Nel 1941-42, l'industria tedesca fece diversi tentativi per creare promettenti supporti di artiglieria semoventi con cannoni da 150 mm. Tali sistemi, a causa dei loro alti indicatori di potenza di fuoco, erano di particolare interesse per le truppe, tuttavia, per vari motivi, fino a un certo momento non era possibile stabilire una produzione di massa a tutti gli effetti di nuove attrezzature. Il primo cannone semovente con un cannone da 150 mm, costruito in numero relativamente elevato, divenne infine il SIG 33 (SF) da 15 cm auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. N.
All'inizio di marzo 1942, il comando determinò le prospettive future dei carri armati leggeri Pz. Kpfw.38 (t) di produzione cecoslovacca disponibili. L'uso di questa tecnologia nella sua forma originale era già in dubbio a causa dell'obsolescenza, motivo per cui iniziò a essere considerata una base promettente per nuovi veicoli da combattimento, principalmente installazioni di artiglieria semoventi. Dopo alcune modifiche, è stato proposto di installare cannoni di artiglieria di vario tipo sul telaio del carro armato. Una delle opzioni per un tale ammodernamento dei carri armati prevedeva l'uso del cannone SIG 33 da 15 cm.
Lo sviluppo di nuovi progetti di veicoli blindati basati sul Pz. Kpfw.38 (t) fu affidato a diverse organizzazioni, tra cui Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (ora ČKD), che era uno dei principali produttori di tali carri armati. Dopo aver ricevuto un incarico tecnico per un nuovo progetto, gli specialisti BMM hanno iniziato ad adattare il veicolo da combattimento esistente per nuove armi. È stato deciso di utilizzare alcune idee e soluzioni tecniche comprovate, che hanno permesso di accelerare lo sviluppo del progetto, nonché di semplificare la produzione di apparecchiature seriali. In effetti, è stato pianificato di modificare solo leggermente il design dello scafo, oltre a dotarlo di una serie di nuove attrezzature. È stato proposto di utilizzare altre unità senza modifiche.
Uno dei primi esemplari di 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H. Foto Worldwarphotos.info
La promettente pistola semovente con la pistola sIG 33 ha ricevuto il simbolo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t), che riflette i componenti principali del veicolo. Inoltre, nel tempo, il progetto ha ricevuto il nome aggiuntivo Grille ("Cricket"). Va notato che nel corso dell'ulteriore modernizzazione della pistola semovente, è apparsa una nuova macchina con lo stesso nome con diverse caratteristiche di design e altre caratteristiche. Questa caratteristica dello sviluppo di SPG basati su carri armati cecoslovacchi può portare a confusione.
La prima versione del cannone semovente basato sul Pz. Kpfw.38 (t) ha comportato modifiche minime al telaio di base pur mantenendo le sue caratteristiche. Quindi, è stato proposto di rimuovere la torretta esistente dal serbatoio, nonché rimuovere la piattaforma della torretta e ridisegnare la struttura del tetto dello scafo. Allo stesso tempo, è stato pianificato di mantenere la parte inferiore dello scafo esistente, nonché le unità interne, il telaio, ecc. Una nuova timoneria corazzata con una pistola doveva essere posizionata sul tetto modificato. Il layout dello scafo, nonostante tutte le modifiche, è rimasto generalmente lo stesso: il vano trasmissione e comandi a prua, il vano combattimento al centro e il vano motore a poppa.
La parte inferiore dello scafo del nuovo ACS doveva entrare in un progetto promettente senza alcuna modifica. Ha mantenuto la parte frontale, costituita da diverse piastre di armatura fino a 25 mm di spessore, posizionate a diverse angolazioni rispetto alla verticale. Inoltre, per aumentare il livello di protezione, è stato proposto di installare fogli aggiuntivi, portando lo spessore dell'armatura frontale a 50 mm. Le fiancate dovevano essere ancora spesse 15 mm, e la poppa doveva essere fatta di scotte da 10 mm. Il tetto e il fondo sono stati mantenuti con uno spessore di 8 mm.
Schema di pistola semovente. Figura Aviarmor.net
Sul tetto dello scafo, il nuovo progetto proponeva di installare una grande timoneria dalla caratteristica forma sfaccettata. Sopra il posto di lavoro del conducente, dovrebbe essere posizionato un foglio frontale inclinato, sui lati, gli zigomi che erano impilati verso l'interno e installati ad angolo rispetto all'asse dell'auto erano attaccati ad esso. Previsto anche per sponde con fogli posteriori smussati e alimentazione con tacca nella parte superiore. La cabina è stata proposta per essere realizzata con un'armatura di 15 mm di spessore.
Nella parte posteriore dello scafo, era previsto il mantenimento del motore a carburatore a sei cilindri Praga EPA / 3 con una capacità di 125 CV. Una trasmissione meccanica basata su un cambio a sei marce era collegata al motore tramite un albero cardanico che correva lungo la scocca. Come altri veicoli corazzati in servizio con l'esercito tedesco, il carro armato Pz. Kpfw.38 (t) aveva ruote motrici anteriori.
