Nella seconda metà degli anni '60, i fucilieri motorizzati sovietici avevano a disposizione mezzi di difesa anticarro abbastanza efficaci. Ogni squadra di fucilieri includeva un lanciagranate con un RPG-2 o RPG-7. La difesa anticarro del battaglione era fornita dai calcoli dei lanciagranate da cavalletto LNG-9 e dall'ATGM portatile Malyutka. Tuttavia, i singoli fanti, lasciati soli con i veicoli corazzati nemici, come negli anni della Grande Guerra Patriottica, potevano combattere i carri armati nemici solo con bombe a mano anticarro. La granata cumulativa manuale RKG-3EM poteva normalmente penetrare nell'armatura da 220 mm, ma nonostante diversi gradi di protezione, le munizioni cumulative lanciate manualmente rappresentavano un enorme pericolo per coloro che le usavano. Secondo le istruzioni, il combattente, dopo aver lanciato una granata, doveva immediatamente mettersi al riparo in una trincea, o dietro un ostacolo che proteggesse dalle schegge. Ma anche così, un'esplosione di circa 500 g di TNT a una distanza inferiore a 10 m dal lanciagranate potrebbe provocare uno shock da proiettile. Nel corso delle vere ostilità, quando respingevano gli attacchi dei veicoli corazzati nemici, i soldati pensavano alla sicurezza personale per ultimo, e l'uso di potenti granate anticarro a mano, che dovevano essere usate a breve, portava inevitabilmente a grandi perdite tra il personale.
Per aumentare le capacità anticarro della fanteria nelle immediate vicinanze del bordo anteriore, nel 1967 gli specialisti di TsKIB SOO e GSKBP "Basalt" iniziarono a sviluppare una nuova arma anticarro individuale, che doveva sostituire l'RKG- 3 granate cumulative. Nel 1972, fu ufficialmente adottata la granata anticarro usa e getta RPG-18 "Fly".
Sebbene l'RPG-18 sia in realtà un lanciagranate usa e getta, è stato chiamato una "granata con propulsione a razzo", cioè una munizione consumabile. Questo viene fatto per facilitare il processo di contabilità e cancellazione, poiché è molto più facile e veloce cancellare una granata anticarro usata o persa durante le ostilità o gli esercizi rispetto a un lanciagranate.
Diverse fonti affermano che i lavori sull'RPG-18 sono iniziati dopo che i lanciagranate usa e getta M72 LAW americani, catturati nel sud-est asiatico, erano a disposizione degli specialisti sovietici. È difficile dire quanto questo sia vero, ma la granata a propulsione a razzo sovietica utilizza alcune delle soluzioni tecniche precedentemente utilizzate nella legge americana M72.
Il "tronco" a pareti lisce del "Fly" è una struttura scorrevole telescopica composta da tubi esterni ed interni. Istruzioni dettagliate per l'uso di RPG-18 sono stampate sulla superficie del tubo esterno. Ma questo, ovviamente, non significa che non siano necessarie abilità pratiche per usare efficacemente una granata con propulsione a razzo.
Il tubo esterno, realizzato in fibra di vetro, protegge il tiratore dagli effetti dei gas in polvere durante il tiro. Nella parte superiore posteriore della camera d'aria, realizzata in lega di alluminio ad alta resistenza, è presente un meccanismo di sparo con un dispositivo di blocco e un innesco per granate assemblati in una custodia. La lunghezza dell'RPG-18 in posizione retratta è di 705 mm, in posizione di combattimento armata - 1050 mm.
Anche prima che la granata con propulsione a razzo da 64 mm lasci la canna, la combustione completa della carica di polvere iniziale avviene nella canna del lanciatore usa e getta. A differenza delle granate anticarro a propulsione a razzo adottate in precedenza PG-7 e PG-9, la granata cumulativa RPG-18, dopo aver lasciato la canna, vola ulteriormente solo per inerzia, senza accelerazione da parte di un motore a reazione sostenitore. La velocità iniziale della granata cumulativa è di 115 m / s. In volo, la granata è stabilizzata da quattro stabilizzatori di piume che si aprono dopo aver lasciato la canna. Per far ruotare la granata a una velocità di 10-12 giri / s, le lame stabilizzatrici hanno una leggera inclinazione. La rotazione della granata è necessaria per eliminare gli errori commessi nel processo di fabbricazione e aumentare la precisione del tiro.
