Il compito principale del comando delle forze aviotrasportate russe, in quanto organo di comando e controllo militare, è il riarmo multiuso delle truppe aviotrasportate nel più breve tempo possibile (i prossimi 3-5 anni). Lo ha detto ai giornalisti il colonnello generale Vladimir Shamanov, comandante in capo delle forze aeree russe. Questo, in particolare, è riportato dall'Ufficio del servizio stampa e informazione del ministero della Difesa della Federazione Russa sul suo sito ufficiale. L'enfasi nel riarmo sarà sull'acquisto di attrezzature russe: BMD-4M, veicoli corazzati "Tiger-M" e veicoli corazzati "KamAZ".
Secondo Vladimir Shamanov, lo sviluppo di nuovi veicoli corazzati cingolati per paracadutisti dovrebbe aderire all'ideologia stabilita dal leggendario Vasily Margelov - 3 BMD (plotone) dovrebbe essere paracadutato e trasportato utilizzando il primo aereo da trasporto. Allo stesso tempo, le caratteristiche delle armi e della protezione dell'armatura dei veicoli da combattimento aviotrasportati devono oggi soddisfare i requisiti moderni più rigorosi.
Il comandante in capo delle forze aviotrasportate ritiene che il nuovo BMD-4M soddisfi oggi tutti questi requisiti. Secondo lui, questo non è un veicolo da combattimento ideale, ma ha un enorme potenziale di modernizzazione e ulteriore miglioramento. Allo stesso tempo, questo vale sia per il telaio di base del veicolo che per il modulo del suo armamento. Secondo il colonnello generale, i primi 5 nuovi veicoli da combattimento aviotrasportati per superare la fase finale dei test di stato delle Forze Aviotrasportate riceveranno entro la fine del 2013. Altri 5 nuovi BMD-4M, oltre a 10 veicoli corazzati multiuso "Shell", i paracadutisti dovrebbero ricevere nella prima metà del prossimo anno.
Allo stesso tempo, Vladimir Shamanov ha affermato che il comando delle forze aeree sta valutando le opzioni per l'adozione di unità speciali, di ricognizione e di supporto per i paracadutisti di veicoli leggermente corazzati. In particolare, l'auto blindata russa "Tiger" si è dimostrata abbastanza bene nelle forze aviotrasportate, tuttavia, per la decisione finale sull'adozione di questo veicolo, è necessario che venga sottoposta a una serie completa e completa di test nelle truppe, compresa la necessità di verificare la possibilità del suo atterraggio da aerei dell'aviazione militare russa da trasporto, ha osservato il generale.
A questo proposito, i paracadutisti hanno già stabilito una stretta collaborazione con la leadership di "KamAZ", ci sono buone pratiche. Secondo Shamanov, a settembre-ottobre 2013, i primi campioni di equipaggiamento militare che soddisfano tutti i requisiti delle forze aviotrasportate inizieranno ad entrare nelle truppe. Un'ideologia comune e un approccio polivalente al riarmo delle truppe sono incorporati nel programma statale di armamento in corso di attuazione in Russia e si riflettono nei piani per il riarmo e il riequipaggiamento delle forze aviotrasportate entro il 2020.
BMD-4M
Veicolo da combattimento aereo BMD-4M o "Sadovnitsa", che è un aggiornamento della versione precedente (BMD-4). Si differenzia dal suo predecessore con un nuovo motore, carrozzeria, telaio e altri componenti. Questo veicolo da combattimento è un campione di equipaggiamento militare anfibio trasportabile in aereo su una piattaforma cingolata. BMD-4M può atterrare in un determinato punto tramite paracadute o metodo di atterraggio, sia senza personale che con personale all'interno del veicolo. Questo modello di veicoli corazzati consente di manovrare azioni offensive e difensive in modalità autonoma, nonché in interazione con altri modelli e tipi di armi.
Il BMD-4M ha un grado di protezione unico e un potente sistema d'arma. Il nuovo sviluppo russo è unificato all'80% in termini di unità e assiemi con il BMP-3, il che semplifica notevolmente il processo di produzione, funzionamento e manutenzione. Con un peso di 13,5 tonnellate, il BMD-4M ha armi più potenti, una migliore galleggiabilità, mentre l'armatura è più sottile di quella del BMD-4. Il nuovo veicolo utilizza una speciale lega di alluminio resistente che fornisce una migliore protezione per l'equipaggio. Secondo i creatori del veicolo, l'armatura BMD-4M ha proprietà che escludono la comparsa di frammenti all'interno del vano abitabile di un veicolo blindato in caso di colpi di proiettili o cartucce di grosso calibro.
Il nuovo veicolo da combattimento aereo è equipaggiato con il modulo di combattimento Bakhcha-U, creato nel famoso Tula Instrument Design Bureau. Questo modulo è stato precedentemente utilizzato sul BMD-4, che elimina la necessità di riqualificazione del personale, nonché la sostituzione dei simulatori installati nelle istituzioni educative militari. Allo stesso tempo, questo modulo di combattimento è quasi unificato al 100% con l'armamento del BMP-3 domestico. Questi veicoli utilizzano gli stessi cannoni, munizioni, avvistamento e sistemi informatici. Rispetto alle armi del BMD-3, il nuovo compartimento di combattimento in potenza di fuoco è almeno 2,5 volte, e in alcune caratteristiche di combattimento anche un ordine di grandezza più alto, e consente ai paracadutisti di risolvere con sicurezza varie missioni di combattimento senza supporto di fuoco dall'artiglieria e carri armati, non solo nello svolgimento di operazioni offensive, ma anche durante azioni difensive.
