spingeranno gli aerei russi sul mercato?

I caccia cinesi con AFAR spingeranno gli aerei russi sul mercato?

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Radar del XXI secolo Nel novembre 2019, Defense Aerospace ha riferito che è stata creata una nuova stazione radar aviotrasportata con un array di antenne a fase attiva (AFAR) per il caccia cinese J-11B (nient'altro che una copia del Su-27SK). Questo è più che interessante, data la grande flotta di queste macchine

Gli elicotteri da combattimento del futuro mostrati all'AUSA

Gli elicotteri da combattimento del futuro mostrati all'AUSA

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Il 14 ottobre è iniziata a Washington la mostra simposio AUSA 2019, dove il pubblico ha potuto vedere gli esempi più avanzati di equipaggiamento militare: dai robot e missili agli obici ed elicotteri da combattimento. A proposito, su quest'ultimo. È stato nell'ambito dell'Associazione dell'esercito degli Stati Uniti che ci hanno fatto capire esattamente cosa sarebbero stati

Combattente britannico Tempest: non è così male come potrebbe essere

Combattente britannico Tempest: non è così male come potrebbe essere

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Concorrenza, tuttavia!Il potenziale militare della Russia e il rafforzamento della Cina sono perseguitati non solo dagli Stati Uniti, ma anche dall'Europa. Se qualche anno fa si poteva solo scherzare sui caccia europei di quinta/sesta generazione, ora almeno Francia e Germania sono determinate ad acquisire di più

Razzi o pezzi da museo? Come combatteranno i combattenti russi contro l'Occidente

Razzi o pezzi da museo? Come combatteranno i combattenti russi contro l'Occidente

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

I media russi parlano spesso del riarmo dell'Aeronautica Militare, con particolare enfasi sulla fornitura di nuovi velivoli. C'è del vero in questo: i Su-35S, Su-30SM e Su-34 forniti alle truppe sono effettivamente veicoli di nuova costruzione, anche se puramente costruttivamente sono tutti Su-27 modernizzati. in cui

Bell 360 Invictus: nuovo Comanche per le forze armate statunitensi?

Bell 360 Invictus: nuovo Comanche per le forze armate statunitensi?

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

"Invincibile" All'inizio di ottobre, la compagnia di elicotteri americana Bell Helicopter ha mostrato il concetto di un elicottero da ricognizione e attacco ad alta velocità Bell 360 Invictus, che è stato sviluppato appositamente per il programma FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) dell'esercito americano. ricordala

Sostituzione AMRAAM: il nuovo missile darà piena superiorità all'aeronautica americana?

Sostituzione AMRAAM: il nuovo missile darà piena superiorità all'aeronautica americana?

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

"Vedo una linea bianca nel cielo…" Le rivoluzioni nelle tattiche di combattimento aereo non avvengono dall'oggi al domani: è un processo molto lungo e complicato. Un esempio lampante è l'utilizzo da parte degli americani durante la guerra del Vietnam dei nuovi missili aria-aria AIM-7 Sparrow a medio raggio con radar semi-attivo

Prodotto per viso. Chi comprerà il caccia russo di quinta generazione?

Prodotto per viso. Chi comprerà il caccia russo di quinta generazione?

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

I cari ospiti di MAKS-2019 hanno cercato di renderlo il più efficace possibile: il più possibile in condizioni di effettivo isolamento, quando non vale la pena aspettare folle di ospiti stranieri e mostre d'oltremare. Agli spettatori, ad esempio, è stato mostrato per la prima volta il C-37 sperimentale su un sito statico. Una volta

Perché Hunter potrebbe essere una cattiva idea?

Perché Hunter potrebbe essere una cattiva idea?

