Prima della decima esposizione internazionale di armi e equipaggiamento militare MILEX-2021, che si è svolta a Minsk dal 23 al 26 giugno, erano disponibili al pubblico solo i rendering del nuovo veicolo corazzato bielorusso. Alla mostra ha avuto luogo un debutto a tutti gli effetti della novità, che è stata prima apertamente dimostrata al pubblico in generale.
In futuro, il nuovo veicolo blindato su ruote bielorusso, chiamato Volat V2, sarà in grado di sostituire tutti i veicoli gommati e cingolati simili di produzione sovietica nell'esercito della Repubblica di Bielorussia. I bielorussi considerano il nuovo prodotto un potenziale sostituto della numerosa flotta di BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80. Inoltre, la creazione del proprio veicolo corazzato consentirà a Minsk di rifiutare gli acquisti del BTR-82A in Russia.
Moderno veicolo blindato su ruote di MZKT
Lo sviluppatore della novità bielorussa è il Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT), ben noto in Russia e nel mondo. Da decenni l'azienda è specializzata nella produzione di veicoli gommati pesanti, anche per le forze armate. Oggi i prodotti militari e civili dell'azienda sono prodotti con il proprio marchio Volat ("Volat" nella traduzione dalla lingua bielorussa: gigante, bogatyr).
Il fatto che gli specialisti MZKT abbiano sviluppato il proprio veicolo corazzato, il primo nella storia della Repubblica di Bielorussia, è diventato noto solo all'inizio di giugno 2021. Inizialmente, oltre al messaggio sulla creazione di un veicolo corazzato domestico con una formula di ruote 8x8, la società bielorussa ha pubblicato solo i rendering di un nuovo veicolo blindato. Allo stesso tempo, il 23 giugno, la novità è stata dimostrata alla fiera MILEX-2021.
Vale la pena notare che la società MZKT aveva già esperienza nella creazione di veicoli blindati su ruote. La gamma di prodotti dell'azienda comprende una famiglia di veicoli blindati leggeri MZKT-490100, costruiti su un telaio universale con una disposizione delle ruote 4x4. Questa auto blindata ha ricevuto la designazione Volat V1.
Il prototipo dell'auto blindata Volat V1 è stato creato nel 2016. Il veicolo blindato si è rivelato piuttosto grande e dimensionale. Il peso totale del veicolo era di 12.000 kg. Numero di posti - 2 + 8. È noto che finora solo i clienti bielorussi stanno mostrando interesse per questo sviluppo MZKT. Nella Repubblica di Bielorussia, l'auto blindata è in servizio con le truppe interne del Ministero degli affari interni, le guardie di frontiera e le forze per le operazioni speciali.
Il prossimo passo logico per gli ingegneri MZKT è stata la creazione di un vero e proprio veicolo corazzato con ruote con una disposizione delle ruote 8x8. La novità è di dimensioni piuttosto grandi e assomiglia esternamente alla maggior parte dei rappresentanti moderni della sua classe. Il mezzo corazzato Volat V2 ripercorre le caratteristiche dei mezzi corazzati europei MOWAG Piranha, dell'americano Stryker e dei nuovi mezzi corazzati russi costruiti sulla piattaforma gommata Boomerang.
Cosa si sa del veicolo corazzato Volat V2
Il nuovo veicolo corazzato bielorusso Volat V2 ha ricevuto l'indice di fabbrica MZKT-690003. Lo scopo principale della novità è il trasporto di personale sul luogo della missione di combattimento, supporto antincendio per la fanteria in condizioni di combattimento, protezione della forza da sbarco dal fuoco di armi di piccolo calibro ed esplosivi. Inoltre, il veicolo corazzato Volat V2 può essere utilizzato per distruggere la fanteria nemica e armi anticarro, veicoli leggermente corazzati e bersagli aerei a bassa velocità.
Il veicolo corazzato ha ricevuto una moderna serie di sistemi e attrezzature di bordo: il proprio CIUS; sistema centrale autonomo di regolazione della pressione dei pneumatici, comandato dal posto di guida; impianto antincendio; sistema di scarico fumi; sistema di revisione video e unità di ventilazione con filtro.
È anche noto che il veicolo blindato per il personale ha ricevuto ruote con pneumatici tubeless di dimensione 14.00R20. Una caratteristica distintiva delle ruote del veicolo corazzato bielorusso è il sistema Run-Flat - limitatori di deformazione radiale. Questo sistema consente al veicolo corazzato di muoversi anche su pneumatici a terra (ad esempio, in caso di danni da combattimento) su strade asfaltate a velocità fino a 20 km / h.
Inoltre, sul mezzo corazzato è installato un verricello elettrico di autoripristino con una forza di trazione di 10 tonnellate. Con l'uso di un paranco a catena, la forza di trazione dell'argano installato aumenta a 20 tonnellate.
