Diversi anni fa, la leadership militare e politica tedesca ha deciso di modernizzare l'attuale sistema di difesa aerea tattica. Entro la fine del prossimo decennio, si prevede di sostituire i sistemi missilistici antiaerei esistenti con armi promettenti. Una profonda modernizzazione della difesa aerea esistente viene effettuata nell'ambito di un programma chiamato Taktisches Luftverteidigungssystem o TLVS. Il lavoro è svolto dalle forze dei due paesi con il ruolo di primo piano di un'impresa di difesa straniera.
Il comando tedesco ha lanciato il programma Taktisches Luftverteidigungssystem (Tactical Air Defense System) nel 2015. La ragione della sua comparsa era la prevista obsolescenza morale e fisica dei sistemi di difesa aerea disponibili. Nel 2005, il sistema di difesa aerea a medio raggio MIM-23 Hawk è stato rimosso dall'armamento della Bundeswehr e i complessi MIM-104 Patriot delle versioni PAC-2 e PAC-3 sono diventati la base della difesa aerea tedesca. In un lontano futuro, gli attuali sistemi Patriot dovrebbero diventare obsoleti e diventare obsoleti. A questo proposito, diversi anni fa si decise di avviare un programma di riarmo.
Mezzi di SAM MEADS nella versione per il sistema tedesco TLVS
Secondo i piani del 2015, il programma TLVS avrebbe dovuto estendersi per oltre un decennio e mezzo. I primi anni, i militari intendevano spendere per lo sviluppo di un nuovo sistema di difesa aerea o per la ricerca di uno adatto tra i campioni esistenti. Quindi avrebbe dovuto svolgere il lavoro di sviluppo necessario e quindi avviare i processi di produzione di massa e di riarmo. Fino alla fine degli anni venti, il promettente complesso TLVS dovrebbe sostituire i sistemi MIM-104, che sono attualmente la base della difesa aerea tedesca.
Con l'aiuto del sistema TLVS, la Germania prevede di costruire un avanzato sistema di difesa aerea progettato per risolvere problemi speciali. In accordo con gli attuali piani della NATO, la Germania sta svolgendo un ruolo di primo piano nel campo della difesa aerea europea. Il suo sistema di difesa non dovrebbe solo proteggere il proprio spazio aereo, ma anche aiutare altri paesi. In particolare, è necessario prevedere la possibilità di combinare i sistemi di difesa aerea della Germania e degli Stati limitrofi.
Nello stesso 2015, il Ministero della Difesa tedesco ha ricevuto diverse domande di partecipazione al programma TLVS. Organizzazioni di diversi paesi hanno mostrato interesse per questo progetto e per i futuri contratti. In particolare hanno preso parte al concorso la società europea MBDA Deutschland e l'americana Lockheed Martin. Hanno proposto un progetto congiunto di un complesso antiaereo basato su un modello già noto: il sistema MEADS sviluppato dagli Stati Uniti.
L'architettura del sistema di difesa aerea Taktisches Luftverteidigungssystem e la sua interazione con altri sistemi
Nella prima metà del 2015 la Bundeswehr ha confrontato le proposte e ha preso la sua decisione. Il contratto per la realizzazione del progetto TLVS è stato aggiudicato ad una società tedesca e ad una americana; hanno dovuto creare una versione modificata del sistema di difesa aerea MEADS, corrispondente ai requisiti dell'esercito tedesco. Subito dopo, la Germania e gli sviluppatori del progetto proposto hanno iniziato le trattative, il cui scopo era chiarire i requisiti, le capacità e altri aspetti del progetto futuro.
Per una serie di motivi, i negoziati e il lavoro di progettazione preliminare sul Taktisches Luftverteidigungssystem hanno richiesto molto tempo. Tuttavia, sono state risolte le principali problematiche organizzative, a seguito delle quali lo sviluppo del progetto è stato formalmente trasferito alla nuova società. Lockheed Martin e MBDA hanno formato una joint venture TLVS GmbH, che è lo sviluppatore ufficiale del progetto con lo stesso nome. L'accordo sulla creazione di questa compagnia è stato firmato nel marzo 2018 e ora è lei che fa affari con il comando tedesco.
Il lavoro congiunto su un progetto promettente continua, ma incontra alcune difficoltà. Pochi giorni fa, sulla stampa estera sono apparse notizie su problemi tipici con TLVS. Il dipartimento militare tedesco ha presentato al parlamento un rapporto che, tra l'altro, tocca l'attuazione del programma TLVS. Si è scoperto che gli Stati Uniti hanno preso una "posizione restrittiva" nei negoziati in corso. Questo fatto complica notevolmente l'ulteriore lavoro sulla creazione di un promettente sistema di difesa aerea.
Tipo radar MFCR in posizione di lavoro
La parte americana si rifiuta di fornire ai colleghi tedeschi "il sesto livello di accesso" alla simulazione del comportamento del razzo PAC-3 Missile Segment Enhancement. La Germania vuole l'accesso al modello più accurato di un promettente missile antiaereo. Con il suo aiuto, sarà possibile calcolare il comportamento del prodotto in condizioni reali con l'inserimento di parametri e caratteristiche specifici della situazione.
