Quest'anno segna i 50 anni da quando il veicolo da combattimento di fanteria BMP-1 è stato adottato dall'esercito sovietico nel 1966. In termini di caratteristiche: mobilità, sicurezza e potenza di fuoco, il nuovo veicolo ha superato notevolmente i mezzi corazzati precedentemente utilizzati per il trasporto di fanteria. L'Unione Sovietica divenne il primo paese ad adottare un veicolo blindato di questa classe. Il suo layout è diventato un classico BMP. Il vano motore-trasmissione si trova nella parte anteriore dello scafo, al centro dello scafo c'è una torretta con le armi, nella parte posteriore dello scafo c'è il vano truppe.
In futuro, i BMP si sono diffusi nelle forze armate di altri stati, spostando i carri armati leggeri. In termini di sicurezza, il BMP-1 era vicino al carro anfibio PT-76. L'armatura frontale del BMP-1 ha resistito al bombardamento di munizioni da 12, 7-20 mm, il lato, la poppa e il tetto dello scafo sono protetti da schegge e proiettili di fucile.
BMP-1
L'armamento del BMP-1 aveva un pronunciato orientamento anticarro. I leader militari sovietici ritenevano che le subunità di fucili motorizzati operanti in modo autonomo avrebbero dovuto avere ampie opportunità di resistere ai carri armati nemici. A questo proposito, l'armamento del veicolo da combattimento includeva una pistola a canna liscia da 73 mm 2A28 "Thunder", abbinata a una mitragliatrice PKT da 7,62 mm e un ATGM 9M14M "Malyutka". La pistola installata nella torre ha un settore di tiro circolare, angoli di elevazione -5 … + 30 gradi.
Lo scopo principale della pistola di lancio da 73 mm è proprio la lotta contro i veicoli corazzati. Qualche tempo dopo l'adozione del BMP-1 in servizio, il carico di munizioni della pistola 2A28 includeva solo il round cumulativo PG-15V con la granata cumulativa PG-9V. Queste munizioni cumulative vengono utilizzate anche nel lanciagranate anticarro LNG-9 da 73 mm.
Un colpo attivo-reattivo con una granata cumulativa consiste in una carica di propellente in polvere in una manica corta e una granata cumulativa PG-9V con un motore a reazione. La granata lascia la canna della pistola a una velocità di 400 m / s, quindi viene accelerata da un motore a reazione a una velocità di 665 m / s. Allo stesso tempo, il raggio di tiro massimo è di 1300 metri e il raggio di un tiro diretto su un bersaglio con un'altezza di 2 metri è di 765 metri. Cioè, il raggio di fuoco effettivo contro bersagli corazzati della pistola BMP-1 da 73 mm è paragonabile al raggio di fuoco della mitragliatrice PKT da 7,62 mm.
Peso: colpo PG-15V - 3, 5 kg, granate PG-9V - 2, 6 kg. La prima versione del PG-9V poteva penetrare 300 mm di armatura. La penetrazione dell'armatura della granata cumulativa PG-9S potenziata è di 400 mm di armatura omogenea. Il getto cumulativo di questa munizione è in grado di superare 1 metro di cemento armato, 1,5 metri di mattoni o 2 metri di terreno.
Modello di un colpo attivo-reattivo con una granata cumulativa PG-15V
Dal 1974, le munizioni BMP-1 hanno incluso anche colpi a frammentazione OG-15V, progettati per sconfiggere la manodopera e distruggere le fortificazioni del campo leggero. Peso: colpo OG-15V - 4, 6 kg, granate OG-9 - 3, 7 kg, la granata contiene 375 grammi di esplosivo.