I mirini includono un mirino a molla e una diottria. Il mirino è un vetro trasparente con distanze di tiro marcate di 50, 100, 150 e 200 metri. Al livello della parte superiore del segno di mira, corrispondente a un raggio di 150 m, vengono applicati tratti orizzontali su entrambi i lati, che possono essere utilizzati per determinare la distanza dal serbatoio. Il raggio di tiro effettivo della "Fly" non supera i 150 metri, ma è circa 7-8 volte superiore al raggio di lancio massimo della bomba a mano cumulativa RKG-3. Sebbene la granata RPG-18 da 64 mm contenga una carica più piccola di esplosivo, lo spessore dell'armatura omogenea penetrata è di 300 mm, la "Fly" ha superato la granata anticarro portatile. Ciò è dovuto al fatto che gli sviluppatori hanno utilizzato un esplosivo più potente - "okfol" (HMX flemmatizzato) del peso di 312 g e hanno selezionato con cura il materiale di rivestimento e la geometria dell'imbuto cumulativo. L'indebolimento della testata quando colpisce il bersaglio è prodotto da un fusibile piezoelettrico istantaneo. In caso di mancato o guasto della miccia principale, la granata viene fatta esplodere da un autodistruttore. Lo svantaggio dell'RPG-18 è che la granata con propulsione a razzo, dopo essere stata trasferita in una posizione di combattimento, non può essere riportata al suo stato originale di sicurezza. Le granate armate con propulsione a razzo non utilizzate per lo scopo previsto devono essere lanciate verso il nemico o fatte esplodere a distanza di sicurezza.
Sebbene l'RPG-18 del peso di 2, 6 kg sia circa due volte più pesante dell'RKG-3, la granata con propulsione a razzo ha un'efficienza molte volte superiore. Nelle mani di un soldato esperto, quest'arma negli anni '70-'80 rappresentava un serio pericolo per tutti i tipi di veicoli corazzati. A una distanza di 150 m, in assenza di vento laterale, più della metà delle granate si inserisce in un cerchio con un diametro di 1,5 m. La maggiore probabilità di colpire i carri armati si ottiene sparando lateralmente da una distanza non superiore di 100 m. Quando si spara a oggetti in movimento, è molto importante determinare correttamente la distanza ottimale per aprire il fuoco e scegliere l'anticipazione. Sebbene la granata RPG-18 non abbia un'area attiva sulla traiettoria di volo, un potente getto di un colpo può portare alla formazione di una nuvola di polvere o neve, che smaschera la freccia. Come con il tiro da altri lanciagranate anticarro, quando si spara da un RPG-18, si forma una zona pericolosa dietro il tiratore, in cui non dovrebbero esserci altro personale militare, ostacoli e oggetti infiammabili.
Confrontando l'RPG-18 con il lanciagranate americano usa e getta M72 LAW da 66 mm, si può notare che il modello sovietico con un calibro più piccolo è 150 g più pesante. A una velocità iniziale superiore di 140 m / s, l'M72 LAW ha lo stesso raggio di mira di 200 M. La lunghezza del lanciagranate americano nella posizione di sparo è di 880 mm, piegato -670 mm, che è inferiore a quella del lanciagranate americano "Volare". La penetrazione dell'armatura della granata cumulativa M72 LAW contenente 300 g di octolo, secondo i dati americani, è di 350 mm. Pertanto, si può affermare che con dimensioni leggermente più piccole, il modello americano praticamente non differisce nelle caratteristiche di combattimento da quello sovietico.
Come il Fly, il lanciagranate usa e getta M72 LAW non può più essere considerato un mezzo efficace per combattere i carri armati moderni, e quindi viene utilizzato principalmente per distruggere fortificazioni da campo leggero e contro la manodopera.
