Veicoli blindati 2024, Novembre
Come sai, è nella natura umana dubitare. Le persone che non hanno dubbi, sono assolutamente sicure di tutto, sono naturalmente stupide. Tuttavia, in tutta onestà, va notato che una convinzione di massa, a livello nazionale, se si vuole, di qualcosa ai nostri giorni è facile da formare. Ad esempio, se tutti i giorni
Il carro pesante T-10 è l'ultimo della lista, ma non per valore!L'impulso iniziale per lo sviluppo di un nuovo carro pesante fu il fatto che alla fine degli anni '40 del secolo scorso tre tipi di carri armati di questa classe erano in servizio con l'esercito sovietico - l'IS-2M, l'IS-3 e l'IS-4, ma nessuno di loro
Il carro pesante IS-4 è l'ultimo del tipo "stalinista". Molto prima della fine della Grande Guerra Patriottica, le squadre di diversi uffici di progettazione stavano sviluppando un promettente carro pesante "per la fase finale della guerra e per la successiva tempo." Tra questi c'era il KB dello stabilimento di Kirov, che
Il fatto che la Russia abbia da tempo bisogno di aggiornare praticamente qualsiasi tipo di arma è un fatto ovvio. La spesa per la difesa del paese è aumentata di anno in anno. E ora dai funzionari del Ministero della Difesa nei media ci sono informazioni che nel prossimo futuro attende la modernizzazione domestica
L'FV214 Conqueror Heavy Gun Tank è l'ultimo carro pesante britannico.Il rapido sviluppo dei carri armati nel periodo tra le due guerre del secolo scorso ha dato origine a molti concetti per il loro utilizzo e molte diverse classificazioni, ma lo scoppio della seconda guerra mondiale ha causato un fenomenale ritmo di sviluppo di entrambe le idee e
Negli ultimi anni, nel discutere la situazione che si è sviluppata nella costruzione di carri armati russi, alti funzionari russi e rappresentanti del comando delle forze armate hanno duramente criticato i campioni di veicoli corazzati che sono in servizio e sono anche in fase di sviluppo. Critica
Lo sviluppo di questo carro super pesante iniziò all'inizio del 1941, quando Krupp iniziò la ricerca sui carri armati pesanti sovietici. Nei primi mesi del 1942, Krupp fu incaricato di progettare il carro armato super pesante PzKpfw VII Lev (progetto VK7201). Il suo design era basato su precedenti
Veicolo protetto "Lynx" (IVECO 65E19WM).Il veicolo è destinato all'uso come mezzo di supporto del materiale rotabile e allo svolgimento di compiti di servizio e attività di combattimento di vari rami delle forze armate e strutture di potere, nonché come base di trasporto per un portatore di luce
Come la maggior parte dei carri armati prodotti sul territorio dei paesi del Patto di Varsavia, il carro armato principale jugoslavo M84 è una versione modernizzata del T-72 sovietico, licenze per la cui produzione l'URSS ha trasferito ai suoi alleati praticamente gratuitamente . Il primo prototipo M84
Non molto tempo fa, una rivista straniera Defence ha pubblicato una valutazione apertamente tendenziosa, in cui il carro armato americano Abrams è stato nominato "il miglior esempio di veicoli corazzati nella storia di tutta l'umanità". Gli americani, come sempre, sono furbi. Il nostro serbatoio T-90 in quasi tutte le caratteristiche non è qualcosa che non lo è
Negli ultimi anni, c'è stata una tendenza verso una diminuzione dello sviluppo di modelli fondamentalmente nuovi sui mercati internazionali delle attrezzature militari. Maggiore attenzione è dedicata all'aggiornamento dei sistemi esistenti. Questo può essere compreso, dal momento che gli acquisti relativamente piccoli dello stesso tipo di veicoli da combattimento che vengono praticati
Bisogna ammettere che il carro armato principale T-72, creato negli anni '70 del secolo scorso e che è rappresentato da migliaia di unità in tutto il mondo, è ancora oggi il più utilizzato. Ha un design di successo ed è armato con l'ormai popolare cannone a canna liscia da 125 mm con pieno
Questo articolo non è nuovo, sfortunatamente, tutto il lavoro in questa direzione è stato interrotto Nel settembre 1997, la prima dimostrazione pubblica del carro armato principale di nuova generazione "Black Eagle" (Object 640) ha avuto luogo a Omsk. È stato dimostrato un carro armato con una torretta accuratamente coperta da una rete mimetica pelosa