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Invece di "Predator" e "Reaper" Dieci anni fa, al mondo intero sembrava che gli aerei da combattimento con equipaggio stessero per finire e il loro posto sarebbe stato presto preso da veicoli aerei senza equipaggio. Che eseguiranno non solo missioni di ricognizione e attacco, ma saranno anche usati come caccia

F-22 Raptor sull'Oceano Pacifico

F-22 Raptor sull'Oceano Pacifico

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Le esercitazioni navali o aeree americane, che si tengono in abbondanza in tutto il mondo, compreso nel Pacifico, non sono spesso interessanti. Ma a volte c'è qualcosa di veramente interessante tra loro: durante il Talisman Sabre 2019, che si è svolto a fine luglio 2019

Bombardiere "T". Tra Pe-8 e Tu-4

Bombardiere "T". Tra Pe-8 e Tu-4

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Costruito in serie limitata dal 1939, il bombardiere Petlyakov Pe-8 era una macchina con eccellenti caratteristiche di volo e combattimento. Questo è l'unico bombardiere pesante sovietico in tempo di guerra le cui caratteristiche e capacità sono paragonabili al più famoso "volante"

Fortezze Volanti V.M. Myasishchev. Aerei DVB-202 e DVB-302

Fortezze Volanti V.M. Myasishchev. Aerei DVB-202 e DVB-302

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Nel 1942, quando nessuno poteva ancora dire con certezza chi avrebbe vinto la guerra infuriata, a Myasishchev e Tupolev fu chiesto di sviluppare bombardieri quadrimotori con motori M-71TK-M, cabine pressurizzate e armamento di cannoni. La velocità massima è stata fissata a 500 km/h ad un'altitudine di 10.000 m, la gamma

Ancora una volta sull'incidente di Sakhalin. Prima parte

Ancora una volta sull'incidente di Sakhalin. Prima parte

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Il Boeing coreano abbattuto nel settembre 1983 è diventato davvero un mistero del 20° secolo. Fino ad ora, ci sono controversie non solo sul luogo di morte del transatlantico, ma anche sui missili di chi l'hanno abbattuto: sovietico o … americano? Inoltre, come sospettano molti ricercatori, c'è stata una vera battaglia aerea sul Mare di Okhotsk

Concorrenti del leggendario MiG-21. Parte quarta. SM-12. Il migliore nemico del bene

Concorrenti del leggendario MiG-21. Parte quarta. SM-12. Il migliore nemico del bene

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Durante lo sviluppo del MiG-21, il caccia MiG-19 di grande successo è stato messo in produzione. È diventato il primo combattente supersonico seriale al mondo. Il MiG-19 è stato il primo a risolvere molti problemi associati ai voli supersonici. L'unico difetto di progettazione dell'aereo era

Concorrenti del leggendario MiG-21. Parte quinta. Fratello nativo. Aereo E-2

Concorrenti del leggendario MiG-21. Parte quinta. Fratello nativo. Aereo E-2

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Con un decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS del 3 giugno 1953 (l'ordine corrispondente del MAP fu emesso l'8 giugno), OKB-155 fu incaricato di progettare e costruire un combattente di prima linea esperto I-3 (I -380) per un nuovo potente motore VK-3, creato da OKB V. Ya.Klimova dal 1949. Era pensato per

Ancora una volta sull'incidente di Sakhalin. Seconda parte

Ancora una volta sull'incidente di Sakhalin. Seconda parte

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

La cosa più insolita nella storia dell'incidente di Sakhalin è che su quasi 300 persone che hanno volato sul Boeing, NON è stato trovato un SOLO corpo! Ma dovevano essere lì, attaccati alle sedie come alle ancore, o dovevano emergere se avevano tempo di indossare i giubbotti di salvataggio. Per tutto il tempo della ricerca

DB-A. Tra TB-3 e Pe-8

DB-A. Tra TB-3 e Pe-8

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

L'Unione Sovietica è stata una delle prime al mondo a creare bombardieri pesanti quadrimotori. All'inizio degli anni Trenta, TB-3, creato da A.N. Tupolev, ascese al cielo. A metà degli anni '30, questo gigante a quattro motori era considerato un miracolo del suo tempo. Non un solo paese al mondo allora aveva in servizio

