Artkom GAU nel 1945 inviò TTT a progettare uffici e fabbriche per un nuovo cannone anticarro da 57 mm, che avrebbe dovuto sostituire lo ZIS-2. La differenza principale tra la nuova pistola era inferiore a quella dello ZIS-2, la massa, pur mantenendo le sue munizioni e la balistica.
Nell'ufficio di progettazione dello stabilimento n. 172, in base a questi requisiti nel 1946, progettarono il cannone anticarro M16 da 57 mm.
La canna della pistola era un monoblocco con culatta avvitata e freno di bocca. Il freno di bocca di alta potenza su una lunghezza di 600 millimetri aveva 20 paia di finestre, che erano tagliate con un angolo di 49 gradi rispetto all'asse del canale. Il freno di bocca per il cannone M16 è stato eseguito contemporaneamente alla canna, per l'M16-2 - separatamente, è stata utilizzata una chiave per la connessione. Il canale del freno di bocca in entrambi i casi aveva rigature, che era una continuazione della parte rigata del foro della canna. Il freno di bocca ha assorbito circa il 72% dell'energia.
I dispositivi di rinculo erano installati in una culla di sezione tubolare, mentre il tubo della culla era un cilindro zigrinato idraulico e un'asta zigrinata fungeva da cilindro del freno idraulico.
Cannone M16-2 da 57 mm
Il cannone anticarro era dotato di un meccanismo di sollevamento di tipo settoriale e di un meccanismo a vite rotante di tipo pusher. Letti scorrevoli tipo box. Sospensione a barra di torsione. Lo scudo consisteva in un foglio, che è installato con un angolo di 45 gradi, due scudi superiori pieghevoli e uno scudo inferiore pieghevole.
OP1-2 è stato utilizzato come mirino diretto.
Le ruote di GAZ-A sono standard con un pneumatico GK e un mozzo leggero.
I test sul campo di un prototipo di questa pistola furono effettuati presso il GAP nel periodo dal 28 ottobre al 4 dicembre 1946. I test su 544 colpi sono stati interrotti a causa di una significativa curvatura del freno di bocca, che è stato realizzato con la canna in un unico pezzo. Inoltre, è stata notata una forza insufficiente dei letti, nonché un forte rollio della canna che si verifica dopo lo sparo.
Dopo i test, il prototipo è stato finalizzato e, sotto l'indice M16-2, è stato sottoposto al poligono di artiglieria principale per ripetuti test, effettuati dal 14 luglio al 2 settembre 47, insieme al cannone anticarro da 57 mm 4- 26.
Durante i test sul campo, sono stati sparati 1235 colpi dal cannone anticarro M16-2, di cui un proiettile perforante - 865, un proiettile a frammentazione - 265 e un sottocalibro - 105. Durante i ripetuti test sul campo, la forza insufficiente del proiettile inferiore e macchine superiori è stato rivelato, il funzionamento inaffidabile del grilletto e dell'otturatore, il funzionamento insoddisfacente del dispositivo di rinculo, l'instabilità del sistema durante lo sparo, e così via. La modifica del cannone anticarro M16-2, secondo la commissione, era inappropriata. Ben presto, i lavori sull'M16-2 furono completamente interrotti.
Dati balistici comparativi del Ch-26 e dell'M16-2, ottenuti al poligono di artiglieria principale nel luglio - agosto 1947:
Il proiettile perforante BR-271 del peso di 3, 14 kg (peso della carica - 1,425 kg) sparato dal cannone M16-2 aveva una velocità iniziale di 978, 2 m / s, dal cannone Ch-26 - 976, 2 m/s;
Il proiettile a frammentazione O-271U del peso di 3,75 kg (peso della carica - 0,913 kg) sparato dal cannone M16-2 aveva una velocità iniziale di 685,5 m / s, dal cannone Ch-26 - 680 m / s;
Il proiettile sottocalibro BR-271P del peso di 1,79 kg (peso della carica - 1,655 kg) sparato dal cannone M16-2 aveva una velocità iniziale di 1238 m / s, dal cannone Ch-26 - 1245 m / s.
Il cannone anticarro M16-2 aveva il raggio di tiro più ampio con un angolo di + 15 ° con un proiettile a frammentazione, 6556 metri, e il cannone Ch-26, 6520 metri.
Caratteristiche tecniche del cannone anticarro leggero M16-2:
Calibro - 57 mm;
Campione - Pianta 172;
Lunghezza totale della canna - 4175 mm / 73, 2 clb.;
Lunghezza del canale - 3358 mm / 58,9 clb.;
La lunghezza della parte filettata - 2853 mm;
La ripidità dei solchi - 30 clb;
Volume della camera - 2,05 l;
Il numero di scanalature - 24;
Profondità di taglio - 0,9 mm;
Larghezza del fucile - 5, 35 mm;
Larghezza del campo - 2,1 mm;
Peso dell'otturatore - 20,0 kg;
Peso della canna con otturatore - 333,5 kg;
Angolo di guida verticale - da -5°40' a +15°40';
Angolo di guida verticale - 58 °;
La lunghezza del rinculo è normale - 650 mm;
Limitazione della lunghezza del rinculo - 680 mm;
L'altezza della linea di fuoco - 598 mm;
La lunghezza dell'utensile con i letti spostati - 6500 mm;
La larghezza dello strumento con i telai estesi - 3860 mm;
La larghezza dello strumento con i letti spostati - 1730 mm;
Larghezza della corsa - 1520 mm;
Spessore dello schermo - 6 mm;
Diametro della ruota - 770 mm;
Il peso delle parti retrattili è di 352 kg;
Peso della parte oscillante - 425, 9 kg;
Peso dello scudo - 62 kg;
Peso del trasporto senza scudo e pistola - 406 kg;
Peso del sistema in posizione di sparo - 797 kg;
Velocità di fuoco: 10-20 colpi al minuto;
Velocità di trasporto in autostrada - 60 km / h.
