Questo articolo conclude una serie di quattro articoli sui missili da crociera antinave. In esso parleremo di missili e complessi antinave che sono stati e sono attualmente in servizio con la flotta militare di superficie russa.
Freccia
Con un decreto del 30 dicembre 1954, fu specificata la creazione del primo sistema d'arma guidato a bordo di una nave "Quiver", utilizzando proiettili di aerei Arrow (KSS) con una portata di 40 km. Allo stesso tempo, avrebbe dovuto sfruttare al meglio gli elementi del velivolo "Comet" già lanciato nella produzione in serie.
Le munizioni, che avrebbero dovuto essere collocate sugli incrociatori del tipo Sverdlov, pr 68bis-ZIF, variavano da 24 a 28 KSS, calcolate in base allo scopo di affondare due incrociatori o sette cacciatorpediniere nemici. In futuro, l'incrociatore missilistico ha mantenuto la designazione del Progetto 67, la variante della prima fase dei test è stata denominata Progetto 67EP e la variante della seconda fase - Progetto 67SI.
Tra le altre cose, è stata fornita una modifica del KSS con una testa di homing radar attiva, che ha fornito un'applicazione oltre l'orizzonte.
L'equipaggiamento del sistema "Quiver" forniva il rilevamento e il tracciamento dei bersagli, impartiva comandi al lanciatore e al velivolo a proiettile e ne controllava il lancio e il volo. La mira al bersaglio è stata effettuata lungo la zona di uguale segnale del raggio radar della nave, nell'ultima sezione è stato attivato un cercatore semi-attivo, che ha ricevuto la radiazione radar riflessa dal bersaglio.
Il primo avvio avvenne nel gennaio 1956. La prima fase di test è stata completata ad aprile. Dei dieci lanci effettuati a una distanza massima di 43 km, 7 hanno avuto successo. Il tiro a una distanza minima di 15 km ha avuto meno successo. Due dei tre KSS sono passati a notevole distanza dal bersaglio.
La commissione raccomandava di non attendere la seconda fase dei test, ma di iniziare immediatamente a completare la costruzione di cinque incrociatori sul Progetto 67 per consegnare le navi attrezzate alla flotta nel 1959.
Nonostante ciò, le prove sono continuate. Sono state inoltre individuate alcune carenze. La preparazione del prelancio ha richiesto troppo tempo e anche il raggio di lancio massimo era insufficiente. Pertanto, il completamento di massa e il riarmo degli incrociatori di classe Sverdlov non hanno avuto luogo.
Nave KSShch
In uno degli articoli precedenti, è stato parlato dello sviluppo di un KSShch basato su aerei. Ora diamo un'occhiata alla modifica della nave.
Il decreto del 30 dicembre 1954 stabiliva lo sviluppo del proiettile KSShch come base della potenza di combattimento degli ultimi cacciatorpediniere di pr 56. Si prevedeva di installare 10-14 missili e due lanciatori su di essi. Il missile era dotato di un cercatore radar attivo e di una testata staccabile presa dalla versione aeronautica. Le ali del razzo sono ora pieghevoli.
I test iniziarono nel 1956 e nel 1958 fu adottato il razzo.
Nel tempo, sono comparsi nuovi missili anti-nave, navi equipaggiate con KSShch, sono state costruite sempre meno. Tuttavia, il missile KSShch è diventato il primo esempio di arma guidata, che è l'armamento principale della nave, e il primo missile sovietico di questo tipo messo in servizio.
P-35
All'inizio del 1959 fu determinato l'aspetto tecnico del sistema missilistico P-35. Molto è stato preso in prestito dal suo predecessore, il missile P-5. C'erano anche differenze. Ad esempio, la testata termonucleare è stata sostituita con una ad alto potenziale penetrante. Dal 1960, è diventato possibile utilizzare una testata speciale per il P-35.
Grazie all'apparecchiatura radio di bordo, è stato possibile ricevere ed eseguire comandi di radiocomando dalla nave, nonché una panoramica della superficie del mare nel settore ± 40°, trasmettere l'immagine risultante alla nave, catturare il bersaglio assegnato, tracciarlo e inviare segnali al canale della segreteria telefonica. Inoltre, l'attrezzatura di bordo Blok era dotata di un pilota automatico e di un radioaltimetro.
