Veicoli blindati del Paramount Group
Il gruppo sudafricano Paramount ha recentemente iniziato a promuovere la propria linea di veicoli blindati sul mercato globale e ha già vinto numerosi importanti contratti di esportazione.
Questa formazione è attualmente composta da Matador e Marauder (Mine Protected Vehicles - MPV) e Maverick (Internal Security Vehicle - ISV). L'ultimo esempio di questa linea è il Mbombe, un innovativo veicolo da combattimento corazzato 6x6 che utilizza materiali moderni avanzati.
Predone MPV
Matador, Marauder e Maverick hanno tutti lo stesso unico corpo saldato a doppia monoscocca (portante), lo stesso propulsore diesel, gruppo propulsore e sospensioni, l'unica differenza nell'intero sistema di propulsione è il passo.
Il Centro di innovazione della Paramount a Midrand, in Sudafrica, ha una gamma completa di veicoli blindati; sta inoltre sviluppando, integrando e migliorando queste macchine per mantenere le loro prestazioni in futuro.
A causa delle ostilità in corso e delle operazioni di sicurezza, le esigenze dei clienti cambiano spesso con tempi di preavviso molto brevi, ma il Gruppo Paramount ha una comprovata esperienza nell'adattarsi a questi cambiamenti in modo tempestivo.
Il Gruppo Paramount dispone di un vasto sottocarro ben consolidato e di un impianto di prova di esplosione in Sud Africa e lo utilizza al massimo per testare le sue macchine in condizioni difficili per soddisfare i più elevati standard internazionali.
La capacità di test del carro include non solo capacità avanzate di test di mobilità e affidabilità, ma anche strutture di test climatici per garantire le prestazioni della macchina in un'ampia varietà di condizioni ambientali, in qualsiasi parte del mondo.
Questi test di fabbrica sono integrati da test approfonditi dei clienti in Africa, Asia e Medio Oriente. Le informazioni sui risultati di questi test vengono inviate all'azienda per l'implementazione negli sviluppi esistenti e futuri.
I costi di formazione, approvvigionamento e manutenzione a vita sono notevolmente ridotti per l'acquirente utilizzando sottosistemi comuni in un'unica linea di prodotti.
La famiglia di veicoli blindati Paramount Group ha una notevole flessibilità per adattarsi alle specifiche esigenze operative del cliente.
Questi includono aree chiave come i livelli di protezione; moduli di combattimento; mezzi di comunicazione; sistema di aria condizionata; la consapevolezza della situazione; e attrezzature speciali.
Con una vasta rete di rivenditori, Paramount Group è in grado di fornire moduli di combattimento, comunicazioni e altri sistemi in un ambiente altamente competitivo.
Paramount Group può fornire ai clienti un'ampia gamma di macchinari e attrezzature, nonché rigenerare e modernizzare le loro macchine esistenti. La linea di prodotti comprende non solo veicoli corazzati, ma anche veicoli non corazzati, veicoli di supporto al combattimento, ambulanze, veicoli antincendio ed evacuazione, veicoli della polizia e numerosi altri modelli.
Il Gruppo Paramount può selezionare pacchetti finanziari innovativi per consentire ai clienti di acquistare macchine da una linea di produzione sudafricana o, nell'ambito di un trasferimento tecnologico, di produrle autonomamente nelle proprie strutture.
Il Paramount Group può fornire anche kit di addestramento per equipaggi di veicoli e meccanici. Inizialmente, la formazione viene condotta in Sud Africa, ma come opzione è possibile svolgere una formazione aggiuntiva nel paese dell'acquirente su base continuativa.
Oltre a fornire macchine, Paramount Group può anche fornire logistica integrata per tutta la vita per garantire che tu abbia il numero massimo di macchine pronte per l'uso in qualsiasi momento.
Paramount Group può non solo fornire una soluzione chiavi in mano completa per l'intera famiglia di veicoli blindati, ma anche fornire soluzioni chiavi in mano per applicazioni aeree e marittime, forze dell'ordine, truppe interne e contingenti di mantenimento della pace.
