Veicoli blindati 2024, Novembre

Lo sviluppo di un promettente carro armato russo (oggetto 195) è stato effettuato dall'UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) nell'ambito del tema Improvement-88, ma, per una serie di motivi, lo ha fatto non avere successo La questione dell'equipaggiamento dei serbatoi di imaging termico russi

I costruttori di carri stranieri hanno dimostrato i loro ultimi successi La più grande mostra mondiale di armi da terra Eurosatory-2010, tenutasi a metà giugno vicino a Parigi, si è rivelata più che mai ricca di novità nel campo dei veicoli corazzati. Le protagoniste del salone erano due novità

I carri armati non hanno paura del fango e delle pozzanghere da soli. Ma per non aver paura di un cecchino con un lanciagranate seduto su un albero, è stato inventato questo veicolo di supporto per carri armati. Anche se sarebbe più onesto chiamare "Frame-99" lo stesso una macchina della morte TTX BMPT "Frame-99" Peso da combattimento - 47 t Equipaggio - 3 persone Motore

Il T-34 modernizzato fu riconosciuto come il miglior carro medio nella fase finale della seconda guerra mondiale. e truppe meccanizzate

A differenza di altri paesi, la Russia si è rifiutata di creare un nuovo carro armato; Il 7 aprile 2010, il vice ministro della Difesa - Capo degli armamenti delle forze armate della Federazione Russa Vladimir Popovkin ha annunciato la cessazione dei finanziamenti per lo sviluppo del carro armato T-95 e la chiusura del progetto. Nessun paese al mondo l'ha ancora fatto

La società Uralvagonzavod intende presentare un nuovo carro armato T-95 alla fiera delle armi Russian Expo Arms-2010. Questi piani possono essere ostacolati dal Ministero della Difesa RF, i cui rappresentanti hanno annunciato la chiusura dei lavori di sviluppo in quest'area. Invece di T-95, obsoleto

Otokar, leader nella progettazione e produzione di veicoli corazzati tattici nell'industria della difesa turca, ha presentato a Eurosatory il suo nuovo veicolo corazzato tattico a ruote ARMA 6x6

BAE Systems ha presentato all'Eurosatory di Parigi l'ultimo 8x8 della collaudata linea di veicoli corazzati RG. Il nuovo veicolo, noto come RG41, è in mostra per la prima volta all'Eurosatory, il veicolo corazzato per fanteria gommato RG41 ha un design modulare unico

In qualche modo, rovistando in Internet alla ricerca di informazioni sulla giacca di un paracadutista belga acquistata in occasione (per qualche motivo la giacca si chiamava "Congo"!) dal meccanico

Abbreviazioni e abbreviazioni usate frequentemente nell'articolo: BTR - veicolo corazzato per il personale; TBTR - veicolo corazzato pesante per il personale; DBTR - veicolo corazzato per il personale corazzato a due collegamenti; PU - lanciatore; DU - installazione telecomandata; MTO - vano motore; EMT - trasmissione elettromeccanica Foto 1

A proposito, il primo progetto del carro armato A7V non prevedeva affatto l'armamento dei cannoni. Solo mitragliatrice A proposito di carri armati con amore. Ai lettori di VO è piaciuto il primo materiale del nuovo ciclo sui carri armati, ed hanno espresso molti desideri che continuasse, e il prima possibile. Qui però non solo tutto dipende da me

Serbatoi e creatività. Per molto tempo non ho scritto qualcosa sui carri armati, ma qui, si potrebbe dire, l'argomento stesso è venuto nelle mie mani. Nel Museo dell'Esercito di Parigi, al primo piano, proprio all'ingresso, è stato rinvenuto, e in buone condizioni, uno dei pochi carri armati superstiti di questo tipo: il carro armato Renault FT-17 del modello 1918 con torretta fusa

Negli anni tra le due guerre, in particolare negli anni '30 del XX secolo, i progettisti di molti paesi del mondo decisero quasi contemporaneamente che i loro eserciti avevano bisogno di carri armati anfibi. "Valentine" Mk IX DD. L'esperienza della loro creazione è stata solo degli inglesi (carri armati "Pig" e "Medium D"), ma tutti hanno capito che seguire la loro strada significa non andare

La storia di questi carri armati, in generale, è interconnessa, seppur in modo molto intricato. Per cominciare, ogni unità di carri armati britannici in Francia aveva la propria officina di riparazione. Il tenente colonnello Philip Johnson ha lavorato in uno di questi laboratori. ha preso

