Veicoli blindati 2024, Novembre

In primo luogo, vorrei soffermarmi sul motivo per cui è sorta la questione di tale modernizzazione. C'è una crisi nella moderna costruzione di carri armati, che, quando si cerca di risolverla con mezzi standard, solleva la questione del futuro del carro armato come unità di combattimento indipendente. Quali sono i problemi con

Europa indifesa L'atteggiamento dei paesi dell'Europa occidentale nei confronti della difesa non è stato criticato solo dai pigri. Ci sono ragioni per questo. Basti ricordare gli "strani" risparmi degli inglesi sulle catapulte per le loro nuove portaerei "Queen Elizabeth" o, ad esempio, le recenti voci secondo cui la seconda di queste navi

Alla fine, i nostri occhi si sono aperti a semplici verità che per qualche motivo non erano state rivelate prima. E gli occhi non furono aperti, e le verità furono nascoste nelle tenebre. Forse per mancanza di educazione, o forse per qualche malattia sconosciuta di questi stessi occhi. Non è così importante, in linea di principio, è importante che tra i media russi

Oggi, molti "esperti" (soprattutto stranieri), e alcuni veri esperti, chiamano il carro medio Sherman il miglior veicolo da combattimento della seconda guerra mondiale, mettendolo davanti ai trentaquattro sovietici. Questa è, ovviamente, una questione di gusti, cioè assolutamente controversa. Discuti quale carro armato era migliore

La joint venture russo-italiana (JV) prevede di produrre un lotto pilota di veicoli corazzati leggeri LMV M65 "Lynx" nel 2011. Lo ha annunciato in onda il canale televisivo Vesti-24 dal capo di KAMAZ, Sergei Kogogin. Il veicolo blindato sarà creato su base paritaria dal russo

Sfortunatamente, l'ultimo articolo non ha "adattato" al materiale sui mezzi per monitorare la situazione, che ha fornito il T-34, quindi iniziamo con esso Devo dire che la produzione prebellica e la produzione della prima guerra del T-34 anni viene spesso (e assolutamente meritatamente) rimproverato per l'assenza di una cupola da comandante

Negli articoli precedenti, abbiamo esaminato in dettaglio la storia prebellica della formazione di grandi formazioni di carri armati dell'Armata Rossa, nonché i motivi per cui nell'agosto 1941 il nostro esercito fu costretto a "arretrare" al livello di brigata

In questo articolo considereremo alcune delle caratteristiche dell'organizzazione delle forze armate nazionali nel periodo prebellico. Inizialmente, questo materiale è stato concepito come una continuazione del ciclo "Perché il T-34 ha perso contro il PzKpfw III, ma ha battuto le" Tigers "e" Panthers "", che illustrerebbe i cambiamenti

Perché il T-34 ha perso contro il PzKpfw III, ma ha battuto i Tigers e i Panthers? Quindi, ci siamo fermati al fatto che all'inizio del 1943: 1. L'industria sovietica ha dominato la produzione di massa del T-34: ha iniziato a essere prodotta in tutte e 5 le fabbriche, dove è stata prodotta durante gli anni della guerra. Esso

Perché il T-34 ha perso contro il PzKpfw III, ma ha battuto i Tigers e i Panthers? Studiando le statistiche delle perdite di veicoli corazzati della Germania e dell'URSS nella Grande Guerra Patriottica, vediamo che è assolutamente impossibile confrontarlo "a testa alta", poiché il concetto di "perdite irrecuperabili" sia dell'Armata Rossa che della Wehrmacht inteso

Perché il T-34 ha perso contro il PzKpfw III, ma ha battuto i Tigers e i Panthers? Nel 1941, il "trentaquattro" ha un'armatura e un cannone potentissimi rispetto a qualsiasi veicolo corazzato della Germania nazista. Tuttavia, questi vantaggi sono stati ampiamente controbilanciati dal ben noto

Per prima cosa, lavoriamo sugli errori dell'articolo precedente. In esso, l'autore sosteneva che l'URSS prima della guerra aveva dominato la produzione di macchine tornitrici in grado di elaborare spallacci per serbatoi di grande diametro, mentre le prime macchine con un diametro del frontalino di 2000 mm furono prodotte nel 1937 Ahimè, questo ( almeno

Come sapete, in URSS, il T-34 era considerato inequivocabilmente il miglior carro armato della seconda guerra mondiale. Tuttavia, in seguito, con il crollo della Terra dei Soviet, questo punto di vista fu rivisto e il dibattito su quale posto occupassero effettivamente i famosi "trentaquattro" nella gerarchia dei carri armati del mondo di quegli anni non si placò e

Nell'articolo precedente, abbiamo esaminato i prerequisiti generali per le sconfitte dell'Armata Rossa nelle battaglie del 1941, e ora proveremo a valutare l'impatto sulle azioni infruttuose delle forze di carri armati che hanno avuto il design, le caratteristiche prestazionali, nonché la cultura di produzione del carro armato T-34 che si sviluppò negli anni prebellici e nei primi anni della guerra. , su cosa

Nell'articolo "Struttura prebellica delle forze corazzate dell'Armata Rossa" ci siamo fermati alla formazione di corpi di carri armati prebellici, che prima dell'inizio della guerra erano formazioni gigantesche, la cui base erano 2 carri armati e divisioni motorizzate, oltre unità di rinforzo e comando. Stabilito

