La prossima volta sulle armi antimissile negli Stati Uniti è stata ricordata nei primi anni '80, quando, dopo l'avvento al potere del presidente Ronald Reagan, iniziò un nuovo ciclo della Guerra Fredda. Il 23 marzo 1983, Reagan annunciò l'inizio dei lavori sulla Strategic Defense Initiative (SDI). Questo progetto per la difesa del territorio statunitense contro i missili balistici sovietici, noto anche come "Star Wars", prevedeva l'utilizzo di sistemi antimissile schierati a terra e nello spazio. Ma a differenza dei precedenti programmi antimissile basati su missili intercettori con testate nucleari, questa volta si è puntata sullo sviluppo di armi con diversi fattori di danno. Avrebbe dovuto creare un unico sistema globale multicomponente in grado di respingere un attacco di diverse migliaia di testate di missili balistici intercontinentali sovietici in un breve intervallo di tempo.
L'obiettivo finale del programma Star Wars era quello di conquistare il dominio nello spazio vicino e creare un efficace "scudo" antimissile per coprire in modo affidabile l'intero continente degli Stati Uniti schierando diversi scaglioni di armi da attacco spaziale sulla traiettoria di missili balistici intercontinentali sovietici in grado di combattere missili balistici e le loro testate in tutte le fasi del volo.
Gli elementi principali del sistema antimissilistico erano progettati per essere collocati nello spazio. Per distruggere un gran numero di bersagli, si prevedeva di utilizzare mezzi di distruzione attivi basati su nuovi principi fisici: laser, pistole cinetiche elettromagnetiche, armi a raggio e satelliti intercettori cinetici di piccole dimensioni. Il rifiuto dell'uso massiccio di missili intercettori con cariche nucleari era dovuto alla necessità di mantenere lo stato operativo del radar e delle apparecchiature di rilevamento e tracciamento ottici. Come sai, dopo le esplosioni nucleari nello spazio, si forma una zona impenetrabile per le radiazioni radar. E i sensori ottici della componente spaziale del sistema di allarme rapido con un alto grado di probabilità possono essere disabilitati dal lampo di un'esplosione nucleare vicina.
Successivamente, molti analisti hanno concluso che il programma Star Wars era un bluff globale volto a trascinare l'Unione Sovietica in una nuova devastante corsa agli armamenti. Gli studi all'interno della SDI hanno dimostrato che la maggior parte delle armi spaziali proposte per vari motivi non potevano essere implementate nel prossimo futuro o erano facilmente neutralizzabili con metodi asimmetrici relativamente economici. Inoltre, nella seconda metà degli anni '80, il grado di tensione nelle relazioni tra l'URSS e gli Stati Uniti è diminuito in modo significativo e la probabilità di una guerra nucleare è diminuita di conseguenza. Tutto ciò ha portato all'abbandono della creazione di una costosa difesa missilistica globale. Dopo il crollo del programma SDI nel suo insieme, sono proseguiti i lavori in una serie di aree più promettenti e di facile attuazione.
Nel 1991, il presidente George W. Bush ha escogitato un nuovo concetto per la creazione di un sistema di difesa missilistico nazionale ("Protezione contro attacchi limitati"). Nell'ambito di questo concetto, doveva creare un sistema in grado di respingere l'attacco di un numero limitato di missili. Ufficialmente, ciò era dovuto ai maggiori rischi di proliferazione delle tecnologie missilistiche nucleari dopo il crollo dell'Unione Sovietica.
A sua volta, il 23 luglio 1999 il presidente degli Stati Uniti Bill Clinton firmò un disegno di legge sullo sviluppo di una difesa missilistica nazionale (NMD). La necessità di creare un NMD negli Stati Uniti è stata motivata dalla "crescente minaccia di stati canaglia che sviluppano missili a lungo raggio in grado di trasportare armi di distruzione di massa". Apparentemente, fu allora negli Stati Uniti che fu presa la decisione fondamentale di recedere dal Trattato del 1972 sulla limitazione dei sistemi missilistici anti-balistici.