Molto spesso accadeva così: un uomo faceva un disegno con un pennarello a inchiostro con un pennarello (prima tutti sapevano cosa fosse un pennarello, ora i miei studenti non lo sanno!) E … aveva questi pensieri - "Sono un inventore, posso offrire qualcosa di interessante per la produzione." C'era persino una tale professione - "disegnatore" - che lui stesso

Come sono entrati in servizio i carri armati con gli eserciti di diversi paesi del mondo in passato? In alcuni paesi, sono stati inventati e creati indipendentemente dall'inizio alla fine. Alcuni paesi hanno acquistato gli sviluppi di altre persone, ma hanno installato, ad esempio, il proprio cannone. E per alcuni paesi bastava "sbirciare" come

"Dyrenkov's Tank" - foto È noto che a volte le qualità incisive e la fiducia in se stessi, o anche solo l'arroganza, aiutano dove dovrebbero esserci talenti completamente diversi. Ma le conseguenze di solito sono sempre tristi, se non tragiche. Tali esempi sono noti nella storia dei veicoli corazzati

Carro armato "Vickers Medium" MK.IIA nell'area aperta del campo di addestramento di Aberdeen negli Stati Uniti Tutti sanno che non ci si dovrebbe aspettare molto conforto dal servizio militare. Così è stato, così è e, probabilmente, sarà così anche in futuro. Dopotutto, ad esso sono associate varie restrizioni e persino difficoltà, e un militare è obbligato a

Ed è successo che da qualche parte negli anni '70 del secolo scorso mi sono imbattuto nel libro "Strike and Defence" pubblicato dalla casa editrice "Young Guard", in cui, oltre alle storie sui veicoli corazzati, c'erano anche memorie di veterani delle forze dei carri armati. Uno di loro ha descritto il suo incontro con i carri armati tedeschi

Già i primissimi carri armati al mondo (di quelli che hanno effettivamente preso parte alle battaglie) avevano un armamento di cannoni, il cui scopo era distruggere le mitragliatrici nemiche. “Spara veloce, spara basso! - indicato nella nota - istruzioni agli artiglieri carri britannici. - Meglio lasciare che il tuo guscio versi sabbia dentro

Il carro armato è nato come "distruttore di mitragliatrici", quindi i primi veicoli hanno ricevuto l'armamento di cannoni contemporaneamente da due cannoni da 57 mm (prima lunghi e poi accorciati). Questo era sufficiente per distruggere qualsiasi mitragliatrice, o anche un carro armato nemico, con un colpo diretto. Tuttavia, era ovvio che

Le forze armate statunitensi hanno una vasta flotta di vari veicoli corazzati progettati per trasportare e fornire supporto di fuoco per la fanteria. In servizio sono veicoli cingolati e gommati di vario tipo, principalmente quelli relativamente vecchi. Estendere la risorsa e mantenerne le caratteristiche al livello richiesto

Bradley con armatura aggiuntiva rimossa Sebbene la famiglia di veicoli da combattimento Bradley sia stata concepita per scenari di combattimento europei, ma il suo sviluppo non si è fermato qui. I veicoli potenziati si sono comportati bene nei combattimenti nel deserto e nelle moderne operazioni di stabilizzazione

Nel 1955, fu presa la decisione del governo di creare un ufficio di progettazione per l'ingegneria diesel speciale presso lo stabilimento di ingegneria dei trasporti di Kharkov e di creare un nuovo motore diesel a serbatoio. Il professor A.D. Charomsky è stato nominato capo progettista dell'ufficio di progettazione. Scelta dello schema strutturale

IN 2. Fonte: "Ural Turbine Works. 80 anni di creazione di energia" Esperimenti ed evoluzione Nella costruzione di serbatoi mondiali, l'uso di motori diesel ad alta velocità per serbatoi è diventato il gold standard solo alla fine degli anni '50. I paesi della NATO hanno capito che è tempo di sbarazzarsi della potenza della benzina

B-2-34 a Kubinka Era un diesel a 12 cilindri a forma di V con una testa a 4 valvole fusa, borchie in acciaio con cuscinetti di potenza per una maggiore resistenza e un iniettore di carburante posizionato centralmente. C'erano anche somiglianze con

Il B-2 non è un motore diesel per aviazione Fin dall'inizio, vale la pena fare una prenotazione e fugare ogni dubbio: il B-2 non è nato originariamente come motore aeronautico. La situazione con questa unità è un po' più complicata di quanto sembri. All'inizio degli anni '30 nello stabilimento di locomotive a vapore di Kharkov, il processo di sviluppo di un insieme

