Il Pentagono metterà i B-52 sotto sorveglianza di 24 ore?

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Il Pentagono metterà i B-52 sotto sorveglianza di 24 ore?
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Anonim

I bombardieri Boeing B-52H Stratofortress costituiscono ancora la base dell'aviazione a lungo raggio dell'aeronautica statunitense. Per diversi decenni, questi velivoli hanno mantenuto il loro ruolo di uno dei componenti principali delle forze nucleari strategiche. Negli ultimi giorni, sulla stampa estera sono apparsi diversi nuovi rapporti riguardanti l'ulteriore funzionamento di tali apparecchiature e piani per il loro utilizzo nel sistema di deterrenza strategica.

I bombardieri torneranno pronti 24 ore su 24, 7 giorni su 7

Il 22 ottobre, Defense One ha pubblicato un articolo "ESCLUSIVO: gli Stati Uniti si preparano a rimettere i bombardieri nucleari in allerta 24 ore su 24" di Marcus Weisgerber. Come notato nel sottotitolo, i metodi di vigilanza pianificati del B-52 non sono stati utilizzati dagli aerei americani dalla Guerra Fredda.

Secondo Defense One, in un futuro molto prossimo, l'aeronautica americana restituirà i bombardieri a lungo raggio per combattere il dovere con costante disponibilità a condurre le ostilità. Così, su lunghi tratti in prossimità delle estremità delle piste, dietro i segni soprannominati "alberi di Natale", riappariranno aerei con munizioni speciali, pronti a decollare nel più breve tempo possibile e dirigersi verso i loro obiettivi.

Il Pentagono metterà i B-52 sotto sorveglianza di 24 ore?
Il Pentagono metterà i B-52 sotto sorveglianza di 24 ore?

Il generale David Goldfein, capo di stato maggiore dell'aeronautica americana, ha detto a M. Weisgerber dei piani per modificare l'ordine di servizio dei bombardieri B-52. Secondo lui, tali piani sono un'altra misura per garantire che l'esercito sia pronto per una possibile guerra. Il generale non considera l'addestramento pianificato dell'Aeronautica militare nel contesto di specifici conflitti armati, ma il generale deterioramento della situazione internazionale richiede l'adozione di alcune misure.

Secondo Defense One, D. Goldfein e un certo numero di altri leader militari sostengono che non è stato ancora ricevuto alcun ordine per modificare il servizio di aviazione a lungo raggio. Tuttavia, diverse strutture sono già in attesa della sua comparsa. La decisione finale deve essere presa dal capo del comando strategico, il generale John Hayten, e dal capo del comando settentrionale, il generale Lori Robinson.

Secondo M. Weisberger, il trasferimento pianificato di aeromobili alla disponibilità permanente è solo una delle risposte alle sfide emergenti. La situazione nella penisola coreana si deteriora, Washington e Pyongyang si scambiano dichiarazioni aggressive. Nel frattempo, la Russia sta costruendo il potenziale delle sue forze armate.

Sullo sfondo di questi eventi, D. Goldfein ha esortato il comando delle forze armate statunitensi a studiare nuove strategie, compreso l'uso di armi nucleari nel campo della deterrenza. Inoltre, non esclude la possibilità di utilizzare tali armi in un ipotetico conflitto. Ricorda: "Il mondo è un posto pericoloso e ci sono già persone che parlano direttamente del possibile uso delle armi nucleari". Secondo il generale, ora il mondo non è bipolare, e non ci sono solo USA e URSS. Ci sono molte altre potenze nucleari che pongono richieste speciali alle forze armate statunitensi.

Come parte del suo recente discorso, D. Goldfein ha sottolineato che i piloti devono liberarsi dei segni della Guerra Fredda, in cui un ruolo speciale è stato assegnato ai missili intercontinentali, ai bombardieri nucleari e ai missili da crociera. Ha invitato l'Air Force Global Strikes Command a considerare diverse questioni critiche. È necessario stabilire come sarà un conflitto convenzionale con l'uso limitato di armi nucleari? Come dovrebbero reagire gli Stati Uniti a tali eventi? Come possono svolgersi gli eventi? Infine, come dovrebbe essere effettuato il contenimento in un ambiente del genere?