Il 2 ottobre 1999 negli Stati Uniti è stato effettuato il primo test di un prototipo di NMD, durante il quale l'ICBM Minuteman è stato intercettato sull'Oceano Pacifico. Tre anni dopo, nel giugno 2002, gli Stati Uniti hanno annunciato ufficialmente il loro ritiro dal Trattato del 1972 sulla limitazione dei sistemi missilistici anti-balistici.
Lavorando in anticipo sulla curva, gli americani hanno iniziato a modernizzare i sistemi di allarme rapido esistenti e a costruirne di nuovi. Al momento, 11 diversi tipi di radar sono ufficialmente coinvolti nell'interesse del sistema NMD.
Collocamento di fondi statunitensi di sistemi di allerta precoce
L'AN / FPS-132 possiede il maggior potenziale in termini di raggio di rilevamento e numero di oggetti tracciati tra i radar di allerta precoce stazionari. Questi radar over-the-horizon fanno parte dello Sspars (The Solid State Phased Array Radar System). Il primo radar di questo sistema fu l'AN/FPS-115. Attualmente, quasi tutte le stazioni AN/FPS-115 sono state sostituite con moderne. Un radar di questo tipo nel 2000, nonostante le proteste della RPC, è stato venduto a Taiwan. Il radar è installato in una zona montuosa nella contea di Hsinchu.
Immagine satellitare di Google Earth: radar AN / FPS-115 a Taiwan
Gli esperti ritengono che vendendo il radar AN / FPS-115 a Taipei, gli americani "hanno preso diversi piccioni con una fava" - sono riusciti ad attaccare con profitto una stazione che non era nuova, ma ancora funzionante. Non c'è dubbio che Taiwan stia trasmettendo una "immagine radar" in tempo reale agli Stati Uniti, pagando i costi di mantenimento e mantenimento del radar. Il vantaggio della parte taiwanese in questo caso è la capacità di osservare lanci di missili e oggetti spaziali sul territorio della RPC.
Alla fine degli anni '80, gli americani hanno sostituito i vecchi sistemi missilistici di preallarme in Groenlandia, vicino alla base aerea di Thule e nel Regno Unito a Faylingdales, con il sistema SSPAR. Negli anni 2000, questi radar sono stati aggiornati al livello AN / FPS-132. Una caratteristica unica della stazione radar situata a Filingdales è la capacità di scansionare lo spazio in maniera circolare, per la quale è stato aggiunto un terzo specchio d'antenna.
Sistema di allarme rapido radar AN / FPS-132 in Groenlandia
Negli Stati Uniti, il radar di allerta precoce AN / FPS-132 si trova presso la Beale Air Force Base in California. È inoltre previsto l'aggiornamento del radar AN / FPS-123 a questo livello presso la Clear Air Base, in Alaska ea Millstone Hill, nel Massachusetts. Non molto tempo fa si è saputo dell'intenzione degli Stati Uniti di costruire un sistema radar SSPAR in Qatar.
Immagine satellitare di Google Earth: radar di allerta precoce AN / FPS-123 sulla costa orientale del Massachusetts
Oltre al radar del sistema di allarme rapido SSPAR, l'esercito americano dispone di una serie di altri tipi di stazioni sparse in tutto il mondo. Sul territorio della Norvegia, che è membro della NATO, si trovano due oggetti, coinvolti nell'osservazione di oggetti spaziali e lanci di missili dal territorio della Russia.
Radar Globus-II in Norvegia
Nel 1998, il radar AN/FPS-129 Have Stare, noto anche come "Globus-II", iniziò a operare vicino alla città norvegese di Vardø. Il radar da 200 kW ha un'antenna di 27 m in un radome di 35 m. Secondo i funzionari statunitensi, il suo compito è raccogliere informazioni sui "detriti spaziali" per la sicurezza dei voli spaziali. Tuttavia, la posizione geografica di questo radar consente di utilizzarlo per tracciare i lanci di missili russi nel sito di test di Plesetsk.