Durante l'era sovietica, l'RPG-18 fu prodotto in grandi quantità. In una squadra di fucilieri motorizzati sulla difensiva, una granata con propulsione a razzo potrebbe essere lanciata a ciascun soldato. Oltre all'esercito sovietico, le granate con propulsione a razzo "Fly" furono fornite agli alleati del Patto di Varsavia e ad un certo numero di paesi amici dell'URSS. La produzione su licenza dell'RPG-18 è stata effettuata anche nella DDR. Sebbene l'RPG-18 negli anni '80 non fornisse più la penetrazione dell'armatura frontale degli ultimi carri armati occidentali, la produzione del "Fly" durò fino al 1993. In totale, sono stati prodotti circa 1,5 milioni di RPG-18.
Le granate con propulsione a razzo di fabbricazione sovietica sono state distribuite in tutto il mondo e sono state utilizzate attivamente in molti conflitti regionali. Tuttavia, molto spesso non venivano utilizzati per veicoli corazzati, ma per la manodopera e per la distruzione delle fortificazioni del campo leggero. In base alle caratteristiche di servizio, operative e di combattimento, l'RPG-18 non può più essere considerato un'arma anticarro moderna e, sebbene la Fly sia ancora formalmente in servizio con l'esercito russo, questa granata a propulsione a razzo in unità di prontezza al combattimento costanti è stato sostituito da modelli più avanzati.
Già a metà degli anni '70, divenne chiaro che l'RPG-18 non era in grado di penetrare l'armatura frontale multistrato dei promettenti carri armati della Germania occidentale, britannici e americani. E i diffusi M48 e M60 americani, dopo aver installato schermi aggiuntivi e armature dinamiche, hanno notevolmente aumentato la sicurezza. A questo proposito, contemporaneamente alla saturazione delle truppe con granate con propulsione a razzo RPG-18, si stava sviluppando una più potente munizione di fanteria anticarro. Nel 1980, la granata anticarro con propulsione a razzo RPG-22 "Net" entrò in servizio con l'esercito sovietico. In realtà, questa era una variante dello sviluppo dell'RPG-18 con un calibro aumentato a 73 mm. Una granata cumulativa più grande e più pesante è stata caricata con 340 g di esplosivo, che, a sua volta, ha aumentato la penetrazione dell'armatura. Se colpita ad angolo retto, la testata cumulativa potrebbe penetrare 400 mm di armatura omogenea e con un angolo di 60 ° dal normale - 200 mm. Tuttavia, è sbagliato considerare l'RPG-22 semplicemente un RPG-18 ingrandito. I progettisti di TsKIB SOO hanno rielaborato in modo creativo il design della granata a propulsione a razzo usa e getta, aumentando notevolmente le caratteristiche del nuovo prodotto. Nell'RPG-22, invece del tubo esterno, viene utilizzato un ugello retrattile, che aumenta la lunghezza del dispositivo di lancio di soli 100 mm, nell'RPG-18, dopo l'espansione dei tubi, la lunghezza aumenta di 345 mm. Invece della miccia VP-18, viene utilizzata la più affidabile VP-22 con armamento a 15 m dalla volata e autodistruzione 5-6 secondi dopo lo sparo.
Lo sviluppo di una nuova formulazione di carica in polvere con una maggiore velocità di combustione ha permesso di ridurre il tempo di funzionamento del motore. Questo, a sua volta, ha aumentato la velocità della volata a 130 m / s riducendo la lunghezza della canna. A sua volta, la portata di un colpo diretto ha raggiunto i 160 m e il raggio di mira del fuoco è aumentato a 250 metri. Il meccanismo di sparo modificato ha la capacità di riarmarsi in caso di mancata accensione. La lunghezza dell'RPG-22 in posizione di sparo è stata ridotta a 850 mm, il che ha reso più comoda la gestione. Allo stesso tempo, la massa dell'RPG-22 è diventata la massima di 100 g.
Ci sono anche istruzioni dettagliate per l'uso sul tubo di plastica esterno dell'RPG-22. Come nel caso dell'RPG-18, dopo aver portato l'RPG-22 in una posizione di combattimento, le granate non spese devono essere lanciate verso il nemico o fatte esplodere in un luogo sicuro.
L'uscita dell'RPG-22 nel nostro paese è continuata fino al 1993. A metà degli anni '80, la produzione su licenza dell'RPG-22 "Net" è stata masterizzata in Bulgaria nello stabilimento "Arsenal" nella città di Kazanlak. Successivamente, la Bulgaria ha offerto queste munizioni anticarro al mercato mondiale delle armi.
