Riforma aviotrasportata

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Riforma aviotrasportata
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Le truppe aviotrasportate della Russia sono la componente più importante delle forze armate e, a questo proposito, devono mostrare la massima efficacia di combattimento. Al momento, le Forze Aviotrasportate sono abbastanza in grado di risolvere tutti i compiti assegnati; in futuro, devono mantenere il loro potenziale. Per mantenere e rafforzare l'efficacia del combattimento, vengono proposti vari cambiamenti a livello organizzativo e nel campo dei materiali. Tutti questi piani, che possono influenzare la struttura e le capacità delle forze aeree, ci consentono di parlare dell'attuazione di una vera riforma.

Esperimento di esercizio

Nel settembre dello scorso anno si è svolta l'esercitazione Vostok-2018, in cui sono state coinvolte tutte le principali strutture dell'esercito, comprese le truppe aviotrasportate. Come parte della fase principale delle azioni pratiche presso il sito di test di Tsugol, le forze aviotrasportate hanno condotto un importante esperimento. La 31a Brigata d'assalto aviotrasportata separata delle guardie ha testato in pratica una nuova struttura organizzativa progettata per migliorare l'efficienza del lavoro di combattimento. Secondo i resoconti dei media nazionali, le prime trasformazioni nella brigata sono iniziate nel 2017 e durante le esercitazioni dell'anno scorso sono state testate nel contesto di manovre su larga scala.

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Alcuni dettagli dell'esperimento sono noti. Come parte della 31a Guardia Oshbr, apparvero due nuovi battaglioni di aeromobile, equipaggiati con equipaggiamento leggero, compresi quelli non armati. Durante l'esperimento, la brigata è stata riassegnata a un combattimento e tre squadroni di elicotteri da trasporto dall'aeronautica. Con l'aiuto di elicotteri di un certo numero di modelli, è stato possibile effettuare l'atterraggio e il loro trasferimento alla subordinazione della brigata ha semplificato l'interazione.

Sulla base dei risultati dell'esperimento a Vostok-2018, dovrebbero essere tratte conclusioni che determinano l'ulteriore sviluppo delle singole formazioni e delle forze aviotrasportate nel loro insieme. Le prime conclusioni sono già note. La riassegnazione degli squadroni dell'Aeronautica al quartier generale delle Forze Aviotrasportate aumenta l'efficienza del loro lavoro congiunto in combattimento, ma complica il servizio per motivi organizzativi. A questo proposito, c'era una proposta per formare le proprie unità di aviazione nelle forze aviotrasportate. L'aspetto di tali unità consentirà alle truppe di sbarco di risolvere alcuni dei compiti in modo indipendente e senza l'aiuto di altri tipi di truppe.

Mentre stiamo parlando della creazione di una brigata di elicotteri separata. Può comprendere 4-5 squadroni su elicotteri polivalenti, da trasporto e da trasporto-combattimento di vario tipo. La formazione di nuove unità nelle Forze Aviotrasportate inizierà quest'anno. Non si sa esattamente come sarà costruita la loro flotta. L'acquisto di nuovi elicotteri è possibile, ma non si può escludere il trasferimento di macchine dall'Aeronautica.

L'anno scorso il comando delle Forze Aviotrasportate ha indicato altre modalità di sviluppo della componente terrestre. È stata considerata la questione della creazione di unità di difesa antiaerea e antimissilistica incluse nel sistema di controllo generale del campo di battaglia. Tuttavia, finora non sono apparsi dati dettagliati sullo sviluppo della difesa aerea e della difesa missilistica. Probabilmente, tali informazioni saranno annunciate nel prossimo futuro.

5a divisione e 1a brigata di artiglieria

Diverse settimane fa, il comandante delle forze aviotrasportate, il colonnello generale Andrei Serdyukov, ha rivelato parte dei piani attuali. In un'intervista per Krasnaya Zvezda, ha parlato della formazione di una nuova unità. Ha notato che il numero totale di truppe è in costante crescita: questa è una delle misure nell'ambito del Concetto implementato per la costruzione e lo sviluppo delle forze aviotrasportate. Il concept prevede anche il miglioramento della struttura organizzativa.

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Ora le forze aviotrasportate hanno quattro divisioni d'assalto aviotrasportate e aviotrasportate e lo stesso numero di brigate d'assalto aviotrasportate. Fino al 2025, nelle truppe apparirà una nuova divisione aviotrasportata. È prevista anche la formazione di una nuova brigata di artiglieria. La riforma delle unità speciali e di supporto non è stata segnalata. Forse i cambiamenti pianificati non li influenzeranno. Lo stesso vale per le istituzioni educative delle Forze Aviotrasportate.

Si possono fare previsioni sull'equipaggiamento di nuove unità e formazioni. È improbabile che la Quinta Divisione Aviotrasportata sia fondamentalmente diversa dalle formazioni esistenti in termini di struttura e parte materiale. La futura brigata di artiglieria è di molto maggiore interesse in questo contesto. È del tutto possibile che nuovi modelli di artiglieria semovente entreranno nel suo armamento, mentre sono in diverse fasi del lavoro di sviluppo.