Per la pistola 2A28 "Thunder" viene utilizzato un meccanismo di caricamento, grazie al quale la velocità di fuoco tecnica è di 8-10 rds / min (reali 6-7 rds / min). Il meccanismo di caricamento è semiautomatico con azionamento elettromeccanico e portamunizioni meccanizzata del tipo a nastro trasportatore. Fornisce lo stoccaggio, il trasporto e lo sparo dei colpi alla linea di consegna. Dopo l'introduzione dei colpi di frammentazione OG-15V nelle munizioni BMP-1, il meccanismo per l'alimentazione dei colpi è stato escluso, poiché l'OG-15V può essere caricato solo manualmente. A questo proposito, il caricamento con turni cumulativi di PG-15V ha iniziato ad essere effettuato anche manualmente. Il carico di munizioni della pistola è di 40 colpi cumulativi e a frammentazione.
Al momento dell'adozione del BMP-1, il suo cannone da 73 mm poteva, all'interno del raggio di tiro effettivo, combattere contro carri armati: Leopard-1, M48, M60, AMX-30, Chieftain. Tuttavia, dopo la comparsa di carri armati con armatura distanziata multistrato e l'introduzione massiccia della protezione dinamica (armatura reattiva), le capacità delle munizioni cumulative da 73 mm sono diventate insufficienti. Durante le ostilità, in cui è stato utilizzato il BMP-1, la debolezza della pistola è stata rivelata durante la soppressione di bersagli pericolosi per i carri armati: la fanteria con giochi di ruolo e ATGM. Inoltre, quando il BMP-1 è stato fatto esplodere su una mina anticarro, le micce dei proiettili da 73 mm sono spesso diventate su un plotone di combattimento e si sono autodistrutte dopo un breve intervallo di tempo. Contemporaneamente avvenne la detonazione dell'intero carico di munizioni, con la morte dell'equipaggio e della forza da sbarco. Tutto ciò ha portato al fatto che i militari hanno successivamente richiesto l'introduzione di un'arma automatica di piccolo calibro nell'armamento, che ha grandi capacità di combattere elicotteri, veicoli leggermente corazzati e fanteria nemica.
Anche nella fase di sviluppo del BMP-1 per combattere i carri armati a medie distanze, è stato deciso di dotare il veicolo del sistema missilistico guidato anticarro 9K11 Malyutka con un raggio di lancio di 500-3000 m Il missile 9M14 del peso di 10, 9 kg hanno volato 3000 metri in 25 secondi ad una velocità di 120 m/s. La testata di un ATGM del peso di 2, 6 kg, normalmente penetrava in 400 mm di armatura omogenea. Nelle munizioni BMP-1 c'erano 4 missili anticarro "Baby". Successivamente, è apparso un ATGM 9M14M modernizzato con penetrazione dell'armatura fino a 460 mm.
ATGM "Baby"
Pertanto, la pistola da 73 mm e l'ATGM si completavano a vicenda. Tuttavia, per l'uso efficace di un missile anticarro guidato da joystick, il livello di abilità professionali dell'artigliere-operatore doveva essere abbastanza alto. In battaglia, l'operatore, dopo il lancio, osserva visivamente il volo dell'ATGM e lo corregge. A una distanza inferiore a 1000 metri, il razzo può essere guidato "ad occhio". A lunghe distanze, viene utilizzato un mirino telescopico 8x. Per l'osservazione visiva del razzo lungo la traiettoria, viene utilizzato un tracciante ben visibile nella sua sezione di coda. Durante la guerra dello Yom Kippur, per mantenere al giusto livello le qualifiche degli operatori egiziani del Malyutka ATGM, era necessario condurre quotidianamente corsi di formazione sul simulatore. Anche così, la probabilità di colpire un carro armato in movimento non superava 0,7. In caso di impatto su un carro armato M48 o M60, l'armatura che non era dotata di armatura reattiva penetrava circa il 60% delle volte.
