“Saranno prese misure per rafforzare la difesa aerea. A tal fine, l'incrociatore "Moskva", dotato del sistema di difesa aerea "Fort", simile all'S-300, occuperà un'area nella parte costiera di Latakia. Ti avvertiamo che tutti gli obiettivi che rappresentano un potenziale pericolo per noi verranno distrutti.”
Capo della direzione delle operazioni principali dello stato maggiore delle forze armate russe, tenente generale Sergei Rudskoy.
Secondo i resoconti dei media turchi, due sottomarini della marina turca, Dolunay e Burakreis, stanno monitorando le azioni dell'incrociatore missilistico Moskva nel Mediterraneo orientale, coprendo la base aerea russa Khmeimim nella città siriana di Latakia.
Rapporti di agenzia di stampa del 29 novembre 2015
L'incrociatore di testa del Progetto 1164, l'ammiraglia della flotta del Mar Nero "Mosca", è stato varato circa 40 anni fa, varato nel 1979 ed entrato in servizio nel 1983. Nonostante la sua fantastica età, l'incrociatore è ancora in servizio, svolgendo le più importanti missioni a copertura del gruppo di truppe russe in Medio Oriente.
È curioso che tutti i coetanei stranieri di "Mosca" siano stati cancellati circa 10-15 anni fa. Pertanto, l'ultimo "spruance" americano -longlander è stato escluso dagli elenchi della flotta nel 2006. I restanti 30 cacciatorpediniere hanno lasciato la forza di combattimento anche prima, alla fine degli anni '90. Nonostante il fatto che chiamare "Spruance" obsoleto non giri la lingua, il cacciatorpediniere è stato in grado di sparare una salva di 60 missili da crociera "Tomahawk". Non ha aiutato. Tutti furono fucilati durante gli esercizi o semplicemente mandati a rottamare. L'unico cacciatorpediniere sopravvissuto viene utilizzato come veicolo trainante bersaglio.
Quattro incrociatori a propulsione nucleare classe Virginia furono rimossi dalla flotta nel 1994-98.
I cacciatorpediniere missilistici della serie Kidd furono dismessi e venduti alla Marina taiwanese. Questo, per navi di questo livello, equivale all'oblio.
"Tipo 42" britannico. Gli ultimi quattro cacciatorpediniere modernizzati della "sottoserie n. 3" sono stati avviati alla demolizione nel 2011-2013. Dato che stiamo parlando di navi molto avanzate, una delle quali ha realizzato la prima (e finora l'unica) intercettazione al mondo di un missile antinave in condizioni di combattimento (cacciatorpediniere Glasgow, Desert Storm, 1991).
Quanto incomprensibilmente coetaneo di tutti questi fantasmi del passato, la RRC sovietica “Mosca”, continua a rimanere in prima linea, costringendo a fare i conti con tutti i “probabili avversari”?
Una risposta onesta sembra mortalmente semplice. A causa dell'ovvio stato di cose nella marina russa, non esiste un sostituto per "Mosca" e, sfortunatamente, il suo aspetto non è previsto nel prossimo futuro. Anche se ci affrettiamo subito a costruire i cacciatorpediniere del progetto 23560, la sostituzione arriverà in tempo solo entro la metà del prossimo decennio. Mentre le flotte di altri paesi hanno da tempo cambiato "spruyen" arrugginiti per cacciatorpediniere Aegis, "Daringi", "Akizuki" e altri "Zamvolta".
E qui sorge un paradosso insolubile. Ogni volta, i proprietari dei super cacciatorpediniere Aegis e PAAMS reagiscono violentemente all'apparizione di Atlant. Temono davvero il vecchio incrociatore e dedicano forze considerevoli per neutralizzare la minaccia. Le flotte dei paesi della NATO stabiliscono un monitoraggio ravvicinato dell'incrociatore e, se possibile, cercano di non avvicinarsi ai "rottami metallici sovietici".
La chiave è che pr. 1164 "Atlant" per le sue caratteristiche non la stessa età navi da guerra degli anni 1970-80 Un tale potenziale era già presente nell'incrociatore sovietico fin dall'inizio che anche dopo 40 anni l'incrociatore può competere alla pari con qualsiasi moderno cacciatorpediniere Aegis.