Parco attrezzature

Gli attuali programmi per la modernizzazione e il rinnovamento dell'esercito, comprese le truppe aviotrasportate, prevedono l'acquisto massiccio di una varietà di armi e attrezzature. Negli ultimi anni, le forze aviotrasportate sono entrate in servizio con una serie di modelli moderni, prodotti in serie nelle quantità richieste. Nel prossimo futuro, la flotta delle forze aeree sarà rifornita con nuovi prodotti di vario genere: quasi tutti questi campioni sono già noti al grande pubblico.

Dal 2016, sono continuate le consegne di veicoli blindati cingolati BTR-MDM e BMD-4M da combattimento aereo. I cannoni semoventi Nona sono in fase di ammodernamento. Anche nelle forze aviotrasportate sono state formate unità di carri armati, equipaggiate con i principali carri armati T-72B3. Continua lo sviluppo di autoblindo e veicoli con equipaggiamento vario. L'attenzione è rivolta non solo ai veicoli da combattimento, ma anche alle apparecchiature di ricognizione e controllo. Quindi, tutti i nuovi design hanno mezzi di comunicazione moderni. Si propone di ricevere dati sul nemico utilizzando UAV di diversi tipi e stazioni radar di ricognizione.

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Secondo l'attuale programma statale di armamenti, in vigore fino al 2020, la quota di modelli moderni nelle forze armate russe dovrebbe raggiungere il 70%. Pochi giorni fa, il ministro della Difesa Sergei Shoigu ha indicato che ormai questo parametro ha raggiunto il 63,7% nelle Forze Aviotrasportate. Pertanto, in un futuro molto prossimo, le truppe da sbarco svolgeranno il compito assegnato e la loro flotta di equipaggiamento e armi raggiungerà il grado di novità richiesto.

Quest'anno, le unità delle forze aviotrasportate condurranno test militari su una serie di promettenti veicoli da combattimento. Prima di tutto, è necessario testare la nuova versione del cannone anticarro semovente Sprut-SDM1. Si prevede inoltre di iniziare a testare i sistemi di artiglieria creati nell'ambito del programma Sketch. Questa è una pistola semovente "Phlox", così come un mortaio semovente "Drok". Si prevede che il cannone semovente Lotus sarà testato.

Le unità di difesa aerea e antimissilistica pianificate per essere formate necessitano di armi appropriate che soddisfino i requisiti caratteristici delle forze aviotrasportate. Come supplemento e quindi sostituzione dei campioni esistenti, è ora in fase di sviluppo il sistema di difesa aerea aviotrasportato "Ptitselov". Secondo i dati noti, questa macchina sarà unificata al massimo con altre apparecchiature aviotrasportate. Si prevede di portarlo per i test il prossimo anno.

La futura brigata aerea separata opererà con elicotteri di vario tipo. Per risolvere i compiti tipici delle forze aviotrasportate, ha bisogno sia degli elicotteri da combattimento Mi-24 o Ka-52, sia del Mi-8 multiuso e del Mi-26 da trasporto pesante. Non è ancora chiaro come si formerà esattamente la flotta di equipaggiamento della brigata. Per lei, il Ministero della Difesa può ordinare nuovi veicoli, ma è anche possibile trasferire l'equipaggiamento finito dalle unità di altre armi da combattimento. È anche possibile "affittare": le Forze Aviotrasportate riceveranno temporaneamente elicotteri di altre persone, che verranno poi sostituiti con nuove attrezzature e restituiti ai proprietari.

Problemi e soluzioni

Gli attuali piani del comando delle forze aviotrasportate e delle forze armate nel loro insieme mirano ad aumentare l'efficacia del combattimento ea eliminare i problemi esistenti. In effetti, finora non tutto è perfetto nelle truppe aviotrasportate, e alcune caratteristiche della situazione attuale potrebbero peggiorare il potenziale complessivo delle truppe.

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Uno dei problemi principali delle Forze Aviotrasportate rimane ancora una proporzione piuttosto elevata di vecchi modelli di armi ed equipaggiamenti. Quindi, nel campo dei veicoli corazzati da combattimento, prevalgono ancora i prodotti dei modelli precedenti, sviluppati diversi decenni fa. Quindi, secondo i dati noti, il numero di veicoli da combattimento aviotrasportati BMD-4M in unità ha già superato le 200 unità, ma il vecchio BMD-2 rimane l'esempio più massiccio di questa classe: ce ne sono cinque volte di più. Una situazione simile si osserva con la flotta di mezzi corazzati, che si basano sul vecchio BTR-D.