Diesel, necessario come aria Il programma di costruzione di carri armati dell'Unione Sovietica prevedeva l'apparizione nell'esercito di diversi tipi di veicoli corazzati contemporaneamente: dal leggero T-37A ai giganti T-35. Ma il T-26 e una serie di BT ad alta velocità sarebbero diventati davvero enormi. Se nel primo caso bastasse

"Epurare il prima possibile" Nella parte precedente del ciclo sulla formazione dell'industria dei serbatoi, abbiamo solo parzialmente toccato la questione dell'uso di organi repressivi in questo settore. Tuttavia, questo argomento merita una considerazione separata Ivan Pavlunovsky Già nel 1929, il Politburo del Comitato centrale del Partito comunista di tutta l'Unione dei bolscevichi adottò

Deficit totale La pratica di attrarre gli sviluppi di altre persone per lo sviluppo delle nostre capacità tecnologiche, di cui abbiamo parlato nella prima parte della storia, era molto diffusa nella Russia zarista. Entro agosto

Durante la prima guerra mondiale, c'erano molti tipi di attrezzature per trattori in servizio con l'esercito dell'Impero russo durante la prima guerra mondiale, tra cui si possono distinguere il pesante Holt-Caterpillar completamente cingolato e il trattore semicingolato Allis-Chalmers . Queste macchine sono in gran parte

Gli esperti confrontano l'efficacia dell'uso dell'OMC con le armi nucleari tattiche: possono infliggere tali danni alle attrezzature nemiche. Ad esempio, in Iraq, 121 testate a grappolo automiranti Sadarm hanno distrutto contemporaneamente 48 carri armati e cannoni semoventi, e i test dell'elemento a grappolo Smart 155 hanno mostrato

I carri armati in Ucraina come parte delle forze armate erano in condizioni estremamente insoddisfacenti all'inizio del conflitto. La prontezza al combattimento tendeva a zero in gran parte a causa delle condizioni tecniche: la revisione della maggior parte delle macchine è avvenuta in URSS. Punti chiave che hanno ridotto direttamente

Il T-55 rimane il veicolo corazzato più massiccio in Siria. Questa è un'armata di circa 1200 carri armati, che erano in deposito prima della guerra civile. Alcuni dei T-55 sono stati modernizzati nei primi anni '80 con l'aiuto della Corea del Nord, durante la quale hanno installato un sistema di controllo del fuoco con un sensore atmosferico

La specificità delle forze armate della Repubblica araba siriana risiede nel predominio dei veicoli blindati cingolati: tutte le armature leggere su ruote entro il 2011 sono state ritirate nelle basi di stoccaggio. Forse il motivo è nelle preferenze del leader del Paese Bashar al-Assad (ex petroliera). Pertanto, insieme ai carri armati, il primo

Dal periodo iniziale della guerra (inverno 2012 - estate 2013), i militanti sul territorio della Siria hanno cercato di utilizzare le tattiche sperimentate nella campagna cecena nelle battaglie urbane

Uno dei leader tra i veicoli corazzati su ruote in Siria è il BTR-80 e le sue ulteriori modifiche. Per la prima volta sul territorio della Repubblica araba, le auto sono arrivate nel 2013 dalla Russia. Lo scopo principale dei 30 mezzi corazzati consegnati era la protezione dei convogli che trasportavano le scorte distrutte di prodotti chimici

Per tutto il XX secolo la Turchia ha acquistato carri armati all'estero: in URSS (T-26 nel 1935), in Francia (Renault FT-17 e R35) in Gran Bretagna (Vickers Garden Loyd e Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E e 13 Vickers Mc VIb ), nella Germania fascista (PzKpfw III e IVG), in Germania (Leopardo I e II), in Israele (М60Т Sabra) e in

Vale la pena sottolineare subito gli accenti: nel suo stato attuale, il carro armato Armata non sarà in grado di imbarcare un cannone da 152 mm. Ci sono diverse ragioni per questo. Innanzitutto, la lunghezza del BPS di un calibro maggiore supera significativamente la lunghezza di un proiettile simile di calibro 125 mm e lo scafo T-14 è progettato solo per l'altezza

Un vero battesimo del fuoco nel conflitto è stato ricevuto dal veicolo Kharkov T-64 e dalle sue numerose modifiche nel territorio del sud-est dell'Ucraina. E, come si è scoperto, per molti versi il carro armato rivoluzionario era mal preparato per la guerra. Dalla metà degli anni '60 del secolo scorso, molti specialisti della difesa