Nel 1982, l'esercito italiano decise le proprie esigenze per il carro armato principale. Nel 1984, le condizioni tecniche per la sua produzione furono concordate con le imprese industriali e iniziarono a lavorare sui principali sottosistemi della futura macchina. Il primo prototipo del carro armato S-1
Il primo giorno di ottobre 1988 fu firmato un accordo tra la RPC, rappresentata da NORINCO e il Pakistan, con l'ufficio di rappresentanza di Heavy Industries Taxila sullo sviluppo del design e la produzione congiunta di un nuovo carro armato MBT-2000, secondo il tecnico documentazione
Kozak (cosacco russo) - Veicolo corazzato ucraino (veicolo da combattimento corazzato, AFV) per forze per operazioni speciali. Per la prima volta, il veicolo blindato "Kozak" è stato mostrato al pubblico alla parata in onore del Giorno dell'Indipendenza dell'Ucraina a Kiev il 24 agosto 2009. Veicolo blindato multifunzionale BBM
Nel 1984, il comando dell'esercito italiano ha formulato i requisiti per un cacciacarri carrellato altamente mobile armato con un cannone rigato da 105 mm in balistica simile a quelli dei carri armati Leopard -1 e M60A1. Il sistema di mira della pistola doveva essere unificato con i sistemi
All'inizio degli anni '90, su iniziativa del vice comandante in capo delle forze di terra iraniane per la scienza e lo sviluppo, il generale di brigata Mir-Younes Masoumzadeh, è stato creato il principale carro armato dell'esercito iraniano, Zulfiqar-1. Il nome del carro è radicato nella storia, così come il nome della leggendaria spada dell'imam Shi sciita
Sei abituato a bestemmiare sugli "idioti" che ti impediscono di fare una manovra sulla strada? Immagina, ma si scopre che sei ancora fortunato. Dopotutto, non ti sei mai imbattuto in persone che si sono messe in testa di guidare un carro armato! Abbiamo selezionato 8 storie relative al furto o all'acquisto di veicoli militari. Auguriamo sinceramente ai nostri lettori
La comunità di design statunitense Local Motors ha presentato la sua nuova creazione - l'auto blindata militare concettuale XC2V FLYPMode, creata in stretta collaborazione con l'agenzia DARPA. La storia del progetto è abbastanza ordinaria: l'esercito americano ha deciso di confrontare i risultati della ricerca
L'M60 Phoenix, il carro armato principale dell'esercito giordano, è un aggiornamento dell'M60A3. È stato progettato per ordine del re Abdullah II dall'ufficio di progettazione KADDB. L'M60A3 moralmente e tecnicamente obsoleto non poteva più competere con i carri armati moderni di altri stati, principalmente questo relativo a
Il programma per la creazione di un veicolo blindato multiuso ARTEC MRAV (Multi-Role Armored Vehicle), come molti altri veicoli blindati europei, ha una storia molto interessante. Tre paesi hanno iniziato a sviluppare un veicolo da combattimento: Francia, Germania e Gran Bretagna. Il primo è uscito dopo
Dalla metà del secolo scorso, l'esercito sudafricano è stato armato con i carri armati Centurion Mk.5, chiamati Olifant Mk.1 (elefante). La prima fase di modernizzazione di questi veicoli da combattimento è iniziata alla fine degli anni '70 ed è stata effettuata dalla società sudafricana Armscor. Come risultato del lavoro, è stata creata una modifica dell'Olifant Mk.1A
Il veicolo blindato Dozor-B è un veicolo blindato con una disposizione delle ruote 4x4 progettato per il trasporto di personale e il trasporto di vari carichi. AA Morozov "Dozor-B" può essere efficacemente utilizzato per equipaggiare
Nel 1972, il comando delle forze di terra indiane decise i requisiti per un nuovo carro armato principale, che avrebbe dovuto essere adottato dall'esercito. A questo punto, l'industria indiana aveva già esperienza nell'assemblaggio su licenza del carro armato britannico "Vickers" Mk1 ("Vijayanta") e del carro armato sovietico
Il complesso industriale militare nazionale pakistano HIT (Heavy Industries Taxila) all'inizio del 2010 ha creato l'ultimo moderno veicolo blindato a ruote di classe Burraq MRAP. Cristofer F. Foss alza il sipario per International Defense Review e pubblica alcune cose interessanti
Israele iniziò a sviluppare il proprio carro armato nel 1972 e nel 1977 furono presentate alla stampa le prime fotografie dei prototipi del carro armato Merkava. La prima esposizione pubblica del carro armato ebbe luogo nel 1979 nel giorno dell'indipendenza israeliana. Le specifiche di Israele e il design speciale