Per la prima volta, l'opportunità di valutare le capacità anticarro delle armi BMP-1 si presentò durante il successivo conflitto arabo-israeliano nel 1973. Sebbene gli egiziani abbiano perso una quantità irragionevole di BMP-1 a causa di tattiche di utilizzo scorrette e di uno scarso addestramento dell'equipaggio, questi veicoli hanno fatto una forte impressione sugli israeliani. Così, durante i combattimenti nella regione di Kantara, i BMP-1 leggeri e percorribili sono stati in grado di attraversare le paludi salmastre e sparare ai carri armati israeliani bloccati. I siriani hanno usato l'armamento del BMP-1 contro i carri armati in modo abbastanza efficace nel 1982. Si ritiene che a causa degli artiglieri-operatori di diversi carri armati israeliani distrutti "Magah-3" durante una battaglia notturna nell'area di Sultan Yaakub. I siriani hanno anche annunciato la distruzione dei carri armati Magah-6 e Merkava in altri episodi di combattimento. Ma a metà degli anni '80, dopo la comparsa di DZ e carri armati di nuova generazione, le capacità di armamento del BMP-1 non corrispondevano più ai requisiti moderni. A questo proposito, invece del 9K11 "Baby" ATGM, il BMP-1 nel 1979 fu riarmato con il complesso anticarro 9K111 "Fagot". Il veicolo aggiornato ha ricevuto la designazione BMP-1P. A questo livello, durante la revisione, la maggior parte dei BMP-1 a rilascio anticipato disponibili nelle truppe sono stati modificati.
BMP-1P
Il raggio di lancio delle prime versioni del Fagot ATGM era di 2000 metri. Ma allo stesso tempo, la guida è diventata semiautomatica, il che significa che l'operatore, dopo aver lanciato il razzo, doveva solo mantenere il bersaglio nel mirino ottico. Allo stesso tempo, l'automazione stessa ha portato il missile filoguidato alla linea di vista. La penetrazione dell'armatura dei primi missili 9M111 è rimasta al livello dell'ATGM 9M14M, ma la velocità massima di volo è aumentata a 240 m / s e la "zona morta" è scesa a 75 metri. Successivamente, i missili furono sviluppati ed entrati in servizio con un raggio di lancio di 2500-3000 metri con penetrazione dell'armatura di 600 mm.
L'introduzione di un ATGM con un sistema di guida semiautomatico ha aumentato significativamente la probabilità di colpire il bersaglio e ha ridotto i requisiti per il livello di addestramento dell'artigliere-operatore. Tuttavia, dovrebbe essere chiaro che anche con la maggiore probabilità di colpi e penetrazione dell'armatura, le capacità del BMP-1 di combattere i moderni carri armati principali rimangono molto modeste. La pistola 2A28 "Thunder" è irrimediabilmente obsoleta e ha la possibilità di penetrare solo nell'armatura laterale e un missile anticarro, non dotato di una testata tandem, non garantisce il superamento dell'armatura frontale multistrato. Inoltre, un ATGM in una situazione di combattimento è, di fatto, un'arma usa e getta; è estremamente problematico ricaricare il contenitore di lancio sotto il fuoco nemico.
Subito dopo l'adozione del BMP-1, l'ufficio di progettazione dello stabilimento di costruzione di macchine Kurgan iniziò a progettare un nuovo veicolo da combattimento di fanteria con un sistema d'arma migliorato. La ragione di ciò erano le informazioni sulla creazione in Germania e Francia del BMP "Marder" e del BMP AMX-10P. Inoltre, gli elicotteri armati di ATGM hanno iniziato a svolgere un ruolo importante nella lotta contro i carri armati. Per combatterli era necessario un cannone automatico di piccolo calibro. All'inizio degli anni '70, il compito prioritario del BMP era la lotta non contro i carri armati, ma contro bersagli pericolosi per i carri armati: artiglieria anticarro e fanteria armata con ATGM e RPG, nonché la distruzione di bersagli leggermente corazzati: BRDM, mezzi corazzati e veicoli da combattimento di fanteria. Il conflitto di confine sovietico-cinese sull'isola di Damansky ha svolto il suo ruolo nella decisione di modernizzare le armi BMP, dove è stata rivelata la bassa efficienza del cannone da 73 mm nella lotta contro la manodopera nemica.
