Otokar, leader nella progettazione e produzione di veicoli corazzati tattici nell'industria della difesa turca, ha presentato il suo nuovo veicolo corazzato tattico a ruote ARMA 6x6 a Eurosatory.
Otokar ha anche presentato il suo veicolo corazzato COBRA famoso in tutto il mondo e la sua versione protetta dalle mine, il KAYA, presso il suo stand.
ARMA è l'ultimo prodotto sviluppato da Otokar. Conferma la competenza dell'azienda turca e la sua capacità di condurre ricerca e sviluppo indipendenti nel campo dei veicoli blindati. ARMA è una nuova famiglia di prodotti in Otokar con configurazione modulare.
Il veicolo ha un alto livello di protezione balistica e antimine. Il suo design consente l'integrazione di vari tipi di moduli di combattimento e attrezzature speciali, che consentiranno di adattare la piattaforma ARMA alle diverse esigenze nel moderno campo di battaglia.
ARMA ha un peso lordo di 18.500 kg e un carico utile di 4.500 kg. Ti permette di trasportare il pilota, il comandante e 8 paracadutisti in uno scafo completamente protetto dalle armi di distruzione di massa. Il veicolo può essere trasportato in aereo nella sua configurazione standard da un aereo da trasporto C-130.
ARMA ha due assali sterzanti anteriori, che forniscono all'auto un raggio di sterzata di 7, 85 m. Ha una sospensione idropneumatica indipendente, fornendo un comodo viaggio fuoristrada. Le ruote sono dotate di un sistema di gonfiaggio pneumatici centrale e di un disco run-flat di serie.
ARMA può gestire angoli di avvicinamento e di uscita di 45 gradi con pendenza del 60% e pendenza laterale del 30%. Può anche attraversare una trincea larga 1,2 m e una parete verticale alta 60 cm.
Motore diesel raffreddato ad acqua con una potenza di 450 CV. Può funzionare con carburante F-34 o F-54 e trasmette la coppia alle ruote attraverso un cambio automatico e una scatola di rinvio a velocità singola, fornendo all'auto una velocità massima di 105 km/he una densità di potenza di 24,3 CV/ T.
I dispositivi sono alimentati dalla rete a 24 V CC di bordo.
Il motore si trova nella parte anteriore destra della macchina, che fornisce un volume interno relativamente ampio che può essere utilizzato in modo efficiente ed ergonomico. Allo stesso tempo, la disposizione interna prevede per tutto il personale, e in particolare per il comandante, la possibilità di mantenere un costante contatto visivo tra di loro.
ARMA può passare tra le modalità 6x6 e 6x4, a seconda del terreno. La macchina è galleggiante ed è spinta sull'acqua da due cannoni ad acqua ad azionamento idraulico. La protezione balistica e antimine è fornita dal solido scafo completamente saldato ARMA, nonché dall'atterraggio di tutto il personale sui sedili antimine.
La progettazione di ARMA è iniziata nel 2007, quando l'azienda ha aperto i propri fondi per finanziare progetti sia per il mercato interno che per forniture all'estero. Tutto lo sviluppo, compresa la qualificazione e la convalida dei processi, la progettazione dettagliata, gli studi di ingegneria assistita da computer, è svolto internamente da Otokar.
L'ARMA 6x6 sarà pronto per la produzione su vasta scala alla fine del 2010 insieme a tutta la famiglia, compresa la variante 8x8.