Matador supera una grondaia rocciosa durante le prove in mare in Medio Oriente
Matador e Marauder MPV offrono alti livelli di protezione
Ciascuno dei membri principali del team di progettazione del Paramount Group ha oltre trent'anni di esperienza nella progettazione, sviluppo e produzione di veicoli corazzati da combattimento (AFV).
Per soddisfare le esigenze globali di veicoli MPV protetti dalle mine in grado di svolgere un'ampia gamma di missioni di combattimento, la società sudafricana Paramount Group ha sviluppato i veicoli Matador e Marauder con eccellenti livelli di protezione e mobilità.
Il Matador e il Marauder MPV hanno un corpo monoscocca (principale) a forma di V tradizionale saldato in acciaio, ma a differenza dei loro concorrenti, la protezione balistica è fornita da un'armatura a doppia spaziatura.
I prototipi sono stati costruiti nel 2007 e da allora hanno superato una lunga serie di test di prova in Sud Africa e test climatici estremi in Asia, Medio Oriente e Africa.
In accordo con il piano, il programma includeva non solo prove in mare e vita, prove di resistenza e di sopravvivenza, ma anche una serie di prove esplosive in miniera al fine di verificare il rispetto dei livelli dichiarati di protezione dalle mine. Gli alti livelli di protezione Matador e Marauder MPV sono stati certificati da un centro di ricerca e sviluppo indipendente sotto la supervisione di Armscor.
Lo scafo a forma di V del Matador MPV può resistere alla detonazione di tre mine anticarro (21 kg di tritolo) sotto qualsiasi ruota o di due mine anticarro (14 kg di tritolo) sotto lo scafo.
Recenti test esplosivi utilizzando tre mine anticarro da 7 kg hanno mostrato che l'attuale scafo Matador MPV non è stato danneggiato. L'esplosione ha danneggiato solo l'asse posteriore, la ruota posteriore e l'albero di trasmissione.
Questo danno è stato completamente riparato entro un'ora da un team di riparazione addestrato utilizzando strumenti e attrezzature standard.
Il corpo leggermente più compatto del Marauder MPV è un corpo a forma di V ad angolo piatto che ha un livello di protezione dalle mine leggermente inferiore (14 kg di TNT sotto qualsiasi ruota e 8 kg sotto il corpo), ma allo stesso tempo ha un larghezza della carrozzeria interna maggiore rispetto al Matador.
Sono stati sviluppati e testati kit aggiuntivi per la protezione da armi da fuoco e IED, che possono essere rapidamente installati sui veicoli.
Il Matador e il Marauder MPV sono gli unici veicoli corazzati da 15 tonnellate al mondo con protezione balistica STANAG 4569 Livello 3, che può essere aggiornato a STANAG 4569 Livello 4 con kit aggiuntivi modulari.
Il vano motore ha un livello di protezione STANAG 4569 Livello 1, se necessario, è possibile installare kit di aggiornamento per aumentare i livelli di protezione.
Una migliore protezione contro le diffuse granate anticarro RPG-7 russe può essere fornita anche installando un'armatura reticolare / a cremagliera che copre lo scafo esterno.
Un'alternativa per contrastare gli attacchi RPG-7 è l'installazione di sistemi di protezione attivi che disabilitano la testata cumulativa anticarro in avvicinamento prima che raggiunga il bersaglio.
Altre opzioni di sopravvivenza per i veicoli MPV del Paramount Group includono l'installazione di kit di armature reattive o persino kit di protezione.
Matador e Marauder MPV hanno lo stesso layout con un propulsore diesel protetto davanti, lo spazio rimanente è occupato dal pozzetto e dal vano truppe.
I container da carico esterni sono fissati nella parte inferiore dello scafo su entrambi i lati, sono progettati in modo tale da poter essere lasciati cadere in caso di esplosione di un veicolo da parte di una mina o di un IED.
Vetro antiproiettile installato per aumentare la consapevolezza situazionale circolare; se richiesto dal cliente, i finestrini laterali avranno feritoie per lo sparo.
