Non tutti i paesi sono in grado di produrre o acquisire attrezzature militari con le capacità e le caratteristiche richieste in modo tempestivo. Di conseguenza, devono cercare modi alternativi per aggiornare la flotta di veicoli da combattimento. Uno dei modi più ovvi per modernizzare l'esercito è ricostruire l'attrezzatura esistente, che è ancora adatta per ulteriori operazioni. È questo principio che sta alla base del nuovo progetto dell'unità di artiglieria semovente AMX-13D30 Vulcano, in fase di sviluppo in Perù.
Va ricordato che le forze di terra peruviane non possono essere definite completamente sviluppate e moderne. Quindi, sono armati con solo 24 cannoni di artiglieria semoventi. Si tratta di 12 veicoli Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur di fabbricazione francese e altrettanti cannoni semoventi M109 americani. Entrambi i tipi di veicoli corazzati sono dotati di cannoni da 155 mm. Allo stesso tempo, l'esercito ha bisogno di più cannoni semoventi e, inoltre, ha bisogno di sistemi di altri calibri. Ad oggi, il Ministero della Difesa peruviano è riuscito a trovare una soluzione accettabile a questo problema.
L'aspetto proposto dell'ACS AMX-13D30. Collage di Diseños Casanave Corporation S. A. C. / discasanave.com
A causa delle limitate capacità finanziarie del paese, è escluso l'acquisto di nuovi campioni di veicoli blindati all'estero. Inoltre, non è possibile produrre auto da soli da zero. Per questo motivo comandanti e ingegneri hanno deciso di costruire nuove attrezzature utilizzando campioni disponibili già in servizio. Questo approccio è già stato utilizzato in precedenza e ha permesso di migliorare in una certa misura le condizioni delle truppe.
Gli specialisti peruviani costruiranno un promettente modello di cannoni semoventi sul telaio seriale di un carro armato leggero AMX-13, sviluppato e prodotto in Francia, e l'armamento di tale macchina sarà un obice D-30 di fabbricazione sovietica. Il Perù ha tali carri armati e cannoni in numero sufficiente, e quindi l'esercito può contare sull'ottenimento del numero desiderato di cannoni semoventi.
Secondo quanto riferito, il nuovo progetto si chiamerà AMX-13D30, che combina le designazioni dei due componenti principali dell'SPG. Inoltre, l'auto è stata chiamata Vulcano - "Vulcano".
Il nuovo progetto sarà attuato nel quadro della cooperazione di diverse imprese statali e private. Oltre al Ministero della Difesa peruviano, rappresentato dall'Arsenale Centrale, sono coinvolte nel progetto le società Diseños Casanave Corporation S. A. C. (DICSAC) e FAME S. A. C. Tutti loro dovranno assumersi l'implementazione di determinati compiti relativi alla sostituzione di componenti esistenti o alla produzione di nuovi. I partecipanti al progetto AMX-13D30 hanno già una certa esperienza nella ricostruzione di carri armati leggeri AMX-13 in vettori di una o un'altra arma. Ci si può aspettare che questo semplificherà in qualche modo la produzione di Vulcani.
Nel recente passato, il Perù era armato con circa un centinaio e mezzo di carri leggeri AMX-13 di produzione francese. Questa tecnica ha cessato da tempo di adattarsi ai militari, e quindi negli ultimi anni sono stati implementati diversi progetti per la sua alterazione, prevedendo la sostituzione delle armi. Di conseguenza, fino ad oggi, non più di 40-50 veicoli da combattimento hanno mantenuto la loro configurazione originale. Tutti gli altri, avendo perso le loro torrette con le pistole, divennero portatori di missili anticarro o altre armi moderne.
Il nuovo progetto AMX-13D30 si basa sugli stessi principi degli sviluppi precedenti. Il carro armato leggero finito deve perdere le sue armi native e parti dell'equipaggiamento, dopodiché sarà dotato di un nuovo "modulo di combattimento". Probabilmente, il telaio esistente, contemporaneamente alla modernizzazione, sarà sottoposto a riparazioni e ripristinerà la sua prontezza tecnica.
