Non avendo esperienza nella creazione di moderne attrezzature militari ad alte prestazioni, molti paesi sono costretti ad acquistare prodotti stranieri. Se hai la tua produzione o la possibilità della sua distribuzione, diventa possibile acquisire una licenza per la costruzione di tecnologie di sviluppo straniero. Questo è l'approccio che l'esercito kazako intende utilizzare nel previsto riarmo. Nel prossimo futuro, le forze armate kazake dovranno ricevere nuovi equipaggiamenti di vario tipo, compresi i veicoli corazzati Arlan.
Negli ultimi anni, volendo riequipaggiare l'esercito, l'Astana ufficiale ha firmato diversi contratti con il Paramount Group (Sud Africa). La società straniera ha una vasta esperienza nella creazione di veicoli corazzati moderni e offre anche ai potenziali acquirenti diversi veicoli da combattimento per vari scopi. I progetti del Gruppo Paramount sono riusciti a interessare i militari del Kazakistan, il che ha portato alla nascita di accordi sulla creazione di una joint venture con il successivo dispiegamento della produzione di diversi tipi di attrezzature. Nel prossimo futuro, si prevede di iniziare ad assemblare tre campioni di veicoli blindati per vari scopi.
Una delle prime autoblindo Arlan assemblate in Kazakistan. Foto Vpk.name
Uno dei modelli stranieri che è riuscito a interessare il cliente nella persona del Kazakistan è stata l'auto blindata Marauder. Questa auto blindata è stata creata dal Paramount Group a metà dell'ultimo decennio e presto è entrata nella serie. In futuro, questo sviluppo è diventato oggetto di numerosi contratti per la costruzione e la consegna di attrezzature finite. In totale, i clienti stranieri hanno ricevuto diverse centinaia di autoblindo. Il Kazakistan è diventato uno degli acquirenti di tali apparecchiature. Una versione aggiornata del veicolo blindato è stata creata appositamente per l'esercito kazako, modificata in base alle caratteristiche climatiche del paese cliente. Ora il Kazakistan intende assemblare autonomamente l'attrezzatura richiesta.
Diversi anni fa, il Gruppo Paramount e Kazakhstan Engineering hanno firmato un accordo per la costituzione di una joint venture Kazakhstan Paramount Engineering, dove è stato proposto di avviare la produzione di apparecchiature su licenza. L'impianto è stato messo in funzione nel dicembre dello scorso anno. Ad oggi, l'azienda ha assemblato una serie di nuovi tipi di apparecchiature. Finora, l'impianto è costretto a utilizzare un gran numero di componenti di fabbricazione straniera, ma in futuro si prevede di aumentare significativamente il grado di localizzazione. È stata inoltre menzionata la possibilità di espandere la produzione con la creazione di nuove attrezzature o il rilascio di macchine autorizzate per l'esportazione in paesi terzi.
Autoblindo del predone. Foto Paramountgroup.com
Uno dei tipi di prodotti del nuovo impianto era l'auto blindata "Arlan" ("Wolf"), che è un'auto Marauder modificata del Paramount Group. In conformità con i desideri del cliente, la società di sviluppo ha leggermente modificato il design originale, il che ha permesso di adattare l'attrezzatura alle condizioni operative previste in Kazakistan. Allo stesso tempo, le caratteristiche generali dell'auto sono rimaste invariate. Un certo numero di autoblindo di questo tipo è già stato prodotto in Sudafrica per ordine del Kazakistan. Ora la produzione di attrezzature sarà effettuata dal Kazakistan in modo indipendente.
L'auto blindata Marauder / Arlan è un veicolo protetto multiuso in grado di risolvere varie missioni di trasporto e combattimento. Sia nella sua forma originale che nella forma modificata per il Kazakistan, l'auto blindata è in grado di trasportare soldati con armi o merci, garantendo il lavoro di combattimento delle unità. Inoltre, c'è la possibilità di pattugliare aree specifiche, scortare convogli per proteggerli da imboscate, ecc. Inoltre, lo sviluppatore ha offerto diverse versioni specializzate dell'auto blindata.
Su richiesta del cliente, è possibile produrre un veicolo blindato medico o del personale di comando, nonché un sistema missilistico anticarro semovente o un veicolo da combattimento di supporto antincendio della fanteria. È stato costruito e mostrato un prototipo di un'auto della polizia speciale, destinata all'uso nelle aree urbane nella repressione delle rivolte. Tutte queste modifiche utilizzano la stessa auto blindata, che riceve un diverso set di attrezzature speciali.