È stato riferito che gli Stati Uniti non hanno fretta di consegnare i modelli richiesti alla Germania, poiché temono perdite di informazioni. Se il modello più accurato del missile PAC-3 MSE cade nelle mani sbagliate, l'intero programma promettente si troverà in una posizione estremamente difficile. Gli esperti americani temono che un potenziale avversario possa studiare le caratteristiche dell'ultimo missile e utilizzare le conoscenze acquisite per migliorare le scoperte della difesa aerea.
Vista da un'angolazione diversa
Come verrà risolto questo problema non è noto. O la parte americana dovrà fare concessioni e dimostrare fiducia nei partner stranieri, oppure gli specialisti tedeschi saranno costretti a sviluppare un nuovo sistema di difesa aerea senza tutte le informazioni necessarie. Entrambe le opzioni sono un compromesso e non si adattano completamente a una parte o all'altra.
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L'obiettivo principale del programma Taktisches Luftverteidigungssystem è creare un promettente sistema missilistico antiaereo a medio e lungo raggio in grado di combattere aerei moderni e promettenti, armi aeronautiche, missili da crociera e balistici. Dal punto di vista dei compiti principali, il TLVS differisce poco dai sistemi esistenti in servizio, ma gli vengono imposti una serie di nuovi requisiti. A causa della loro attuazione, si prevede di garantire la protezione dello spazio aereo della Germania e, se necessario, dei paesi vicini.
In conformità con il mandato, i mezzi del nuovo sistema di difesa aerea dovrebbero essere collocati su telai di automobili semoventi. Si propone di fornire mobilità strategica attraverso il trasporto aereo. Tutti gli elementi del complesso TLVS devono rispettare i limiti dell'ultimo aereo da trasporto militare Airbus A400M.
Manutenzione della stazione radar
Il complesso TLVS dovrebbe avere un'architettura modulare di tipo aperto. Software e hardware dovrebbero interagire attraverso interfacce standard che consentano la sostituzione gratuita dei singoli componenti e l'introduzione di nuovi. È necessario garantire la funzionalità del tipo Plug & Fight. Queste capacità dovrebbero essere utilizzate per integrare il sistema di difesa aerea TLVS con altri sistemi di difesa aerea, sia tedeschi che esteri compatibili.
L'incarico per il progetto ha toccato anche le questioni dell'intensità di lavoro della manutenzione e dell'automazione. Il sistema di difesa aerea di un nuovo tipo dovrebbe funzionare sotto il controllo del calcolo del numero ridotto a causa della massima automazione di tutti i processi principali. È inoltre necessario ridurre il costo di funzionamento dell'apparecchiatura.
Al posto di comando MEADS / TLVS
Nel 2015-16, è stato stabilito che un promettente sistema missilistico antiaereo per la Germania sarebbe basato sul prodotto americano MEADS (Medium Extended Air Defense System) di Lockheed Martin. Per soddisfare i requisiti della Bundeswehr, ha bisogno di alcuni miglioramenti, ma non è necessario un cambiamento radicale nel complesso. Senza alcuna modifica, una serie di componenti principali, inclusi i missili guidati antiaerei, vengono trasferiti da MEADS a TLVS. Allo stesso tempo, verranno aggiunti alcuni nuovi strumenti. Pertanto, TLVS può essere considerato una modifica di MEADS.
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Tutti i cespiti dei complessi MEADS e TLVS sono proposti per essere montati su telai di automobili su ruote con caratteristiche di capacità di carico adeguate. Pertanto, è prevista la costruzione di complessi per la Bundeswehr utilizzando il telaio speciale multiasse della famiglia HX di Rheinmetall MAN Military Vehicles. Tale macchina è in grado di trasportare 15 tonnellate di carico utile e muoversi sia in autostrada che su terreni accidentati.
Uno dei componenti principali dei sistemi di difesa aerea MEADS e TLVS è il radar multifunzionale MFCR, che fornisce il rilevamento del bersaglio e il controllo del fuoco. Sul telaio di base è montata una piattaforma con apparecchiature radar e un array di antenne attive in fase. La stazione opera nella banda X e fornisce l'osservazione della situazione nell'emisfero superiore entro un raggio di diverse centinaia di chilometri.
Lanciagranate semovente nella versione per la Bundeswehr
I dati dal radar dovrebbero essere trasmessi a un posto di comando come MEADS TOC, realizzato sotto forma di una macchina separata. Il suo compito principale è garantire l'interazione di altri mezzi del complesso, nonché l'implementazione dell'integrazione con sistemi di terze parti. Il posto di comando controlla lanciatori e missili ed è anche in grado di ricevere dati da fonti di terze parti e controllare altre potenze di fuoco di complessi di terze parti. Ciò dovrebbe semplificare la costruzione e il dispiegamento di un sistema avanzato di difesa aerea a più livelli.