I principi della costruzione di un nuovo veicolo da combattimento. Collage di Diseños Casanave Corporation S. A. C. / discasanave.com
Dal serbatoio di base, la pistola semovente "erediterà" un corpo con una protezione relativamente debole, che è garantita per resistere solo a proiettili di armi leggere. Lo spessore della parte frontale dello scafo con corazza omogenea di forma curva non supera i 50 mm. I lati sono protetti da acciaio da 15-20 mm. Lo spessore minimo dell'armatura sul tetto e sul fondo è di 10 mm. Il serbatoio AMX-13 ha ricevuto un layout specifico, che faciliterà in qualche modo la costruzione dell'ACS. Il vano motore di questa macchina si trova nella parte anteriore dello scafo, dietro di esso si trova il vano di controllo. Il vano centrale e quello di poppa sono così adibiti al vano di combattimento.
Nel corso della modernizzazione proposta, il telaio dovrà mantenere l'attuale motore a benzina SOFAM Modello 8Gxb a otto cilindri con una capacità di 250 CV. Inoltre, le unità di trasmissione manuale rimarranno al loro posto. Con il loro aiuto, la coppia del motore viene trasmessa alle ruote motrici anteriori.
Il telaio ha un sottocarro cingolato con cinque ruote stradali di medio diametro su ciascun lato. I rulli sono montati su una sospensione a barra di torsione indipendente; anche il primo ed il quinto equilibratore di ogni lato sono associati ad ammortizzatori idraulici. Le ruote motrici più grandi si adattano alla parte anteriore del corpo. Il meccanismo di tensionamento della pista e le ruote folli sono a poppa. Il sottocarro comprende un cingolo in acciaio largo 350 mm con cerniera metallica aperta. Gli 85 cingoli possono essere dotati di tamponi in gomma per la circolazione su strada.
Il progetto Vulcano prevede la rimozione della torre standard della cosiddetta. una struttura oscillante dotata di un'arma insufficientemente potente. È anche probabile che dal compartimento di combattimento verranno rimossi un certo numero di attrezzature diverse, che non sono più necessarie a causa della sostituzione delle armi. Si propone di utilizzare i volumi liberati e gli spallacci esistenti della torre per l'installazione di una nuova installazione aperta con l'obice D-30.
Direttamente sull'inseguimento, gli autori del progetto hanno posizionato una piattaforma di supporto con supporti verticali per il montaggio della pistola. Poiché la culatta della pistola D-30 è grande, la pistola semovente non riceve una timoneria. La protezione degli artiglieri sarà fornita solo da uno scudo di cannone standard montato sugli stessi supporti con esso. Di lato, da dietro e dall'alto, l'equipaggio non è in alcun modo protetto. Tuttavia, la macchina è destinata principalmente a lavorare in posizioni chiuse e pertanto possono essere imposti requisiti di protezione meno severi.
Apparentemente, le aziende che partecipano al progetto hanno dovuto sviluppare di nuovo solo una piattaforma speciale per l'installazione dell'arma. Sui suoi supporti, si propone di montare l'intera parte oscillante del gruppo D-30, rimossa dal carrello trainato nativo. Sulla nuova installazione, la pistola potrà mirare orizzontalmente in qualsiasi direzione. Gli angoli di elevazione probabilmente non cambieranno molto. Ricordiamo che l'affusto standard consente di mirare la pistola nell'intervallo da -7° a + 70°.
È previsto il montaggio di un'unità di artiglieria oscillante sulla nuova installazione, compresi i dispositivi di canna, culatta e rinculo. Pertanto, nonostante il nuovo vettore, l'obice D-30 conserva una canna rigata da 122 mm calibro 38, dotata di un freno di bocca sviluppato. Il cancello a cuneo rimane al suo posto. La canna è collegata ad un freno di rinculo idraulico e ad un dispositivo di rinculo idropneumatico. I cilindri di questi dispositivi si trovano sopra la canna e sono ancora coperti da un involucro riconoscibile. Anche i dispositivi di puntamento rimarranno standard.