La posizione Globus-II colma il divario nella copertura di tracciamento radar geosincrono tra Millstone Hill, Massachusetts, e ALTAIR, Kwajalein. Al momento, sono in corso i lavori per estendere la risorsa del radar AN/FPS-129 Have Stare a Vardø. Si presume che questa stazione sarà in funzione almeno fino al 2030.
Un'altra struttura americana di "ricerca" in Scandinavia è il complesso radar EISCAT (European Incoherent Scatter Scientific Association). Il principale radar EISCAT (ESR) si trova alle Svalbard non lontano dalla città norvegese di Longyearbyen. Ulteriori stazioni di ricezione sono disponibili a Sodankylä in Finlandia ea Kiruna in Svezia. Nel 2008, il complesso è stato modernizzato, insieme alle antenne paraboliche mobili, è apparsa un'antenna fissa con un phased array.
Immagine satellitare di Google Earth: radar EISCAT
Il complesso EISCAT è stato creato anche per tracciare "detriti spaziali" e osservare oggetti in orbita terrestre bassa. Fa parte del programma Outer Space Awareness (SSA) dell'Agenzia spaziale europea. In quanto struttura "dual-use", un complesso radar nel nord Europa, contemporaneamente alla ricerca civile, può essere utilizzato per misurazioni durante i lanci di prova di missili balistici intercontinentali e sistemi di difesa missilistica.
Nell'area del Pacifico, l'American Missile Defense Agency dispone di quattro radar in grado di tracciare le testate ICBM e di emettere designazioni di bersagli ai sistemi di difesa missilistica.
Un potente complesso radar è stato costruito sull'atollo di Kwajalein, dove si trova il sito di test antimissile americano "Barking Sands". Il radar più moderno dei vari tipi di stazioni a lungo raggio disponibili qui è il GBR-P. È coinvolta nel programma NMD. Il radar GBR-P ha una potenza irradiata di 170 kW e un'area dell'antenna di 123 m².
Radar GBR-P in costruzione
Il radar GBR-P è stato messo in funzione nel 1998. Secondo i dati pubblicati su fonti aperte, il raggio di rilevamento confermato delle testate ICBM è di almeno 2.000 km. Per il 2016, è previsto l'aggiornamento del radar GBR-P, si prevede di aumentare la potenza irradiata, che a sua volta porterà ad un aumento del raggio di rilevamento e della risoluzione. Al momento, il radar GBR-P è coinvolto nella difesa antimissilistica delle strutture militari americane alle Hawaii. Secondo i funzionari americani, il dispiegamento di missili intercettori in questa regione remota è associato alla minaccia di attacchi missilistici nucleari da parte della RPDC.
Nel 1969, nella parte occidentale dell'atollo del Pacifico di Kwajalein, fu messo in funzione un potente complesso radar ALTAIR. Il complesso radar su Kvaljalein fa parte di un progetto su larga scala ARPA (Advanced Research Agency - Localizzazione e identificazione a lungo raggio mediante radar). Negli ultimi 46 anni, l'importanza di questo oggetto per il sistema di controllo degli oggetti spaziali e per il sistema di allarme rapido degli Stati Uniti è solo aumentata. Inoltre, senza questo complesso radar nel sito di prova di Barking Sands, sarebbe impossibile condurre test completi sui sistemi antimissile.
ALTAIR è anche unico in quanto è l'unico radar nella rete di osservazione spaziale con una posizione equatoriale, in grado di tracciare un terzo degli oggetti nella fascia geostazionaria. Il complesso radar effettua annualmente circa 42.000 misurazioni di traiettorie nello spazio. Oltre all'osservazione dello spazio vicino alla Terra utilizzando i radar di Kwajalein, vengono condotte ricerche e monitoraggio dello spazio profondo. Le capacità di ALTAIR ti consentono di tracciare e misurare i parametri dei veicoli spaziali di ricerca inviati su altri pianeti e che si avvicinano a comete e asteroidi. Quindi, dopo il lancio su Giove, la navicella spaziale Galileo è stata monitorata con l'aiuto di ALTAIR.