BMP-2
Nel 1977 iniziò la produzione su piccola scala del BMP-2, la sua principale differenza rispetto al BMP-1 è il complesso di armamenti. Nella nuova e più spaziosa torretta, è stato installato un cannone automatico 2A42 da 30 mm con 500 colpi di munizioni come armamento principale. La pistola ha un'alimentazione separata con la possibilità di cambiare il tipo di munizioni: un nastro è dotato di proiettili traccianti perforanti, l'altro - proiettili traccianti incendiari e a frammentazione altamente esplosivi. Le riprese dal 2A42 sono possibili con fuoco singolo e automatico ad alta e bassa velocità. La mitragliatrice PKT da 7,62 mm è abbinata a un cannone da 30 mm. Per combattere i carri armati, inizialmente fu installato il Fagot ATGM. Inoltre, ci sono sei lanciagranate Tucha da 81 mm per creare una cortina fumogena.
I primi BMP-2 furono inviati per prove militari alla 29a Divisione Panzer, di stanza vicino a Slutsk in Bielorussia. Dopo l'introduzione del "contingente limitato" in Afghanistan, i veicoli della BVO sono stati inviati oltre Pyanj. Allo stesso tempo, nel 1980, iniziò la produzione in serie del BMP-2 a Kurgan.
Durante i combattimenti in Afghanistan, il BMP-2 si è dimostrato efficace. Naturalmente, i nostri fucilieri motorizzati non hanno avuto a che fare con elicotteri da combattimento e carri armati lì, ma un cannone automatico da 30 mm con angoli di elevazione di -5 … + 74 ° era la soluzione migliore per distruggere i punti di fuoco ribelli sulla montagna piste. Inoltre, i proiettili da 30 mm non sono esplosi quando il BMP-2 è stato fatto esplodere su mine e mine terrestri.
Per aumentare la sicurezza, il BMP-2D è stato creato nel 1982. Su questa modifica sono stati installati ulteriori schermi dell'armatura laterale, l'armatura laterale della torretta è stata aumentata, il conducente è stato coperto da una piastra di armatura dal basso. A causa dell'aumento della massa da 14 a 15 tonnellate, il veicolo ha perso la capacità di galleggiare, ma nelle condizioni dell'Afghanistan una maggiore protezione si è rivelata più importante.
BMP-2D
È generalmente accettato che un cannone da 30 mm sia in grado di combattere solo veicoli leggermente corazzati. Pertanto, un proiettile perforante da 30 mm 3UBR8 a una distanza di 100 metri penetra in una piastra di armatura da 45 mm installata con un angolo di 60 ° e ad una distanza di 500 metri - 33 mm di armatura. Tuttavia, va tenuto presente che il fuoco sui bersagli corazzati viene sparato a raffica e il fucile d'assalto 2A42 ha una buona precisione di fuoco. Ciò significa che a distanze relativamente piccole, i proiettili colpiranno quasi nello stesso punto. Alla fine degli anni '80, l'autore ha avuto la possibilità di osservare un carro armato T-54 dismesso, che è stato utilizzato come bersaglio, nel sito di prova. La sua armatura frontale da 100 mm è stata letteralmente "rosicchiata" da proiettili perforanti da 30 mm. Anche la torretta del primo tipo con "esche" aveva dei buchi. Ne consegue che uno scoppio di proiettili perforanti da 30 mm sparati a distanza ravvicinata è abbastanza in grado di penetrare l'armatura laterale di un carro armato principale, danneggiare dispositivi di osservazione, mirini e armi e dare fuoco a serbatoi di carburante incernierati. Nel corso di vere ostilità, sono stati ripetutamente registrati casi di incapacità e persino distruzione di carri armati moderni da parte di BMP-2.
Rispetto al BMP-1, le capacità anticarro dei "due" sono aumentate in modo significativo, anche a causa dell'uso delle ultime serie ATGM 9K111-1 "Konkurs" e 9K111-1M "Konkurs-M" sulle macchine. Il raggio di lancio del missile anticarro 9M113M del complesso Konkurs-M è di 75-4000 metri. Il missile è guidato lungo una linea di filo in modalità semiautomatica. Un missile guidato anticarro con una testata tandem è in grado di penetrare 750 mm di armatura omogenea dopo aver superato la protezione dinamica. In totale, le munizioni BMP-2 contengono 4 ATGM. Tuttavia, ricaricarli richiede molto tempo e la lotta più efficace contro i carri armati è possibile quando si opera da imboscate.