Il telaio della vettura base è stato completamente conservato. Si basava su quattro ruote stradali di grande diametro su ciascun lato. I rulli erano bloccati a coppie e dotati di balestre. Nonostante il grande diametro dei rulli, nel sottocarro sono stati inclusi rulli di supporto aggiuntivi. Le ruote motrici erano poste nella parte anteriore dello scafo, le guide erano a poppa.
La principale differenza tra il promettente cannone semovente dal serbatoio di base era la presenza di un nuovo compartimento di combattimento. Per aumentare i volumi abitabili si decise di utilizzare una timoneria relativamente ampia e lunga, la cui parte poppiera era posta sopra il vano motore. Nella parte anteriore della timoneria dovrebbe essere installato un sistema di montaggio della pistola e lungo i lati e a poppa del compartimento di combattimento dovrebbero essere state posizionate varie unità ausiliarie, principalmente rastrelliere per le munizioni.
L'interno del vano di combattimento. Foto Aviarmor.net
L'arma principale delle pistole semoventi Sverchok doveva essere la pistola da campo pesante SIG 33 di calibro 150 mm. Questo sistema nel corso delle battaglie precedenti è riuscito a mostrare il suo lato migliore. L'elevata potenza di fuoco combinata con la potenza di munizioni relativamente pesanti ha permesso di combattere efficacemente la manodopera, le attrezzature e le fortificazioni nemiche. Inoltre, è stata l'efficienza relativamente elevata del cannone sIG 33 che ha causato la comparsa di diversi cannoni semoventi, tra cui il sIG 33 (SF) da 15 cm auf Pz. Kpfw.38 (t).
La pistola SIG 33 era dotata di una canna calibro 11, una culatta scorrevole orizzontale e dispositivi di rinculo idropneumatici. È stato utilizzato il caricamento separato, è stato possibile utilizzare diversi tipi di proiettili per vari scopi. In questo caso, la base delle munizioni doveva essere proiettili a frammentazione altamente esplosivi di diversi tipi. La massima velocità iniziale del proiettile era di 240 m / s, il che ha permesso di sparare a distanze fino a 4,7 km.
I sistemi di montaggio della pistola hanno permesso di effettuare il puntamento orizzontale e verticale utilizzando azionamenti manuali. La guida orizzontale è stata eseguita all'interno di un settore con una larghezza di 10 °, verticale - da -3 ° a + 72 °. Come nel caso della versione base trainata, il cannone era dotato di mirino Rblf36.
Attacco per pistola. Foto Wikimedia Commons
A causa delle limitazioni imposte dalle dimensioni del veicolo e dalla capacità di carico del telaio, il nuovo cannone semovente doveva essere contraddistinto da munizioni trasportabili non troppo grandi. All'interno della timoneria era possibile posizionare rastrelliere per soli 15 gusci di carico separati. Allo stesso tempo, una parte delle munizioni è stata riposta in contenitori rigidi di metallo, mentre altre sono state proposte per essere trasportate in speciali sacchi di tessuto. Per le riprese a lungo termine, l'auto aveva bisogno dell'aiuto di un trasportatore di munizioni.
Per l'autodifesa, all'equipaggio della mitragliatrice semovente Grille è stato proposto di utilizzare la mitragliatrice 7, 92-mm MG 34. Come nel caso di altri progetti di cannoni semoventi tedeschi di quel tempo, la mitragliatrice non poteva essere trasportato su un'installazione speciale in uno stato pronto per il combattimento. Quest'arma e le relative munizioni avrebbero dovuto essere trasportate nello stivaggio del compartimento di combattimento e rimosse se necessario.
L'equipaggio del cannone semovente SIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) da 15 cm doveva essere composto da quattro persone. Nella parte anteriore dello scafo, nel suo vecchio posto sul lato di dritta, era posto il pilota. Il comandante dell'artigliere si trovava alla sinistra della pistola. Dietro di lui, su entrambi i lati dell'armamento, c'erano posti per due caricatori. Uno dei caricatori doveva anche svolgere i compiti di un operatore radio e utilizzare una stazione radio FuG 15.
Davanti, 1944. Foto di Wikimedia Commons
L'assenza di grandi cambiamenti nel design del telaio ha portato alla conservazione delle dimensioni di base. L'ACS 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) doveva avere una lunghezza di circa 4,6 m, una larghezza di 2,6 m e un'altezza di 2,4 m. Il peso di combattimento è stato determinato a livello di Il peso di 11,5 tonnellate rispetto al serbatoio di base avrebbe dovuto comportare un certo deterioramento della mobilità. Quindi, con una potenza specifica non superiore a 10, 8 CV. per tonnellata, la pistola semovente poteva accelerare solo fino a 35 km / he avere un'autonomia di crociera non superiore a 185 km.
Lo sviluppo di un nuovo progetto fu completato all'inizio del 1943. A febbraio, BMM ha assemblato il primo prototipo "Cricket" e lo ha presentato per i test. Il telaio modernizzato del serbatoio Pz. Kpfw.38 (t) è stato utilizzato come base per la nuova pistola semovente, a seguito della quale il prototipo ha ricevuto la designazione 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H, in cui si rifletteva questo aggiornamento. Per semplicità, questa versione della macchina viene talvolta chiamata Grille Ausf. H. Va notato che questa designazione consente di distinguere la prima versione del Grille ACS dai successivi sviluppi in questa direzione.
