La battaglia del 4 ottobre 1917 è interessante in quanto assolutamente tutto era mescolato in esso: coraggio disinteressato e lealtà al dovere, codardia e allarmismo, professionalità e sciatteria e, inoltre, una buona dose di umorismo nero.
Per non costringere i lettori a cercare l'articolo precedente, riproponiamo la mappa dell'Arcipelago di Moonsund, evidenziando il luogo della battaglia del 4 ottobre
Ulteriore. Diciamo solo che quasi tutte le descrizioni della battaglia del 4 ottobre o sono estremamente compresse e non ci permettono di capire come le navi russe e tedesche hanno manovrato e a chi hanno sparato, oppure sono piene di vincoli di terreno ( quando sono arrivato a Paternoster's parallelamente, sono andato all'Ost”), che senza una mappa e il libro di riferimento non può essere compreso, cosa che il lettore di solito non fa. Pertanto, l'autore si è preso la libertà di rappresentare il movimento delle navi, sovrapponendole al diagramma del libro di Kosinsky. Naturalmente, questi schemi sono arbitrari e non corrispondono all'esatta manovra delle navi, ma danno comunque un'idea approssimativa di ciò che sta accadendo.
Diamo un'occhiata più da vicino al luogo in cui si è svolta la battaglia. Come abbiamo già detto, durante la battaglia del 4 ottobre, navi russe hanno manovrato nello stretto di Bolshoi, separando l'isola di Moon dall'isola di Werder e dalla terraferma. Questo stretto era difeso da due campi minati: uno, posizionato nel 1916 direttamente all'ingresso dello stretto di Bolshoi dal Golfo di Riga, e il secondo, installato nel 1917 leggermente a sud del primo.
Ma c'era anche un terzo. Il fatto è che i tedeschi, volendo bloccare l'uscita verso il Golfo di Riga, hanno posizionato diversi barattoli di mine da un posamine sottomarino (sul diagramma, la loro posizione approssimativa è evidenziata in blu; purtroppo l'autore non ha una mappa accurata di l'ostacolo). In sostanza, si sono solo feriti da questo: i russi hanno pulito il fairway in questo ostacolo e lo hanno usato con calma, mentre i tedeschi, infatti, hanno solo rafforzato la posizione della miniera dei russi al Bolshoi Sound. Ma d'altra parte, i tedeschi avevano una vaga idea dell'ubicazione dei campi minati russi.
Il comandante tedesco (vice ammiraglio Behnke) guidò le sue navi da sud (freccia blu solida) e non sentì il minimo desiderio di prendere d'assalto l'ostacolo del 1917. Aveva intenzione di aggirarlo da ovest o da est (linea tratteggiata blu) e ritirare le sue corazzate sul bordo meridionale del campo minato nel 1916. Da lì, "König" e "Kronprinz" potevano sparare sulle navi russe fino all'isola di Schildau (traiettoria - linea tratteggiata rossa). A proposito, le corazzate "Slava" e "Citizen" (cerchio rosso) erano stazionate proprio vicino a quest'isola per la notte.
La scelta tra il passaggio occidentale e quello orientale si è rivelata molto difficile. Ad ovest, come accennato in precedenza, c'era un campo minato tedesco, che ora dovrebbe essere attraversato. A est, c'era meno pericolo di mine, ma il movimento delle navi era fortemente ostacolato da aree poco profonde: le rive di Afanasyev e Larin. Di conseguenza, il viceammiraglio tedesco non ha scelto, ma ha deciso di percorrere entrambi i passaggi, e poi come va.
È interessante notare che i cacciatorpediniere russi Deyatenyi e Delyny hanno scoperto il nemico anche prima dell'alba. Le navi di Benke levarono l'ancora all'alba e alle 08.10 iniziarono a dirigersi verso i campi minati russi, ma ancor prima delle 08.00, cioè prima che i tedeschi andassero avanti, il comandante delle Forze Navali del Golfo di Riga (MSRZ) M. K. Bakhirev ha ricevuto un messaggio da Deyatelny: "Vedo 28 fumi a SW" e poco dopo: "Forze ostili stanno marciando verso Kuivast".