L'analisi dell'uso in combattimento dei veicoli da combattimento di fanteria, un cambiamento nelle tattiche di combattimento e l'emergere di opportunità per lo sviluppo di nuove armi e munizioni sono serviti come motivo per la formulazione di nuovi requisiti per un veicolo da combattimento di fanteria fondamentalmente nuovo con una potenza di fuoco significativamente maggiore.
Nel 1987 fu adottato il BMP-3, la sua produzione iniziò nello stabilimento di costruzione di macchine Kurgan. Il nuovo veicolo da combattimento era sorprendentemente diverso dai soliti BMP-1 e BMP-2. La disposizione anteriore del vano motore-trasmissione, tradizionale per i veicoli sovietici di questa classe, fu sostituita da una di poppa, come sui carri armati. Quando l'MTO si trova nella parte anteriore, il motore funge da protezione aggiuntiva in caso di penetrazione dell'armatura frontale. Allo stesso tempo, a causa dell'allineamento anteriore del BMP-1 e del BMP-2 sono inclini a "beccare", che limita significativamente la velocità di movimento su terreni accidentati. Con il motore posteriore, il peso è distribuito più favorevolmente lungo la lunghezza dell'auto, il volume dello spazio abitativo aumenta e la visuale del guidatore è migliorata.
BMP-3
Il corpo in leghe corazzate di alluminio è ulteriormente rinforzato con schermi in acciaio. Secondo il produttore, l'armatura frontale contiene il proiettile perforante da 30 mm del cannone 2A42 da una distanza di 300 metri. È anche possibile aumentare ulteriormente il livello di sicurezza installando moduli corazzati sospesi. Ma allo stesso tempo, la massa dell'auto aumenta da 18, 7 a 22, 4 tonnellate, perde la sua capacità di galleggiare, la mobilità e le risorse del carrello sono ridotte.
Per il BMP-3 nell'Instrument Design Bureau (Tula), è stato creato un complesso di armamenti principali molto insolito, installato in una torretta conica a basso profilo. Consiste in un lanciamissili da 100 mm a basso impulso 2A70 e un cannone automatico da 30 mm 2A42. La mitragliatrice PKT da 7,62 mm è rigidamente costruita con cannoni. BMP-3 ha un avanzato sistema di controllo del fuoco. Include: uno stabilizzatore per armi 2E52, un telemetro 1D16, un computer balistico 1V539, sensori di rollio, velocità e angolo di rotta, un dispositivo di mira 1K13-2, un dispositivo PPB-2, un mirino 1PZ-10, un TNShchVE01- 01 dispositivo. Gli angoli di mira verticale -6 … + 60 ° consentono di colpire bersagli sui pendii delle montagne e dei piani superiori degli edifici, nonché di sparare a cerniera con proiettili da 100 mm e combattere bersagli aerei a bassa quota.
Munizioni Cannoni da 100 mm 40 colpi unitari, di cui 6-8 ATGM. La gamma di munizioni comprende ZUOF 17 con un proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo (OFS) ZOF32 e ZUB1K10-3 con ATGM 9M117. A causa della presenza di un caricatore automatico, la velocità di fuoco del cannone 2A70 da 100 mm è di 10 giri / min. 22 colpi si inseriscono nel trasportatore del caricatore automatico. Il tiro unitario ZUOF 17 con OFS ZOF32 con una velocità iniziale di 250 m / s può colpire bersagli a una distanza fino a 4000 metri. In termini di caratteristiche distruttive, è simile al proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo del cannone per carri armati D-10T da 100 mm ed è in grado di combattere la manodopera nemica, sopprimere bersagli pericolosi per carri armati, distruggere rifugi di tipo campale e distruggere armature leggere. veicoli. Negli anni '90, per la pistola 2A70, sono stati creati colpi 3UOF19 e 3UOF19-1 con un raggio di tiro maggiore e un maggiore effetto dannoso del proiettile.