Carro armato AMX-13 con cannone da 105 mm. Foto Wikimedia Commons
Nella versione base trainata, l'obice D-30 viene trasportato con la canna in avanti utilizzando il cosiddetto.trave di articolazione installata sotto il freno di bocca. La pistola semovente non ha bisogno di un tale dispositivo e può essere rimossa. Tuttavia, in alcune delle immagini disponibili dell'AMX-13D30 ACS, realizzate mediante fotomontaggio, il raggio rimane al suo posto. Ciò può essere spiegato dall'errore degli autori dei materiali dimostrativi.
Nella parte poppiera dello scafo del serbatoio, liberata per un nuovo attacco per cannoni, saranno collocati stivaggi per proiettili di carico separati da 122 mm. Non vengono offerti mezzi di automazione, e quindi il calcolo dovrà sollevare manualmente i gusci e le carcasse alla culatta e quindi caricarli al suo interno. Si può presumere che ciò non avrà un effetto negativo sulla velocità di fuoco e rimarrà al livello di 7-8 colpi al minuto, come il D-30 nella versione trainata originale.
Naturalmente, l'obice sarà in grado di utilizzare tutti i proiettili da 122 mm compatibili per vari scopi con la possibilità di cambiare la carica del propellente. A seconda della missione di combattimento assegnata, l'equipaggio sarà in grado di sparare ad alto potenziale esplosivo, anticarro, fumo, ecc. conchiglie. Le statistiche dell'autonomia non cambieranno. Il raggio di tiro massimo sarà di 15,3 km, come il campione trainato.
La maggior parte dei dispositivi e degli strumenti dello chassis di base rimarranno gli stessi, ma sono previsti alcuni nuovi prodotti. Quindi, secondo il cliente, la pistola semovente dovrebbe essere in grado di muoversi di notte. Per fare ciò, si propone di installare un dispositivo di visione notturna TVN-5 sul portello sopra il posto di lavoro del conducente. Inoltre, è stato proposto di utilizzare una moderna stazione radio VHF R-030U. I dispositivi per la visione notturna e le apparecchiature di comunicazione vengono acquistati dall'esercito peruviano dall'Ucraina.
Vi è motivo di ritenere che lo smantellamento della torretta oscillante del carro armato con la successiva installazione di un nuovo impianto di artiglieria non avrà un effetto significativo sulle dimensioni e sul peso del veicolo. Pertanto, la lunghezza del cannone semovente AMX-13D30 lungo lo scafo non supererà i 4,9 m con una larghezza di circa 2,5 m. L'altezza, tenendo conto dello scudo della pistola (nella sua posizione di trasporto), non dovrebbe essere superiore a 2,5-2,7 m il peso del serbatoio AMX-13 era di 14, 5 tonnellate Un parametro simile della nuova pistola semovente dovrebbe essere allo stesso livello.
Lo stesso dovrebbe valere per la mobilità. Il serbatoio di base ha accelerato a 60 km / h, l'autonomia di crociera era di 400 km. ACS AMX-13D30 riceverà la stessa centrale elettrica con chiare conseguenze per le prestazioni di guida. Inoltre, probabilmente anche lei non sarà in grado di attraversare ostacoli d'acqua nuotando e dovrà muoversi solo lungo guadi poco profondi.
Secondo dati noti, le aziende partecipanti al progetto Vulcano hanno completato la progettazione di cannoni semoventi e sono pronte per iniziare a produrre tali apparecchiature. L'8 marzo il Ministero della Difesa peruviano ha firmato un nuovo contratto con DICSAC e FAME S. A. C. Questo documento definisce tutte le condizioni, i termini e il costo del lavoro futuro.
Obice D-30 da 122 mm in posizione di combattimento. Foto Vitalykuzmin.net
Presto presso la Diseños Casanave Corporation S. A. C. arriveranno i primi carri leggeri AMX-13, che dovranno perdere parte del loro equipaggiamento originale e ricevere un nuovo equipaggiamento. DICSAC è il principale sviluppatore ed esecutore del progetto. FAME S. A. C. e l'Arsenale Centrale dell'esercito peruviano, a sua volta, dovrà lavorare come subappaltatori e fornitori di singoli dispositivi.
