Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte terza

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Video: Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte terza

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Anonim
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Cari lettori! Questa è la terza parte della rassegna dedicata alle versioni civili del BRDM-2. Le prime parti sono qui:

Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Prima parte; Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Seconda parte.

Come promesso, in questo articolo pubblicherò una descrizione della seconda auto di Oleg Makarov.

La seconda vettura: S. O. V. A. è un fuoristrada anfibio da caccia super. Questo SUV specializzato è progettato per i cacciatori. Una torre di osservazione retrattile di 3 metri con sedile girevole consente di contemplare la vastità da un'altezza di 5,5 metri da terra. All'occorrenza la torre viene trasformata in gruetta con argano con capacità di sollevamento di 3 tonnellate per la discesa e il sollevamento da/per il bagagliaio di un'imbarcazione o quad.

Seconda vita della BRDM. Scout nella vita civile. Parte terza
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Mi siedo in alto - guardo lontano!

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Mainay a poco a poco!

Le porte a battente laterali sono realizzate in blindo, ciascuna ha due finestre 30x30 cm (vetro antiproiettile 20 mm) e sono incassate regolari feritoie. Grazie a quattro ammortizzatori idraulici e una comoda maniglia girevole, le porte da 200 kg possono essere aperte con un leggero movimento della mano e bloccate nella posizione superiore. Ciò consente a un cacciatore con un'arma di entrare e uscire dall'auto rapidamente e comodamente, il che è particolarmente importante nella caccia invernale.

Il sedile del conducente è separato dall'abitacolo da porte scorrevoli. I cassetti nascosti a terra sono rivestiti in alluminio ondulato. Il posto centrale è occupato da due divani in pelle, che si trasformano liberamente in un posto letto. Se necessario, i divani possono essere facilmente smontati, trasformando il centro della cabina in una piattaforma di carico. Con l'aiuto di rulli installati sulla base dei divani, possono essere spinti liberamente ai lati e raggiungere la trasmissione. E inoltre, se si libera il centro della cabina, i cacciatori sono comodamente posizionati in posizione “in piedi” per sparare attraverso i due portelli superiori.

Ai lati lungo i divani sono saldati corrimano orizzontali a cui sono fissati i contenitori: durante la caccia, vengono utilizzati per riporre munizioni, ottiche, ecc. Durante il parcheggio o un lungo viaggio, ai corrimano è fissato un centro audio e video Panasonic standard. Un tavolo estraibile è installato di fronte a ciascun divano. La capacità della cabina è la stessa dell'U. M. K. A.

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Il gufo chiama Hammer (militare) per un test di combattimento. Se vince Hammer, l'autoblindo è un regalo!

GUFO. - spiegazioni di Oleg Makarov. Tenendo conto della conservazione delle forme aerodinamiche originali, questa è una jeep maneggevole e veloce, che non teme le condizioni fuoristrada. Senza molto sforzo, consegnerà al luogo in cui punta lo sguardo. Sostituirà la barca e il cutter.

Per aumentare lo spazio interno, il tetto è stato sollevato di 50 cm, in cui sono state installate le coperture dell'armatura rimosse dal BTR-60, che in posizione aperta fungono da schienale quando si spara o si osserva in posizione eretta.

Le porte a battente laterali (del peso di circa 200 kg) sono realizzate in lamiera blindata, ciascuna ha 2 finestre di misura 30x30 cm Le porte sono dotate di vetri antiproiettile di spessore 20 mm. e scappatoie regolari dal BRDM-2. All'interno della maniglia sono presenti speciali serrature per il fissaggio. Grazie a quattro ammortizzatori idraulici e ad una comoda maniglia girevole, le porte da 200 kg si aprono con un leggero movimento della mano e si bloccano automaticamente nella posizione più alta. Porte così spaziose consentono a un cacciatore con un'arma di imbarcarsi / sbarcare rapidamente e comodamente dall'auto, il che è particolarmente importante nella caccia invernale.