In risposta, M. K. Bakhirev ordinò all'"Attivo" di continuare a monitorare e scoprire quali navi fanno parte dello squadrone tedesco, e immediatamente ordinò a "Citizen" e "Slava" di andare al raid Kuivast. Verso le 9:00 arrivarono le corazzate, e sullo Slava avevano tanta fretta di eseguire l'ordine del viceammiraglio che non scelsero le ancore, ma rivettarono le catene dell'ancora. Allo stesso tempo M. K. Bakhirev diede il comando al resto delle navi (cabinamine, cacciatorpediniere, trasporti), in piedi nella rada di Kuivast, di andare a nord. Questa è stata assolutamente la decisione giusta, perché non aveva senso esporli all'attacco delle corazzate tedesche.
La domanda sorge spontanea: perché M. K. Bakhirev non ha provato a usare l'incrociatore corazzato "Admiral Makarov", l'incrociatore corazzato "Diana" e i nuovi cacciatorpediniere - "Noviks" nella battaglia contro lo squadrone che sfonda da sud? La risposta sta nel fatto che il 4 ottobre le forze navali del Golfo di Riga furono, infatti, due battaglie separate: fin dal mattino il nemico divenne più attivo alla portata di Kassarsky. "Diana" fu inviata nello stretto di Moonsund, "Ammiraglio Makarov", portando l'acqua nei suoi scomparti e, seguendo il modello e l'immagine di "Glory" nel 1915, creando un rollio di 5 gradi, dovette sostenere i cacciatorpediniere con il fuoco. In nessun caso le forze nemiche sul Kassar potevano essere ignorate: questo non solo mise i difensori di terra di Moon Island in una posizione pericolosa, ma diede anche ai tedeschi un'opportunità teorica di tagliare il percorso di ritirata alle navi russe, almeno lanciando mine vicino allo stesso stretto di Moonsund.
Quasi contemporaneamente all'avvicinamento delle corazzate russe a Kuivast, lo squadrone tedesco del viceammiraglio Benke "seppellì" nel bordo sud-occidentale del campo minato russo nel 1917.
In altre parole, alle 9.00 tutto era pronto per la battaglia: sia i tedeschi che i russi concentrarono le loro forze. I tedeschi iniziarono a scavare l'ostacolo nel 1917, i russi concentrarono un distaccamento di navi, che stavano per affrontare i tedeschi come parte della "Slava", "Citizen", l'incrociatore corazzato "Bayan" sotto la bandiera del comandante dell'ISRZ e i distruttori che li ricoprono.
La visibilità era ottima, in generale la giornata del 4 ottobre 1917 si caratterizzava come "bella, limpida".
Periodo 09.00-10.05
Venendo al campo minato, i tedeschi iniziarono immediatamente a spazzare, le altre loro navi si fermarono. Nell'intervallo 09.15-09.23 "Koenig" ha sparato sui cacciatorpediniere di pattuglia "Deyatelny" e "Delyny" (la direzione del loro movimento è la freccia tratteggiata rossa), dopo aver speso 14 proiettili per questo da una distanza di 86-97 cavi, ma non ha ottenuto successi. Per quasi un'ora, i dragamine di Behnke hanno lavorato senza protezione, e poi, alle 09:55, lo squadrone tedesco si è diviso in due parti. Sei dragamine e nove barche dragamine sotto la copertura degli incrociatori leggeri Kolberg e Strasbourg (sul diagramma - il gruppo occidentale) hanno attraversato i campi minati russi e tedeschi fino allo Small Sound per supportare lo sfondamento delle forze di terra sulla Luna. Allo stesso tempo, la forza principale (il gruppo orientale), comprendente entrambe le corazzate tedesche, si diresse a est lungo il campo minato per cercare di pavimentare una strada aggirando l'ostacolo da est.
Per i russi, tutto era molto più "divertente". Intorno alle 09:12 il nemico fu notato e identificato (molto probabilmente da Deyateny e Deleny, poiché in quel momento solo loro potevano vedere bene il nemico). Nel suo "Rapporto" M. K. Bakhirev ha indicato la seguente composizione delle forze:
"In mare… erano visibili due corazzate della classe Koenig, diversi incrociatori, tra i quali uno del tipo Roon, cacciatorpediniere e due grossi trasporti, probabilmente madri di idrovolanti… Altro fumo era visibile."
