"Grayvoron" e altri. Costruzione di piccoli razzi del progetto 21631

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"Grayvoron" e altri. Costruzione di piccoli razzi del progetto 21631
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Prosegue con successo il programma di costruzione di piccole navi missilistiche per diverse flotte. Il 30 gennaio si è tenuta a Sebastopoli una solenne cerimonia di innalzamento della bandiera sulla nuova nave "Graivoron", costruita secondo il progetto 21631 "Buyan-M". Questa è la nona nave di questo tipo nella Marina russa e presto ne seguiranno di nuove.

Processo di costruzione

Il 25 dicembre 2013, il Ministero della Difesa e lo stabilimento di Zelenodolsk intitolato ad A. M. Gorky firmò un altro contratto per la costruzione di piccole navi missilistiche (MRK) Pr. 21631. Prevedeva la costruzione e la consegna di quattro navi, dalla sesta alla nona della serie. Era previsto il trasferimento di nuovi RTO alla flotta del Mar Nero.

I lavori preparatori per la costruzione sono iniziati prima della firma del contratto. Le cerimonie di posa delle navi si sono svolte nel 2013-15. Dal 2016 le navi sono state varate. Nell'estate del 2018, dopo aver superato tutti i test necessari, il nuovo Vyshny Volochek MRK è entrato nella Marina e a dicembre la flotta ha ricevuto Orekhovo-Zuevo. Alla fine del 2019, la nave "Inguscezia" ha iniziato il servizio.

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L'ultimo scafo del contratto nel 2013 - il futuro Graivoron - è stato posato il 10 aprile 2015. La costruzione della nave è stata notevolmente ritardata. Per una serie di motivi, è stato possibile lanciarlo solo nell'aprile 2020. A questo punto, l'equipaggio è stato formato. Dopo una parte dei lavori di allestimento, ad agosto la nave è stata trasferita da Zelenodolsk a Novorossiysk. Lì MRK ha ricevuto l'attrezzatura rimanente ed è stata preparata per i test.

Le prove in mare di "Grayvoron" sono iniziate il 19 settembre dello scorso anno e sono durate diversi mesi. Durante questi eventi, la nave ha confermato le caratteristiche del progetto ed è stata ammessa al servizio. Il 30 gennaio, il Ministero della Difesa ha adottato un nuovo MRK e lo ha trasferito alla flotta del Mar Nero, che ha già tre gagliardetti di questo tipo. Tutti e quattro i Buyan-M sono ora in servizio nella 41a brigata lanciamissili.

Con ampie opportunità

MRK Pr. 21631 hanno lo scopo di proteggere la zona economica dello stato nella zona costiera, così come nei bacini interni. A differenza di altre navi da guerra, "Buyan-M" è in grado di navigare sui fiumi, grazie al quale è garantito un rapido trasferimento tra diverse flotte.

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Le navi Buyan-M hanno un dislocamento totale di tonnellate 950. La lunghezza della nave è di 74 m, la larghezza è di 11 m. Le linee dello scafo corrispondono alla classe "fiume-mare". La centrale del tipo CODAD è costruita sulla base di quattro motori diesel di fabbricazione estera con l'uscita di potenza a due dispositivi di propulsione a idrogetto. Sono previste una velocità massima di 25 nodi e una velocità economica di 12 nodi. In quest'ultimo, l'autonomia di crociera raggiunge le 2500 miglia.

Nonostante le sue piccole dimensioni, la nave del progetto 21631 trasporta un complesso sviluppato di apparecchiature elettroniche per l'osservazione, il controllo delle armi e l'interazione con altre unità di combattimento. È stato utilizzato il sistema di informazione e controllo del combattimento "Sigma". Integra i radar MR-352M1 "Positive-M1" e MR-231-2 "Liman". L'artiglieria è controllata dal sistema MR-123-02 "Bagheera".

MRK pr.21631 porta un lanciatore universale 3S14 con otto celle per missili Onyx e Calibre. In futuro, è possibile introdurre un nuovo complesso "Zircon". La nave è dotata di un supporto per artiglieria "Universal" A-190 con un cannone da 100 mm. Per la difesa aerea e contrastare le minacce di superficie, ci sono due complessi "Gibka" 3M47-01, un supporto "Duetto" AK-630M-2 e supporti a colonna per mitragliatrici.

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Piccole navi missilistiche del tipo Buyan-M, a causa delle specifiche dello scafo e della centrale elettrica, sono in grado di operare solo a una distanza limitata dalle basi e sulle vie navigabili interne. Allo stesso tempo, hanno capacità di shock piuttosto ampie. A causa dell'uso di missili di diverso tipo, è possibile sconfiggere bersagli di superficie e costieri a lunghe distanze. Allo stesso tempo, il potenziale della difesa aerea navale è limitato: si presume che l'MRK nella zona costiera sarà protetto da sistemi antiaerei terrestri.

