La Cina sta per costruire una grande e potente flotta di portaerei in grado di difendere i confini marittimi del Paese e proiettare potenza in regioni remote. Si presume che l'aspetto ottimale e le capacità desiderate di tali forze saranno ottenute negli anni Trenta. Nel frattempo, gli specialisti cinesi dovranno sviluppare e costruire navi e velivoli basati su portaerei, attrezzare basi navali e affrontare altre questioni.
Navi pronte
Nel settembre 2012, la prima portaerei cinese Liaoning è entrata nella Marina del PLA. Questa nave è stata originariamente costruita in URSS come incrociatore per il trasporto di aerei, progetto 1143.6. Successivamente, la costruzione fu interrotta e pochi anni dopo la nave finì in Cina. Nel 2005-2011. I costruttori navali cinesi hanno ridisegnato la portaerei secondo il loro progetto "Tipo 001", e in questa forma è stata portata alla forza operativa.
Sulla base del progetto "001" e dell'esperienza accumulata, è stato sviluppato un nuovo progetto "Tipo 002". La costruzione della nave guida di questo tipo è iniziata nell'autunno del 2013. Successivamente è stata battezzata Shandong. Nella primavera del 2018, la portaerei è stata sottoposta alle prove in mare e nel dicembre 2019 è stata ammessa alla Marina Militare.
Le portaerei "Liaoning" e "Shandong" sono navi di lunghezza superiore a 300 m con un dislocamento totale inferiore a 70 mila tonnellate con caldaia e centrale elettrica a turbina. Il ponte di volo è dotato di un trampolino di prua e di una guardia aerea. È noto che durante la creazione del pr "002" il trampolino di lancio ha subito delle modifiche. È stato ridisegnato per adattarsi alle caratteristiche dei combattenti cinesi.
Le navi sono in grado di trasportare circa 26 caccia J-15, nonché elicotteri per vari scopi di diversi modelli. A differenza del progetto sovietico originale, i cinesi "Tipo 001" e "Tipo 002" prevedono l'installazione di sole armi difensive: cannoni antiaerei e sistemi missilistici a corto raggio.
Durante le esercitazioni e le campagne, le portaerei cinesi operano come parte di gruppi di navi. Tipicamente, un tale AUG include un cacciatorpediniere Tipo 055, una coppia di cacciatorpediniere Tipo 052D, almeno una fregata 054A e varie navi di supporto. Non è noto se i sottomarini prendano parte ai gruppi di sciopero.
Lo stato delle forze di superficie in teoria consente alla Marina del PLA di formare diversi AUG della composizione richiesta. Pertanto, ci sono 32 fregate Tipo 054A e 18 cacciatorpediniere Tipo 052D in servizio. Questo è più che sufficiente per supportare e proteggere un numero realistico di portaerei, nonché per risolvere altri problemi mantenendo una grande riserva. Nel caso dei cacciatorpediniere di tipo 055, la situazione sembra diversa. Delle 16 navi previste, solo 3 sono entrate in servizio finora, il che potrebbe imporre alcune restrizioni di pianificazione.
Nave futuro
In precedenza è stato ufficialmente riferito che la Cina continuerà a costruire portaerei su progetti di propria progettazione. Varie pubblicazioni e dichiarazioni hanno menzionato la necessità di 5-6 navi. È curioso che la Marina del PLA non stia ancora pianificando un approccio seriale: fino a un certo momento, verrà costruita una sola nave per ogni progetto.
Nei primi decimi, varie fonti, anche ufficiali, hanno ripetutamente menzionato i piani per costruire una terza portaerei. In mostra c'erano anche modelli che mostravano il possibile aspetto di una nave del genere. La vera costruzione è iniziata nel 2015 o 2016 e viene eseguita dal cantiere navale Jiangnan di Shanghai. La nave appartiene a un nuovo progetto noto come Tipo 003. Il suo nome è sconosciuto e probabilmente non è stato ancora scelto.
Recentemente sono state rilasciate nuove immagini satellitari dell'impianto in cui è in costruzione la portaerei. I contorni principali sono già stati formati e la sovrastruttura è stata installata, ma la nave è ancora sullo scalo di alaggio. Le condizioni generali dello scafo suggeriscono che quest'anno sarà varato e trasferito in parete di allestimento. Tenendo conto del lavoro successivo, la nave entrerà in servizio non prima del 2022-23.
Secondo varie stime, la portaerei pr "003" è leggermente più lunga e più larga dei suoi predecessori, ma lo spostamento può raggiungere il livello di 80-90 mila tonnellate. Si presume che la nave riceverà una centrale elettrica integrata non nucleare. La foto mostra che il ponte di volo è liscio. In precedenza, è stato ripetutamente affermato che la nave riceverà catapulte elettromagnetiche. Il gruppo aeronautico includerà almeno 40-45 aerei J-15. In futuro, è possibile utilizzare nuovi combattenti come l'FC-31.