Le granate con propulsione a razzo RPG-22 sono state utilizzate attivamente nelle ostilità nello spazio post-sovietico. Si sono affermati come un mezzo efficace e affidabile per ingaggiare veicoli leggermente corazzati e punti di fuoco. Allo stesso tempo, quando si spara contro i moderni carri armati principali, l'RPG-22 ha dimostrato di essere in grado di colpire i carri armati solo lateralmente, a poppa o dall'alto, quando si spara dai piani superiori o dai tetti degli edifici. Durante la prima campagna cecena, ci sono stati casi in cui i carri armati T-72 e T-80 hanno resistito a 8-10 colpi di RPG-18 e RPG-22. Secondo le recensioni del personale militare che ha partecipato alle ostilità, l'RPG-22 è un'arma più efficace quando si spara al personale nemico rispetto all'RPG-18. Le granate con propulsione a razzo si sono rivelate buone nelle battaglie di strada, ad esempio, potrebbero colpire i militanti che si nascondono dietro le mura degli edifici cittadini.
Nel 1985, la granata con propulsione a razzo Aglen RPG-26 entrò in servizio. Nello sviluppo di queste munizioni, gli specialisti di NPO Bazalt hanno tenuto conto dell'esperienza operativa delle truppe RPG-18 e RPG-22. In particolare, oltre ad aumentare la penetrazione dell'armatura, è stato facilitato il trasferimento della granata alla posizione di sparo, è stato possibile trasferire dalla posizione di sparo alla posizione di marcia, la lunghezza delle munizioni nella posizione di sparo è stata ridotta. Il tempo per il trasferimento di una granata con propulsione a razzo da una posizione di viaggio a una di combattimento è stato dimezzato.
Sebbene il calibro dell'RPG-26 sia rimasto lo stesso dell'RPG-22 - 73 mm, grazie all'uso di un motore a reazione più avanzato, la velocità iniziale della granata era di 145 m / s. A questo proposito, la precisione del tiro è aumentata e la portata di un colpo diretto è aumentata a 170 M. Il miglioramento del design della testata cumulativa mantenendo lo stesso calibro ha permesso di portare la penetrazione dell'armatura fino a 440 mm. L'RPG-26 pesa 2,9 kg, solo 200 g in più dell'RPG-22.
Le nuove munizioni anticarro per fanteria sono diventate più semplici nel design e molto più tecnologicamente avanzate nella produzione. Il lanciatore RPG-26 è un tubo monoblocco in fibra di vetro impregnato di resina epossidica. Dalle estremità, il tubo viene chiuso con tappi di gomma che cadono quando vengono sparati. Per trasferire l'RPG-26 in una posizione di sparo, viene rimosso un controllo di sicurezza. Dopo aver portato i dispositivi di mira in posizione di sparo, il meccanismo di sparo è armato. Il colpo viene sparato premendo il grilletto. Se è necessario rimuovere il meccanismo di sparo dal plotone di combattimento, abbassare la tacca di mira in posizione orizzontale e fissarla con uno spillo.
Nonostante il fatto che la granata con propulsione a razzo "Aglen" RPG-26 sia in grado di penetrare solo l'armatura laterale dei carri armati moderni, queste munizioni sono in servizio con il fucile motorizzato e le unità aviotrasportate dell'esercito russo. Con l'aiuto dell'RPG-26, puoi colpire veicoli leggermente corazzati, distruggere la forza lavoro e le fortificazioni del campo leggero del nemico.
Negli anni '80 continuò la competizione tra armature e armi anticarro. Nel 1989, entrò in servizio la granata con propulsione a razzo RPG-27 "Tavolga", che differiva dall'RPG-26 principalmente nella testata tandem da 105 mm, unificata con la testata della granata con propulsione a razzo PG-7VR per l'RPG- 7 lanciagranate riutilizzabili.
Questa munizione è in grado di colpire una normale corazza da 600 mm coperta da corazza reattiva. La velocità iniziale della granata RPG-27 è di circa 120 m / s. Il raggio di tiro diretto è di 140 M. Il trasferimento del lanciagranate dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento e viceversa viene effettuato allo stesso modo dell'RPG-26.