Non sarebbe male acquistare armi e equipaggiamento militare (AME): 1. Immagina chiaramente dove e come verrà utilizzato questo campione. C'è bisogno di tutto questo 2. Ci dovrebbero essere criteri oggettivi per la valutazione e indicatori dell'efficacia dei campioni. Quanto il campione soddisfa il più alto
Il famigerato ufficio di progettazione giordano intitolato al re Abdullah II (King Abdullah II Design and Development Bureau - KADDB) continua il lavoro iniziato quasi un decennio e mezzo fa per creare vari tipi di veicoli corazzati cingolati pesanti su un telaio di carri armati. Pensato principalmente da KADDB
In genere, i progettisti di veicoli da combattimento seguono il percorso seguente. Innanzitutto, viene creata una macchina leggera, quindi ne viene creata una più pesante sulla base. Gli italiani della società Iveco-Oto Melara hanno fatto esattamente il contrario. In primo luogo, hanno creato un pesante cacciacarri a ruote "Centauro", e solo allora sulla sua base
Il principale carro armato cinese - Tipo 99 (indice di fabbrica ZTZ-99) è stato mostrato per la prima volta al pubblico durante una parata militare a Pechino il 1 ottobre 1999. L'aspetto del carro armato di terza generazione presentato dalla Cina ha suscitato molto scalpore. Questo carro armato è stato una svolta per la costruzione dei carri armati cinesi. Secondo loro
Uno dei miti della Grande Guerra Patriottica sui "carri armati miracolosi", invulnerabili, che spazzavano via tutto, era il mito sui nuovi carri armati dell'Unione Sovietica - T-34, KV, nel periodo iniziale della guerra. È stato anche suggerito che le forze armate tedesche hanno dovuto usare l'aviazione per metterli fuori combattimento
“I carri armati hanno un futuro o sono obsoleti? Possono ancora svolgere un ruolo importante sul campo di battaglia e, in caso affermativo, quale e quali tipi di carri armati sono necessari?Negli ultimi 40 anni, i maggiori esperti militari hanno ripetutamente affermato che i carri armati sono obsoleti o obsoleti. Tuttavia, ogni volta che
La Germania divenne il primo paese in Occidente a creare un veicolo da combattimento di fanteria (il GDR BUM 1 è apparso dopo il 1966.) Il BMP "Marder" è stato sviluppato nel 1966-1969 dalla Rheinmetall AG per ordine della Bundeswehr, è stato adottato dalla Bundeswehr nel 1971 (2436 unità consegnate in totale)
I veicoli corazzati pesanti hanno dimostrato la loro affidabilità nelle battaglie con banditi, terroristi e insorti
Nel 1976, Mitsubishi iniziò a lavorare alla creazione di un nuovo carro armato principale, che doveva sostituire le macchine esistenti di tipo 61 e 74. Oltre agli ingegneri giapponesi, gli specialisti delle società tedesche MaK e Krauss-Maffei hanno preso parte allo sviluppo di il carro armato che ha preso parte a
Per molti anni, gli equipaggi dei carri armati russi hanno riposto le loro speranze nel riarmo con Object-195, che è stato ampiamente pubblicizzato, e gli specialisti dell'Ural Design Bureau of Transport Engineering (OJSC UKBTM) erano vicini all'implementazione del progetto e alla sua messa in produzione. Ma nel 2010
Carro armato britannico Mark I In EnglandPrimi progettiUna risposta alla domanda come; con quali mezzi sfondare il fronte, cercavano in tutti gli eserciti belligeranti. Uno dei primi a tentare di rispondere fu il colonnello inglese Swinton, che era in Francia dall'inizio della guerra. Il 20 ottobre 1914, Swinton si rivolse ai militari
L'idea di creare un'auto blindata semplice ed economica su unità "cargo" seriali non è nuova. Tali progetti erano particolarmente popolari in URSS negli anni 1930-50: prendi, ad esempio, il BTR-40 e il BTR-152 del dopoguerra (erano basati, rispettivamente, sulla trazione integrale GAZ-63 e ZiS-151 ). Allora il nostro paese
La sede del programma Merkava, che è gestito dal Ministero della Difesa israeliano, e il corpo di munizioni dell'IDF, sono ben consapevoli che il loro carro armato ha raggiunto il tetto della massa massima consentita e che il miglioramento della sua protezione non può essere ottenuto aumentando la reattività o protezione passiva. E questo