In un precedente articolo dedicato alla struttura delle forze corazzate dell'Armata Rossa negli anni '30 e immediatamente prima della guerra, l'autore, ovviamente, non poteva omettere una decisione estremamente controversa della leadership dell'Armata Rossa e del paese, che a questo giorno provoca molta negatività tra gli amanti della storia che ne discutono

Considerati i vantaggi e gli svantaggi della produzione anteguerra e dei primi anni di guerra del T-34, ci aspettavamo di arrivare a quanto segue: il "trentaquattro" era un carro armato molto potente ed efficace per il suo tempo -armatura del cannone, che, sebbene non garantisse assoluta

Dopo l'annullamento del contratto con la Spagna per 348 veicoli Piranha V, Danimarca e Romania rimangono gli unici operatori di questa piattaforma

Il carro armato principale dell'esercito cinese ZTZ99A prodotto dalla preoccupazione statale Norinco La volontà di padroneggiare solidi budget e lo sviluppo di strategie operative, stimolati dai cambiamenti geopolitici globali e regionali, contribuiscono alla formazione di un fiorente mercato per i veicoli blindati in

Sebbene le basi delle munizioni per carri armati siano note e comprese da molti decenni, i militari stanno attualmente affrontando la sfida di migliorare e migliorare questa tecnologia per soddisfare le odierne condizioni di utilizzo in combattimento

La britannica BMP Warrior, dotata di cingoli in gomma Soucy, è sottoposta a intensi test al fine di confermare il concetto di funzionamento su veicoli blindati della categoria media di massa

Le forze di terra dei paesi europei esplorano costantemente nuovi modi per migliorare le loro flotte di veicoli blindati al fine di garantire la capacità di queste piattaforme di resistere a ovvie minacce in tutto il continente, sia che si tratti di acquistare nuovi veicoli aggiuntivi, di sostituire flotte esistenti o di

La capacità di manovrare e combattere di notte è una delle capacità che distingue un esercito veramente moderno da uno tecnicamente arretrato. Dotare i veicoli corazzati di capacità di visione notturna significa che è possibile utilizzare i più potenti sistemi di armi mobili, forse

La domanda di sistemi anticarro portatili e portatili è cresciuta lo scorso anno e ha continuato a crescere nel 2019, con molti paesi che hanno ordinato un'ampia varietà di sistemi. Tra le aree di sviluppo prioritarie ci sono le munizioni e la riduzione della massa dei lanciatori, poiché gli sforzi degli sviluppatori

La progettazione e la produzione di veicoli da combattimento corazzati è impegnativa. Il mondo conosce molti esempi di programmi non realizzati e chiusi, quando i paesi mordono più di quanto possano ingoiare. Molti paesi si stanno sforzando di produrre le proprie piattaforme e c'è un significativo

Sarebbe interessante tornare indietro di quasi 40 anni fa, per capire come veniva valutata la nostra tecnologia allora e confrontare l'atteggiamento dell'Occidente nei confronti dell'Unione Sovietica con il suo atteggiamento nei confronti della Russia moderna, almeno sull'esempio della discussione sui carri armati sovietici. unità

Il carro armato super pesante "Mouse" era un veicolo cingolato da combattimento con potenti armi di artiglieria. L'equipaggio era composto da sei persone: un comandante del carro armato, un comandante delle armi, due caricatori, un autista e un operatore radio.Il corpo del veicolo era diviso da tramezzi trasversali in quattro scomparti: controllo

Mobile ed economico Nel 1957, lo stato maggiore dell'esercito francese (l'Etat-Major de l'Armée, EMA) ha espresso il desiderio di acquistare un veicolo blindato su ruote con protezione contro le armi nucleari, che ha la mobilità di un camion GBC ed è poco costoso

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Credo che il SUV Pinzgauer austriaco e il veicolo corazzato da ricognizione e pattugliamento (BRDM) siano particolarmente popolari nel mercato delle vendite per la conversione di attrezzature speciali e automobilistiche che sono state immagazzinate nelle forze armate. Per le sue eccezionali qualità

Secondo il comando britannico, i carri armati principali Challenger Mk 2 esistenti hanno cessato di soddisfare i requisiti moderni per i veicoli corazzati dell'esercito. A questo proposito, diversi anni fa, è stata lanciata una gara per creare un promettente progetto di ammodernamento, secondo il quale verranno ricostruiti in futuro

Attualmente, il veicolo corazzato per il trasporto di persone su ruote Type 96 è in servizio con le forze di autodifesa di terra giapponesi. Questo veicolo da combattimento è stato creato nella prima metà degli anni novanta del secolo scorso ed è stato utilizzato dalle truppe negli ultimi due decenni. Da allora, questa tecnica è riuscita a

L'ultima immagine al computer del membro della famiglia Scout SV di General Dynamics nel Regno Unito - Veicolo da ricognizione di supporto alla mobilità protetta (PMRS) con armatura a traliccio attaccata e armi telecomandate montate sul tetto

Sulla base del telaio cingolato di un carro armato seriale, puoi costruire veicoli di una classe o dell'altra. Solitamente i telai dei carri armati vengono utilizzati in ambito militare, ma possono essere utili anche per il settore civile. Ci sono vari casi di ricostruzione di veicoli blindati in trattori, trattori, ecc. campioni di non militari

Nell'autunno del 1942, i progettisti britannici avevano sviluppato una seconda versione del loro carro armato con proiettore CDL, basato sul telaio del veicolo da combattimento M3 Grant. Presto questa tecnica fu mostrata ai rappresentanti degli Stati Uniti e mostrarono interesse per un tale sviluppo. All'inizio del prossimo anno, iniziarono i lavori per creare