Concorrenti del leggendario MiG-21. Parte terza. Su-7: lotta competitiva

Concorrenti del leggendario MiG-21. Parte terza. Su-7: lotta competitiva

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Un forte aumento della velocità massima rispetto alla generazione precedente di macchine, in particolare il MiG-19, ha provocato una sorta di euforia - sia per il cliente che per la gestione del MAP. Il supporto era al massimo livello, poiché gli interessi del MAP coincidevano (dopotutto, aveva bisogno di indicatori elevati per la segnalazione), e

Uralbomber. Il primo "stratega" quadrimotore del Terzo Reich

Uralbomber. Il primo "stratega" quadrimotore del Terzo Reich

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Questo "mostro" teutonico dall'aspetto spigoloso e ruvido si trova solo una volta nei documenti d'archivio russi, ma, in realtà, vale la pena raccontarne la sua unicità. Il bombardiere pesante quadrimotore Dornier Do-19 fu costruito in un unico esemplare, fece il suo primo volo

Fokker. Uomo e aereo. Prima parte

Fokker. Uomo e aereo. Prima parte

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

All'inizio degli anni '20, il nostro Paese acquistò all'estero circa un migliaio di aerei militari e civili. Gli obiettivi erano due: aggiornare rapidamente la flotta aerea del paese, distrutta dalle guerre mondiali e civili, e padroneggiare l'esperienza di costruzione di aerei accumulata nel mondo. Gli aerei sono stati acquistati in diversi paesi

Ancora una volta sull'incidente di Sakhalin. Parte terza

Ancora una volta sull'incidente di Sakhalin. Parte terza

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

E ora voglio dare ai lettori una cronologia coerente degli eventi che hanno avuto luogo su Sakhalin. È così che Wolf Mazur lo ha restaurato sulla base dei rapporti ufficialmente presentati dai sovietici, delle intercettazioni americane dei negoziati sulla difesa aerea sovietica (il cosiddetto "nastro di Kirkpatrick" depositato dagli Stati Uniti all'ONU) e

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte 6. La nascita dello Yak-28. Prima modifica

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte 6. La nascita dello Yak-28. Prima modifica

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Nel bel mezzo del processo di test di Yak-26, il 28 marzo 1956, fu emanato un decreto del Comitato centrale del PCUS e del Consiglio dei ministri dell'URSS n. 424-261 (ordine MAP n. 194 del 6 aprile) emesso, incaricando OKB-115 di iniziare lo sviluppo e la costruzione di un nuovo bombardiere supersonico leggero da prima linea d'alta quota. Secondo questo

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte 7. Yak-28, principali modifiche e progetti

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte 7. Yak-28, principali modifiche e progetti

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Quasi tutti gli Yak-28B con mirino radar RBP-3 obsoleti sono stati consegnati al cliente per l'addestramento al combattimento. Allo stesso tempo, garantivano una velocità massima entro 1600 … 1700 km / h, un soffitto pratico di 14 … 15 km e un raggio di volo senza serbatoi sospesi di 1550 km. Come è facile vedere, per tutti

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte 8. Un po' di più su Yak-28

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte 8. Un po' di più su Yak-28

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

All'inizio, lo Yak-28 ha suscitato la sfiducia dell'equipaggio di volo. Le difficoltà erano causate dallo stabilizzatore regolabile (c'era sempre il pericolo di dimenticarsi di riorganizzarlo) e dai frequenti guasti al motore. Il problema dell'aspirazione di corpi estranei da terra, originato dallo Yak-25, non è stato completamente risolto e

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte quinta. Il primo combattimento supersonico e sotto copertura contro A.S. Yakovleva

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte quinta. Il primo combattimento supersonico e sotto copertura contro A.S. Yakovleva