Un facile accesso è garantito dalle porte posteriori, che vengono rapidamente aperte dal conducente o da uno dei soldati nel vano di poppa. Due porte laterali aggiuntive sul Marauder servono per facilitare l'ingresso e l'uscita del conducente e del comandante.
I soldati siedono sui lati l'uno di fronte all'altro in sedili individuali antimina con un set completo di cinture di sicurezza. Quando necessario, i sedili possono essere facilmente ripiegati per caricare munizioni o attrezzature aggiuntive.
Entrambe le macchine sono disponibili nelle configurazioni con guida a sinistra e con guida a destra per soddisfare i requisiti locali, con servosterzo di serie. La ruota di scorta è solitamente fissata all'esterno dell'alloggiamento.
I moduli delle armi sono solitamente montati sul tetto di fronte e hanno una mitragliatrice e un cannone in un'ampia varietà di torrette e torrette, inclusi moduli di armi telecomandati.
Un altro modulo di combattimento può essere installato sul tetto della squadra d'assalto per sparare nell'arco posteriore per la soppressione. Se necessario, è possibile installare anche lanciagranate fumogene.
I monovolume Paramount utilizzano sottosistemi commerciali standard come motore diesel, trasmissione, assali e ripartitore di coppia. Questo, e il fatto che questi sottosistemi sono comuni all'intera linea di prodotti, riduce il costo di una vita.
Questi possono essere motori diesel MAN, Mercedes-Benz o Cummins combinati con cambi automatici ZF, Allison o anche in alcuni casi con cambio manuale.
La scelta dell'unità di potenza dipenderà dall'utente finale e da quale appaltatore ha la migliore rete di concessionari nel paese.
Al momento dell'installazione di un'unità di potenza MAN, ad ogni veicolo viene assegnato un numero di identificazione univoco, legato alla struttura organizzativa MAN, che può essere trovato in ogni concessionaria MAN stabilita.
Questa funzione consente di eseguire la manutenzione e la sostituzione delle macchine in qualsiasi parte del mondo senza la necessità per l'acquirente di organizzare la propria catena di approvvigionamento indipendente.
Il sistema di protezione contro le armi di distruzione di massa, l'aria condizionata e le unità di alimentazione ausiliarie (APU) può essere integrato in contenitori a caduta su ciascun lato o installato sul tetto.
Il più grande Matador MPV ha un equipaggio di due (comandante e pilota) più fino a 12 paracadutisti in sedili singoli. Ha un peso complessivo di 15-18 tonnellate, di cui fino a 6 tonnellate di carico utile. Con il suo passo più grande, il Matador ha più spazio per sedersi rispetto al più compatto Marauder.
Un tipico MPV Matador ha un motore diesel Cummins da 221 kW abbinato a un cambio automatico a sei marce Allison SP3000 e scatola di rinvio e assali Axletech.
Il Marauder MPV ha un equipaggio di due persone e imbarca fino a 10 persone. Presenta le stesse opzioni di powertrain del Matador, offrendo vantaggi significativi all'utente nell'addestramento e nel servizio a vita.
Sulle monovolume Matador e Marauder è possibile installare un'ampia gamma di equipaggiamenti opzionali, tra cui un sistema centralizzato di gonfiaggio delle ruote, inserti antiforatura, ABS, un sistema anti-armi, un'unità di alimentazione ausiliaria, serbatoi carburante aggiuntivi, un verricello da 8 tonnellate, vari moduli di combattimento, una varietà di kit di armature aggiuntivi e vari sistemi di comunicazione.
Oltre ai due membri dell'equipaggio, il Marauder trasporta otto paracadutisti seduti in sedili individuali ad assorbimento di energia. Il Marauder MPV ha lo stesso propulsore e trasmissione del Matador, ma leggermente più compatto.
Famiglia di macchine offerte
La caratteristica principale di questi MPV è che possono essere rapidamente adattati per varie missioni di combattimento senza la necessità di modifiche estese.
Le varianti prodotte del Matador e del Marauder MPV includono: ambulanza, posto di comando, ingegneria, logistica, lanciamissili, lanciamissili e variante di evacuazione. C'è anche un buon potenziale per il Marauder 6x6, il suo volume interno più grande è adatto per creare una versione sanitaria o un trasportatore di armi.
