Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte quinta

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Video: Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte quinta

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Cari lettori!

Questa è la quinta parte della rassegna dedicata alle versioni civili del BRDM-2. Le parti precedenti possono essere trovate qui:

BRDM. Scout nella vita civile. Prima parte;

BRDM. Scout nella vita civile. Seconda parte; BRDM. Scout nella vita civile. Parte terza; BRDM. Scout nella vita civile. Quarta parte.

Come promesso, in questo e nei successivi materiali, pubblico recensioni del BRDM, modernizzate in aziende specializzate.

Impresa "Ecoprof", Kiev. Una società di ingegneria, fondata nel 2007, è impegnata nello sviluppo nel campo dell'ammodernamento e della revisione di veicoli blindati e automobilistici.

Per molto tempo, i dipendenti dell'azienda sono stati i principali ingegneri e i principali specialisti del centro di progettazione e tecnologia 482 della principale direzione corazzata del Ministero della Difesa dell'URSS (allora Ministero della Difesa dell'Ucraina) e hanno una vasta esperienza nella realizzazione di questi lavori.

La messa a punto dei veicoli blindati comprende i seguenti lavori:

- sostituzione del motore a carburatore con un motore diesel prodotto da IVECO, MMZ, ISUZU;

- Installazione di un cambio automatico;

- produzione e installazione di finestre blindate;

- fabbricazione di interni: taglio di armature dall'alto per l'interno, fabbricazione e installazione del telaio interno, isolamento e guaina, pavimentazione, decorazione d'interni, fabbricazione e installazione di sedili, fabbricazione di siluri;

- installazione di una cabina smontabile in vetroresina;

- dipingere la carrozzeria secondo gli schizzi approvati;

- installazione di condizionatori d'aria;

- installazione di un verricello elettrico;

- installazione di sensori di parcheggio, sistemi audio e video, navigatore GPS, visori notturni.

Siamo in grado di offrire un complesso di sintonizzazione simile ai dilettanti di mezzi corazzati.

Opzione di sintonizzazione per BRDM-2 per il turismo e le attività all'aperto. L'opzione di messa a punto proposta è intesa per l'escursione e l'uso a piedi dell'auto in luoghi di ricreazione attiva. La posizione di seduta aperta e alta dei passeggeri in cabina consente loro di vedere liberamente l'ambiente circostante, poiché il livello superiore del tetto sarà all'altezza del torace del passeggero. Un tendalino rimovibile protegge i passeggeri dalla pioggia e dai raggi solari. Le ruote aggiuntive vengono rimosse, il motore e l'elica del jet rimangono invariati. La macchina mantiene la capacità di muoversi attraverso i corpi idrici.

Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte quinta
Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte quinta

BRDM-2 per il turismo e le attività all'aperto.

Ingresso al salone da entrambi i lati tramite portoni d'ingresso sigillati misura 60x115 cm È possibile installare porte nella parte superiore del corpo, in questo caso salire alla porta tramite gradini nel corpo. Dovrebbe installare 3 file di sedili: 1 fila - conducente e 1 passeggero; 2a fila - 3 passeggeri; 3a fila - 3 passeggeri. Il numero totale di posti è 8 (incluso il sedile del conducente). Le dimensioni dei sedili e la distanza tra i sedili sono state scelte tenendo conto delle esigenze ergonomiche. La visibilità per guidatore e passeggero sulla 1a fila è aumentata installando finestrini aggiuntivi.

Opzione di sintonizzazione per BRDM-2 per la caccia e la pesca. In questa versione sono inoltre installati: una sovrastruttura con dimensione base 1400x1500 mm; tronco; scala a pioli; nel salone c'è un divano per tre persone.

La presenza di una sovrastruttura con finestrature integrate, oltre a finestre laterali aggiuntive nella parte superiore dello scafo, consente ai passeggeri di visualizzare l'ambiente circostante mentre si è seduti sul divano. Quando il portello superiore della torre è aperto, puoi sparare dalle pistole stando in piedi. Le ruote aggiuntive non vengono smontate, mantenendo così la capacità della macchina di superare trincee fino a 1,5 metri di larghezza.

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BRDM-2 per la caccia e la pesca.

Viene mantenuta anche la capacità di nuotare nell'acqua. Non ci sono porte laterali nell'auto, ingresso al salone attraverso il portello superiore della sovrastruttura e portelli standard. Il numero totale di posti è 5 (incluso il sedile del conducente). Le dimensioni dei sedili e la distanza tra i sedili sono state scelte tenendo conto delle esigenze ergonomiche. C'è molto spazio libero in cabina per riporre i bagagli. Si possono attrezzare ripiani e cassetti. Inoltre, quasi qualsiasi carico (barca, preda da caccia, ecc.) può essere posizionato e legato sul tronco esterno con una piattaforma di 1, 3x1, 5 m. La macchina ha un comodo accesso al bagagliaio e alla sovrastruttura dalla scaletta posteriore. La versione proposta della modernizzazione della macchina può essere ampiamente utilizzata per scopi ufficiali per il pattugliamento di aree terrestri, forestali e acquatiche, e anche per la sua versatilità, in altri casi e situazioni su richiesta del proprietario.

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