Varietà a forma
Il mondo parla sempre più di "rivoluzione missilistica": ciò è dovuto sia alla rapida crescita del numero di lanci del Falcon 9 riutilizzabile, sia all'emergere di razzi leggeri ed economici come l'Electron, che, ricordiamo, dovrebbero diventare anche riutilizzabili. In prospettiva. In ogni caso, il numero di tutti i tipi di razzi e programmi spaziali è in costante crescita. La Russia non ha fatto eccezione qui. Tuttavia, in questo caso difficilmente si può definire un plus (tutto è finanziato non dai privati, ma dallo Stato). Vi ricordiamo che presto il paese vuole mettere in servizio completamente non solo il sofferente pesante Angara A5 e il suo sviluppo nella persona di Angara A5M, ma anche il fondamentalmente nuovo Irtysh, che dovrebbe sostituire i missili Soyuz. Non dimenticare il leggero "Angara-1.2", così come i piani per creare il tuo "vettore riutilizzabile" e in futuro per avere "Don" e "Yenisei" super pesanti.
Ma non è tutto. Come riportato di recente da RIA Novosti con riferimento alla sua fonte, il centro di Khrunichev sta riprendendo la produzione di missili a conversione leggera Rokot, costruiti sulla base del balistico UR-100N UTTKh rimosso dal servizio di combattimento. Secondo la RIA, è già stato firmato il contratto corrispondente tra il Ministero della Difesa e il Centro Khrunichev. "Dopo l'accordo con il dipartimento militare, il nuovo missile è stato chiamato Rokot-M", ha affermato l'interlocutore dell'agenzia.
Il progetto Rokot ha una storia piuttosto lunga, tipica delle moderne realtà post-sovietiche. Questo veicolo di lancio leggero a tre stadi è stato progettato nel centro di Khrunichev: tenendo conto del primo lancio nel 1990, ha completato 35 lanci. L'ultimo è stato prodotto il 27 dicembre 2019.
Il razzo non è neanche lontanamente economico come potresti pensare. Secondo il portale Avia.pro, il costo di un lancio è stato di $ 44 milioni. Per fare un confronto: il prezzo di lancio del razzo Soyuz è di circa 40 milioni. E il lancio del già citato Electron americano costa circa sei milioni di dollari USA, sebbene la capacità di carico di questo razzo sia significativamente inferiore: 250 chilogrammi quando si posiziona il carico in un'orbita di riferimento bassa contro oltre 2000 chilogrammi al Rokot.
Nuova vecchia vita
Il problema principale del vettore non era il prezzo, ma i componenti ucraini, che dopo i noti eventi la Russia non poteva più acquistare. In precedenza si è saputo che si è deciso di sostituire il sistema di controllo missilistico prodotto a Kharkov con uno russo. Il progetto ha ricevuto la designazione "Rokot-2". Tutto questo, ovviamente, costa un sacco di soldi. Come si è scoperto dai materiali del centro Khrunichev, il costo del lavoro nell'ambito di "Rokot-2" dovrebbe essere di 3,4 miliardi di rubli, e in particolare la creazione del sistema di controllo russo richiederà 690 milioni.
C'è un'altra difficoltà su cui giustamente ha attirato l'attenzione Ivan Moiseev, capo dell'Istituto per la politica spaziale.
“Tutte le domande ad Angara. Perché tutti lo mettono da parte dopo aver speso 20 anni e molti soldi? Da un punto di vista nazionale, non è chiaro perché sia necessario un nuovo razzo leggero visti il Soyuz-2.1v e l'Angara leggero. In Occidente, i commercianti privati sono impegnati in questo e si assumono tutti i rischi. Sarebbe meglio se questi soldi venissero dati allo stesso centro di Khrunichev per la produzione di "Angara", tanto più che "Rokot" è un razzo velenoso", - ha detto in precedenza l'esperto all'agenzia di stampa RIA Novosti.