RPG-27 rispetto a RPG-26 è diventato più lungo di 365 mm. Allo stesso tempo, la massa delle munizioni anticarro da 105 mm è aumentata di quasi 3 volte ed è di 8,3 kg. Si ritiene che l'aumento del costo, del peso e delle dimensioni di una granata con propulsione a razzo usa e getta, con una leggera diminuzione del raggio di tiro diretto, sia un prezzo accettabile da pagare per la capacità di combattere i moderni carri armati ricoperti di multistrato armatura combinata e armatura reattiva. Tuttavia, dall'apparizione dell'RPG-27, la sicurezza dei carri armati Leopard-2, Challenger-2 e M1A2 SEP Abrams è cresciuta in modo significativo. Secondo le informazioni pubblicate su fonti aperte, l'armatura nelle proiezioni frontali di questi veicoli con un alto grado di probabilità può resistere a un colpo di RPG-27.
Contemporaneamente alla creazione di granate usa e getta con propulsione a razzo per una maggiore penetrazione dell'armatura, sono state migliorate le munizioni per i lanciagranate riutilizzabili. Come già accennato nella seconda parte della recensione, nel 1988, uno sparo con una testata tandem PG-7VR fu portato al lanciagranate RPG-7. Questa munizione è stata sviluppata come parte del "Resume" della ROC dopo che un forte calo dell'efficacia dell'uso di lanciagranate anticarro portatili contro i carri armati israeliani dotati di armatura reattiva Blazer è stato rivelato durante i combattimenti in Libano nel 1982. La testata della granata PG-7VR, composta da due testate cumulative: una frontale (precarica) con un calibro di 64 mm e un calibro principale di 105 mm, fornisce una penetrazione di 600 mm di armatura dopo aver superato la protezione dinamica. Con un aumento della massa del lanciagranate PG-7VR sparato a 4,5 kg, il raggio di tiro mirato era di soli 200 m. È abbastanza naturale che la leadership del Ministero della Difesa volesse avere una potente arma anticarro con un un raggio di tiro più efficace, pur mantenendo la caratteristica di costo relativamente basso dei lanciagranate riutilizzabili e delle granate con propulsione a razzo non guidate. A questo proposito, poco prima del crollo dell'URSS, NPO Basalt ha creato un lanciagranate vampiro RPG-29 riutilizzabile. Quest'arma con una canna carica è concettualmente vicina all'Airborne RPG-16. Per sparare dall'RPG-29, viene utilizzato un colpo con una testata tandem, precedentemente utilizzato nel PG-7VR.
La combustione completa della carica di polvere di pirossilina termina prima che la granata lasci la canna. In questo caso, la granata PG-29V accelera a 255 m / s. Il raggio di mira dell'RPG-29 raggiunge i 500 metri, che è il doppio dello stesso indicatore quando si spara con la granata tandem PG-7VR dall'RPG-7. Dopo che la carica di polvere si è esaurita, vengono rilasciati gli stabilizzatori, che si aprono dopo aver lasciato il foro. L'assenza di un motore a reazione che opera in volo consente di semplificare la progettazione del lanciagranate e delle munizioni, nonché di ridurre l'effetto dei prodotti sparati sul calcolo.
Per un'osservazione visiva più chiara del volo della granata, ha un tracciante. Oltre alla granata cumulativa per l'RPG-29, è stato accettato un colpo TBG-29V con una testata termobarica dotata di una carica del peso di 1, 8 kg. In termini di effetto sorprendente, il TBG-29V è paragonabile a un proiettile di artiglieria da 122 mm. Queste munizioni sono ideali per ingaggiare personale nemico situato in trincee, bunker, stanze con un volume fino a 300 metri cubi. Il raggio di distruzione continua della manodopera in aree aperte è di 8-10 M. In caso di colpo diretto, la potenza della carica è sufficiente per sfondare una corazza d'acciaio da 25 mm. Tuttavia, è improbabile che un colpo a un moderno carro armato con munizioni termobariche passi senza lasciare traccia per lui. Nel caso in cui una granata TBG-29V esploda sull'armatura frontale, i mirini, i dispositivi di osservazione e l'armamento dei carri armati saranno danneggiati.