Come sappiamo, le forze tedesche consistevano solo di due corazzate e due incrociatori leggeri, ma quando si identifica un gruppo di navi da una lunga distanza, tali errori sono più che perdonabili, soprattutto perché il nemico principale (dreadnought) è stato identificato correttamente.
Sul "Citizen", "Slava" e "Bayan" hanno annunciato un'allerta militare e hanno alzato le loro bandiere. Ma in quel momento i tedeschi lanciarono un bombardamento delle batterie di artiglieria Moona. Ecco come M. K. Bakhirev:
“Alle 09:30 c'è stato un raid sul raid Kuivast di quattro grandi idrovolanti nemici, che hanno sganciato bombe principalmente sul molo e sulle batterie Moonskie. Le esplosioni delle bombe erano molto grandi, davano molto fumo nero e a quanto pare avevano un grande potere distruttivo.
Qui dovresti prestare attenzione alla differenza di fuso orario tra fonti tedesche e nazionali. In continuazione del passo citato di M. K. Bakhirev scrive:
"Allo stesso tempo, il nemico, marciando nel passaggio W-esimo, ha aperto il fuoco sui nostri cacciatorpediniere di pattuglia."
Si scopre che i tedeschi hanno aperto il fuoco dopo le 09:30. Mentre, secondo i dati tedeschi, il bombardamento è stato effettuato alle 09.12-09.23. In generale, possiamo solo dire con certezza che prima le nostre navi hanno rilevato il nemico e si sono preparate per la battaglia, e poi sono apparsi gli idrovolanti tedeschi. Nonostante la presenza di cannoni antiaerei sulle nostre navi, gli idrovolanti non hanno sparato contro di loro, perché questi cannoni non avevano i propri equipaggi, erano dotati di altri cannoni navali e si è deciso di non distrarli per "sciocchezze".
Poi M. K. Bakhirev diede l'ordine di spostarsi in una posizione di combattimento. E quello che è successo dopo suscita ammirazione, vergogna e risate allo stesso tempo. S. N. Timirev, il comandante dell'incrociatore "Bayan", descrive cosa è successo:
"Contemporaneamente al segnale" Bayan "pesò l'ancora e sollevò le palle per" fermarsi ". Secondo un piano redatto in anticipo, si presumeva che, a un segnale, "Buki", "Glory" e "Citizen" si dirigessero a tutta velocità verso la posizione; "Bayan", seguendoli, ha dovuto inserirsi un po' indietro, ad una distanza di 1,5 kb dalla posizione. Va notato che il ruolo di "Bayan" era puramente morale, perché la portata dei suoi cannoni era di 10-12 kb inferiore rispetto alle corazzate. Passarono diversi minuti di agonia dopo il segnale: "Slava" e "Citizen" sollevarono le ancore, abbassarono le palle alla "media velocità", ma … non si mossero: non si notava il minimo interruttore sotto il loro naso. È di nuovo un "elemento morale"? Momento terribile! E il nemico si stava avvicinando sempre di più, e di minuto in minuto ci si poteva aspettare che aprisse il fuoco dalle sue torri da 12 pollici; era chiaro per noi che allora nessuna forza sarebbe stata in grado di portare le navi in posizione. Bakhirev si avvicinò a me e mormorò a denti stretti: “Non vogliono andare! Cosa dovremmo fare?". Mi è venuto in mente che se andiamo avanti, le navi ci seguiranno: in parte per l'abitudine di "seguire il movimento dell'ammiraglio", e in parte per la vergogna di essere "guidate" dalla nave più debole. E così fecero. Abbiamo abbassato le palle e siamo andati a tutta velocità, girando in posizione. Il trucco riuscì: anche le grandi navi calarono i loro palloni e cominciarono a ribollire sotto il loro naso. Bakhirev e io ci siamo sentiti sollevati dal cuore …"
Cos'è una dreadnought di classe Koenig?