Ciascuno di questi problemi è serio e richiede una considerazione separata."Rumble" è davvero velenoso. Per il primo, secondo e terzo stadio, viene utilizzata dimetilidrazina o eptile asimmetrica pericolosa. Lo stesso, per cui il Proton-M è stato così attivamente criticato (e continua a criticare). Il fatto è che l'eptile è un cancerogeno altamente tossico che, per inalazione di vapori o penetrazione attraverso la pelle, può portare a edema polmonare, perdita di coscienza, convulsioni e morte. Inoltre, le fasi trascorse contaminano il suolo, quindi i lanci potrebbero richiedere costose misure di bonifica, altrimenti rischiano di inquinare seriamente le aree circostanti.
Si scopre che la Russia ha preferito l'Angara più ecologicamente neutro al non sicuro Proton, e quindi ha deciso di proporre di produrre un altro vettore usando dimetilidrazina asimmetrica.
Tuttavia, ora non c'è quasi alcun dubbio che il pesante "Angara A5" verrà effettivamente utilizzato: di recente si è saputo che il Ministero della Difesa russo ha acquistato quattro di questi vettori. Ma la luce "Angara-1.2" sembra essere in difficoltà. E non si tratta solo di "Roar". Vi ricordiamo che lo scorso anno si è saputo che Roskosmos ha rescisso il contratto per la produzione del razzo, scegliendo non lei, ma Soyuz-2 come strumento di lancio per la serie Gonets. Nello stesso 2019, Interfax ha riportato un'altra spiacevole notizia: secondo i suoi dati, il costo di costruzione di Angara-1.2 sarà una volta e mezzo superiore al costo di creazione di un razzo Soyuz. In generale, questo poteva essere previsto nella fase di lancio del razzo in serie, ma i piani per il Rokot non aggiungono esattamente le possibilità di successo per la luce Angara.
Crisi del settore
Vale la pena notare un altro dettaglio importante e significativo che riguarda direttamente il nuovo programma. Il centro di Khrunichev, che sviluppa e produce l'Angara e sta lavorando al Rokot aggiornato, è giustamente considerato l'impresa più problematica del dipartimento spaziale. Tra le difficoltà c'è una difficile situazione finanziaria. Come ha recentemente notato Lenta.ru, i debiti del centro superano gli 80 miliardi di rubli (secondo altre fonti, l'importo è di 100 miliardi di rubli), che è paragonabile al budget annuale di Roscosmos.
Ciò è in parte dovuto alle difficoltà del periodo di transizione. Ricordiamo che nel 2019 si è saputo che un enorme centro commerciale sarebbe stato costruito sul sito di parte del centro Khrunichev a Mosca e che i missili Proton e Angara sarebbero stati assemblati a Omsk. In precedenza, abbiamo potuto vedere uno degli schizzi dell'edificio principale del National Space Center, che nella sua forma ricorda un gigantesco razzo.
In generale, le prospettive per il Rokot aggiornato, così come per Angara-1.2, sono molto ambigue. A questo proposito, la domanda è: la Russia può generalmente aspettarsi di ricevere in futuro un veicolo leggero/ultraleggero economico e sicuro? Ci sono tali speranze. Pochi giorni fa, la società privata "Kosmokurs" ha presentato un progetto di razzo con il quale parteciperà al concorso Aeronet. Si presume che il veicolo di lancio a due stadi sarà in grado di lanciare circa 260 chilogrammi di carico nell'orbita eliosincrona. Le capacità del razzo dovrebbero essere sufficienti per lanciare nano e microsatelliti. A proposito, c'è un'opinione non infondata che il numero di tali dispositivi nel "paniere" totale dei lanci crescerà costantemente.
D'altronde abbiamo più volte assistito a come l'iniziativa privata nelle realtà russe finisse nel nulla. Basti ricordare la storia di Sea Launch, che ora ha tutte le possibilità di essere demolita. Ma quali piani di vasta portata aveva S7 Space, aspirando a diventare "Russian SpaceX", avere …