Secondo dati noti, ora l'esercito peruviano non ha più di cinquanta veicoli corazzati AMX-13 nella configurazione originale di carri armati leggeri. Queste macchine non interessano più nella loro forma attuale, e quindi possono essere ricostruite secondo il progetto Vulcan. Il numero di cannoni-obici D-30 è notevolmente inferiore: ce ne sono solo 36. Pertanto, il numero massimo possibile delle ultime pistole semoventi diventa chiaro. Utilizzando le scorte di equipaggiamento disponibili, i militari e gli ingegneri peruviani saranno in grado di costruire non più di 36 cannoni semoventi AMX-13D30.
Il numero di nuovi tipi di cannoni semoventi previsti per il montaggio non è troppo grande. Tuttavia, se prendiamo in considerazione lo stato attuale dell'artiglieria semovente del Perù, la situazione inizia a sembrare diversa. L'assemblaggio dei veicoli Vulcano aumenterà di due volte e mezzo la flotta di cannoni d'artiglieria semoventi. Oltre ai vantaggi quantitativi, ci saranno anche quelli qualitativi. Finora, l'esercito ha solo cannoni da 155 mm su telaio cingolato, il che limita la flessibilità dell'uso dell'artiglieria. Nel prossimo futuro, saranno integrati con sistemi con un calibro di 122 mm e questo amplierà la gamma di compiti da risolvere.
Come risultato dell'implementazione del progetto AMX-13D30 Vulcano, il numero di artiglieria semovente nell'esercito peruviano aumenterà nel modo più evidente. Tuttavia, anche dopo, le unità semoventi non saranno in grado di aggirare i sistemi trainati in termini di numero. Senza vettori cingolati o gommati, ci saranno ancora diverse centinaia di cannoni di diverse classi e calibri. Tuttavia, in questo caso, ci si dovrebbe aspettare un certo aumento dell'efficacia di combattimento delle forze di terra.
Va notato che il nuovo progetto "Vulcano" è una continuazione di una sorta di famiglia di nuova tecnologia basata sul vecchio serbatoio, che non è più adatto a risolvere i problemi iniziali. Nel corso di diversi anni, la stragrande maggioranza dei carri armati AMX-13 obsoleti è stata convertita in vettori di armi moderne. Allo stesso tempo, finora si trattava solo di sistemi missilistici anticarro. Ora questa famiglia convenzionale sarà rifornita con un veicolo da combattimento con un potente armamento a botte.
Come puoi vedere, non lo stato più ricco dell'America Latina non ha fretta di cancellare e inviare macchine di rifusione che non sono più necessarie. Al contrario, li ripara e li rimette in servizio con una nuova qualità. Ovviamente, un telaio di un carro armato con missili o un obice - nonostante tutti i costi richiesti - è molto più utile di un mucchio di rottami metallici. Per quanto riguarda le carenze caratteristiche del telaio obsoleto, sono compensate dalle specificità del suo utilizzo nel nuovo ruolo. Ad esempio, i rischi associati a un'armatura insufficientemente potente vengono neutralizzati attraverso l'uso di armi con un lungo raggio di fuoco.
Secondo le informazioni pubblicate, la costruzione del nuovo AMX-13D30 Vulcano ACS dovrebbe iniziare a breve. Nel corso di diversi anni, l'esercito peruviano riceverà dozzine di tali veicoli e probabilmente coprirà completamente le attuali esigenze di artiglieria semovente, aumentando al contempo la potenza di fuoco delle forze di terra. Ciò che è particolarmente importante, sarà possibile effettuare una tale modernizzazione della flotta di attrezzature con costi minimi. Le aziende appaltatrici dovranno produrre da zero solo singole unità, il che semplificherà e accelererà l'esecuzione di un ordine esistente.