Il Mbombe AFV è l'ultima aggiunta alla crescente linea di veicoli blindati commercializzati dal Paramount Group.
Vari moduli di combattimento possono essere installati sulla macchina Mbombe, incluso un supporto per armi montato da 30 mm
BMV Mbombe
Il Mbombe ha di serie la protezione STANAG Livello 4 contro le munizioni d'urto, la protezione antimine STANAG Livello IV, la protezione contro i giochi di ruolo e gli IED.
Il veicolo blindato Mbombe con un modulo di combattimento esterno da 30 mm è stato mostrato alla mostra AAD 2010 in Sud Africa ed è l'ultimo modello del Gruppo Paramount.
Il Mbombe è un veicolo da combattimento corazzato altamente mobile e protetto dalle mine che può adattarsi facilmente a un'ampia varietà di missioni di combattimento.
La macchina utilizza design e tecnologie innovative per ridurre l'altezza complessiva mantenendo livelli molto elevati di protezione dalle esplosioni, motivo per cui le macchine Paramount sono rinomate in tutto il mondo.
Il Mbombe è un veicolo 6x6 in grado di trasportare carichi significativi su tutti i tipi di terreno senza perdere la mobilità. I tre assi offrono eccellenti prestazioni su tutti i terreni e ne fanno una piattaforma estremamente flessibile che può essere modificata per soddisfare le rigorose esigenze delle operazioni militari in qualsiasi parte del mondo. A seconda dell'attività svolta, Mbombe può essere configurato come un semplice veicolo corazzato per il personale o un veicolo da combattimento corazzato altamente efficiente con una mitragliatrice di grosso calibro o un cannone automatico.
In queste configurazioni, è adatto per l'uso nella guerra convenzionale, nella guerra non tradizionale e nelle operazioni di controinsurrezione. Su richiesta del cliente, può essere dotato anche di attrezzatura per la visione notturna/diurna per aumentare i range di visione e acquisizione del bersaglio.
Il design ha una disposizione spaziale ottimale dell'asse / ruota, il conducente e il comandante siedono immediatamente dietro l'asse anteriore. Lo scafo del veicolo offre spazio sufficiente per un artigliere e otto fanti completamente equipaggiati, ma può anche essere convertito in un posto di comando, un'ambulanza o qualsiasi altra opzione. Ciò garantisce la massima uniformità e riduce il costo totale di acquisto, possesso e funzionamento del Mbombe in qualsiasi esercito. Mbombe ha una protezione dalle esplosioni superiore insieme a livelli eccezionali di protezione contro gli attacchi cinetici. La sagoma bassa rende difficile prendere di mira il nemico e lo scafo corazzato fornisce protezione contro gli attacchi balistici superiore a STANAG 4569 Livello 4.
Il veicolo corazzato da combattimento Mbombe è progettato con una protezione corrispondente al livello 4 dello standard STANAG 4569 e può resistere alla detonazione su mine anticarro sotto lo scafo o su qualsiasi ruota. I sedili ad assorbimento di energia sono progettati per evitare lesioni all'equipaggio dovute a un'accelerazione estrema causata da un'esplosione dietro o sotto il veicolo.
Standard Mbombe ha una protezione completa contro i giochi di ruolo, moduli di protezione speciali forniscono protezione contro gli IED.
Il Mbombe è stato originariamente creato con una potenza sufficiente, quindi mantiene eccellenti caratteristiche all-terrain anche nella versione AFV, armata con un moderno cannone automatico.
Veicolo per la sicurezza interna Maverick - Garanzia di pace
Oltre al Matador e al Marauder MPV, il Gruppo Paramount ha completato lo sviluppo del Maverick Internal Security Vehicle (ISV).
Dopo estesi test di fabbrica, la Maverick ISV è pronta per la produzione e numerosi clienti esteri hanno già mostrato interesse per questa macchina.
La macchina è stata mostrata a numerosi potenziali acquirenti esteri e, come le affermate Matador e Marauder MPV, la Maverick ISV è progettata per l'assemblaggio o la produzione locale nell'ambito di un accordo di trasferimento tecnologico con il Gruppo Paramount.
