La Cina sta sviluppando il suo programma spaziale e missilistico ed esplorando nuove direzioni. L'altro giorno è stato effettuato il volo di un promettente veicolo spaziale riutilizzabile. La maggior parte dei dati su questo evento e sulla nave stessa non è stata ancora pubblicata, il che, tuttavia, non ha impedito l'emergere di varie versioni e stime.
Secondo i dati ufficiali
Il 4 settembre, l'agenzia di stampa Xinhua ha annunciato un nuovo lancio spaziale dal cosmodromo di Jiuquan. Il veicolo di lancio Changzheng-2F ha lanciato in orbita un veicolo spaziale riutilizzabile. È stato riferito che il dispositivo rimarrà in orbita per qualche tempo, dopodiché verrà lanciato e atterrerà nell'area pianificata. Lo scopo del volo era lo sviluppo di tecnologie riutilizzabili e la fornitura di supporto per l'uso pacifico dello spazio.
Il 6 settembre, la Xinhua ha annunciato il successo dell'atterraggio della nave. La missione di due giorni si è conclusa nell'area designata. Il successo del volo è stato definito un importante passo avanti nella ricerca tecnologica. Inoltre, è stato indicato che ha fornito esperienza per lo sviluppo di metodi più economici e convenienti per trasportare merci in orbita. Lo scopo pacifico del progetto è stato nuovamente sottolineato.
Curiosamente, entrambi i rapporti ufficiali non hanno menzionato alcun dettaglio tecnico o di altro tipo. Il nome, la classe e le caratteristiche della nave rimangono sconosciuti. Inoltre, i materiali fotografici e video del lancio non sono ancora stati pubblicati. Il luogo e il metodo di atterraggio non sono specificati.
Grazie a strutture di controllo spaziale straniere, sono apparse informazioni sui parametri orbitali della navicella spaziale cinese. La navicella era in orbita geostazionaria con un'inclinazione di 50,2°. L'apogeo e il perigeo erano rispettivamente di 348 e 332 km. Non è stato possibile stabilire le peculiarità della deorbita e del sito di atterraggio.
Anche in fonti straniere, sulla rampa di lancio sono apparse fotografie non ufficiali del veicolo di lancio durante i preparativi per il lancio. Il carico utile sotto forma di nave non era incluso nel telaio, ma ci sono altri dettagli interessanti. Le foto satellitari del sito di atterraggio proposto sono state presto rilasciate.
Motivo della discussione
Le notizie dalla Cina, nonostante la loro specificità e l'assenza dei dettagli più interessanti, hanno naturalmente attirato l'attenzione dei media stranieri e del pubblico interessato. Varie versioni e stime vengono proposte in base alle limitate informazioni disponibili.
La classe della nave riutilizzabile cinese è sconosciuta, ma la versione su un aereo in orbita dovrebbe essere considerata la più plausibile. I messaggi degli anni passati parlano a suo favore. Così, nell'autunno del 2017, la China Aerospace Science and Technology Corporation ha annunciato l'intenzione di lanciare una nave riutilizzabile nel 2020. Quindi si sostenne che al ritorno sulla Terra sarebbe stato in grado di eseguire il volo aerodinamico e atterrare "come un aeroplano". Gli astronauti e vari carichi sono stati menzionati come futuri carichi utili.
È possibile che tre anni fa si parlasse di un progetto promettente, che ormai è stato portato al primo volo. Inoltre, negli ultimi anni, CASC e organizzazioni correlate sono state coinvolte nella creazione di un aeroplano spaziale e hanno persino portato alla sperimentazione un progetto del genere.
L'aspetto generale, il layout, il layout e le dimensioni della nave recentemente volata rimangono sconosciuti. Le presunte fotografie pre-lancio mostrano la nave alloggiata in un grande involucro di carenatura. Il suo diametro è circa il doppio di quello di un razzo, il che indica un'apertura alare approssimativa. Allo stesso tempo, è chiaro che la massa del dispositivo non supera le 8, 4 tonnellate: questo è quanto il veicolo di lancio può mettere in orbita terrestre bassa.
Presumibilmente, il volo di prova si è concluso al campo di addestramento di Lop Nor nel deserto del Gobi. C'è un aeroporto con una lunga pista adatta per l'atterraggio di varie attrezzature, incl. aereo orbitale. Le immagini satellitari scattate dopo il 6 settembre sono già apparse sui media stranieri. Le immagini di bassa qualità mostrano alcune attività nell'aerodromo e un oggetto di grandi dimensioni sconosciuto è visibile sulla pista.