I lanciatori semoventi sono destinati a funzionare con i missili, che sono un componente leggermente ridisegnato del complesso MEADS. Nell'area di carico di tale macchina è montato un braccio di sollevamento con attacchi per il trasporto e il lancio di contenitori di missili. Le munizioni per un lanciatore includeranno otto missili di uno dei tipi proposti. Il funzionamento del lanciatore è controllato dal posto di comando.
La base per MEADS e TLVS è il sistema di difesa missilistica PAC-3 MSE. È una variante della profonda modernizzazione del sistema missilistico di difesa aerea Patriot esistente e ha caratteristiche migliorate. La portata e l'altitudine, così come la precisione nel colpire il bersaglio, sono state aumentate. Il missile PAC-3 MSE è in grado di colpire sia bersagli aerodinamici che balistici. È stata dichiarata la possibilità di un attacco di successo da parte di missili balistici a corto e medio raggio. È interessante notare che la portata e l'altitudine del missile PAC-3 MSE non sono ancora state annunciate ufficialmente.
Lancio del razzo PAC-3 MSE
Diversi nuovi strumenti di vario genere sono in fase di sviluppo appositamente per il complesso tedesco TLVS. Il principale tra questi è il nuovo missile guidato IRIS-T SL. Questo prodotto si propone di basarsi sul missile aria-aria IRIS-T esistente con un cercatore di infrarossi, precedentemente sviluppato da Diehl Defense. Il missile di base si propone di essere adattato per l'uso su lanciatori di terra, che forniranno la difesa della zona vicina. L'emergere di un nuovo sistema di difesa missilistica comporta la necessità di sviluppare due componenti originali che integrino quelli esistenti.
Per il missile IRIS-T SL, si propone di creare una stazione radar specializzata di sorveglianza e tracciamento. Dovrebbe fornire la sorveglianza aerea e l'identificazione del bersaglio per i missili a corto raggio. In termini di funzioni, dovrebbe essere simile al radar principale MFCR, ma differire per una serie di caratteristiche.
SAM IRIS-T SL differisce dal PAC-3 MSE per dimensioni e peso ridotti, il che rende requisiti diversi per il lanciatore. La Bundeswehr e la TLVS GmbH hanno deciso di abbandonare l'uso di un veicolo da combattimento unificato e ora intendono sviluppare una nuova versione del lanciatore appositamente per missili più piccoli. Tuttavia, due lanciatori del sistema di difesa aerea Taktisches Luftverteidigungssystem utilizzeranno un telaio comune e altri componenti unificati.
Lanciare missili nell'emisfero posteriore
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Pertanto, a medio termine, gli ingegneri tedeschi e americani completeranno congiuntamente un progetto per una profonda modernizzazione del sistema missilistico antiaereo esistente e lo integreranno anche con diversi nuovi mezzi e sistemi. La maggior parte degli elementi del sistema di difesa aerea TLVS esiste già e ha superato i test necessari, ma la joint venture di MBDA e Lockheed Martin deve ancora sviluppare diversi nuovi prodotti. Di conseguenza, la Bundeswehr sarà in grado di ottenere un moderno sistema di difesa aerea ad alte prestazioni che soddisfi i requisiti della Germania e della NATO.
Secondo i piani attuali, i lavori di sviluppo per il completamento degli elementi del sistema di difesa aerea MEADS e la creazione di nuovi prodotti per il TLVS dureranno nei prossimi anni. Entro la metà degli anni venti, è previsto il completamento dei test dei complessi sperimentali in scala reale, dopodiché il progetto potrà passare alla fase di produzione in serie. Entro il 2030 è previsto il completamento del processo di riarmo delle unità antiaeree e la sostituzione dei sistemi di difesa aerea Patriot PAC-2/3 esistenti con il nuovo Taktisches Luftverteidigungssystem.
L'andamento del promettente programma è riportato con un certo ottimismo, ma può essere eccessivo. Secondo le ultime notizie, il progetto TLVS sta affrontando sfide organizzative. Come si è scoperto, uno dei partecipanti al progetto non vuole fornire all'altro tutti gli strumenti di sviluppo e le informazioni necessari sui propri prodotti. È del tutto possibile che tali disaccordi portino a difficoltà nello sviluppo di un progetto comune e influenzino i tempi della sua attuazione. A meno che, ovviamente, Germania e Stati Uniti non riescano a mettersi d'accordo e risolvere il problema con dati riservati.
Lo sviluppo di un progetto congiunto di un promettente sistema missilistico antiaereo Taktisches Luftverteidigungssystem continua e dovrebbe portare a risultati reali nel prossimo futuro. Approcci chiave alla collaborazione e alla progettazione internazionali supportano il completamento con successo del programma, ma altre circostanze possono ostacolarlo. Tuttavia, il comando della Bundeswehr non ha ancora mostrato molta preoccupazione e guarda al futuro con ottimismo. Forse ha una ragione per questo e il sistema di difesa aerea TLVS sarà in grado di entrare in servizio come previsto.
