Alla fiera internazionale della difesa-industriale IDEX-2019, che si è tenuta dal 17 al 21 febbraio ad Abu Dhabi (UAE), il gruppo militare-industriale Paramount Group dal Sudafrica ha presentato il suo nuovo prodotto: il veicolo blindato Mbombe 4 MRAP con un 4x4 disposizione delle ruote. La novità è posizionata dagli ingegneri sudafricani come parte di una grande famiglia di veicoli blindati, che comprende già i modelli Mbombe 6 e Mbombe 8 con configurazioni di ruote 6x6 e 8x8, rispettivamente. Allo stesso tempo, il produttore afferma che tutti e tre i veicoli da combattimento della famiglia Mbombe hanno fino al 70% di nodi comuni. Ciò riduce i costi della loro produzione e funzionamento, oltre a fornire una logistica efficiente e facilita il processo di addestramento del personale militare.
Un gran numero di unità e parti comuni è uno dei vantaggi competitivi della famiglia Mbombe nel mercato internazionale, poiché consente ai potenziali clienti di diversi modelli di veicoli da combattimento di questa famiglia di risparmiare in modo significativo su materiale e supporto tecnico e manutenzione di questo militare attrezzatura. Secondo il Gruppo Paramount, il nuovo Mbombe 4 completerà la famiglia di veicoli da combattimento Mbombe, progettata per soddisfare in modo ottimale la crescente domanda di attrezzature versatili ben protette nel mercato internazionale. È stato riferito che Mbombe 4 è adatto sia per guerre convenzionali che asimmetriche, nonché per operazioni antiterrorismo e partecipazione a missioni di mantenimento della pace.
Autoblindo Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
È già noto che la novità ha i suoi primi clienti. Il Ministero della Difesa degli Emirati Arabi Uniti è diventato il cliente iniziale per l'auto blindata Mbombe 4. I rappresentanti degli Emirati Arabi Uniti, il primo giorno della fiera IDEX-2019, hanno annunciato la conclusione di un contratto per l'acquisto di quattro veicoli blindati di questo tipo. Molto probabilmente sono acquistati per i test di valutazione. È noto che l'affare è valutato 2,7 milioni di dollari. Allo stesso tempo, i rappresentanti della società di produzione hanno affermato che nell'estate del 2019 il veicolo blindato Mbombe 4 sarà testato da altri due potenziali clienti.
Vale la pena notare che oggi gli ingegneri della Repubblica del Sud Africa hanno probabilmente la maggiore esperienza nello sviluppo di veicoli corazzati a ruote protetti dalle mine. Puoi anche dire che possiedono il palmo in questa zona. Per la prima volta, i veicoli corazzati di questa classe iniziarono ad essere utilizzati dalle forze armate della Repubblica sudafricana, li usarono nelle ostilità in Angola e Namibia. Successivamente, la loro esperienza è stata adottata da altri paesi, in primis gli Stati Uniti, che hanno iniziato a produrre in maniera massiccia veicoli corazzati della classe MRAP (protezione da imboscate resistenti alle mine) dopo l'ingresso delle loro truppe in Iraq.
Veicoli da combattimento della famiglia Mbombe, foto: paramountgroup.com
Nel settembre 2010 in Sud Africa alla mostra internazionale AAD, che si tiene ogni due anni, è stato presentato per la prima volta un campione in scala reale del nuovo veicolo da combattimento protetto dalle mine Mbombe, creato da specialisti del Paramount Group. tempo. Nel 2010 ha avuto luogo il debutto di un veicolo da combattimento 6x6. Nello stesso anno, questo veicolo da combattimento fu adottato dalle Forze di difesa nazionali sudafricane in una versione corazzata per il trasporto di personale, che poteva essere facilmente convertita in un'ambulanza. Allo stesso tempo, la macchina conserva tutte le sue proprietà protettive e può fungere da piattaforma per posizionare vari sistemi di armi o installare varie attrezzature.