Problemi di successione
Nel contesto delle ultime notizie, è necessario ricordare il precedente progetto della navicella spaziale Shenlong, sviluppato dall'inizio degli anni 2000. Con il suo aiuto, potrebbero apparire le basi tecnologiche utilizzate nel progetto attuale.
Per la prima volta sul prodotto "Shenlong" divenne noto nel 2007, ea quel punto il progetto era riuscito ad avanzare abbastanza lontano. Sono stati completati gli studi preliminari ed è stato costruito un velivolo sperimentale. Alla fine del 2007, il prototipo è stato testato nell'atmosfera: il bombardiere H-6K lo ha sollevato a una determinata altezza e lo ha lasciato cadere, dopo di che ha avuto luogo un volo indipendente.
All'inizio del 2011, secondo varie fonti, lo Shenlong è stato inviato per la prima volta in orbita ed è tornato indietro. Altri lanci non sono stati più segnalati. Inoltre, fino a poco tempo fa, rimaneva aperta la questione della possibilità di riutilizzare questa nave. Apparentemente, l'apparato sperimentale non era riutilizzabile e funzioni simili sono fornite solo ora, nel prossimo progetto.
La nave esperta, vista sotto il fondo del bombardiere, era un prodotto con una fusoliera allungata e una piccola ala a delta. L'aliante è stato realizzato con la necessaria protezione termica, che ha portato ad un caratteristico aspetto bianco e nero. Nella sezione di coda della nave c'era un sistema di propulsione con un grande ugello. Forse il design è cambiato tra i test atmosferici e orbitali.
In relazione allo spazioplano riutilizzabile cinese, si dovrebbe ricordare lo sviluppo americano della stessa classe: il prodotto X-37B sviluppato da Boeing. Questo apparecchio è di ca. 9 m con un'apertura alare di 3,5 me un peso di lancio inferiore a 5 tonnellate Sono state costruite due navi, che vengono alternativamente inviate in orbita. Per 10 anni di esperimenti, la durata del volo è stata portata a 779 giorni. Gli obiettivi della missione rimangono segreti.
Strumento speciale
Secondo i rapporti ufficiali, l'obiettivo del nuovo progetto cinese è ottimizzare i processi di consegna del carico in orbita. Si sottolinea che tutto questo viene fatto per scopi pacifici. Tuttavia, informazioni più accurate non sono state ancora divulgate. Non è noto quando, come e per quale scopo verrà utilizzata la nave, sebbene ciò non interferisca con la valutazione del suo potenziale.
Lo spazioplano riutilizzabile è in grado di risolvere una varietà di compiti militari e scientifici. Può essere utilizzato per condurre diversi tipi di ricognizione per scopi diversi. Inoltre, la nave può diventare un vettore di satelliti piccoli e ultraleggeri, in grado di lanciarli in orbite diverse. Se la durata del volo è sufficiente, può funzionare come piattaforma per varie ricerche orbitali. Infine, un veicolo spaziale riutilizzabile può essere utilizzato come trasporto per persone e merci, incl. nell'interesse di un promettente progetto di stazione spaziale.
In tutti i casi, una nave promettente e un veicolo di lancio esaurito forniranno il costo ottimale di lancio e funzionamento nel suo complesso. Grazie a questi vantaggi, il nuovo complesso sarà in grado di sostituire i sistemi tradizionali in diverse aree. Allo stesso tempo, ci sono restrizioni sulla massa di lancio e sul peso del carico utile.
Pertanto, il progetto attuale ha le prospettive più ampie ed è di grande interesse per vari dipartimenti. Il progetto è stato portato ai test di volo e il primo lancio è stato riconosciuto come successo. Nel prossimo futuro, dovremmo aspettarci l'introduzione di nuove tecnologie nella pratica, nelle sfere pacifiche e militari. Di conseguenza, l'industria spaziale e missilistica cinese riceverà uno strumento completamente nuovo con capacità speciali.
La Cina tradizionalmente non rivela tutti i suoi piani, e quindi non si sa quanto presto il nuovo apparato raggiungerà lo sfruttamento di massa e dimostrerà tutte le sue capacità. Tuttavia, è già chiaro che l'industria spaziale e missilistica cinese sta espandendo le sue capacità e aspirando alla leadership mondiale.
