Il 13 aprile, il Ministero della Difesa della RPC ha invitato i rappresentanti militari di 47 paesi a uno spettacolo esclusivo eseguito dalla squadra di volo "1 agosto" della 24a divisione dell'aviazione da combattimento dell'aeronautica dell'Esercito popolare di liberazione della Cina. Un impressionante gruppo di militari stranieri è stato invitato a conoscere il caccia J-10 (Jian-10): un caccia multiuso monoposto della generazione "3+", sviluppato dalla Chengdu Aircraft Corporation in collaborazione con la 611th Aviation Istituto di ricerca (Chengdu).
Lo sviluppo del caccia è iniziato negli anni '80, ha fatto il suo primo volo nel 2002, ma il fatto della sua adozione da parte del PLA è stato annunciato ufficialmente solo alla fine del 2006.
“Finora non abbiamo avuto l'opportunità di vedere fisicamente questo aereo in volo, è diventato
Caccia cinese della terza generazione J-10 in volo.
una grande opportunità per i militari di tutto il mondo di vedere questo significativo aereo dell'aeronautica militare del PLA in aria , ha affermato Salman Ahsan Bokhari, addetto militare del Pakistan in Cina, alla fine dello spettacolo aereo di 15 minuti.
Nelle sue parole, il Pakistan "sta studiando la possibilità di acquistare questo aereo". Il comandante della 24th Fighter Air Division, Yan Feng, ha detto ai giornalisti che il costo stimato del J-10 è di 190 milioni di yuan (27,9 milioni di dollari).
Lo spettacolo esclusivo e il combattente stesso sono stati valutati positivamente dai rappresentanti delle potenze occidentali.
"Questo è un buon velivolo di terza generazione, in grado di competere con rappresentanti di questa classe, ottimi piloti", ha commentato succintamente Steven Willson, dell'aeronautica britannica e dell'addetto navale.
Sia i creatori che i principali utenti del J-10 oggi: i piloti militari cinesi sono soddisfatti dell'aereo.
“Tra i suoi vantaggi ci sono la manovrabilità, l'affidabilità e un sistema integrato di apparecchiature di bordo. Sono orgoglioso che la Cina abbia creato un simile aereo , ha detto agli ospiti il comandante della 24a divisione dell'aviazione da combattimento, Yan Feng.
Ha assicurato che la RPC non avrebbe mai usato tale equipaggiamento militare contro i suoi "amici" e ha detto che l'anno prossimo i piloti del "1 agosto", un distaccamento che si esibiva in esibizioni dimostrative in parate e spettacoli aerei nella RPC, avrebbero probabilmente preso parte a voli dimostrativi all'estero.
Il primo jet da combattimento cinese non ha fatto a meno dell'uso delle tecnologie israeliane e russe. In particolare, utilizza il motore russo AL-31F. Come ha notato Aleksandr Korenev, assistente dell'addetto aereo dell'ambasciata russa a Pechino, dopo aver visto l'equipaggiamento, per la Russia i caccia come il J-10 sono una tappa attesa da tempo. Tuttavia, ha notato l'alto addestramento dei piloti cinesi e la qualità delle loro manovre.
"Oggi hanno mostrato un buon livello di capacità di volo e coordinamento, il che indica un alto livello di addestramento del personale di volo dell'aeronautica militare del PLA", ha affermato il diplomatico militare.
Ha ricordato, allo stesso tempo, che nonostante il rapido sviluppo, al momento esiste ancora una seria dipendenza tecnica dell'aviazione cinese dagli sviluppi russi.