Oltre ai proiettili a frammentazione altamente esplosivi della pistola BMP-3 da 100 mm, è possibile sparare un ATGM 9K116-3 "Fable" guidato in modalità semiautomatica dal raggio laser. Strutturalmente e in termini di caratteristiche, il complesso di armi guidate (KUV) è simile al KUV "Bastion" del carro armato T-55M e al "Kastet" del cannone anticarro MT-12 da 100 mm ed è in grado di colpire bersagli a una distanza massima di 4000 metri. La penetrazione dell'armatura della prima versione del 9M117 ATGM era di 550 mm di armatura omogenea. Successivamente, sono apparse versioni migliorate 9M117M e 9M117M1 con un raggio di lancio aumentato a 5000-5500 metri. Secondo le brochure pubblicitarie del produttore, il missile guidato 9M117M1 "Arkan" con una testata tandem è in grado di penetrare una corazza omogenea da 750 mm dopo aver superato la DZ. La modellazione matematica ha mostrato che per colpire i carri armati M1A2, "Leclerc", "Challenger-2" è necessario colpire 2-3 ATGM "Arkan". Per l'uso di nuovi missili guidati nell'armamento del BMP-3 esistente nel nostro paese, è necessario perfezionare il KUV. Finora, le loro munizioni contengono solo il 9M117 ATGM, che non può più garantire la penetrazione dell'armatura frontale dei carri armati moderni.
Dal 2005 è stata effettuata una produzione su piccola scala del modulo di combattimento automatizzato universale Bakhcha-U (torre con un complesso di armi). È progettato per armare veicoli corazzati promettenti e modernizzati e presenta numerosi vantaggi rispetto al sistema d'arma BMP-3 originale. Il modulo "Bakhcha-U" in posizione di sparo pesa 3600-3900 kg. Il carico di munizioni contiene 4 ATGM e 34 OFS.
Modulo di combattimento "Bakhcha-U" alla mostra "Tecnologie nell'ingegneria meccanica", 2014
Grazie all'uso di nuove e più efficaci munizioni guidate (incluso l'Arkan ATGM) e non guidate, sensori avanzati e un computer balistico, la portata e l'efficacia del fuoco sono notevolmente aumentate. Grazie all'introduzione di un sistema di posizionamento satellitare (GPS / GLONASS), è possibile sparare nuovi proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da 100 mm da posizioni di tiro chiuse a una distanza massima di 7000 metri.
Accoppiato con un cannone BMP-3 da 100 mm, il cannone automatico da 30 mm 2A72 con un carico di munizioni pronto all'uso di 500 colpi è completamente unificato con il cannone 2A42 da 30 mm ed è simile nella sua capacità di combattere l'armatura obiettivi al cannone installato sul BMP-2.
L'inizio della produzione di massa del BMP-3 coincise con il crollo dell'URSS e l'inizio delle "riforme economiche". Ciò ha influito negativamente sul destino del veicolo nelle forze armate russe. Nonostante il fatto che l'esercito avesse un gran numero di BMP-1 e BMP-2 ben controllati, la necessità di un BMP-3 piuttosto complesso, con "piaghe da bambini" non ancora eliminate, non era ovvia per la leadership della RF Ministero della Difesa. Il complesso di armamenti BMP-3 si è rivelato troppo difficile da padroneggiare per i soldati di leva e la creazione dell'infrastruttura di riparazione necessaria ha richiesto ulteriori investimenti. Tutto ciò ha portato al fatto che i BMP-3 sono stati costruiti principalmente per l'esportazione e nelle forze armate russe ci sono pochissime macchine capaci di questo tipo. Tuttavia, il lavoro per migliorare il BMP-3 non si è fermato. Di recente si è saputo dei test del BMP-3 con il modulo di artiglieria AU-220M "Baikal".