Secondo rapporti esteri, la Cina è già impegnata in un nuovo progetto di portaerei "Tipo 004". La parte cinese non conferma tale lavoro e, a questo proposito, il possibile aspetto della futura nave è formato solo da varie valutazioni. Non è noto se corrispondano a opinioni reali su una nave promettente.
Secondo le versioni popolari, "Tipo 004" sarà più grande e più pesante dei suoi predecessori. La sua lunghezza può raggiungere i 330-350 m e il suo dislocamento raggiungerà il livello di 90-110 mila tonnellate. L'aumento delle dimensioni sarà compensato da una centrale nucleare, la prima della flotta di portaerei cinesi.
Si presume che la nave sarà in grado di trasportare almeno 70-80 aerei, elicotteri e UAV. Considerando i tempi previsti del suo aspetto, possiamo aspettarci l'uso di campioni promettenti di tecnologia aeronautica. Dovresti anche aspettare la presenza di sistemi di difesa aerea. Le versioni più audaci suggeriscono l'uso di sistemi di difesa laser.
"Tipo 004" dovrebbe superare i suoi predecessori sotto tutti gli aspetti. Inoltre, tale nave sarà alla pari con i principali modelli stranieri in termini di capacità. È del tutto possibile che il progetto "004" per la prima volta nella pratica cinese diventi seriale. Con l'aiuto di 3-4 navi di questo tipo, sarà possibile portare la flotta della portaerei al numero desiderato e agli indicatori di qualità richiesti.
Problemi di base
La Marina del PLA dispone di circa 15 grandi basi navali, distribuite lungo l'intera costa del Paese. Allo stesso tempo, non tutte queste strutture sono attualmente in grado di ricevere portaerei e fornire il loro servizio. I porti con capacità adeguate sono già utilizzati per supportare le attività di due portaerei e gruppi navali. Le portaerei cinesi esistenti sono state ripetutamente avvistate nelle principali basi navali, sebbene i loro porti di origine non siano ancora stati resi noti.
Negli ultimi anni la Cina ha perseguito una politica estera attiva, che prevede, tra l'altro, il dispiegamento di strutture militari all'estero. Nel contesto dello sviluppo della Marina, viene implementato il concetto di "Filo di perle". Prevede la creazione di una "linea" di diverse basi navali e punti di appoggio lungo le coste dell'Oceano Pacifico e dell'Oceano Indiano.
Per le navi da guerra della Marina PLA sono già disponibili più di una dozzina di porti in diversi paesi della regione. Sono principalmente utilizzati per rifornire navi in crociera e per risolvere altri compiti ausiliari. Allo stesso tempo, sulle contese Isole Paracel e sulle Isole Spratly vengono costruite basi navali a tutti gli effetti con raggruppamenti costieri sviluppati. Prosegue anche la costruzione di una base a Gibuti, la prima struttura a tutti gli effetti sul territorio di uno stato straniero.
Le basi e i punti d'oltremare possono ricevere navi di diverse classi, fino a grandi cacciatorpediniere e incrociatori. In futuro la flotta dovrà garantire la possibilità di accogliere portaerei di dimensioni e pescaggio ancora maggiori. Con uno sviluppo favorevole degli eventi e con le opportunità necessarie, la Cina prevede di costruire fino a 8-10 basi a tutti gli effetti, sia nell'ambito del "filo" in formazione, sia nelle regioni più remote.
Grandi piani
Nei prossimi 15-20 anni, le forze navali cinesi pianificano di formare fino a 5-6 gruppi di attacco delle portaerei e costruire fino a una dozzina di basi remote. Tutto ciò influenzerà seriamente lo stato della flotta cinese e la renderà una forza a tutti gli effetti in grado di operare in quasi tutte le regioni dell'Oceano Mondiale. Inoltre, la Marina del PLA diventerà un contendente alla pari per la Marina degli Stati Uniti.
Tuttavia, tutti questi eventi sono previsti solo in un lontano futuro. E nel breve e medio termine, la flotta e la cantieristica dovranno lavorare a lungo e fruttuosamente. È necessario continuare il processo di sviluppo delle portaerei e dell'aviazione di base, formare il personale e, allo stesso tempo, preparare le infrastrutture. Se la Cina sarà in grado di adempiere a tutti i compiti fissati è una grande domanda. Tuttavia, nel recente passato, ha ripetutamente dimostrato e dimostrato la sua capacità di fissare obiettivi ambiziosi e raggiungerli.