Anche allora, gli ingegneri del Sud Africa posizionarono la novità come uno sviluppo rivoluzionario nell'intera linea di vari veicoli corazzati protetti dalle mine. Secondo il sito ufficiale del Paramount Group, la rivoluzionaria e l'unicità del progetto sono dovute al fatto che è il primo veicolo da combattimento della classe MRAP, che fornisce un'eccellente protezione contro le mine, senza ricorrere al tradizionale design a forma di V, che viene utilizzato sulla maggior parte delle macchine di questo tipo. Secondo il produttore, la resistenza antimine del veicolo blindato Mbombe 6 è fino a 10 kg in equivalente TNT quando fatto saltare sotto lo scafo, fino a 14 kg quando fatto saltare sotto la ruota e fino a 50 kg in equivalente TNT quando fatto saltare via dal blindato, però, senza specificare a quale distanza avviene l'esplosione. Allo stesso tempo, l'uso di uno scafo con fondo piatto consente di ridurre la sagoma di un veicolo da combattimento a 2,4 metri, il che ha un effetto positivo sulla sua visibilità sul campo di battaglia, il che significa che aumenta la sopravvivenza. Inoltre, la riduzione dell'altezza della macchina ha un effetto positivo sulla sua stabilità laterale.
Autoblindo Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Il peso totale di combattimento del veicolo corazzato Mbombe 4 presentato di recente è di 16 tonnellate, il peso del carico utile è di circa tre tonnellate (vari sistemi d'arma, munizioni, equipaggio e truppe). La capacità dell'auto blindata è di 10 persone, di cui 8 truppe e due membri dell'equipaggio. Una delle caratteristiche distintive del veicolo, il produttore considera la presenza di una rampa di poppa, che ha già dimostrato la sua efficacia sui mezzi corazzati Mbombe 6 e sui veicoli da combattimento di fanteria Mbombe 8, anche in condizioni di combattimento. Questa rampa fornisce un rapido dispiegamento delle truppe, indipendentemente dal fatto che il veicolo corazzato sia in posizione statica o in movimento.
Lo scafo corazzato completamente saldato del veicolo Mbombe 4 fornisce una protezione balistica del livello 3 STANAG 4569 (con l'uso di una protezione incernierata aggiuntiva, può essere portato allo standard di livello 4), ciò corrisponde a una protezione completa contro cartucce di grosso calibro da 14,5x114 mm. Le misure di protezione dalle mine forniscono protezione dalla detonazione STANAG 4569 di livello 4a e 4b. Il produttore rivendica la protezione contro la detonazione laterale di una mina o un ordigno esplosivo improvvisato con una capacità di 50 kg in equivalente TNT.
Il cuore del nuovo veicolo blindato Mbombe 4 è un motore diesel Cummins turbo da 336 kW (457 CV) che funziona in combinazione con un cambio Allison a sei marce. La velocità massima dell'auto blindata è di 140 km / h, l'autonomia di crociera in autostrada è di 800 km. Il blindato utilizza sospensioni indipendenti con bloccaggio differenziale pneumatico su entrambi gli assi, ruote con pneumatici 16.00xE20, sono dotate di sistema centralizzato di controllo della pressione. Il volante è dotato di azionamento elettrico.
Autoblindo Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Per la comodità dell'equipaggio e delle truppe, il veicolo è dotato di un potente condizionatore d'aria. Allo stesso tempo, nonostante il fatto che l'auto sia stata creata in Sud Africa, i suoi sviluppatori si sono presi cura della possibilità di operare in varie condizioni climatiche. L'auto blindata può essere utilizzata in inverno a temperature dell'aria fino a -20 gradi Celsius, in estate può essere utilizzata a temperature dell'aria fino a +55 gradi Celsius. Allo stesso tempo, l'intervallo di temperatura può essere facilmente ampliato, come dimostra l'esperienza della produzione congiunta con il Kazakistan. Per i veicoli da combattimento destinati all'esercito kazako, la temperatura di esercizio è dichiarata da -50 gradi Celsius. Come sottolineano gli sviluppatori, Mbombe 4 è stato creato appositamente per la potenziale produzione locale nei paesi clienti, l'azienda è disposta a trasferire tecnologia e competenze, come dimostrano le joint venture di Kazakhstan Paramount Engineering (KPE) e ST Engineering di Singapore.
Allo stesso tempo, Mbombe 4 può essere un vettore di sistemi d'arma e equipaggiamento militare per vari scopi. La macchina, come i suoi fratelli maggiori della linea, offre un'ampia gamma di carichi utili. E il computer di bordo e l'interfaccia di sistema utilizzati consentono di integrare il veicolo blindato con vari sistemi d'arma di produzione sia occidentale che orientale. In particolare, in Kazakistan, i veicoli corazzati Mbombe sono stati testati con successo con moduli di combattimento russi, compresi quelli armati con un cannone automatico 2A42 da 30 mm e una mitragliatrice PKM, e successivamente con un modulo da combattimento AU-220M con un potente cannone da 57 mm prodotto da Uralvagonzavod.