Come i monovolume Matador e Marauder, il Maverick ISV è dotato di un esclusivo scafo in acciaio saldato a doppia monoscocca che offre all'equipaggio una protezione antincendio standard per armi di piccolo calibro fino a STANAG 4569 livello 3.
La cabina di pilotaggio e i passeggeri sono protetti contro i proiettili perforanti 7, 62x54 mm RB-32 del fucile Dragunov, mentre il motore è protetto di serie secondo STANAG 4569 Livello 1 (proiettile 7, 62 mm).
Il fondo dell'ISV Maverick è protetto da vari frammenti di munizioni, come la bomba a mano M26 e le bombe Molotov.
Il Maverick ISV può essere dotato di un sistema antincendio per combattere gli incendi causati da bombe incendiarie.
Rispetto ad altri ISV offerti oggi nel mercato globale, Maverick ha una classe a sé stante. Offre livelli molto elevati di protezione contro il fuoco di armi di piccolo calibro e altre minacce incontrate nelle operazioni urbane.
È inoltre possibile dotarsi di livelli più elevati di protezione balistica per soddisfare le specifiche esigenze del cliente.
Il comandante e l'artigliere sono seduti davanti e ognuno ha una porta laterale. L'atterraggio rapido nel vano truppe viene effettuato tramite ampie porte su ciascun lato con azionamento pneumatico; c'è una porta più piccola a poppa.
Il conducente dispone di una telecamera posteriore per l'osservazione lungo l'arco posteriore e per l'assistenza durante la retromarcia in spazi ristretti.
Dieci membri dell'equipaggio siedono in sedili individuali con cinture di sicurezza.
C'è un ampio spazio per riporre attrezzature come scudi e armi, che vengono riposte in modo che in caso di attacco non possano ferire i passeggeri.
Un alto livello di consapevolezza della situazione per l'equipaggio e i passeggeri del Maverick ISV è fornito da grandi finestre antiproiettile, solitamente con schermi in rete metallica. Tutte le finestre sono inoltre conformi a STANAG Livello 3.
Il tetto dell'ISV Maverick può essere dotato di una varietà di moduli d'arma, tra cui mitragliatrici montate su torretta da 5, 56 mm o 7, 62 mm o armi non letali.
Sul tetto sono installati gruppi di lanciagranate ad azionamento elettrico per sparare tutti i tipi di munizioni. Sono controllati dal comandante.
Il Maverick ha gli stessi sistemi di propulsione pre-ingegnerizzati (telaio e power pack) del Matador e del Marauder MPV della Paramount. Ciò si traduce in risparmi sui costi a lungo termine e in un servizio clienti semplificato.
L'unità di potenza è installata nella parte anteriore della macchina, il che consente di aumentare il volume interno e la capacità di sollevamento fino a 5 tonnellate. Come altre macchine del Gruppo Paramount, la Maverick ISV è offerta con una varietà di opzioni di motore, trasmissione e sospensioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente. Poiché i ponti sono vicini ai punti estremi, il Maverick è una macchina molto maneggevole quando si lavora in spazi ristretti spesso presenti in ambienti urbani. Il servosterzo riduce l'affaticamento del conducente e facilita la guida in città.
Maverick ISV ha un equipaggio di due persone, trasporta 10 agenti di polizia e ha un livello molto alto di protezione balistica.
L'equipaggiamento standard include un potente condizionatore d'aria e una silenziosa APU da 20 kW, che consente ai sottosistemi principali di funzionare con il motore principale spento.
Una caratteristica spesso molto importante quando si eseguono operazioni di sicurezza è che il Maverick può resistere a lungo in piena disponibilità per un movimento continuo.
Come al solito, ci sono molte opzioni tra cui un sistema centralizzato di gonfiaggio delle ruote, inserti antiforatura, sistemi di rilevamento ed estinzione incendi per vano equipaggio e passaruota, lama apripista e kenguryatnik, luci lampeggianti sul tetto e sistema di altoparlanti.