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

10 giugno 1954 capo progettista di OKB-115 A.S. Yakovlev ricevette un decreto governativo (inutile dire che a quei tempi tali risoluzioni furono scritte "come un progetto" dalle proposte dello stesso OKB - l'iniziatore dello sviluppo), che ordinò la creazione di un doppio supersonico

Bombardiere insolito P.O. Sukhoi

Bombardiere insolito P.O. Sukhoi

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Lavorando nell'A. N. Tupolev Design Bureau (AGOS), che allora faceva parte della struttura TsAGI, e nello stabilimento n. 156, prima come ingegnere progettista, poi come capo brigata, Pavel Osipovich Sukhoi divenne vice capo progettista. E il primo progetto a cui sta lavorando in una nuova posizione è un aeroplano

Concorrenti del leggendario MiG-21. Seconda parte. Su-7: il primo biplano

Concorrenti del leggendario MiG-21. Seconda parte. Su-7: il primo biplano

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

All'inizio degli anni '50 del secolo scorso, in Unione Sovietica c'erano solo due uffici di progettazione di caccia: A.I. Mikoyan e A.S. Yakovleva. Sembrerebbe che avrebbero dovuto diventare i principali concorrenti nella creazione di un nuovo tipo di combattente. Ma, come descritto nella prima parte, Yakovlev è stato semplicemente escluso dalla competizione. ma

Concorrenti del leggendario MiG-21. Prima parte. Yak-140

Concorrenti del leggendario MiG-21. Prima parte. Yak-140

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Il MiG-21 è l'aereo più famoso al mondo. È il leggendario aereo da combattimento supersonico più utilizzato al mondo. È stato prodotto in serie in URSS dal 1959 al 1985, così come in Cecoslovacchia, India e Cina. A causa della produzione di massa, si distingueva per un prezzo di costo molto basso: MiG-21MF

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte quarta. Proprio modo. COME. Yakovlev. Primo passo

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte quarta. Proprio modo. COME. Yakovlev. Primo passo

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Nelle parti precedenti, abbiamo fatto conoscenza con due progetti di bombardieri in prima linea abbastanza progressisti. Entrambi si sono distinti per originalità, idee innovative e sono stati organizzati attorno a una coppia di potenti motori AL-7F. Qual è stata la ragione del fallimento dei venerabili progettisti di aerei?

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Seconda parte. Zhukov contro "Ila"

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Seconda parte. Zhukov contro "Ila"

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Nel 1951. presso l'Ilyushin Design Bureau, è stato progettato e costruito un esperto bombardiere Il-46, che ha mantenuto lo schema Il-28, ma con il doppio del peso al decollo e dimensioni notevolmente aumentate. La centrale elettrica dell'Il-46 consisteva in due motori AL 5. Ilyushin si è riassicurato scommettendo nuovamente su un'ala dritta

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte I. Prerequisiti

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte I. Prerequisiti

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

A metà degli anni '50 del secolo scorso, l'aviazione dei bombardieri di prima linea (FBA), che faceva parte dell'aeronautica dell'esercito sovietico, contava più di un migliaio e mezzo di aerei con quasi quattromila equipaggi. Tra questi, due divisioni di bombardieri di prima linea erano considerate speciali ed erano destinate a

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte terza. Insolito "Tu"

Il percorso verso il bombardiere supersonico in prima linea. Parte terza. Insolito "Tu"

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

La base ufficiale per la creazione di A.N. Il bombardiere di prima linea Tupolev "98" (Tu-98) è diventato il già citato decreto governativo di dicembre del 1952. In conformità con i termini di riferimento, un bombardiere di prima linea ad alta velocità doveva avere i seguenti dati:

Sikorsky X2 e altri: dalla sperimentazione alla pratica

Sikorsky X2 e altri: dalla sperimentazione alla pratica

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Il produttore di aerei americano Sikorsky sta cercando di mantenere una posizione di leadership nel settore aeronautico, che è direttamente correlato alla ricerca e all'implementazione di nuove soluzioni. Negli ultimi anni si è occupata attivamente di elicotteri ad alta velocità con rotore coassiale e rotore pusher. Un tale schema era per la prima volta