In breve, la composizione delle armi di Atlant è rappresentata da tre aree principali:
- le più potenti armi di attacco terra-superficie;
- sistema di difesa aerea zonale destinato alla copertura di squadroni e convogli;
- un sistema di difesa antisommergibile sviluppato - con una chiglia e GAS trainato, un elicottero e siluri antisommergibile da 533 mm.
Che di per sé era atipico per le navi dell'era della Guerra Fredda. Ad esempio, "spruance" è un "attaccante" con funzioni OLP. Britannico "Tipo 42" e nucleare "Virginia" - pura difesa aerea-shniki.
Per di più. Il livello delle prestazioni tecniche dei sistemi e dei meccanismi dell'incrociatore sovietico era di un intero decennio avanti rispetto alle navi dei paesi della NATO. E secondo una serie di parametri, il Progetto 1164 non ha analoghi fino ad oggi.
Non ci sono analoghi nel mondo dei missili antinave supersonici con una testata da 500 kg e un raggio di volo di 500 … 1000 km. L'unico concorrente possibile, il progetto americano RATTLERS, rimane ancora sotto forma di modello.
Il complesso antiaereo S-300F "Fort" non ha bisogno di una lunga introduzione. Era un sistema rivoluzionario per quel tempo. Oltre ai magnifici missili e ai controlli di tiro, per la prima volta al mondo, i lanciatori sono stati posizionati sottocoperta. Questo per molti aspetti rende Atlanta simile ai moderni cacciatorpediniere della classe Burke con un lanciatore di tipo mina. A proposito, le munizioni dell'incrociatore sono costituite da 64 missili a lungo raggio. Questo è un terzo in più rispetto al carico di munizioni di un moderno cacciatorpediniere di difesa aerea di classe Daring.
Il sistema di difesa aerea non si limita al "Forte" a lungo raggio. Come mezzo di autodifesa, vengono forniti due sistemi di difesa aerea a corto raggio a canale singolo "Osa-MA" (40 missili). Ci sono tre batterie AK-630M per sconfiggere bersagli aerei a bassa quota a brevi distanze, per combattere bersagli di superficie di piccole dimensioni e per distruggere mine galleggianti. Ciascuno è composto da due mitra a sei canne con una velocità di fuoco di 6000 rds / min. e il radar di controllo del fuoco Vympel.
Una nave del passato
Nella progettazione di RRC pr 1164 sono presenti una serie di difetti congeniti, la cui influenza negativa è sempre più pronunciata nel tempo. L'incrociatore sta invecchiando irreversibilmente e non soddisfa più i requisiti moderni.
Le navi del progetto 1164 non hanno un circuito di difesa aerea chiuso. L'unica stazione per la guida e l'illuminazione dei bersagli ZR41 "Volna", situata a poppa della nave, crea un "settore morto" agli angoli di prua. L'incrociatore è indifeso contro gli attacchi dall'emisfero anteriore. Allo stesso tempo, anche lo stesso ZR41 "Volna" ha il suo svantaggio: fornisce una guida per i missili S-300 nel settore 90 ° x90 °. Ciò rende impossibile respingere un massiccio attacco aereo da diverse direzioni.
Allo stesso tempo, tutte e tre le batterie AK-630M sono concentrate senza successo a prua, lasciando scoperto l'intero emisfero posteriore.
Il sistema missilistico di difesa aerea Fort installato sull'incrociatore è una delle prime modifiche dell'S-300 con missili 5V55RM con una portata di 75 km. Quello che era considerato un degno risultato all'inizio degli anni '80 è già completamente insufficiente nelle condizioni moderne (l'Aster-30 europeo - 130 km, l'americano "Standard-6" - 240 km, il missile ABM "Standard-3" - 500 km, l'altezza della distruzione non è limitata dai limiti dell'atmosfera).
È possibile ottenere un significativo miglioramento del sistema di difesa aerea di Atlantov attraverso un modesto ammodernamento con la sostituzione dello ZR41 con una nuova stazione di controllo antincendio F1M con un array di antenne a fasi. La portata della linea di intercettazione dei bersagli aerei sarà aumentata a 150 km con un aumento simultaneo della densità di fuoco (guida simultanea fino a 12 missili su sei bersagli - contro sei missili e tre bersagli a Volna). Fu questa modernizzazione con la sostituzione della stazione di prua dell'FCS che subì l'incrociatore nucleare "Pietro il Grande" anche al momento della sua costruzione ("Fort-M").