Una caratteristica interessante della novità è la presenza a bordo di un gruppo elettrogeno diesel separato. La sua presenza fornisce al veicolo blindato un livello di autonomia relativamente elevato. In particolare, il veicolo corazzato Volat V2 rimane pienamente operativo, rimanendo a lungo in agguato con il motore principale spento. Inoltre, questo gruppo elettrogeno diesel consente al veicolo corazzato di mantenere una capacità di combattimento parziale in caso di guasto tecnico o danni da combattimento alla centrale elettrica principale.
La centrale elettrica principale è un motore diesel cinese a sei cilindri in linea WP13.550 con una potenza di 550 CV. insieme a. La produzione di questi motori è stata stabilita nella Repubblica di Bielorussia presso la joint venture MAZ-Veychay sul territorio del parco industriale Great Stone. La potenza del motore diesel, che funziona in combinazione con un cambio automatico a sei marce prodotto da MZKT, è sufficiente per fornire un veicolo da combattimento da 20 tonnellate con una velocità massima di autostrada fino a 110 km / h e una velocità fluttuante di 10 chilometri all'ora.
A differenza di molti campioni di veicoli corazzati occidentali, il Volat V2 bielorusso conserva la capacità di superare gli ostacoli d'acqua a galla. Per questo, il veicolo corazzato è dotato di cannoni ad acqua e un riflettore d'onda. Ciò consente al veicolo da combattimento di forzare gli ostacoli d'acqua, anche a prima vista. Soprattutto per questi scopi, il veicolo corazzato ha ricevuto sensori per il sistema di indicazione del livello dell'acqua nella custodia e due potenti pompe di sentina con una capacità fino a 180 litri al minuto.
Finora non si sa nulla delle dimensioni complessive della novità. Visivamente, la lunghezza del veicolo corazzato è paragonabile a quella di numerosi analoghi e, molto probabilmente, è nella regione di 8 metri. In questo caso, è nota la distanza di un veicolo da combattimento - 520 mm. Il funzionamento del veicolo corazzato Volat V2 è possibile a temperature ambiente da -40 a +40 gradi Celsius.
Il layout e l'armamento del veicolo corazzato Volat V2
Il veicolo corazzato Volat V2 ha ricevuto uno scafo corazzato interamente saldato. Il livello di protezione balistica è Br4, la protezione dalle mine è STANAG 4569 livello 2a / 2b. Il livello dichiarato di protezione balistica fornisce protezione solo contro proiettili automatici di calibro 5, 45x39 e 7, 62x39 mm con anima in acciaio rinforzato termicamente.
La protezione antimine consente la detonazione di una mina anticarro ad alto potenziale esplosivo (massa esplosiva fino a 6 kg) sotto la ruota o il fondo del veicolo da combattimento. Ovviamente il livello di prenotazione può essere aumentato in base ai desideri del cliente. È vero, questo porterà ad un aumento della massa di combattimento del veicolo e, possibilmente, a una perdita di galleggiabilità.
Per proteggere l'equipaggio e le truppe dalle conseguenze dell'esplosione da mine o ordigni esplosivi improvvisati, nel veicolo corazzato sono installati appositamente sedili ad assorbimento di energia e un pavimento sospeso. Queste soluzioni tecniche dovrebbero proteggere i combattenti nel compartimento dell'equipaggio dall'impatto dell'onda d'urto, nonché dall'ingresso di detriti.
Il corpo del veicolo corazzato Volat V2 è costituito da un vano motore, vani di sistema e un vano abitabile. Il compartimento abitato si compone di tre sezioni: controllo, combattimento e volo. Il vano truppe, come tutti i moderni mezzi corazzati, si trova nella parte posteriore dello scafo, può ospitare 8 persone. Il compartimento delle truppe è dotato di una rampa reclinabile, che consente ai combattenti di scendere, sia nel parcheggio che mentre il veicolo da combattimento è in movimento. L'equipaggio del veicolo corazzato è composto da tre persone: un autista, un artigliere e un comandante.
Il compartimento di combattimento del nuovo veicolo corazzato bielorusso consente l'installazione di un modulo di combattimento standard BMP-2. Il veicolo corazzato, che è stato mostrato alla mostra di Minsk, era dotato di una torre BMP-2, modernizzata dalla compagnia bielorussa Peleng. In precedenza, per la modernizzazione del BMP-2, questa azienda ha sviluppato il mirino termico "Rubezh-M", che ha permesso di aumentare la portata e l'efficacia del riconoscimento del bersaglio e semplificare il lavoro del comandante e dell'artigliere.
La composizione dell'armamento rimane la stessa e non differisce da quella del BMP-2. Il mezzo esposto in mostra era dotato di una torretta con cannone automatico 2A42 da 30 mm con alimentazione a due cinghie (il cannone è stabilizzato su due piani) e abbinata ad una mitragliatrice PKT da 7,62 mm. Anche sulla torre c'era un lanciatore per il lancio di un ATGM.