La guida del razzo verso il bersaglio è stata effettuata in due versioni. Le coordinate esatte del bersaglio potrebbero essere indicate. Inoltre, la guida poteva essere effettuata secondo coordinate relative, a condizione che fosse utilizzato un mirino radar. Dopo aver bloccato il bersaglio per l'auto-tracking, il razzo punta solo sul piano orizzontale. La guida su entrambi i piani era possibile solo nella sezione finale.
Nell'agosto 1962, il sistema missilistico fu messo in servizio. L'intervallo era di 25-250 km, la velocità di volo era di 1400 km / h nella fase finale e il raggio di rilevamento del bersaglio utilizzando il mirino radar era di 80-120 km. Il tracciamento automatico era possibile a una distanza di 35-40 km dal bersaglio. In futuro, le qualità di combattimento del complesso sono state migliorate. La nuova autonomia massima era di 250-300 km.
La costruzione di navi equipaggiate con missili P-35 fu interrotta nel 1969.
Progresso
Successivamente, i vettori missilistici sono stati modernizzati per installare i missili Progress ZM44, che sono stati messi in servizio nel 1982. Questo tipo di missile è caratterizzato da una migliore immunità al rumore, un'area più ampia di avvicinamento al bersaglio. A quota più bassa.
Poiché il razzo Progress, dopo aver ricevuto un bersaglio dall'operatore dalla nave, ha interrotto le radiazioni e è sceso, ha perso l'attrezzatura di sorveglianza della difesa aerea nemica. Il cercatore è stato acceso quando si è avvicinato al bersaglio, ha effettuato la sua ricerca e cattura. Non c'è stato alcun aumento della portata e dell'aumento della velocità, le attrezzature della nave e le strutture a terra non sono state colpite, ma sono stati risparmiati fondi significativi per lo sviluppo. I missili Progress e P-35 erano intercambiabili.
Le navi, che erano armate con missili Progress, iniziarono ad essere equipaggiate con l'equipaggiamento ricevente del sistema di designazione dei bersagli aerei "Success".
P-15 (4K40)
Il razzo P-15 è stato sviluppato nel 1955-60. Il vettore missilistico doveva originariamente essere una torpediniera, ecc. 183. Il primo lancio avvenne da una nave del genere nel 1957 e tre anni dopo il sistema missilistico fu messo in servizio. Alla fine del 1965, c'erano 112 barche di questo tipo, alcune delle quali sono state trasferite da un altro stato, la Cina le ha persino costruite su licenza.
Oltre alle barche del progetto 183R "Komar", le barche del progetto 205M "Osa" e 1241.1, sei navi antisommergibile del progetto 61M, cinque del progetto 61-ME, che sono state costruite per l'India, come così come tre cacciatorpediniere del progetto 56-U erano armati con missili P15. …
Il sistema missilistico P-15 è stato modernizzato più volte. Nel 1972 fu adottato il sistema missilistico Termit, basato sul missile P-15M.
I razzi appartenenti alla famiglia P-15, prodotti dall'URSS e dalla Cina, furono utilizzati in condizioni di combattimento nel 1971 durante la guerra arabo-israeliana, nel conflitto indo-pakistano dello stesso anno, nonché nella guerra Iran-araba del 1980-88.
Anche missili del tipo P-15 furono usati contro la corazzata americana che bombardava la costa dell'Iraq durante l'operazione Desert Storm. Uno dei due missili è andato di lato a causa delle contromisure elettroniche del nemico, il secondo è stato abbattuto. Per la prima volta, un missile antinave è stato abbattuto in una situazione di combattimento.
Dal 1996, l'Iran ha iniziato la produzione dello stesso tipo di missili.
P-500 Basalto (4K80)
Dal 1963 è stato effettuato lo sviluppo del razzo P-500 "Basalt", destinato all'uso contro potenti gruppi di navi nemiche. Il posizionamento doveva essere sia sulle navi di superficie che sui sottomarini. Il P-500 era destinato a sostituire i missili P-6, aventi all'incirca lo stesso peso e dimensioni. Nel 1977 furono installati i missili Basalt sugli incrociatori portaerei del progetto 1143, otto missili in lanciatori e altrettanti di scorta. Nel 1982 entrarono in servizio gli incrociatori del progetto 1164, armati di sedici missili.
La testata potrebbe essere utilizzata sia cumulativa ad alto potenziale esplosivo che nucleare. La velocità di volo ha raggiunto i 2M. Basalt è il primo missile da crociera marittimo a raggiungere la velocità supersonica.