Va notato che il problema dell'obsolescenza delle attrezzature nelle Forze Aviotrasportate è già attivamente affrontato. Grazie alla modernizzazione, viene mantenuto il potenziale delle attrezzature esistenti e, parallelamente, è in corso la costruzione di nuovi modelli. Pertanto, il raggiungimento della quota di nuova tecnologia nel 70% e l'ulteriore crescita di questo parametro è solo una questione di tempo.

Il secondo problema caratteristico delle Forze Aviotrasportate è l'interazione con l'aviazione da trasporto militare. L'Air Force ha una grande flotta di aerei da trasporto di vari modelli, ma non tutti possono essere coinvolti nei compiti di trasporto e sgancio delle truppe. Inoltre, non tutti i trasportatori domestici possono trasportare veicoli corazzati aviotrasportati. Infine, il BTA ha altri compiti oltre a garantire il lavoro delle Forze Aviotrasportate. Tutto ciò, in una certa misura, complica la pianificazione delle operazioni congiunte.

Tuttavia, non è ancora del tutto chiaro se l'attuale situazione nella VTA sia considerata un problema per le Forze Aviotrasportate. Nel corso dei recenti eventi di addestramento al combattimento, la squadra di sbarco non ha dovuto affrontare seri problemi di trasporto. L'aeronautica ha assegnato il numero richiesto di aerei per il trasferimento e lo sbarco delle truppe e, a quanto pare, altre direzioni non ne hanno risentito.

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Allo stesso tempo, sono state adottate misure che interessano altre operazioni di trasporto. Nelle forze aviotrasportate, è prevista la formazione di proprie unità aeronautiche, che saranno anche armate con elicotteri da trasporto. Ciò consentirà alla squadra di sbarco di spostarsi e ricevere supporto aereo senza la necessità di interagire con altri rami dell'esercito.

La creazione di squadroni di elicotteri da attacco e da trasporto-combattimento ridurrà anche la dipendenza delle Forze Aviotrasportate dall'aeronautica e li solleverà da problemi organizzativi. Tuttavia, è ovvio che l'aspetto delle truppe da sbarco dei propri elicotteri non esclude la necessità di interagire con l'aviazione di prima linea.

Migliorare le truppe

Ormai le forze aviotrasportate russe sono una forza molto seria in grado di iniziare a lavorare in una determinata area nel più breve tempo possibile. Tuttavia, ci sono alcuni problemi che devono essere affrontati e sono necessari ulteriori sviluppi per mantenere e costruire la capacità richiesta.

L'attuale modernizzazione si basa sul concetto di sviluppo delle forze aviotrasportate, elaborato diversi anni fa. Questo documento tiene conto delle minacce e delle sfide del tempo presente e del prossimo futuro e, tenendone conto, suggerisce modi per ristrutturare le forze aeree. È previsto un lavoro simultaneo in più direzioni.

Da diversi anni è in corso il rinnovamento della parte materica, effettuato attraverso la fornitura di nuovi prodotti e campionature di tutte le tipologie e classi necessarie. Inoltre, vengono sviluppati nuovi sistemi per sostituire quelli esistenti o per ospitare nicchie completamente nuove. I risultati della modernizzazione delle forze aviotrasportate nel campo della parte materiale sono chiaramente visibili e in futuro questi processi continueranno.

La struttura organizzativa esistente necessita di alcune modifiche. Si prevede di creare una serie di suddivisioni e formazioni di vario genere. Prima di tutto, è necessario aumentare il numero di divisioni aviotrasportate e formare una brigata di artiglieria separata. Quest'anno apparirà una brigata di elicotteri separata per scopi di trasporto e combattimento. In futuro, è prevista la formazione di formazioni di difesa aerea e di difesa missilistica.

Parallelamente alla formazione di nuove connessioni, si propone di modificare la struttura di quelle esistenti. Ora, sulla base di una delle brigate d'assalto aviotrasportate, viene elaborata una nuova versione della struttura. Ha già mostrato il suo potenziale nel contesto di esercitazioni su larga scala ed è probabile che venga presto introdotto ovunque.

Pertanto, il Ministero della Difesa e il comando delle forze aeree continuano ad attuare il Concetto approvato per lo sviluppo di questo tipo di truppe al fine di aumentarne l'efficacia in combattimento. Il lavoro va contemporaneamente in più direzioni, dall'acquisto di nuovi campioni alla formazione di nuove connessioni e alla ristrutturazione di quelle vecchie. Tutto ciò ci permette di considerare gli attuali processi non solo di ammodernamento, ma una vera e propria riforma delle Forze Aviotrasportate. Tuttavia, il loro significato non dipende dal termine utilizzato.

La riforma proposta e in corso avrà conseguenze positive sia per le forze aeree che per l'intero esercito russo. Le Forze Aviotrasportate sono già in grado di risolvere le missioni di combattimento assegnate nelle condizioni di un moderno conflitto armato e le attività in corso consentiranno di mantenere e aumentare tali capacità in futuro. Secondo i risultati di questi lavori, entro la metà del prossimo decennio, le forze aeree russe cambieranno seriamente e diventeranno più forti.

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