Dopo brevi test, il comando approvò la produzione in serie di nuovi cannoni semoventi. Fu ordinata la costruzione di 200 veicoli. Allo stesso tempo, a causa del completamento della produzione in serie dei serbatoi Pz. Kpfw.38 (t), è stato proposto di assemblare nuove attrezzature durante la riparazione e l'ammodernamento dei veicoli esistenti. I carri armati leggeri da combattimento che entravano nella parte posteriore per essere riparati dovevano essere ricostruiti e diventare portatori di cannoni da 150 mm. Si presumeva che ciò avrebbe prolungato la durata di servizio di apparecchiature che sono già moralmente obsolete e non possono risolvere completamente i suoi problemi nella sua forma originale, sebbene non abbia ancora avuto il tempo di sviluppare la sua risorsa.
Pistola semovente e membro dell'equipaggio. Foto Worldwarphotos.info
Fino alla fine di febbraio 1943, la BMM iniziò a riparare i carri armati leggeri in arrivo dal fronte con il loro successivo riequipaggiamento secondo un nuovo progetto. La relativa semplicità del progetto ha avuto un effetto positivo sul ritmo di evasione degli ordini: secondo alcuni rapporti, all'inizio di marzo sono state consegnate al cliente due dozzine di pistole semoventi. A marzo, 40 veicoli sono stati assemblati e inviati all'esercito, ad aprile - altri 25. Successivamente, la produzione della prima versione dello Sverchkov è cessata. In totale, in pochi mesi sono stati assemblati 90 veicoli armati con cannoni SIG 33.
È interessante notare che alcune fonti menzionano il rilascio di circa 200 Grille Ausf. H. Apparentemente, in questo caso, c'è una confusione associata all'uso di designazioni simili. Per quanto ne sappiamo, già nell'aprile del 43 ° ACS la versione "H" in produzione di serie è stata sostituita da una nuova modifica. È la produzione e la consegna di queste macchine che ci permettono di "ottenere" la quantità di attrezzature fino alle duecento richieste.
I cannoni semoventi 15 cm SIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H Grille sono stati distribuiti tra le compagnie di cannoni di fanteria pesante in diverse divisioni. Il compito di questa tecnica e dei suoi equipaggi era sostenere l'offensiva di fanteria e carri armati attaccando bersagli remoti nemici, principalmente varie fortificazioni. Una tattica simile di utilizzare l'artiglieria semovente di grosso calibro è già stata testata in precedenti battaglie, a cui hanno partecipato i vettori sIG 33 dei modelli precedenti, e si è dimostrata efficace.
Apparendo al fronte nella primavera del 1943, i cannoni semoventi Grille Ausf. H presero parte alle battaglie sul fronte orientale. Fino a un certo momento, questa tecnica veniva utilizzata solo nelle battaglie con l'Armata Rossa. Dopo lo scoppio delle ostilità in Europa occidentale, parte delle unità armate con tali cannoni semoventi furono trasferite in un nuovo teatro di operazioni.
Resti del cannone semovente Grille Ausf. H, scoperto alla fine degli anni novanta. Foto Warrelics.eu
Il cannone da 150 mm era un mezzo serio per sostenere le truppe che avanzavano, ma, allo stesso tempo, i cannoni semoventi erano a serio rischio. Il nemico ha cercato di disabilitare tale equipaggiamento il prima possibile, il che, tra le altre cose, è stato facilitato dal suo basso livello di protezione. Di conseguenza, le compagnie di cannoni di fanteria pesante subirono perdite regolari. L'equipaggiamento è stato distrutto, danneggiato irreparabilmente o dato al nemico come trofeo.
Tutto ciò alla fine portò al fatto che al momento della resa la Germania possedeva, secondo varie fonti, solo pochi cannoni semoventi del tipo SIG 33 (SF) da 15 cm auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf.. Altri sono stati disabilitati per un motivo o per l'altro. In futuro, le macchine rimaste in magazzino hanno cessato di esistere. Sfortunatamente per gli storici e gli appassionati di equipaggiamento militare, tali pistole semoventi non sono riuscite a diventare mostre museali.
Il progetto 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H può essere considerato un altro passo avanti nella creazione di vettori semoventi per i cannoni 15 cm sIG 33. organizzare la costruzione di massa dell'attrezzatura richiesta. Inoltre, è stato risolto il problema dell'utilizzo di serbatoi obsoleti, che non avevano ancora avuto il tempo di sviluppare una risorsa, ma non potevano più essere utilizzati nella loro qualità originale. Subito dopo il completamento del lavoro di progettazione sul Grille Ausf. H ACS, gli specialisti di BMM e delle organizzazioni correlate hanno iniziato a sviluppare questa tecnologia. Il risultato fu l'emergere di un nuovo cannone semovente da 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. M.
