La prima mondiale del carro armato T-90S ha avuto luogo in India

La prima mondiale del carro armato T-90S ha avuto luogo in India
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Anonim

Si è aperta in India la settima mostra internazionale di armi terrestri e navali denominata DEFEXPO 2012. La mostra si svolgerà nella capitale dell'India dal 29 marzo al 2 aprile. Le imprese di difesa russe presenteranno più di 150 campioni di prodotti militari alla mostra. Il principale marchio russo di questa mostra internazionale della regione Asia-Pacifico sarà il T-90S, o meglio una versione profondamente modernizzata di questo carro armato principale. Questa presentazione avrà un carattere storico, poiché è l'India il principale cliente estero del T-90S. Questo carro armato costituisce un quarto dell'intera flotta di carri armati dell'esercito indiano, che è rappresentata principalmente da veicoli di fabbricazione sovietica e russa.

Nel corso dei prossimi negoziati nell'ambito della mostra, la delegazione russa discuterà l'ammodernamento completo dei carri armati T-72 e T-90S precedentemente forniti all'India. La dichiarazione corrispondente alla vigilia dell'apertura della mostra DEFEXPO 2012 è stata fatta dal capo della delegazione alla mostra, il vicedirettore generale di OJSC Rosoboronexport Viktor Komardin. Nel 2001, la Russia ha venduto all'India una licenza per la produzione di 1.000 carri armati T-90S. Ma la produzione su licenza di questi serbatoi, che in India ha ricevuto il nome "Bhishma", presso l'impianto di serbatoi locale di Avadi è riuscita a stabilirsi solo nel 2009. In precedenza, un grande lotto di carri armati T-90S di fabbricazione russa (310 unità) è stato consegnato al paese nel 2002. Il secondo contratto prevedeva la fornitura di 124 serbatoi già pronti e 223 kit di veicoli per il montaggio, questo contratto è stato implementato nel 2008-2011. Attualmente, l'esercito indiano è armato con circa 640 carri armati T-90S, fino a 2000 T-72M1 e circa 800 carri armati obsoleti T-54 / T-55. Il numero dei serbatoi di sviluppo di Arjun è di circa 120 unità. Lo sviluppo indiano è inferiore ai carri armati russi in una serie di parametri.

L'India è da molti anni il principale acquirente di armi russe. Secondo le stime del Center for Analysis of World Arms Trade (CAMTO) nel 2008-2011, la Russia ha mantenuto il primo posto nel mercato indiano delle armi, avendo fornito al Paese attrezzature militari per un valore di 7,16 miliardi di dollari, ovvero il 51,6% dell'importazione totale volume. … Secondo le previsioni di TsAMTO, il volume delle esportazioni di armi russe in India nel 2012-2015 raddoppierà, raggiungendo i 14,6 miliardi di dollari. Ecco perché la Russia presta particolare attenzione a questa mostra. Lo sviluppatore del carro armato T-90S NPK Uralvagonzavod ha preparato uno stand separato alla mostra, che ospitava un modello in scala reale del carro armato presentato in un paesaggio desertico.

La prima mondiale del carro armato T-90S ha avuto luogo in India
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Esercito indiano T-90

Nonostante mantenga il nome, il T-90S sembra essere praticamente una macchina nuova. Potrebbe essere chiamato T-2011 o T-92. Sebbene gli stessi designer, a quanto pare, non abbiano ancora deciso del tutto il nome e il nome T-90AM è apparso sulla stampa da molto tempo. Si presume che la confusione possa essere sorta a causa di problemi con la declassificazione della macchina. In un modo o nell'altro, a "Uralvagonzavod" non hanno davvero inventato qualcosa e hanno chiamato la nuova auto la modernizzazione del T-90S.

La principale differenza tra il nuovo carro è nella sua torretta, anche se non è più chiamata torretta nel senso comune del termine, ma è un modulo. Questo modulo è dotato di un gran numero di innovativi sistemi di controllo del combattimento. Il comandante del veicolo ora ha la capacità di distruggere autonomamente il personale nemico situato a breve distanza dall'MBT. Ora il comandante può ricevere l'immagine di una vista circolare, grazie a dispositivi prisma e una vista panoramica. La nuova torretta ha un sistema di controllo avanzato, un cannone da 125 mm più preciso e affidabile e una mitragliatrice telecomandata da 7,62 mm. A causa dell'installazione di un mirino da mitragliere multicanale, una vista panoramica stabilizzata del comandante e un sistema di videosorveglianza circolare, il sistema di controllo automatico del fuoco del carro armato assicura il rilevamento, il riconoscimento e la distruzione di bersagli da un luogo e in movimento a qualsiasi ora del giorno o della notte.

