La Germania divenne il primo paese in Occidente a creare un veicolo da combattimento di fanteria.
(La DDR aveva BUM 1 dopo il 1966.)
BMP "Marder" è stato sviluppato nel 1966-1969 da Rheinmetall AG per ordine della Bundeswehr, è stato adottato dalla Bundeswehr nel 1971 (2436 unità sono state consegnate in totale).
Il corpo macchina è saldato da lamiere d'acciaio. L'armatura frontale fornisce protezione contro proiettili da 20 mm. Nella sua parte anteriore ci sono due scomparti: controllo (a sinistra) e trasmissione del motore. Il motore diesel e la trasmissione idromeccanica sono realizzati in un'unica unità, sostituibile in campo in 30 minuti.
La doppia torretta corazzata ha un carrello con un cannone automatico da 20 mm e una mitragliatrice da 7,62 mm abbinata ad esso. La seconda mitragliatrice dello stesso calibro è montata su un supporto rotante con telecomando. Il cannone può essere sparato sia dall'artigliere che dal comandante. Entrambi hanno mirini periscopici, che di notte vengono sostituiti da mirini notturni a infrarossi. Gli azionamenti di puntamento della pistola sono elettroidraulici. I lanciagranate fumogene sono montati sul carrello e una luce visibile e un proiettore a infrarossi sono fissi. Ai lati del vano truppe ci sono feritoie per sparare armi di piccolo calibro senza lasciare il veicolo. Ci sono portelli sul tetto del compartimento truppe e a poppa c'è una rampa idraulica che può essere abbassata.
Il sottocarro della macchina comprende sei rulli inferiori e tre rulli di supporto per lato. Ruote motrici anteriori. Sospensione a barra di torsione con ammortizzatori idraulici su due ruote stradali anteriori e due posteriori.
BMP "Marder" è dotato di un'unità di ventilazione con filtro, un sistema di equipaggiamento antincendio automatico (PPO) e comunicazioni radio. L'auto non galleggia. Dopo una breve preparazione riesce a superare guadi fino a 2 m di profondità, riesce a superare ostacoli d'acqua più profondi solo con l'ausilio di uno speciale natante galleggiante amovibile (galleggianti gonfiabili). Il movimento sull'acqua a una velocità fino a 6 km / h è assicurato dal riavvolgimento dei binari.
All'inizio degli anni '80, il Marder BMP ha subito un parziale ammodernamento. La sua potenza di fuoco, inclusa la capacità di combattere bersagli corazzati, fu aumentata montando il lanciatore Milan ATGM sul carrello (a destra del cannone). La pistola è dotata di un sistema di alimentazione delle munizioni a due cinture migliorato, che consente di passare rapidamente da un tipo di proiettile a un altro. Su circa 1000 macchine, i mirini a infrarossi sono stati sostituiti con mirini a immagini termiche. In futuro, è possibile utilizzare un cannone automatico da 25 mm.
Il telaio cingolato del BMP è utilizzato nel sistema di difesa aerea per tutte le stagioni semovente Roland-2 e nel radar di rilevamento del bersaglio aereo semovente.
Nel 2010 e 2011, per sostituire il BMP, "Marder" sarà gradualmente introdotto in servizio con il nuovo BMP della Bundeswehr: "Puma" e "TH-495".
Nel 2009, la Bundeswehr ha utilizzato diversi veicoli da combattimento di fanteria Marder in combattimento in Afghanistan.