D. Goldfein è stato interrogato sulle prospettive degli aerei B-52 nel contesto della deterrenza. Riusciranno a risolvere il problema nello stesso modo di diversi decenni fa? Il generale non poteva rispondere inequivocabilmente. A suo avviso, i risultati dell'attuazione di nuovi piani dipendono da come verranno utilizzati esattamente i bombardieri e, inoltre, dall'attenzione del nemico simulato sullo stato degli aerei statunitensi.

M. Weisgerber osserva che, nonostante l'assenza di un ordine per trasferire gli attentatori a un nuovo regime di servizio, sono già state prese alcune misure per prepararsi a ciò. Ad esempio, presso la base aerea di Barksdale, una delle principali strutture strategiche dell'aviazione, è iniziato il ripristino dell'infrastruttura necessaria. Vicino alla pista di questa base c'è il cosiddetto. Alert Center - un edificio con stanze per i piloti dove possono aspettare un ordine per il decollo. Ora questa struttura, in realtà abbandonata in passato, è in fase di ristrutturazione.

Le stanze dell'edificio restaurato ospiteranno locali residenziali e di servizio in grado di fornire la guardia a più di 100 piloti - in conformità con le capacità dell'aerodromo nel contesto della sorveglianza simultanea degli aerei. I piloti avranno a disposizione una sala ricreativa con TV, biliardo, ecc. Sulla scalinata principale del palazzo saranno sospesi i simboli delle squadriglie locali.

Insieme al B-52H, anche altri velivoli saranno in servizio presso l'albero di Natale. Secondo M. Weisgerber, i posti di comando aereo E-4B Nightwatch ed E-6B Mercury saranno di tanto in tanto presenti sulla pista. In caso di conflitto armato, diventeranno i posti di lavoro del Ministro della Difesa e del capo del Comando Strategico. Uno dei compiti del velivolo sarà quello di impartire ordini alle unità delle forze nucleari strategiche.

Nessuna vigilanza costante, ma l'infrastruttura è in aggiornamento

L'articolo di Defense One ha naturalmente attirato l'attenzione. Inoltre, è diventato il motivo della comparsa di articoli chiarificatori. Quindi, il giorno dopo la sua pubblicazione, Breaking Defense ha pubblicato una pubblicazione scritta da Colin Clarke intitolata "Nessun bombardiere nucleare attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ma i centri di allerta vengono aggiornati" … Come si evince dal nome, il materiale precedente di M. Weisgerber non corrispondeva pienamente al reale stato delle cose.

All'inizio del suo articolo, K. Clark ha ricordato l'essenza della precedente pubblicazione in Defense One. Dopo aver esaminato le informazioni di Markus Weisgerber, l'autore della pubblicazione Breaking Defense ha deciso di chiarirlo e ha inviato diverse domande al comando strategico degli Stati Uniti. Questa struttura determina i metodi di schieramento delle armi nucleari, ed è essa, e non il quartier generale dell'Aeronautica, che deve decidere di mettere in servizio i bombardieri di un tipo o dell'altro.

Secondo il capitano Brook DeWalt, portavoce del capo del comando strategico, il generale J. Hayten, che ha risposto a Clarke, la questione della modifica dello stato di prontezza al combattimento dei velivoli B-52 non è attualmente presa in considerazione.

Un rappresentante del Comando Strategico ha osservato che al momento non ci sono piani per mettere l'aereo in servizio permanente. Anche la questione di un tale dispiegamento della tecnologia non viene presa in considerazione ora. Allo stesso tempo, il Capitano DeWalt ha ricordato che tali questioni sono di competenza del Comando Strategico degli Stati Uniti ed è questo che dovrebbe risolverle.

Nonostante la mancanza di piani per il servizio di combattimento 24 ore su 24 dei bombardieri, il comando continua a formare il personale. Vengono effettuati i corsi di formazione necessari e viene fornita l'attrezzatura necessaria. Tutto ciò è necessario per garantire una prontezza al combattimento che soddisfi i requisiti della deterrenza strategica nel 21° secolo.

Una tale risposta da parte di un rappresentante ufficiale della leadership del Comando strategico non è del tutto d'accordo con i commenti di D. Goldfein. Tuttavia, secondo K. Clarke, le dichiarazioni del Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica militare potrebbero indicare che questa struttura si sta ancora preparando a ricevere l'ordine corrispondente.

In un'intervista con Defense One, il generale D. Goldfein ha affermato che mettere gli aerei in allerta costante è un altro passo per garantire la prontezza dell'aeronautica. Inoltre, ha osservato che tali piani non sono associati a un potenziale nemico specifico, ma al cambiamento in corso nella situazione strategica nel mondo. Pertanto, l'ordine di trasferire l'aeromobile in uno stato di prontezza al combattimento non è ancora stato ricevuto, ma esistono già i prerequisiti per il suo aspetto.