È una fortezza navale, armata con dieci magnifici cannoni Krupp da 305 mm con cui solo i nostri più recenti cannoni a batteria Tserel da 305 mm potrebbero competere. Sviluppati nel XIX secolo, i cannoni da 305 mm di "Citizen" e "Glory" erano molto più deboli. Allo stesso tempo, "Koenig" è ottimamente protetto: è in grado di distruggere qualsiasi corazzata del mondo, pur rimanendo invulnerabile ai loro proiettili. Forse quattro corazzate nella loro potenza di combattimento potrebbero essere uguali a una corazzata di questo tipo. Forse i quattro incrociatori di classe Bayan avevano qualche possibilità di successo, combattendo contro una corazzata. Ma cosa dovrebbero provare gli ufficiali del Bayan quando si avvicinano alle due corazzate del tipo Koenig? Ricordiamo che l'ammiraglio britannico Trubridge, avendo quattro incrociatori corazzati, ognuno dei quali era più grande e più forte del Bayan, non osò bloccare il percorso dell'unico incrociatore da battaglia Goeben, e il Goeben era più debole del Koenig.
E va bene, il rischio era solo quello di essere sostituiti sotto il cannone da 305 mm dei tedeschi. Ma né S. N. Timirev, né M. K. Bakhirev non poteva essere sicuro dell'equipaggio del loro incrociatore: cosa avrebbero potuto incitare gli "attivisti" del comitato navale quando il rischio dell'impresa pianificata era diventato loro chiaro? Tuttavia, gli ufficiali sono rimasti al loro posto e hanno svolto il loro dovere.
Il movimento di "Bayan", ovviamente, ha fatto vergognare le squadre di "Glory" e "Citizen" e sembravano andare alla posizione. Perché "mi piace"? Ricordiamo cosa S. N. Timirev:
"Al segnale del buki," Slava "e" Citizen "sono in pieno svolgimento per la posizione; "Bayan", seguendoli, ha dovuto inserirsi un po' indietro, a una distanza di 1,5 kb dalla posizione".
Cioè, dopo aver preso posizione, le corazzate dovevano essere tra le navi "Bayan" e le navi tedesche. Cosa è successo davvero?
"Bayan" è andato nella posizione che avrebbe dovuto essere ai boma (evidenziata in grassetto sul diagramma), ma prima di raggiungerla, ha girato a sinistra (freccia verde) e ha lasciato andare le corazzate. Si presumeva che "Gloria" e "Cittadino" avrebbero preso la battaglia, rivolgendosi austeramente al nemico. Sta di fatto che era praticamente impossibile manovrare negli “spazi aperti” del Bolshoi Sound, e se la nave, essendo sotto il fuoco nemico o subendo danni, iniziava a virare, rischiava di finire in secca. Pertanto, era meglio voltarsi immediatamente in modo che, se necessario, ci fosse la possibilità di ritirarsi. In questo caso, lo "Slava" avrebbe dovuto essere posizionato più lontano, e il "Citizen", a causa del fatto che i suoi cannoni erano meno a lungo raggio - più vicini al nemico.
Le corazzate e si voltò. Ma così che dopo il loro turno (freccia rossa), invece di stare di fronte al "Bayan" ai boom, si sono rivelati molto a nord, motivo per cui l'ammiraglia M. K. Bakhireva si è rivelata la nave più vicina ai tedeschi!
È interessante che questo momento non sia affatto pubblicizzato da nessuna parte. M. K. Bakhirev ha notato solo:
"Poiché le navi erano tese lungo la linea S – N (cioè da sud a nord. - NdA), alle 10 ho ordinato loro di stare più vicino all'ammiraglio."
Mikhail Koronatovich non ha drammatizzato le azioni delle sue navi. Basti dire che non ha menzionato affatto il ritardo di "Citizen" e "Slava" e la loro riluttanza ad andare alla posizione.
Alle 09:50 la batteria aprì il fuoco, sparando ai dragamine che aggiravano il campo minato del 1917 da ovest, ma si zittirono rapidamente, molto probabilmente a causa di un tiro inferiore, perché la distanza dal nemico era ancora troppo grande. Verso le 10.00, le navi presero posizione e le corazzate iniziarono a virare, portando il nemico ad un angolo di rotta di 135 gradi sul lato sinistro. Alle 10:05 "Citizen" ha aperto il fuoco, ma i suoi proiettili sono caduti in grandi sottoboschi e il fuoco è stato fermato. Mezzo minuto dopo, Slava entrò in battaglia, sparando ai dragamine del gruppo occidentale (frecce tratteggiate rosse sul diagramma).
