Il 2 luglio 1950, diverse esplosioni tuonarono sulle distese del Mar del Giappone. L'episodio, passato alla storia come la battaglia di Chamonchin Chan, fu il primo caso di scontro in mare tra la Corea del Nord e la flotta alleata durante la guerra di Corea.
Come spesso accade, entrambe le parti aderiscono a punti di vista rigorosamente opposti sui risultati e sul significato di questa lotta. I cittadini dell'ideologia Jucheseong sono sicuri che a quel tempo riuscirono ad affondare una grande nave da guerra degli alleati: l'incrociatore "Baltimora". Naturalmente, gli Yankees hanno accuratamente nascosto la perdita dell'incrociatore pesante al resto del mondo.
Di conseguenza, è nata un'intera storia poliziesca con una componente cospirativa e una teoria della cospirazione. E se i coreani si fossero davvero schiantati a Baltimora molto prima che fosse "ufficialmente cancellata" nel 1971?
Versione nordcoreana. Meravigliosa vittoria
… La torpediniera si precipita in avanti, sollevando fontane di spruzzi. Il comandante grida "Al fuoco!" Il siluro si precipita in avanti, dove il lato della nave nemica brilla con uno spessore di metallo. Colpire! Vittoria!!!
Il gruppo scultoreo "Guardians of the Sea of the Motherland" su una delle piazze di Pyongyang dimostra il coraggio e il coraggio dei marinai della RPDC, pronti in qualsiasi momento a combattere un nemico numericamente superiore e rovesciare il nemico nell'abisso marino. Proprio come accadde più di mezzo secolo fa, nella calda estate del 1950.
A mezzanotte del 2 luglio 1950, la 2a divisione torpediniere lasciò la base navale di Sokhcho con la ferma intenzione di localizzare e attaccare uno squadrone americano al largo della costa della penisola coreana.
"I nostri marinai erano pieni di una fede d'acciaio nella vittoria e della determinazione a schiacciare la flotta nemica".
Una notte senza luna e forti raffiche di onde. Ma i coreani continuano caparbiamente a cercare il nemico in una determinata piazza. Senza radar e altri dispositivi all'avanguardia, facendo affidamento solo sulla vigilanza dei propri occhi e sul potere del pensiero. Finalmente, verso le quattro del mattino, le sagome scure delle navi apparvero davanti…
"Hanno trovato il nemico e il loro cuore ha bruciato ancora di più con l'odio per gli aggressori".
Come uno stormo di tigri striscianti, le torpediniere si avvicinarono silenziosamente alla formazione dell'incrociatore nemico. Una notte d'estate buia e in inferiorità numerica ha messo di guardia le navi della Marina degli Stati Uniti a dormire. Nessuno di loro si aspettava il nostro attacco. Invano!
Al segnale del comandante del battaglione, il compagno Kim Gong Oka, tre alti frangenti ribollirono sulla superficie del mare: le torpediniere n. 21, n. 22 e n. 23 si precipitarono all'attacco. Più avanti, l'enorme "isola galleggiante" - l'incrociatore di 200 metri "Baltimora", si espanse e crebbe di dimensioni. Un possente mostro d'acciaio con decine di pistole e 1000 soldati americani a bordo. Sono venuti qui per portare dolore e distruzione sulla costa della Corea. Non ci sarà pietà per loro!
USS Baltimora (CA-68)
Come un melone liscio e aerodinamico, il siluro scivolò in acqua e un minuto dopo colpì la fiancata della nave nemica. Il nemico confuso finalmente tornò in sé e aprì un furioso fuoco di risposta. Il mare ribolliva dalle esplosioni di proiettili del calibro principale, universale e antiaereo.
"Il vento infuocato li ha colpiti in faccia, ma si sono lanciati coraggiosamente in avanti."
Non appena il forte ronzio della prima esplosione si dissipò sulla superficie del mare, un nuovo siluro colpì la fiancata dell'incrociatore. L'equipaggio della torpediniera n. 21 ha compiuto fino alla fine il suo sacro dovere verso la Patria.
In preda al panico, gli Yankees saltarono fuori bordo della nave che affondava quando due nuove esplosioni di siluri spezzarono finalmente a metà il Baltimora, posando i suoi relitti sul fondo del profondo mare della Corea orientale.
Basandosi sul successo dell'attacco, le barche emisero una cortina fumogena e, dopo aver raggruppato la formazione, continuarono lo sterminio dello squadrone nemico. La barca n. 21 ha evocato il fuoco di un cacciatorpediniere americano. In quel momento, i suoi compagni si avvicinarono all'incrociatore leggero e spararono una salva di siluri a tutta velocità. Il mare aperto tremò per un'altra esplosione: uno dei siluri colpì un incrociatore americano leggero.
"In quella battaglia, i nostri coraggiosi marinai hanno ottenuto una vittoria che non è stata ancora conosciuta nella storia delle battaglie in mare".
Un incrociatore pesante nemico fu affondato e un altro incrociatore leggero danneggiato. Nessuno pensava che una forza così piccola potesse attaccare con successo un gruppo così grande e ben armato di navi di superficie.
“La stampa estera ha scritto di questo evento: un enorme incrociatore è stato affondato da torpediniere. Questa non è solo una lotta. Questo è un miracolo.
L'incrociatore "Baltimora" aveva un dislocamento di 17mila tonnellate. La lunghezza dell'incrociatore superava i 200 metri. Aveva 69 cannoni navali e 1.100 marinai.
L'equipaggio della torpediniera era composto da sole 7 persone. Il suo dislocamento era di 17 tonnellate e il suo armamento consisteva in una mitragliatrice antiaerea e due siluri.