La potenza di picco del radar è di 5 MW e la potenza media irradiata è di 250 kW. Secondo i dati pubblicati dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, l'accuratezza nel determinare le coordinate nell'orbita terrestre bassa di oggetti metallici con un'area di 1 m² va da 5 a 15 metri.
Complesso radar ALTAIR
Nel 1982, il radar fu seriamente modernizzato e nel 1998 il complesso includeva apparecchiature digitali per l'analisi e lo scambio di dati ad alta velocità con altri sistemi di allarme rapido. Un cavo in fibra ottica protetto è stato posato dall'atollo di Kwajalein per trasmettere informazioni al centro di comando della zona di difesa aerea hawaiana sull'isola di Guam.
Per il rilevamento tempestivo degli attacchi di missili balistici e l'emissione della designazione del bersaglio ai sistemi di difesa missilistica, diversi anni fa è stato messo in funzione un radar mobile con AFAR - SBX. Questa stazione è installata su una piattaforma galleggiante semovente ed è progettata per rilevare e tracciare oggetti spaziali, compresi quelli ad alta velocità e di piccole dimensioni. La stazione radar di difesa missilistica su una piattaforma semovente può essere rapidamente trasferita in qualsiasi parte degli oceani del mondo. Questo è un vantaggio significativo di un radar mobile rispetto alle stazioni fisse, la cui portata è limitata dalla curvatura della superficie terrestre.
Radar galleggiante SBX
Sulla piattaforma, oltre al radar principale con AFAR, operante in banda X con cupola radiotrasparente del diametro di 31 metri, sono presenti diverse antenne ausiliarie. Gli elementi dell'antenna principale sono installati su una piastra ottagonale piatta, può ruotare di 270 gradi in orizzontale e modificare l'angolo di inclinazione nell'intervallo 0 - 85 gradi. Secondo i dati pubblicati sui media, il raggio di rilevamento dei bersagli con un RCS di 1 m² è superiore a 4.000 km, la potenza irradiata è di 135 kW.
Nel porto di Adak, in Alaska, è stato allestito un ormeggio speciale per il radar SBX con l'infrastruttura adeguata e i sistemi di supporto vitale. Si presume che l'SBX, trovandosi in questo luogo, sarà in allerta, controllando la direzione pericolosa dei missili occidentali e rilasciando, se necessario, la designazione del bersaglio per i missili antimissile americani schierati in Alaska.
Nel 2004, in Giappone, sull'isola di Honshu, è stato costruito un prototipo di radar J/FPS-5 per la ricerca nel campo della difesa missilistica. La stazione è in grado di rilevare missili balistici a una distanza di circa 2000 km. Attualmente, ci sono cinque radar di questo tipo che operano sulle isole giapponesi.
La posizione del radar J/FPS-3 e J/FPS-5 in Giappone
Prima della messa in servizio delle stazioni J/FPS-5, sono stati utilizzati radar con J/FPS-3 HEADLIGHTS in carenature protettive a cupola per tracciare i lanci di missili nelle aree vicine. Campo di rilevamento J / FPS-3 - 400 km. Attualmente, sono riorientati alle missioni di difesa aerea, ma in caso di emergenza, i primi modelli di radar possono essere utilizzati per rilevare testate nemiche e assegnare designazioni di obiettivi ai sistemi di difesa missilistica.
Radar J / FPS-5
I radar J/FPS-5 hanno un design molto insolito. Per la caratteristica forma della cupola verticale radiotrasparente, la struttura alta 34 metri è stata soprannominata in Giappone la “Tartaruga”. Tre antenne con un diametro di 12-18 metri sono posizionate sotto il "guscio di tartaruga". È stato riferito che con l'aiuto del radar J / FPS-5 situato sulle isole giapponesi, è stato possibile monitorare i lanci di missili balistici dai sottomarini strategici russi a latitudini polari.