Logistica del compensato: UAV da trasporto usa e getta di Logistic Gliders

Logistica del compensato: UAV da trasporto usa e getta di Logistic Gliders

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

UAV LG-2K in volo Attualmente, le forze armate statunitensi utilizzano un'ampia gamma di mezzi diversi per rifornire unità remote o isolate. Nel prossimo futuro, i sistemi esistenti potrebbero ricevere un'aggiunta sotto forma di promettenti alianti senza pilota sviluppati da Logistic Gliders

Sorveglianza della CIA. Aereo da ricognizione strategica supersonico Lockheed A-12

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Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Il Lockheed A-12 è stato progettato per sostituire l'U-2. Il lavoro è stato ordinato e finanziato dalla Central Intelligence Agency degli Stati Uniti. Il motivo principale per l'inizio dei lavori è stato il miglioramento dei sistemi di difesa aerea di un potenziale nemico - U-2, nonostante anche l'altitudine di volo, c'erano

A casa tra estranei. Sir Hariton Pterodattilo, il peggio del peggio

A casa tra estranei. Sir Hariton Pterodattilo, il peggio del peggio

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

In questo articolo, ci concentreremo nuovamente sulla creazione delle mani dei produttori di aerei britannici. Hawker Hurricane, progettato da Hawker Aircraft Ltd. nel 1934. In totale, ne furono costruiti più di 14.500. In generale, si trattava di una rielaborazione del biplano Fury, che ebbe un discreto successo per i primi anni '30 dell'aereo

Veicolo aereo senza pilota Boeing Insitu RQ-21A Blackjack

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Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Dalla fine dell'ultimo decennio, la società americana Boeing Insitu ha lavorato al progetto di velivoli senza pilota RQ-21 Blackjack. Questo dispositivo è stato sviluppato per ordine del Corpo dei Marines e della Marina degli Stati Uniti. Lo scopo principale della macchina è la ricognizione, il pattugliamento in

Droni kamikaze russi. Passato e futuro

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Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

I veicoli aerei senza equipaggio sono suddivisi in diverse classi per scopi diversi. Uno di questi è il cosiddetto. munizioni vaganti. Questo concetto prevede la creazione di un UAV con equipaggiamento da ricognizione e una testata integrata. Tale dispositivo è in grado di pattugliare nel desiderato

Il primo "Falcon" di Glen Curtiss

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Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Articolo del 05/01/2016 Cosa ti viene in mente di solito quando parli dell'America degli anni Venti e dei primi anni Trenta? Per alcuni, le guerre della mafia di Chicago, per alcuni per l'impero automobilistico Ford, per la maggior parte, appariranno semplicemente immagini di enormi grattacieli e luminose luci pubblicitarie. E poche persone ricorderanno i successi degli Stati Uniti in

Lavoro di combattimento MAGON

Lavoro di combattimento MAGON

Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

Durante la Grande Guerra Patriottica, tutto il lavoro dell'aviazione civile fu subordinato agli interessi del fronte. A tal fine, sono state create unità militari speciali da unità Aeroflot sotto il comando di comandanti esperti e squadre di volo della flotta aerea civile. Tra i primi battesimi del fuoco

Assi americani bimotore "Lightning" - caccia R-38 "Lightning"

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Ultima modifica: 2025-01-24 09:01

All'inizio dell'autunno del 1938, Mosca ricevette la documentazione ottenuta dalla nostra intelligence sul nuovo intercettore americano d'alta quota Lockheed-22. È stata in grado di rubare dagli Stati Uniti dai dipendenti della direzione dell'intelligence del Commissariato della difesa del popolo. Spessi pacchi di fotocopie contenevano descrizioni tecniche, disegni e disegni