Gli armamenti e le comunicazioni dipenderanno dalle esigenze del cliente e possono anche essere forniti da Paramount Group, se necessario.
Con un ampio volume interno, piattaforme piatte e un carico utile fino a 5 tonnellate, il Maverick può essere facilmente adattato a un'ampia gamma di applicazioni di sicurezza interna specializzate.
Le opzioni per varie missioni includono ambulanza, veicolo di comando con apparecchiature di comunicazione aggiuntive, veicolo di sorveglianza con una serie di sensori sull'albero, veicolo per lo smaltimento di ordigni inesplosi (EOD), veicolo di trasporto VIP e trasportatore di cannoni ad acqua.
L'EOD, ad esempio, può trasportare un'ampia varietà di attrezzature specializzate, incluso un robot telecomandato che scende da una rampa di poppa.
Per partecipare a operazioni speciali, l'ISV Maverick è dotato di un sistema di accesso a rampa mobile (MARS) per una rapida penetrazione della polizia in edifici alti e aerei.
Trasferimento tecnologico
Una delle principali forze trainanti dietro la creazione di tutti i veicoli blindati del Paramount Group è una configurazione di produzione semplificata e la capacità di creare una produzione locale ove possibile.
Il Gruppo Paramount ha stabilito impianti di produzione in Sud Africa, producendo circa 20 veicoli al mese in un turno, ma con la capacità di aumentare la produzione.
Alcuni paesi, tuttavia, richiedono un pacchetto tecnologico completo, che fornisca all'utente finale una serie di vantaggi commerciali significativi.
Marauder MPV è prodotto su licenza in Azerbaigian
Ciò include la creazione di posti di lavoro, il trasferimento di competenze, la creazione di nuove industrie collegate e, infine, il potenziale aumento del commercio regionale attraverso le vendite a paesi terzi, che porta a un aumento delle entrate in valuta estera.
Il livello di trasferimento tecnologico dipende fortemente dalle capacità dell'utente finale e dal numero di macchine acquistate, quindi un trasferimento completo di tecnologia ha senso con un volume di produzione di oltre 130 macchine.
Un programma di trasferimento di tecnologia in genere inizia con prodotti completamente finiti, seguiti da prodotti semi-smontati e infine prodotti completamente smontati.
In quest'ultimo caso, il Gruppo Paramount può fornire una serie di piastre in acciaio dolce e leghe per armature. Un produttore locale taglia e piega piastre corazzate, salda la base dello scafo, forma baie, produce coperture, portelli e altri elementi e installa l'unità di potenza e la trasmissione. La macchina viene quindi dotata di attrezzatura speciale e consegnata al cliente.
Paramount Group fornirà supporto tecnico e formativo completo in ogni fase fino a quando l'appaltatore locale non sarà pronto ad assumersi la piena responsabilità.
Un buon esempio è la produzione di monovolume Matador e Marauder in corso in Azerbaigian nell'ambito di un contratto assegnato a Paramount Group all'inizio del 2009 dal Ministero della Difesa dell'Azerbaigian (MODIAR).
Secondo i termini del contratto, il lotto iniziale di 50 macchine MPV, 25 Matador e 25 Marauder è prodotto in Azerbaigian nell'ambito di un contratto di trasferimento tecnologico, le prime macchine sono state prodotte alla fine del 2009.
Tutti questi MPV rappresentano una configurazione APC, ma in futuro dovrebbero seguire opzioni più specializzate.
MODIAR è responsabile dell'assemblaggio finale, mentre il Gruppo Paramount fornisce i principali sottosistemi come l'alloggiamento, l'alimentatore, le sospensioni e gli alberi di trasmissione. Si prevede che al ricevimento di ulteriori ordini, anche la produzione del caso verrà trasferita in Azerbaigian.
Altri sottosistemi, come comunicazioni e armi, sono forniti con contratti separati.
L'accordo di cooperazione tra Paramount Group e MODIAR include non solo il trasferimento di tecnologia e know-how al Dipartimento della Difesa, ma anche la vendita congiunta di macchine Matador e Marauder ad altri potenziali clienti nella regione.