La canna liscia del lanciagranate è staccabile per un facile trasporto. Nel processo di accensione, viene utilizzato un accenditore elettrico per accendere la carica reattiva. Viene attivato da un impulso elettrico generato dal grilletto situato nel lanciagranate stesso. Schemi simili per la produzione di colpi sono utilizzati nei lanciagranate SPG-9 e RPG-16. Durante le prove militari, un calcolo ben coordinato di tre persone ha fatto quattro colpi mirati al minuto.
Il lanciagranate viene caricato dalla culatta posteriore. Il lanciagranate ha un mirino meccanico aperto, ma il principale è un mirino ottico PGO-29 (1P38) con un aumento di 2,7 krat. Per le riprese al buio sulla modifica RPG-29N, viene utilizzato il mirino notturno 1PN51-2. Per la comodità di sparare da una posizione prona, c'è un bipiede posteriore.
Dopo il completamento dei test, l'RPG-29 fu messo in servizio nel 1989. Tuttavia, il lanciagranate non è mai entrato nelle truppe. Con una massa con un mirino ottico di 12 kg e una lunghezza nella posizione di combattimento di 1850 mm, l'RPG-29 era troppo pesante per le armi anticarro del collegamento del plotone. A livello di compagnia e battaglione, ha perso contro l'ATGM esistente. Il pesante e ingombrante "Vampire" non rientrava nel concetto di utilizzo di armi anticarro in una guerra globale, con l'uso massiccio di carri armati, artiglieria e ATGM. Inoltre, la saturazione delle subunità di fucili motorizzati sovietici con i più vari tipi di armi anticarro era già elevata.
Nonostante ciò, l'RPG-29 è richiesto dagli acquirenti stranieri. Nel 1993, alla fiera delle armi IDEX-93 ad Abu Dhabi, il lanciagranate fu mostrato per la prima volta al grande pubblico. Le consegne ufficiali di RPG-29 sono state effettuate in Siria, Messico e Kazakistan. Dopo l'uso riuscito di "Vampires" nel 2006 in Libano contro i veicoli corazzati israeliani, un piccolo numero di RPG-29 modernizzati è stato acquistato dal Ministero della Difesa russo.
Oltre ad alcune modifiche progettate per migliorare la maneggevolezza e l'affidabilità, sul lanciagranate è stato installato un mirino ottico-elettronico combinato 2Ts35. Questo dispositivo elettronico è montato al posto di un mirino ottico standard. L'efficienza di fuoco dell'RPG-29 aumenta significativamente quando, contemporaneamente all'uso del nuovo mirino, l'arma viene installata su un treppiede.
Il telemetro laser integrato può misurare la distanza dal bersaglio con alta precisione giorno e notte e calcolare le correzioni necessarie quando si spara a una distanza fino a 1000 metri. In questo caso, l'RPG-29 occupa la nicchia di una pistola leggera senza rinculo.
È successo così che una parte significativa dei "vampiri" consegnati dalla Siria è caduta nelle mani di vari tipi di gruppi terroristici. Quest'arma ha creato molti problemi non solo per gli equipaggi dei carri armati israeliani, ma anche per i militari delle forze governative siriane e irachene. Tra il 2014 e il 2016, i video di carri armati siriani che bruciano ed esplodono hanno inondato Internet. I militanti armati di RPG-29 catturati lampeggiavano regolarmente negli scatti. Tuttavia, ad oggi, l'emergere di nuovi materiali video con la partecipazione di "Vampires" è praticamente cessato. Il fatto è che le scorte di granate con propulsione a razzo catturate dalle forze governative si sono esaurite e gli esperti lanciagranate sono stati per lo più eliminati.
Sebbene l'RPG-29 "Vampire" non sia stato prodotto in volumi notevoli durante l'era sovietica, è diventato l'ultimo lanciagranate anticarro formalmente adottato in URSS. Ma questo non significa che dopo il crollo dell'Unione Sovietica, il lavoro su promettenti lanciagranate riutilizzabili e granate con propulsione a razzo nel nostro paese si sia fermato. Puoi leggere di più sui lanciagranate russi a propulsione a razzo qui: lanciagranate anticarro russi e granate a razzo usa e getta.