Versione speciale della polizia dell'auto. Foto Paramountgroup.com
Secondo il Gruppo Paramount, l'auto blindata Marauder è costruita sulla base di uno scafo blindato e non ha un telaio necessario per installare l'uno o l'altro equipaggiamento. Centrale elettrica, elementi di trasmissione, telaio, ecc. attaccato direttamente allo scafo corazzato del vettore. Ciò ha consentito, in una certa misura, di ridurre le dimensioni e il peso della macchina. Inoltre, è diventato possibile massimizzare la protezione.
Lo scafo presentato ha un'armatura distanziata e corrisponde al livello 3 dello standard STANAG 4569. Ciò significa che l'auto blindata è in grado di proteggere l'equipaggio da proiettili di fucile perforanti da 7,62 mm, nonché da ordigni esplosivi con una carica di 8 kg sotto la ruota o il fondo. Inoltre, si dice che il corpo resista a proiettili da 12,7 mm senza un nucleo perforante. Le griglie del vano motore hanno un design più debole e possono resistere solo a proiettili automatici da 7,62 mm. Viene dichiarata la possibilità di dotare l'auto blindata di moduli di prenotazione aggiuntivi, con l'aiuto dei quali il livello di protezione viene portato al livello richiesto.
Cruscotto e volante. Foto Paramountgroup.com
Il corpo dell'autoblindo "Arlan" ha una disposizione del cofano ed è diviso in due scomparti principali. Il vano anteriore più piccolo è progettato per ospitare il motore e alcuni elementi di trasmissione. Altri volumi dello scafo sono dati per il posizionamento dell'equipaggio e delle truppe o del carico. Ai lati dello scafo, al di fuori di esso, sono posti diversi involucri per ospitare alcuni dispositivi e scatole per la proprietà. Ciò consente di trasportare i carichi richiesti, nonché di sfruttare con ragionevolezza i volumi interni dello scafo protetto.
Il vano motore dello scafo è coperto anteriormente da corazze con griglie per l'alimentazione dell'aria al radiatore. La caratteristica forma della parte frontale dello scafo, formata da diversi dettagli, conferisce all'autoblindo un aspetto riconoscibile. Il coperchio superiore del vano motore è inclinato rispetto all'orizzontale. Ha anche fori di ventilazione. Il fondo del vano motore è coperto da un fondo a forma di V, utilizzato per proteggere dalle mine. Il fondo del vano abitabile ha un design simile.
Il vano abitabile dello scafo ha un layout tradizionale per questa tecnica. Nella sua parte anteriore ci sono posti per il conducente e il comandante, il resto del volume è dato al compartimento delle truppe. Per osservare lo spazio circostante, l'equipaggio può utilizzare una serie di finestre, che includono vetri blindati. Nella versione per il Kazakistan, l'autoblindo Marauder/Arlan ha uno o due parabrezza (nel secondo caso viene utilizzato un montante centrale che separa i singoli vetri), finestrini di forma complessa nelle porte laterali, due finestrini a poppa delle fiancate, così come una finestra nella porta di poppa. Secondo il produttore, la vetratura dell'auto blindata in termini di livello di protezione corrisponde al corpo nel suo insieme.
Parte poppiera del veicolo con porta per il pianerottolo. Foto Rusautomobile.ru
Il design originale del Marauder si basava su una varietà di motori per soddisfare requisiti specifici. Nel caso dell'auto blindata Arlan, è stata scelta una centrale elettrica basata su un motore turbo della società americana Cummins con una capacità di 300 CV. Il motore è accoppiato a una trasmissione automatica Allison 3000SP che distribuisce la coppia a tutte le ruote motrici. La centrale elettrica esistente dovrebbe garantire la circolazione su strada a velocità fino a 120 km/h. La riserva di carica è di 700 km. Inoltre, l'auto blindata sarà in grado di guadare corpi idrici fino a 0,9 m di profondità, arrampicarsi su pendii con una pendenza del 60% o muoversi con un rollio fino al 35%, attraversare trincee larghe 0,85 m e scalare un muro alto 0,5 m. Dotato di verricello con una forza di trazione di 8 tonnellate.
Di fronte al tetto del vano abitabile c'è un posto per l'installazione di un modulo di combattimento. Il design del veicolo blindato consente l'uso di moduli di combattimento telecomandati esistenti e futuri che trasportano mitragliatrici di vario tipo, comprese quelle di grosso calibro. Le auto blindate "Arlan" di produzione kazaka dovrebbero ricevere moduli di combattimento con una mitragliatrice pesante NSVT. Il modulo dispone di apparecchiature optoelettroniche, azionamenti meccanici e un sistema di controllo remoto. Il controllo viene effettuato tramite un telecomando installato in cabina.