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Oltre alle porte a battente e ai portelli aggiuntivi nel tetto della cabina, i portelli del conducente sono tenuti nell'abitacolo. Inoltre, sui lati del veicolo, sono presenti portelli di atterraggio blindati del BTR-60 con vetro antiproiettile incorporato di 20 mm di spessore. L'abitacolo con il posto di guida è separato dall'abitacolo da porte scorrevoli rivestite in pelle e con vetri oscurati.

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Il posto centrale è occupato da 2 divani in pelle, che si trasformano liberamente in un posto letto (2m x 2,30m). Se necessario, i divani possono essere facilmente smontati, trasformando il centro della cabina in una piattaforma di carico. Con l'aiuto dei rulli installati alla base dei divani, possiamo spostarli liberamente ai lati e ottenere un accesso senza ostacoli alla trasmissione. Quindi, liberando spazio al centro della cabina, forniamo una comoda posizione per i cacciatori in posizione "in piedi": per l'osservazione o il tiro attraverso i 2 portelli superiori.

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Gli armadietti nascosti (scatole) installati nel pavimento sono rivestiti con alluminio ondulato, il cui volume totale è di 3 metri cubi. m. Diverse dimensioni di armadietti (scatole) consentono, senza ingombrare l'interno, di piegare gli effetti personali per dimensioni e scopo del loro utilizzo. Il salone ha 3 cassetti aggiuntivi, che sono rivestiti dall'interno con isoprene e moquette. Si tratta di una cassaforte per 4 carabine, una cassetta per riporre le munizioni e una cassetta per gli utensili da cucina situata sotto la cambusa.

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Lungo i lati dei divani sono saldati comodi corrimano orizzontali multifunzionali, ai quali sono fissati contenitori incernierati: durante la caccia vengono utilizzati per riporre munizioni, ottiche, ecc. Durante il parcheggio o un lungo viaggio, ai corrimano è fissato un centro audio e video Panasonic standard. Di fronte ad ogni divano c'è un comodo tavolino estraibile. Il salone è progettato per un comodo movimento di 4 cacciatori, tenendo conto dei vestiti invernali e delle armi personali. Il pieno carico è predisposto per 6-8 persone, escluso conducente e navigatore.

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Il veicolo è dotato di un dispositivo di visione notturna del serbatoio di 2a generazione per il conducente, un proiettore a infrarossi "LUNA", un illuminatore con periscopio 6 volte incorporato (controllo dall'abitacolo), fari del serbatoio di anabbaglianti e abbaglianti (con dispositivo oscurante) sulla prua e sulla poppa. Sul modello della S. O. V. A. installato un ulteriore "lampadario" di 4 faretti alogeni. Telecamera per retromarcia in custodia sigillata antivandalo con vetro blindato.

OPZIONE SEGRETA.

Un brindisi di caccia dovrebbe essere breve, come un proiettile, come uno sparo.

Altrimenti non ci sarà tempo per riposarsi.

Generale Ivolgin. Film "Peculiarità della caccia nazionale"

Sul trasportatore S. O. V. A. ai lati ci sono imitazioni di lanciagranate fumogene del serbatoio "TUCHA" nella quantità di quattro pezzi per riporre … 4 bottiglie di birra! In un tubo di metallo rivestito dall'interno con alufom, una bottiglia di birra si adatta comodamente, o forse anche qualcosa di più forte!

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Quando andiamo con una brezza, i contenitori-lanciagranate vengono fatti saltare in aria e la birra si è raffreddata. Beh, almeno non è così caldo. E arrivò sul posto, si sporse dal portello - e poi una bottiglia di birra a portata di mano! Come disse il noto Kuzmich: “Non sono un nemico della mia salute! So come riposarmi nella cultura!"

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L'autore della descrizione artistica: Ivan EVDOKIMOV.

Dettagli tecnici e foto: Oleg MAKAROV.

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