Nove unità

Nel luglio 2014, la Marina russa ha ricevuto i primi due MRK pr.21631 - Grad Sviyazhsk e Uglich. Alla fine dello stesso anno è entrata in servizio la terza e nel 2015 altre due navi sono state trasferite alla flotta. Nel 2018-19. la forza di combattimento includeva tre RTO per la flotta del Mar Nero e il quarto ha iniziato il servizio pochi giorni fa. In totale, ad oggi, la Marina ha ricevuto nove navi Buyan-M.

Le prime tre navi del progetto entrarono a far parte della Flottiglia del Caspio. Partecipano regolarmente a varie esercitazioni e, inoltre, sono stati coinvolti nel colpire obiettivi in Siria. Due navi, Zeleny Dol e Serpukhov, fanno parte della flotta baltica. È curioso che alla fine del 2015 siano stati accettati nella flotta del Mar Nero, ma dopo alcuni mesi siano stati trasferiti nel Baltico. Dopo la recente cerimonia, la flotta del Mar Nero ha il più grande raggruppamento Buyanov-M di quattro unità.

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È importante che la costruzione del MRK Pr. 21631 non si fermi qui. Tre nuove navi sono già in costruzione. Nell'aprile 2017 è stato posato il decimo edificio, Grad. Nel 2018 ha avuto luogo la posa delle fondamenta per Naro-Fominsk e Stavropol. Secondo i piani attuali, il Grad sarà completato, lanciato, testato e consegnato al cliente quest'anno. Entrerà nella flotta baltica. I prossimi due RTO inizieranno il servizio nel 2022 e nel 2023.

Sulla base dei risultati dell'adempimento di tutti i piani esistenti, la Marina russa includerà 12 piccole navi missilistiche Buyan-M. Saranno distribuiti tra le tre formazioni di flotta, possibilmente equamente. Allo stesso tempo, è possibile estendere la serie per riequipaggiare altre flotte. Si può presumere che il comando navale in questo momento stia studiando l'esperienza di funzionamento di navi esistenti di questo tipo e decidendo la questione della costruzione di nuove. In caso di decisione positiva, nei prossimi anni potrebbe comparire un nuovo contratto per più immobili.

Prospettive della serie

È facile vedere che la durata della costruzione del MRK Pr. 21631 era in continua evoluzione. Inoltre, c'erano notevoli intervalli tra le schede delle nuove navi. Tutti questi fenomeni negativi erano associati a problemi nella linea dei sistemi di propulsione.

Le prime cinque navi hanno ricevuto diesel MTU 16V4000M90 di fabbricazione tedesca. Nel 2014-15. la fornitura di tali articoli è stata interrotta a causa delle sanzioni. Successivamente sono riusciti a trovare un sostituto sotto forma di motori cinesi CHD622V20 con caratteristiche simili. Successivamente è stato riferito che tali motori diesel non sono privi di inconvenienti e devono anche essere sostituiti.

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Si prevede che le nuove navi del progetto 21631 saranno dotate di sistemi di propulsione di fabbricazione russa. Kolomensky Zavod fornirà motori 10D49 e Zvezda produrrà riduttori. La comparsa dei nostri prodotti per sostituire le importazioni consentirà non solo di completare la serie attuale, ma anche di iniziare la costruzione delle prossime navi, entro un lasso di tempo ragionevole.

L'ulteriore sviluppo del complesso di armamenti Buyanov-M è di grande interesse. Grazie alle versatili installazioni 3S14, possono utilizzare i missili Onyx e Calibre. È noto che il promettente missile ipersonico Zircon viene utilizzato anche con tale installazione. È probabile che un'arma del genere venga introdotta nel carico di munizioni degli MRK già costruiti e pianificati, e ciò aumenterà notevolmente le qualità di combattimento.

Il lavoro continua

La recente adozione del Grayvoron MRC nella flotta dimostra chiaramente il successo del Progetto 21631. Tuttavia, gli eventi degli anni passati hanno rivelato una serie di gravi problemi nella costruzione navale che devono essere affrontati. La principale difficoltà sotto forma di mancanza di motori ad alte prestazioni, a quanto pare, è già stata risolta e i risultati di tale decisione appariranno nel prossimo futuro.

Nonostante tutte le difficoltà, dal 2014 la Marina russa ha già ricevuto nove piccole navi missilistiche Buyan-M e la decima dovrebbe essere consegnata quest'anno. Con il loro aiuto, le forze di superficie di due flotte e una flottiglia sono state aggiornate. La costruzione continua e in futuro consentirà di rafforzare queste associazioni, nonché di iniziare le consegne di nuovi RTO di questo tipo ad altre flotte.

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