Per il P-500 è stato creato un nuovo sistema di controllo "Argon", che include un computer digitale di bordo. SU "Argon", in possesso di una maggiore immunità al rumore, ha permesso di effettuare la distribuzione di missili mirati in una salva, nonché la sconfitta selettiva degli obiettivi principali del collegamento delle navi. Per la prima volta è stata utilizzata una stazione di disturbo attiva a bordo, che ha permesso al missile di essere invulnerabile alle difese aeree nemiche.
I missili P-500 erano destinati a combattere grandi gruppi di navi ed erano efficaci solo in una salva.
Un'ulteriore modifica: il razzo 4K80, era dotato di una potente unità di lancio, quindi aveva un lungo raggio di volo.
Yakhont (Onice)
I lavori per la creazione del missile antinave Yakhont iniziarono alla fine degli anni '70. Il nuovo missile è stato progettato per combattere gruppi di navi di superficie e singole navi di fronte a un'opposizione attiva, sia di fuoco che elettronica.
La principale differenza rispetto ad altri missili è la versatilità del complesso, che può essere schierato su sottomarini, navi di superficie, aerei e lanciatori costieri.
Abbiamo precedentemente esaminato il missile Yakhont come parte del Bastion SCRC. I lanciatori di design molto diversi sono adatti per i missili Yakhont, quindi la gamma di possibili vettori è molto ampia. È possibile utilizzare lanciatori di tipo scaffale, grazie ai quali navi di piccola stazza della classe corvetta missilistica possono essere equipaggiate con missili di questo tipo.
Le installazioni modulari consentono di equipaggiare fregate, incrociatori e cacciatorpediniere con missili Yakhont. Il numero di missili che possono essere installati su una nave modernizzata è tre volte il numero dei vecchi missili da crociera come il P-15.
X-35 e sistema missilistico di bordo Uran-E
Nel 1984 fu deciso di sviluppare il complesso navale Uranus basato sul missile da crociera Kh-35, progettato per equipaggiare piccole imbarcazioni e navi di media cilindrata.
Il missile Kh-35 (3M24) è progettato per distruggere navi d'assalto anfibie, navi da trasporto convoglio o singole navi. L'uso di un missile è possibile in qualsiasi momento della giornata con qualsiasi condizione atmosferica, anche l'interferenza intensa e la resistenza al fuoco del nemico non sono un ostacolo al lancio di missili.
Il vantaggio del missile è la sua capacità di volare basso sul bersaglio, rendendo difficile per i sistemi di difesa aerea nemici rilevare e distruggere il missile. L'RCS del razzo è ridotto a causa delle sue piccole dimensioni. I vettori, di regola, sono armati con 8-16 missili, a causa dei quali non è necessario un gran numero di navi per eseguire una missione di combattimento. Sparare una salva con un intervallo di lancio del missile di 3 secondi aumenta la probabilità di colpire un bersaglio. Inoltre, il razzo ha molte opportunità di modernizzazione, ad esempio l'uso di carburante ad alta intensità energetica può aumentare notevolmente la portata del razzo.
Tra gli svantaggi del missile si può chiamare il raggio di volo insufficiente, a causa del quale esiste un'alta probabilità che il vettore entri nella zona di difesa aerea del nemico e la velocità relativamente bassa del razzo può far sì che venga colpito da mezzi di difesa aerea. Inoltre, il sistema di controllo missilistico non è progettato per sconfiggere bersagli costieri e terrestri.
Il complesso Uran-E è schierato su nuove fregate, navi missilistiche, corvette e altre navi durante la loro modernizzazione. Ad esempio, la potenza della nuova nave missilistica "Katran", dotata del sistema missilistico "Uran-E" (8 missili in due lanciatori), è più che tripla rispetto al progetto 205ER. Sulla barca pr.1241.8 sono installati 16 missili. La designazione del bersaglio viene effettuata mediante il complesso radio-elettronico marino Harpoon-Ball. Anche "Uran-E" è installato sulle navi pr.11541 "Corsair" e corvette russe A-1700 per l'esportazione.
"Uran-E" è pienamente conforme agli standard mondiali e il rapporto tra costo ed efficienza rende il complesso la scelta ottimale quando si esegue una missione di combattimento in mare utilizzando missili tattici.
Rispetto alle controparti straniere, il costo dei missili Kh-35 è piuttosto basso e l'efficienza è di buon livello. Tuttavia, la concorrenza con il missile antinave americano "Harpoon" e il sistema missilistico antinave francese "Exocet", che si sono già dimostrati validi, sarà feroce.