"Arlan" alla mostra "Esercito-2016". Foto Vikond65.livejournal.com
Il proprio equipaggio dell'auto blindata è composto da sole due persone: l'autista e il comandante-cannoniere. Si trovano di fronte al vano equipaggio e sono responsabili della gestione di tutte le immobilizzazioni. Nel vano truppe di poppa dell'autoblindo, ci sono otto posti di atterraggio situati ai lati dello scafo. Per una protezione aggiuntiva contro le esplosioni, vengono utilizzate sedie che assorbono parte dell'energia dell'esplosione. Il guidatore e il comandante possono salire ai loro posti utilizzando le porte laterali "auto". Il soldato è invitato ad usare la porta che si apre di lato. Per la comodità di scendere e salire, ci sono gradini o piccole scalette sotto le porte.
La Repubblica del Sud Africa, dove è stata sviluppata l'auto blindata Marauder, e il Kazakistan, dove si prevede di utilizzare tali apparecchiature, differiscono per le caratteristiche del clima, che impongono requisiti speciali all'attrezzatura. Per questo motivo, sia nella versione originale che nella versione modificata, la macchina è dotata di un condizionatore da 14 kW. Gli scambiatori di calore e le ventole di questo dispositivo si trovano nella parte poppiera delle scatole laterali. Con l'aiuto di un condizionatore d'aria, l'equipaggio e le truppe possono lavorare in condizioni confortevoli a temperature esterne fino a + 45 ° C.
La composizione dell'apparecchiatura elettronica dell'auto blindata è selezionata in base alle esigenze del cliente. Si propone di dotare la macchina di sistemi di comunicazione e controllo del tipo richiesto. Durante la costruzione di attrezzature di modifiche specializzate, come un veicolo di comando e personale, devono essere installati dispositivi aggiuntivi dei modelli corrispondenti all'interno e all'esterno dello scafo.
Autoblindo fuoristrada. Ancora dal video di Tengri News
Nella configurazione base, il veicolo Arlan ha una lunghezza di 6, 44 m, una larghezza di 2, 66 m e un'altezza sul tetto di 2, 745 m. Il peso a vuoto, a seconda della configurazione, dell'equipaggiamento, delle armi, ecc.., può variare da 11 a 13,5 tonnellate Insieme a un carico utile fino a 4 tonnellate, il peso di combattimento di un'auto blindata può raggiungere le 17 tonnellate.
Dalla fine dello scorso anno, i veicoli blindati Marauder / Arlan sono stati assemblati in Kazakistan e consegnati al cliente nella persona dell'esercito. Nel prossimo futuro, lo stabilimento Paramount Engineering del Kazakistan dovrebbe padroneggiare la produzione di altri campioni di veicoli corazzati di design straniero. Nel frattempo, l'esercito riceve solo veicoli dello stesso tipo.
Le nuove auto blindate vengono consegnate alle forze armate e di tanto in tanto vengono mostrate in mostre di armi e attrezzature militari. Al momento, le ultime sedi per mostrare "Arlan" sono state le mostre KADEX-2016 e "Army-2016" rispettivamente ad Astana e Kubinka. Inoltre, sono state pubblicate alcune fotografie delle officine del produttore. È interessante notare che negli ultimi tempi l'industria del Kazakistan è riuscita a padroneggiare la produzione di diverse versioni di un'auto blindata, che differiscono l'una dall'altra nella progettazione di vari elementi.
Monitor del comandante-operatore di armi. Ancora dal video di Tengri News
In precedenza è stato riferito che in futuro la joint venture "Kazakistan Paramount Engineering" potrebbe dominare la produzione di autoblindo Marauder / "Arlan" nell'interesse di paesi terzi. All'inizio dell'estate, i rappresentanti dell'industria della difesa kazaka hanno affermato che il nuovo tipo di veicoli corazzati aveva già attirato l'attenzione di diversi eserciti stranieri. A questo proposito, entro i prossimi cinque anni, si prevede di iniziare a produrre "Arlans" non solo per noi stessi, ma anche per i clienti esteri. I paesi della Comunità degli Stati Indipendenti sono considerati i primi acquirenti stranieri di nuova tecnologia. Inoltre, i paesi senza nome del Medio Oriente sono riusciti a mostrare il loro interesse per le auto blindate.
Nonostante le limitate capacità produttive e l'assenza di una propria scuola per la progettazione di veicoli corazzati, il Kazakistan ha bisogno di nuovi modelli di veicoli da combattimento di varie classi. Diversi anni fa è stata trovata una soluzione al problema esistente, che consisteva nella collaborazione con un'azienda di un lontano estero. Ad oggi, il lavoro congiunto di specialisti del Kazakistan e della Repubblica del Sudafrica ha portato al fatto che l'esercito ha ricevuto una serie di autoblindo autorizzate. Secondo i piani esistenti, le consegne dei veicoli Arlan continueranno in futuro. Inoltre, nei prossimi anni, l'industria dovrà padroneggiare l'assemblaggio su licenza di alcuni altri campioni di veicoli corazzati moderni.
