Dal 18 al 21 ottobre si è tenuta a Parigi la 17a mostra internazionale Milipol-2011. Rosoboronexport ha presentato a questa fiera più di cinquanta diversi tipi di armi, attrezzature tecniche, veicoli, ecc. La direzione principale dei saloni Milipol è la lotta alla criminalità, al terrorismo e ad altre minacce simili. Ma, nonostante ciò, a Milipol-2011 è stata fatta una dichiarazione interessante su un argomento diverso. L'interesse dei paesi stranieri per gli armamenti russi non ha sorpreso nessuno da molto tempo e, nel frattempo, un nuovo articolo è stato aggiunto alla "lista dei desideri" dei potenziali acquirenti.
Secondo il capo della delegazione russa V. Varlamov, diversi paesi stanno già mostrando interesse per i sistemi missilistici antiaerei russi S-400 Triumph e vorrebbero acquistare questi sistemi. Tuttavia, nei prossimi anni "Triumph" non andrà all'estero. In primo luogo, questo è un prodotto troppo nuovo per condividerlo con altri stati. In secondo luogo, finora le truppe russe non hanno ricevuto la giusta quantità di S-400. Il produttore dei complessi, la preoccupazione Almaz-Antey, per una serie di motivi non può ancora far fronte agli ordini del Ministero della Difesa e fornire almeno Triumph all'esercito russo. Tuttavia, è prevista la costruzione di due fabbriche che saranno impegnate solo nell'assemblaggio di sistemi di difesa aerea e nient'altro. Ma la costruzione e l'organizzazione della produzione richiederanno diversi anni, durante i quali l'S-400 sarà prodotto in quantità relativamente piccole e solo per la Russia.
Come per altri settori dell'industria della difesa, afferma Varlamov, la gamma dei tipi forniti non cambia molto. Una grande quota delle esportazioni è rappresentata dalla tecnologia aeronautica. In questa parte delle vendite di attrezzature all'estero, a loro volta, i velivoli principali sono gli elicotteri Su-30 e Mi-17 in varie versioni. Fino al prossimo anno, l'aeronautica algerina dovrà ricevere 16 velivoli Su-30MKA oltre ai 28 già acquistati. Il Venezuela sta attualmente valutando la possibilità di ulteriori acquisti del Su-30. Caracas dispone ora di 24 velivoli di questo tipo. Nei prossimi anni, l'India aumenterà la sua flotta di Su-30 di quasi due volte e mezzo. Allo stesso tempo, la maggior parte delle nuove macchine sarà prodotta nell'ambito del programma Super 30, una profonda modernizzazione dell'originale Sushka.
La situazione con gli elicotteri Mi-17 è la seguente. L'Afghanistan e l'India hanno ordinato versioni da trasporto militare dell'elicottero chiamato Mi-17V5 nella quantità di 21 e 80 pezzi, rispettivamente. Il Venezuela ha già ricevuto due dozzine di Mi-17 originali e un'altra mezza dozzina sarà consegnata nel prossimo futuro. L'Iran ha ordinato 5 unità, mentre il Perù sta per avviare le trattative.
Oltre al Mi-17, gli acquirenti prestano attenzione non solo alle modifiche seriali già esistenti del "vecchio" Mi-8, ma anche al promettente elicottero Mi-38, che è ancora in fase di test e entrerà in produzione solo tra un paio d'anni.
Il secondo posto in termini di volume delle esportazioni sembra un po' ironico: dietro l'aviazione nell'elenco ci sono vari sistemi di difesa aerea. Il più grande interesse per gli acquirenti, come prima, è il sistema di difesa aerea S-300. Come già accennato, c'è chi vuole acquistare l'S-400, ma questo non è ancora un prodotto da esportazione. Oltre agli "esok", i paesi stranieri sono interessati ai sistemi di difesa aerea "Pantsir-S" e "Tor". Nel 2008, la Libia ha ordinato diversi complessi Tor-2ME, le cui consegne sarebbero dovute iniziare quest'anno. Tuttavia, ora è improbabile che la Libia riceva questi complessi a causa della guerra civile e del cambio di governo.
Tra le altre armi richieste sul mercato internazionale c'erano i carri armati T-90. Il loro principale acquirente, come prima, è l'India. Inoltre, l'India non solo acquista da noi i carri armati, ma li produce anche in modo indipendente su licenza. Per quanto riguarda i carri armati, Varlamov rileva che le recenti dichiarazioni di un rappresentante del Ministero della Difesa sulla fattibilità economica dell'acquisto di carri armati nazionali non hanno in alcun modo inciso sui rapporti con i partner esteri. È interessante notare che gli indiani non condividono l'opinione dello stesso rappresentante del Ministero della Difesa, al contrario: il ministro della Difesa indiano B. Singh considera il T-90 il secondo deterrente dopo le armi nucleari. Data la relazione tra India e Pakistan, probabilmente puoi fidarti dell'opinione di quest'uomo.
Oltre ai carri armati, anche i veicoli corazzati più leggeri stanno vendendo bene. L'Indonesia e l'Arabia Saudita intendono acquistare una certa quantità di BMP-3 e quest'anno si prevedeva di iniziare a consegnare il veicolo in Grecia. Ma la scorsa primavera i greci hanno sospeso i negoziati su questo punto. Pertanto, a causa della crisi finanziaria, l'esercito greco nel prossimo futuro non riceverà né un migliaio di BMP-3 inizialmente pianificati, né nemmeno 420, che facevano parte dei piani del paese prima che i negoziati fossero fermati. Ma quest'anno il Venezuela ha ricevuto il nuovissimo BMP-3. In totale, riceverà 130 veicoli di questo tipo.
Come puoi vedere, le armi e le attrezzature di fabbricazione russa sono in grado non solo di suscitare semplice interesse, ma anche di vincere varie gare d'appalto. Speriamo che questa tendenza continui in futuro. E fatta salva la tua difesa.