Secondo la versione ufficiale giapponese, la costruzione di stazioni per il sistema di allarme missilistico è associata a una minaccia missilistica dalla Corea del Nord. Tuttavia, il dispiegamento di un tale numero di stazioni radar di preallarme a causa della minaccia della RPDC non può essere spiegato. Sebbene il radar di difesa missilistica J/FPS-5 sia gestito dall'esercito giapponese, le informazioni provenienti da questi vengono continuamente trasmesse tramite canali satellitari all'Agenzia di difesa missilistica statunitense. Nel 2010, il Giappone ha commissionato il posto di comando della difesa missilistica Yokota, che è gestito congiuntamente dai due paesi. Tutto ciò, combinato con i piani per schierare gli intercettori americani SM-3 su cacciatorpediniere giapponesi come Atago e Congo, indica che gli Stati Uniti stanno cercando di rendere il Giappone l'avanguardia del loro sistema di difesa missilistica.
L'adozione e il dispiegamento del sistema antimissile THAAD ha richiesto la creazione di un radar mobile con AFAR AN/TPY-2. Questa stazione abbastanza compatta che opera nella banda X è progettata per rilevare missili balistici tattici e operativi-tattici, missili di scorta e intercettatori bersaglio contro di essi. Come molti altri moderni radar antimissile, è stato creato da Raytheon. Ad oggi sono già state costruite 12 stazioni radar di questo tipo. Alcuni di essi si trovano al di fuori degli Stati Uniti, è noto il dispiegamento di radar AN/TPY-2 in Israele sul monte Keren nel deserto del Negev, in Turchia presso la base di Kuretzhik, in Qatar presso la base aerea di El Udeid e in Giappone ad Okinawa.
Radar AN / TPY-2
Il radar AN / TPY-2 può essere trasportato per via aerea e marittima, nonché in forma trainata su strade pubbliche. Con un raggio di rilevamento della testata di 1000 km e un angolo di scansione di 10-60 °, questa stazione ha una buona risoluzione, sufficiente per distinguere un bersaglio sullo sfondo dei detriti di missili precedentemente distrutti e stadi separati. Secondo le informazioni pubblicitarie di Raytheon, il radar AN / TPY-2 può essere utilizzato non solo in combinazione con il complesso THAAD, ma anche come parte di altri sistemi antimissile.
Uno degli elementi chiave di un sistema di difesa missilistico terrestre pianificato per il dispiegamento in Europa è il radar Aegis Ashore. Questo modello è una versione terrestre del radar navale AN/SPY-1, accoppiato con gli elementi di combattimento del sistema Aegis BMD. Il radar AN/SPY-1 HEADLIGHTS è in grado di rilevare e tracciare piccoli bersagli, oltre a guidare missili intercettori.
Lo sviluppatore principale del radar di difesa missilistica terrestre Aegis Ashore è la società Lockheed Martin. Il design dell'Aegis Ashore si basa sull'ultima versione del sistema marino Aegis, ma molti sistemi di supporto sono stati semplificati per risparmiare denaro.
Radar Aegis a terra sull'isola di Kauai
Il primo radar terrestre Aegis Ashore nell'aprile 2015 è stato messo in funzione nell'aprile 2015 sull'isola di Kauai vicino all'atollo di Kwajalein. La sua costruzione in questo luogo è collegata alla necessità di elaborare la componente terrestre del sistema di difesa missilistico e ai test degli antimissili SM-3 presso il poligono missilistico di Barking Sands Pacific.
Sono stati annunciati piani per la costruzione di stazioni simili negli Stati Uniti a Moorstown, nel New Jersey, nonché in Romania, Polonia, Repubblica Ceca e Turchia. I lavori sono più avanzati alla base dell'aeronautica di Deveselu, nel sud della Romania. Qui è stata completata la costruzione del radar Aegis Ashore e dei siti di lancio per i missili intercettori.