Periodo 10.05-11.10
Quindi, le corazzate russe hanno colpito i dragamine che stavano sfondando in direzione dello Small Sound, ma solo "Slava" li "ha raggiunto". La distanza era di 112, 5 cavi. È interessante notare che lo "Slava" era armato con i telemetri molto "9 piedi", la cui bassa qualità, secondo alcuni ricercatori, ridusse drasticamente la precisione degli incrociatori da battaglia britannici nella battaglia dello Jutland. Ma sulla "Slava" si sono rivelati molto efficaci: la prima salva della corazzata ha dato un volo, la seconda - undershot e la terza - copertura, dopo di che i dragamine tedeschi hanno installato una cortina fumogena.
Gli incrociatori leggeri del gruppo che sfondavano da ovest, ovviamente, non potevano competere con i cannoni della corazzata russa, quindi le corazzate di Benke cercarono di sostenere le proprie con il fuoco. Alle 10.15 "Koenig" ha sparato all'incrociatore "Bayan" e il "Kronprinz" ha sparato cinque salve da cinque cannoni al "Citizen". Ma la distanza dal "Citizen" era troppo grande, e il "Kronprinz" smise di sparare, e il "Bayan", apparentemente a portata del "Koenig" (la prima salva atterrò molto vicino alla poppa dell'incrociatore), si ritirò ad est e finì anche fuori dal raggio dei cannoni pesanti tedeschi.
Fino a questo punto le descrizioni della battaglia non contengono nulla di contraddittorio, ma poi iniziano alcune difficoltà. È molto probabile che sia stato così.
I dragamine del distaccamento colpito dal fuoco erano divisi in due gruppi. L'8° semiflottiglia è in vantaggio, la 3° divisione è in svantaggio. Molto probabilmente, "Slava" ha sparato all'ottava semiflottiglia alla testa e l'ha costretta a nascondersi dietro una cortina fumogena, durante la quale la 3a divisione si è avvicinata e "Citizen" ha aperto il fuoco su di essa, a seguito della quale questi dragamine furono anche costretti a ritirarsi… Sia Kosinsky che Vinogradov affermano che allo stesso tempo il "Cittadino" ha cercato di sparare al gruppo orientale di dragamine con cannoni da 152 mm, ma va notato che questi dragamine erano troppo lontani per essere sparati con tali cannoni. Forse hanno solo sparato un paio di raffiche per scusarli? Purtroppo l'autore non ne è a conoscenza.
Le corazzate russe combatterono, rimanendo immobili, sebbene non si ancorassero: si tennero in un posto, guadagnando denaro con le macchine. Alle 10.30 M. K. Bakhirev ordinò di sparare "al nemico più vicino".
Verso le 10:50, la cortina fumogena creata dal gruppo occidentale si è finalmente dissolta. Si è scoperto che i dragamine precedentemente ritirati si sono raggruppati e hanno ricominciato a pescare a strascico, e ora erano molto più vicini di prima. "Slava" ha aperto il fuoco su di loro da 98, 25 kbt. È stata subito supportata dal "Citizen" e dal "Bayan", oltre che dalla batteria di Moona. Fu in questo momento, secondo gli osservatori russi, che un cacciamine nemico fu affondato e il secondo fu danneggiato, ma i rapporti tedeschi non lo confermano. Tuttavia, i dragamine per la seconda volta furono costretti a nascondersi dietro una cortina fumogena e a ritirarsi. A giudicare dal fatto che la distanza minima tra la "Slava" e i dragamine era di 96 cavi, si può presumere che la "carovana da traino" tedesca non sia riuscita a superare mezzo miglio sotto il fuoco russo concentrato. Quindi le navi russe trasferirono il fuoco agli incrociatori e ai cacciatorpediniere che seguivano i dragamine e li costrinsero anche a ritirarsi.
Lo sfondamento del Kohlberg e dello Strasburgo in direzione dello Small Sound è stato ostacolato. La storia ufficiale tedesca dice quanto segue su questo:
"Così, il tentativo di sfondare gli ostacoli … e le mine consegnate dai sottomarini tedeschi fallì, dovette essere completamente abbandonato".