In termini di una serie di caratteristiche, l'AU-220M "Baikal" con una pistola automatica da 57 mm è ancora più preferibile del "Bakhcha-U", è anche importante che sia significativamente più economico nella produzione in serie. Secondo gli sviluppatori, la velocità di fuoco di "Baikal" è fino a 120 colpi al minuto, la portata massima è di 12 km. Il carico di munizioni include proiettili altamente esplosivi, perforanti e guidati. Sotto "controllato", ovviamente, si dovrebbero intendere proiettili a frammentazione con detonazione remota sulla traiettoria. La portata massima di 12 km è anche una dichiarazione puramente pubblicitaria, nessuno sano di mente sparerà da un cannone da 57 mm a bersagli a terra a una tale distanza. Ma se scartiamo il guscio pubblicitario e analizziamo le caratteristiche dell'AU-220M "Baikal", possiamo giungere alla conclusione che per il BMP questa è per molti versi l'arma ottimale.
AU-220M "Baikal"
Il supporto per pistola automatica da 57 mm, quando si spara con proiettili perforanti esistenti, è garantito per colpire tutti i veicoli da combattimento di fanteria esistenti e i mezzi corazzati, è anche in grado di rappresentare una seria minaccia per i carri armati principali. Se adottati, nuovi proiettili con maggiore penetrazione dell'armatura possono essere introdotti nel carico di munizioni. I proiettili a frammentazione da 57 mm con sparo automatico saranno molto più efficaci rispetto ai 30 mm quando si sopprime la manodopera pericolosa per il carro armato. Nel caso dell'introduzione di proiettili programmabili a distanza o con un fusibile radio nel carico di munizioni e della creazione di un adeguato sistema di controllo del fuoco, il BMP-3 riceverà le funzioni di un'efficace installazione semovente antiaerea.
Per non sovraccaricare l'articolo con volume non necessario, deliberatamente non considera il complesso di armamenti dei "veicoli da combattimento della fanteria aviotrasportata": BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4 - poiché in termini di armamento e, di conseguenza, la capacità di combattere i carri armati, sono praticamente le stesse forze di terra BMP. In parte una conferma della debolezza delle capacità anticarro delle forze aviotrasportate fu l'adozione del cacciacarri Sprut-SD con un cannone a canna liscia da 125 mm.
Alla Victory Parade nel 2015, sono stati presentati un BMP su ruote di peso medio "Boomerang" e un BMP cingolato pesante "Kurganets-25". Secondo le informazioni pubblicate su fonti aperte, i promettenti veicoli da combattimento di fanteria saranno armati con un modulo di combattimento disabitato "Boomerang-BM" con un cannone 2A42 da 30 mm. Il cannone ha un'alimentazione selettiva, 500 colpi di munizioni (160 BPS / 340 OFS), 7, mitragliatrice PKTM da 62 mm è abbinata al cannone. Per combattere i carri armati, sono previsti quattro lanciatori Kornet ATGM 9K135. Il 9M133 ATGM è guidato da un raggio laser in modalità semiautomatica. Il raggio di mira del 9M133 ATGM è di 5000 metri, la penetrazione dell'armatura oltre la DZ è di 1200 mm di armatura omogenea, che è sufficiente per penetrare l'armatura frontale del moderno MBT.
"Boomerang-BM"
È noto la creazione di una versione modernizzata del "Cornet-D" con un raggio di tiro fino a 10 km. Il missile 9M133FM-3 con una testata ad alto potenziale esplosivo può essere utilizzato per combattere bersagli aerei che volano a velocità fino a 250 m / s. Per colpire bersagli aerei con una distanza fino a 3 metri, l'ATGM è dotato di un fusibile di prossimità aggiuntivo. La guida del modulo di combattimento può essere eseguita dall'artigliere e dal comandante. A causa della robotizzazione, il modulo di combattimento universale dopo la cattura è in grado di monitorare i movimenti del bersaglio e sparargli. In futuro, si prevede di equipaggiare nuovi veicoli da combattimento di fanteria con armi anticarro più avanzate, che operano secondo il principio di "sparare e dimenticare".