La struttura di difesa missilistica statunitense Aegis Ashore a Deveselu nelle fasi finali della costruzione
La sovrastruttura a terra di quattro piani di Aegis Ashore è realizzata in acciaio e pesa più di 900 tonnellate. La maggior parte degli elementi della struttura antimissilistica sono modulari. Tutti gli elementi del sistema sono stati preassemblati e testati negli Stati Uniti e solo successivamente trasportati e installati a Deveselu. Per risparmiare denaro, il software, ad eccezione delle funzioni di comunicazione, è quasi completamente identico alla versione della nave.
Nel dicembre 2015 si è svolta la cerimonia di trasferimento in esercizio del complesso tecnico alla US Missile Defense Agency. Al momento, la stazione radar della struttura di Deveselu sta operando in modalità test, ma non è ancora in allerta. Si prevede che nella prima metà del 2016 sarà finalmente messa in funzione la prima parte del segmento europeo del sistema di difesa missilistico. Le operazioni antimissile dovrebbero essere effettuate dal centro operativo della base aerea americana di Ramstein in Germania. I mezzi di distruzione antincendio del complesso dovrebbero servire come 24 mod "Standard-3" antimissile. 1B.
Inoltre, nel prossimo futuro, è prevista la costruzione di un impianto simile in Polonia nell'area di Redzikowo. Secondo i piani americani, la sua messa in servizio dovrebbe avvenire entro la fine del 2018. A differenza della struttura rumena, il complesso antimissilistico di Redzikovo dovrebbe essere dotato di nuovi sistemi antimissile "Standard-3" mod. 2A.
Per registrare il fatto del lancio di missili balistici dal territorio di paesi con tecnologia missilistica e per portare tempestivamente il sistema di difesa missilistico pronto al combattimento, gli Stati Uniti stanno implementando un programma per il monitoraggio della superficie terrestre basato sulla nuova generazione navicella spaziale. I lavori per la creazione dello SBIRS (Space-Based Infrared System) sono iniziati a metà degli anni '90. Il programma doveva essere completato nel 2010. Il primo satellite SBIRS-GEO, GEO-1, ha iniziato le operazioni nel 2011. A partire dal 2015, sono stati lanciati in orbita solo due satelliti geostazionari e due satelliti di livello superiore in orbite ellittiche. Entro il 2010, il costo per l'attuazione del programma SBIRS ha già superato gli 11 miliardi di dollari.
Attualmente, i veicoli spaziali del sistema SBIRS funzionano in parallelo con i satelliti del sistema SPRN esistente - DSP (Defense Support Program - Defense Support Program). Il programma DSP è iniziato negli anni '70 come sistema di allerta precoce per il lancio di missili balistici intercontinentali.
Immagine satellitare di Google Earth: centro di controllo satellitare SBIRS a Buckley AFB
La costellazione SBIRS includerà almeno 20 veicoli spaziali funzionanti in modo permanente. Utilizzando sensori a infrarossi di nuova generazione, non devono solo garantire la fissazione del lancio dell'ICBM in meno di 20 secondi dopo il lancio, ma anche effettuare misurazioni preliminari della traiettoria e identificare testate e falsi bersagli nella sezione centrale della traiettoria. La costellazione di satelliti sarà gestita dai centri di controllo di Buckley AFB e Schriever AFB in Colorado.
Pertanto, con la componente radar a terra praticamente formata del sistema di avviso di attacco missilistico, la componente spaziale della difesa missilistica nazionale in costruzione è ancora in ritardo. Ciò è in parte dovuto al fatto che gli appetiti del complesso militare-industriale americano si sono rivelati maggiori delle capacità dell'enorme budget della difesa. Inoltre, non tutto sta andando liscio con le possibilità di lanciare in orbita veicoli spaziali pesanti. Dopo la chiusura del programma Space Shuttle, l'agenzia spaziale americana NASA è stata costretta ad attirare compagnie aerospaziali private su veicoli di lancio commerciali per lanciare satelliti militari.
La messa in servizio dei principali elementi del sistema di difesa missilistica dovrebbe essere completata entro il 2025. A quel punto, oltre a costruire un gruppo orbitale, si prevede di completare il dispiegamento di missili intercettori, ma questo sarà discusso nella terza parte della revisione.