L'armamento del BMD-4M è costituito da un cannone da 100 mm 2A70 (munizioni per 34 proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo), un cannone automatico da 30 mm 2A72 (munizioni per 500 colpi), abbinato a una macchina PKMT da 7, 62 mm pistola (munizioni per 2000 colpi) e corso 5, mitragliatrice RPKS-74 da 45 mm. Anche BMD-4M è armato con 4 ATGM "Arkan", in grado di colpire quasi tutti i bersagli. Inoltre, l'arsenale BMD-4M include granate fumogene 6x81-mm 3D6 (3D6M) "Tucha", che possono fornire a un veicolo da combattimento un ritiro sicuro dal fuoco nemico. Per la comodità delle riprese, il veicolo è dotato di dispositivi per la visione notturna, una termocamera, un telemetro laser e un dispositivo di localizzazione del bersaglio. Secondo gli esperti, l'insieme di apparecchiature installate sul BMD-4M esclude praticamente la possibilità di un errore.
L'equipaggio del BMD-4M è composto da 3 persone e può anche imbarcare fino a 5 truppe. A prua della BMD c'è un compartimento di guida, quindi c'è una torretta con l'armamento dell'artigliere, del comandante e principale. Dietro la torre c'è una squadra di atterraggio per 5 persone. Uno speciale portello di poppa viene utilizzato per smontarli dal veicolo. Nella poppa del BMD-4M c'è un vano motore-trasmissione, in cui è installato un motore diesel 2B06-2 con sovralimentazione a turbina a gas incorporata. Potenza del motore - 450 HP La riserva di carica del BMD-4M è fino a 500 km, la riserva di carburante è di 450 litri. Quando si guida su strada, l'auto può accelerare fino a 70 km / h, la velocità a galla - 10 km / h. Per il movimento a galla, la macchina è dotata di 2 speciali eliche idrogetto idrogetto.
Autoblindo "Tiger-M"
Si presume che l'auto blindata speciale "Tiger-M" sarà adottata dalle forze armate russe nel 2013. Lo ha annunciato in precedenza il segretario stampa della società industriale (MIC) Sergei Suvorov. Secondo lui, l'auto blindata "Tiger" in una modifica migliorata avrebbe dovuto essere adottata dall'esercito russo nella prima metà del 2013. Secondo Suvorov, "Tiger-M" ha completamente completato una serie di test di stato ed è attualmente in fase di finalizzazione in base alle esigenze del cliente. In particolare, sono in corso lavori per aumentare la sua protezione dalle mine.
Sergei Suvorov ha osservato che, nonostante il fatto che l'auto blindata Tiger-M non sia stata ancora adottata ufficialmente dall'esercito russo, è prodotta in serie nello stabilimento di costruzione di macchine di Arzamas, anche per le forniture di esportazione. Attualmente, i veicoli blindati "Tiger" vengono forniti in Brasile, Repubblica del Congo, Guinea e Uruguay. L'auto blindata "Tiger-M" è dotata di un nuovo motore diesel YaMZ 5347-10 di maggiore potenza, un'unità di ventilazione con filtro, un nuovo cofano blindato, il numero di posti è stato aumentato a 9, il giradischi dotato di un doppio battente il portello è stato sostituito con un portello oscillante di forma quadrata.
L'auto blindata speciale GAZ-233114 "Tiger-M" ha una 5a classe di protezione balistica. La cabina Tigra-M è dotata di posti per ospitare l'autista, il comandante del veicolo e 7 truppe. Ci sono anche posti per posizionare munizioni, granate anticarro con propulsione a razzo (come l'RPG-26), installare un blocco per ordigni esplosivi radiocomandati e una stazione radio. L'auto è realizzata su una disposizione delle ruote 4x4, la sua capacità di carico è fino a 1500 kg. Il peso a vuoto della "Tigre" è di 7800 kg, la velocità massima in autostrada è di 120-125 km / h. La macchina può essere dotata di cambio automatico a 5 marce o meccanico a 6 marce.
Equipaggiamento militare "KamAZ"
Non è ancora possibile parlare con piena fiducia di quali veicoli da combattimento di "KamAZ" interessassero le forze aviotrasportate. Tuttavia, le forze aviotrasportate potrebbero organizzare almeno 3 modelli prodotti a Naberezhnye Chelny. Stiamo parlando dell'auto blindata italiana "Iveco", che in Russia era chiamata "Lynx" (tuttavia, questa opzione è improbabile, dal momento che le forze aeree acquisteranno veicoli corazzati "Tiger-M" adattati ai loro scopi), blindati auto "Typhoon-K" e "Shot-M".
In particolare, non molto tempo fa, il comandante in capo delle forze aviotrasportate ha parlato del fatto che le unità d'assalto aviotrasportate potrebbero essere armate con veicoli corazzati Typhoon-K. In questo caso, molto probabilmente stiamo parlando di una versione di questa vettura con una disposizione delle ruote 4x4. I lavori per la creazione di questo modello sono in pieno svolgimento presso KamAZ. Allo stesso tempo, la versione di produzione del veicolo ha una disposizione delle ruote 6x6 ed è improbabile che si adatti ai paracadutisti in termini di peso. Secondo le informazioni disponibili, il peso totale del Typhoon modulare è di 21 tonnellate, dello scafo di 17 tonnellate. Allo stesso tempo, l'auto blindata Vystrel-M potrebbe anche interessare i paracadutisti, poiché ha un peso inferiore - fino a 14 tonnellate. Allo stesso tempo, l'auto blindata Vystrel-M è un modello di transizione ai veicoli blindati della famiglia Typhoon con una disposizione delle ruote 4x4.