Le piccole torpediniere erano come granelli di sabbia sullo sfondo di enormi navi da guerra. In quella guerra tra la giovane RPDC e gli Stati Uniti c'era troppa differenza nell'equilibrio delle forze. Ma nonostante la forza bruta e la superiorità numerica, gli aggressori americani alla fine dovettero inginocchiarsi davanti all'orgoglioso popolo coreano.
“In ricordo di quella grande impresa compiuta dai nostri figli il 2 luglio 1950, fu eretto qui sulla piazza un monumento, e una delle tre barche eroiche che presero parte a quella battaglia fu esposta sul territorio della rocca della gloria militare - il museo militare di Pyongyang.
Viva le idee di Juche e Songun, che fungono da faro per tutta l'umanità!"
versione alleata
Nella notte del 2 luglio 1950, una combinazione dell'incrociatore americano Juno e di due incrociatori britannici, il pesante Black Swan e il leggero Jamaica, pattugliarono le acque costiere della penisola coreana.
Nell'ora prima dell'alba, i radar delle navi rilevarono attività sospette all'orizzonte. La nave fu riportata indietro più vicino alla riva e presto le sentinelle notarono un convoglio di una dozzina di scialuppe con carico per l'esercito nordcoreano sorvegliato da 4 torpediniere (o pattuglie) (non era possibile identificare esattamente il nemico). Nonostante la colossale differenza di forza, le barche coreane non pensavano di ritirarsi. Si precipitarono coraggiosamente sul nemico.
Nella postazione delle informazioni sulla battaglia di Giunone, un computer analogico ronzava, contando la posizione del bersaglio rispetto alla nave, la sua velocità e la sua rotta. Sul ponte superiore, le torri di artiglieria iniziarono a muoversi: tutte e sei le installazioni 5 '/ 38 accoppiate si girarono nell'angolazione desiderata, i proiettili caddero sui vassoi dei cannoni con un clangore. Un secondo dopo, al posto delle torpediniere nordcoreane, si alzarono colonne d'acqua, mista a trucioli di legno e detriti di strutture metalliche.
Incrociatore leggero USS Juneau (CL-119)
Quando gli spruzzi e il fumo si sono dissipati, gli osservatori hanno riferito della distruzione di tre barche nemiche. Il quarto era in pieno svolgimento dietro l'orizzonte. Non c'era nessun ordine da perseguire.
Il convoglio nordcoreano sparso nelle acque costiere. Lo squadrone delle Nazioni Unite è tornato al suo corso precedente senza perdite.
Successivamente, quando la RPDC ha annunciato l'affondamento dell'incrociatore pesante Baltimora, i funzionari statunitensi sono sembrati sorpresi e hanno dichiarato che il Baltimora non aveva mai combattuto nella guerra di Corea. All'inizio degli anni '50, operò con la Sesta Flotta del Mediterraneo. Inoltre, dal luglio 1946 al novembre 1951, l'incrociatore si trovava in uno stato fuori servizio presso il parcheggio della flotta di riserva a Brementon e non poteva in alcun modo prendere parte a una battaglia navale al largo della costa della Corea il 2 luglio 1950.
La verità è da qualche parte vicina
Non abbiate fretta di ridere delle invenzioni dei nordcoreani e chiamate l'intera storia con una mediocre propaganda "Baltimora". La RPDC ha dimostrato più di una volta che le sue minacce e dichiarazioni non sono solo parole. Alla minima occasione, la leadership della RPDC prende le misure più decisive per ricordare al mondo la sua esistenza e punire tutti coloro che, secondo Pyongyang, sono colpevoli dei problemi della Repubblica Popolare Democratica di Corea.
Sul conto dei marinai delle forze navali della RPDC ha registrato due solide vittorie: il sequestro forzato della nave da ricognizione americana "Pueblo" (1968) e l'affondamento della corvetta sudcoreana "Cheonan" (2010, controverso - la RPDC dichiarato la propria innocenza nell'incidente). Quindi ai coreani non mancano coraggio e determinazione, oltre a capacità di combattimento e ingegno.
Inoltre, la possibilità di affondare un incrociatore da una torpediniera non sorprende molto. Il siluro è un'arma potente e se i barcaioli sono riusciti ad avvicinarsi al nemico, la vittoria era nelle loro tasche. Basti ricordare il loro primo uso in combattimento: le barche russe "Chesma" e "Sinop" affondarono il piroscafo turco "Itinbakh" (1878). Quindi i coreani hanno persino mentito sull'unicità dell'attacco: ci sono casi più interessanti nella storia.
Il terzo punto: "Baltimora" non è solo una corazzata, ma anche una serie omonima di 14 incrociatori pesanti della seconda guerra mondiale. Le affermazioni sull'assenza di una nave con un tale nome nella zona di combattimento non significano l'assenza di incrociatori con un design simile.
USS Macon (CA-132) - 11° di una serie di incrociatori di classe Baltimora
Infine, il fatto stesso di uno scontro di combattimento il 1950-02-07 è fuori dubbio: gli yankee e gli inglesi scoprirono le torpediniere, i coreani si precipitarono all'attacco, nonostante la superiorità numerica del nemico.
Come è finita quella battaglia? C'è stato un siluro su una delle navi alleate? Molto probabilmente, i marinai nordcoreani morirono di una morte eroica, cercando di attaccare navi armate fino ai denti con cannoni a fuoco rapido e moderni sistemi di controllo del fuoco. Tuttavia, se per caso si scopre che uno dei "Baltimora" è stato danneggiato da armi da siluro, potrebbe essere una svolta piuttosto interessante negli eventi della guerra di Corea.
"Baltimora" tagliata in metallo nelle vicinanze di Portland, 1972