Ma l'ulteriore descrizione sconcerta l'autore. Il fatto è che dopo l'apparizione dei dragamine del gruppo occidentale alle 10.50, lo Slava ha distribuito il fuoco. La torretta di prua sparò ai dragamine, mentre la torretta di poppa iniziò a sparare contro il König e il Kronprinz. Inoltre, secondo la storia ufficiale tedesca:
“Le corazzate russe hanno trasferito il loro fuoco al 3° squadrone (sulle corazzate. - Nota dell'autore) e molto rapidamente hanno preso di mira. Si sono tenuti molto abilmente al confine del raggio di tiro della nostra artiglieria pesante (20, 4 km 115 kbt). La posizione dello squadrone era estremamente sfortunata: non poteva né avvicinarsi al nemico, né, stando fermo, eludere il suo fuoco.
Come può essere?
Kosinsky e Vinogradov scrivono che durante questo periodo della battaglia le corazzate tedesche non potevano "raggiungere" le navi russe: le loro raffiche, sebbene atterrassero vicino al "Bayan" e al "Citizen", ma ancora con carenza. Il risultato è una costruzione fisicamente impossibile:
1. Il poligono di tiro di "Slava" era di 115 kbt.
2. Il poligono di tiro di "Konig" e "Kronprinz" era lo stesso 115 kbt.
3. "Citizen" era tra "Slava" e le corazzate tedesche.
4. "König" e "Kronprinz" non potevano inviare i loro proiettili al "Cittadino".
5. Ma "Slava", si scopre, copriva facilmente le corazzate tedesche ?!
E poi una delle due cose. O, tuttavia, il vero raggio di tiro delle corazzate tedesche era leggermente inferiore a 115 cavi, il che sarebbe estremamente strano. Oppure dovremo ammettere che due corazzate tedesche sono fuggite non appena hanno aperto il fuoco, nonostante le raffiche siano cadute piuttosto in fretta!
Sebbene non possiamo determinare in modo affidabile le ragioni del ritiro, ci sono due fatti assolutamente affidabili. "Per evitare che i russi ottengano facili successi":
1. Il viceammiraglio Behnke ordinò alle sue corazzate di ritirarsi.
2. Sono stati costretti a farlo sparando solo a una torre a poppa della corazzata "Slava".
Alle 11.10 la battaglia terminò, i tedeschi si ritirarono per riorganizzarsi e la battaglia finì. Il loro tentativo di passare ad ovest della barriera del 1917 si rivelò un completo fallimento.
Alle 11.20 un segnale si è alzato sulle drizze di Bayan: "L'ammiraglio esprime il suo compiacimento per l'ottimo tiro". Secondo l'autore di questo articolo, è assolutamente meritato.
I dragamine tedeschi due volte, e incrociatori e cacciatorpediniere una volta sono stati colpiti dal fuoco delle navi russe, e in tutti i casi sono stati costretti a installare immediatamente cortine fumogene o ritirarsi, e infatti il tiro è stato effettuato alle distanze massime per i cannoni russi di 96-112 cavo. Allo stesso tempo, non si dovrebbe affatto pensare che gli artiglieri degli Slava abbiano bombardato il nemico con proiettili. Conosciamo in modo affidabile il consumo di proiettili, la torre di prua di "Glory" prima del suo fallimento (accaduto proprio alla fine della prima fase della battaglia): la pistola destra è riuscita a consumare quattro proiettili, la sinistra - sette. Pertanto, si può presumere che la torretta di poppa abbia sparato poco più di 8-9 colpi per cannone e, in totale, nella prima fase della battaglia, la corazzata abbia consumato circa 29 colpi. E questi proiettili sono stati sparati su almeno quattro bersagli diversi (due gruppi di dragamine, cacciatorpediniere, corazzate). Ciò indica che le navi tedesche furono costrette a creare cortine fumogene oa fuggire letteralmente dopo la prima o la seconda salva di "Glory"! E questo è a una distanza di 96-115 cavi! E questo è quando si sparano proiettili a lungo raggio con una maggiore dispersione!
Nella prima fase della battaglia, i russi ottennero il successo, ma i tedeschi, dopo essersi ritirati di 160 cavi, si stavano preparando per un secondo tentativo.