Ci sono molte lamentele sull'attrezzatura di rilevamento e sul sistema di informazione sul combattimento. Complesso radar MR-800 "Flag" con radar di rilevamento generale MR-600 "Voskhod" e radar di rilevamento generale MR-700 "Fregat-M". Primitivi, per gli standard odierni, radar a visione generale con la metà del raggio di rilevamento dei bersagli aerei rispetto a Aegis e PAAMS-S stranieri.
L'unica fotografia conosciuta di un "assassino di portaerei" accanto alla sua potenziale vittima
BIUS "Lesorub-1164" ha il suo difetto strutturale. Essendo costruito secondo il cosiddetto. "Schema fattoria", fornisce solo la designazione dell'obiettivo primario dai radar di sorveglianza. I sistemi di difesa aerea installati a bordo operano in modo autonomo, utilizzando i propri radar e le proprie strutture di controllo del fuoco.
Per fare un confronto: l'americana "Aegis" crea un campo informativo continuo, collegando tra loro tutti i sistemi della nave e garantendo il funzionamento dell'unico sistema di difesa aerea universale con missili a lungo e medio raggio.
Ci sono dubbi giustificati sulle capacità del complesso di autodifesa Osa-MA. Creato mezzo secolo fa, un sistema di difesa aerea a canale singolo con un lanciatore di raggi con un ciclo di ricarica di 20 secondi. Quanto è adeguato questo complesso nelle condizioni moderne? L'intercettazione di missili antinave a bassa quota è impossibile anche in teoria, perché l'altezza minima di intercettazione è di alcune decine di metri.
Vulcano nell'oceano
Alcune parole importanti sul "principale calibro" degli incrociatori russi.
Secondo fonti aperte, il P-1000 "Vulkan" non ha differenze strutturali significative rispetto al suo predecessore (il P-500 "Basalt"). Le principali modifiche sono associate a una riduzione della massa della fusoliera (leghe di titanio) e una diminuzione della massa della testata al fine di aumentare la riserva di carburante.
Il compito principale della modernizzazione non è associato ad un aumento del raggio di volo (è già proibitivo). Inoltre, il lancio di un sistema missilistico antinave alla sua portata massima è associato al problema dell'emissione della designazione del bersaglio: nel momento in cui il missile arriva, il bersaglio potrebbe andare oltre la visibilità della testa di ricerca Vulkan.
Le marine dei paesi della NATO sono armate con missili antiaerei con un raggio di intercettazione di oltre 200 km. Mentre un grande bersaglio (da combattimento) a contrasto radio nella stratosfera è un bersaglio ideale per il sistema di difesa aerea navale Aegis. Se può "sparare" un satellite spaziale o una testata missilistica balistica, allora cos'è un missile antinave a due velocità per esso?
Tutto ciò testimonia la necessità di estendere il segmento a bassa quota del volo Vulcaniano per evitarne il rilevamento precoce da parte del nemico. Un paio di centinaia di chilometri supersonici, negli strati densi dell'atmosfera, hanno richiesto alcuni sforzi volti ad aumentare le riserve di carburante.
Il vulcano sarà scoperto troppo tardi. Cosa accadrà dopo?
In teoria, Aegis avrà il tempo di lanciare un paio di dozzine di missili. Approssimativamente lo stesso numero verrà sparato da un altro cacciatorpediniere della scorta AUG. E poi la metà. In teoria, la quantità rilasciata di "Standard" dovrebbe essere sufficiente per respingere la tripla salva dell'incrociatore "Moskva". Più mezzi di soppressione elettronica, nuvole di trappole sparate e "Falan" a fuoco rapido…
Bene, questo è tutto in teoria. In pratica, si tratta di una sovrastruttura forata dell'incrociatore Aegis Chancelrossville, che non è stato in grado di intercettare un singolo missile subsonico antinave. L'operatore ha sbattuto le palpebre, l'ufficiale della difesa aerea in servizio ha premuto il pulsante sbagliato e nessuno ricorda cosa è successo dopo …
Ecco perché hanno paura degli antichi "Atlanti" con il loro sorriso feroce - 16 "denti" in due file!
Allo stesso tempo, devi iniziare a lavorare su una sostituzione. Altrimenti, in altri 10 anni, questi incrociatori rappresenteranno una minaccia solo per i loro equipaggi.