Se parliamo direttamente della pistola stessa, allora questo è il cannone 2A46M-5 da 125 mm. Le munizioni della pistola sono costituite da 40 colpi, 22 dei quali sono già pronti per l'uso diretto e sono nel caricatore automatico. Grazie all'uso di un rivestimento della canna cromato, la sua risorsa è stata aumentata del 70%. Questo può essere considerato un vero successo per i progettisti, poiché con il fuoco intensivo, i carri armati delle generazioni precedenti potrebbero ridurre la loro efficacia di combattimento a causa di una violazione della precisione della pistola.

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T-90S modernizzato

Il serbatoio ha un'ottima protezione. Secondo gli sviluppatori, nessuno dei moderni missili anticarro può colpirlo in proiezione frontale. Gli sviluppatori sono riusciti a ottenere tale affidabilità attraverso l'uso di approcci innovativi per risolvere questo problema. Il serbatoio utilizza una nuova generazione di protezione dinamica - "Relic". Il serbatoio è protetto in modo affidabile non solo dai missili, ma anche dai proiettili di sotto-calibro, il sistema di protezione rompe semplicemente i nuclei di questo tipo di munizioni, impedendo loro di infliggere danni al veicolo. Inoltre, il serbatoio è dotato di protezione contro le varianti di schegge di colpire lo scafo. Questa protezione si basa su schermi ad alta resistenza resistenti alle sollecitazioni meccaniche. La protezione dell'armatura delle proiezioni laterali dell'MBT consente all'equipaggio di sentirsi al sicuro, anche quando si trova di lato rispetto al nemico.

Il posizionamento delle munizioni del veicolo in un modulo separato, e non all'interno dello scafo, come avveniva sui veicoli precedenti, mira anche ad aumentare la sopravvivenza del serbatoio. Questo approccio al posizionamento delle munizioni è in grado di aumentare significativamente la capacità di sopravvivenza del veicolo, prevenendo la detonazione delle munizioni quando un proiettile nemico entra nello scafo.

Un'altra innovazione è stata un gruppo elettrogeno diesel aggiuntivo, che serve ad alimentare il serbatoio mentre è parcheggiato. Il suo utilizzo non solo riduce il consumo di carburante, ma riduce anche significativamente la visibilità del serbatoio nella radiazione infrarossa. In precedenza, in questo stato, il carro armato era un bersaglio ideale per il nemico. Allo stesso tempo, nessun travestimento poteva salvarlo. Ora il carro armato e il suo equipaggio sono protetti in modo affidabile anche mentre il carro è in attività.

Sono state apportate modifiche anche alla componente interna del serbatoio. L'auto è dotata di un moderno condizionatore d'aria, che nelle condizioni indiane è una cosa indispensabile. Inoltre, per la prima volta nella storia dei carri armati russi, il veicolo è controllato non con l'aiuto di leve, ma con l'aiuto del volante. Inoltre, il serbatoio è dotato di una trasmissione automatica con la possibilità di passare al controllo manuale. Tutto ciò si ripercuote positivamente sulla maneggevolezza del serbatoio, sul comfort e sull'efficienza del conducente.

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T-90S modernizzato alla mostra di Nizhny Tagil

La versione aggiornata del serbatoio T-90S ha un motore diesel da 1130 CV più potente. Nonostante il fatto che il serbatoio sia diventato più pesante fino a 48 tonnellate (la massa è aumentata di 1,5 tonnellate), gli indicatori di velocità del veicolo sono rimasti allo stesso livello. Il serbatoio è in grado di accelerare su una superficie piana fino a 60 km/h. Sebbene sia inferiore in velocità all'americano "Abrams" A2SEP e al tedesco "Leopard 2A6", il suo livello di pressione per unità di superficie è inferiore del 10% rispetto a quello degli analoghi stranieri, il che ha un effetto positivo sulla sua capacità di attraversare il paese. Allo stesso tempo, la densità di potenza del serbatoio T-90S non è in alcun modo inferiore alla densità di potenza del serbatoio M1A2SEP ed è di 24 CV. per tonnellata.

Il veicolo è comandato da un equipaggio di 3 persone, due delle quali (l'artigliere e il comandante del carro armato) si trovano nel vano della torretta. L'equipaggio del carro armato può partecipare allo sviluppo di piani tattici direttamente in condizioni di contatto di combattimento con il nemico, grazie al Kalina FCS installato sul veicolo con un sistema integrato di informazione di combattimento e controllo dello scaglione tattico. La comunicazione con il comando avviene tramite un apposito canale digitale. All'interno del serbatoio, l'equipaggio parla utilizzando il sistema di comunicazione intra-impianto basato sulla gamma di frequenza assegnata.

Il carro armato T-90S aggiornato utilizza 2 sistemi di navigazione: inerziale e satellitare. Questa combinazione di sistemi consentirà all'equipaggio di tracciare le coordinate del carro armato anche in terreni con capacità limitate per il funzionamento dei canali di comunicazione. Gli ultimi conflitti militari con l'utilizzo di carri armati americani contro le forze talebane in Afghanistan hanno dimostrato che anche la navigazione GPS non è sempre efficace, mentre il sistema inerziale in questo caso può fornire un aiuto concreto alle petroliere.

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