Tuttavia, l'unico comandante autorizzato ad approvare tali piani, secondo il suo rappresentante ufficiale, non ha intenzione di firmare un nuovo ordine. In altre parole, le informazioni sull'imminente trasferimento degli attentatori alla disponibilità 24 ore su 24 al momento non corrispondono alla realtà.

L'autore di Breaking Defense ritiene che inizialmente la storia del B-52 in servizio contenesse alcuni accenni alla possibilità di cambiare strategia o al desiderio dell'aviazione di influenzarne lo sviluppo. Tuttavia, in realtà, tutto si è rivelato diverso. A un fatto se ne aggiunse un altro, e il risultato fu meno interessante di quanto sembrava fin dall'inizio. Lo stesso vale per le strutture di Barksdale Base attualmente in fase di ristrutturazione e aggiornamento.

K. Clarke ricorda che in questa base è in corso la ristrutturazione di uno degli edifici. Tuttavia, il Centro di allerta non viene aggiornato per garantire il servizio 24 ore su 24 dei piloti di aviazione strategica. Questa struttura è utilizzata dagli equipaggi di vari velivoli provenienti da varie strutture del Pentagono. A causa della graduale usura, l'infrastruttura deve essere riparata.

La ristrutturazione dell'edificio Barksdale, accompagnata dall'installazione di nuove attrezzature, è iniziata nell'agosto dello scorso anno. In accordo con il contratto esistente del valore di 3,5 milioni di dollari, l'appaltatore dovrà ripristinare diversi sistemi interni della struttura. Il secondo contratto, del valore di 136mila dollari, concluso dal Comando Strategico, prevede l'approvvigionamento di fondi per il riposo confortevole dei piloti, e riguarda anche la decorazione esterna dell'edificio.

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Come puoi vedere, si osserva una situazione piuttosto interessante nel campo dell'aviazione strategica degli Stati Uniti. Il capo di una struttura del Pentagono parla dell'imminente ristrutturazione del sistema di sorveglianza degli aerei, il cui scopo è garantire la possibilità di decollare in qualsiasi momento della giornata con un carico di munizioni completo. Poco dopo, un rappresentante di un'altra struttura responsabile dell'uso in combattimento di bombardieri a lungo raggio ha sottolineato l'assenza di tali piani e la riluttanza del Comando strategico a modificare il sistema esistente.

Questa situazione appare molto strana, poiché mostra alcune difficoltà nell'interazione delle due più importanti organizzazioni coinvolte nel garantire la sicurezza strategica. Questi o quei problemi sono sempre presenti nel lavoro congiunto delle grandi strutture, ma in questo caso possono essere un serio motivo di preoccupazione, e non solo per il Pentagono.

Nonostante tutti i problemi del dipartimento militare americano, anche le recenti pubblicazioni sulla stampa estera possono essere motivo di ottimismo. L'articolo di Markus Weisgerber "ESCLUSIVO: gli Stati Uniti si preparano a rimettere i bombardieri nucleari in allerta 24 ore su 24" ha immediatamente attirato l'attenzione di esperti di diversi paesi e ha causato preoccupazione. Difficilmente si potrebbe immaginare una reazione diversa ai piani per restituire il servizio ininterrotto 24 ore su 24 dei bombardieri strategici. Tuttavia, il giorno successivo si è saputo che il generale David Golfein ha annunciato non le informazioni più accurate. Come si è scoperto, il Comando Strategico non ha piani del genere. Per quanto riguarda la riparazione di uno degli oggetti della base di Barksdale, menzionata da M. Weisgerber, viene eseguita secondo una procedura pianificata e non ha nulla a che fare con il compito del velivolo B-52H. Tuttavia, non è previsto un servizio di combattimento costante dei bombardieri.

Tuttavia, ci sono alcuni motivi di preoccupazione. Come ha giustamente notato il generale D. Golfein, la situazione nel mondo sta cambiando e gli Stati Uniti devono reagire. Non è ancora del tutto chiaro come esattamente Washington e il Pentagono intendano rispondere ai cambiamenti nell'ambiente strategico e come tale risposta lo influenzerà. Allo stesso tempo, possiamo tranquillamente prevedere un certo deterioramento della situazione in alcune regioni.

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