Prima in Europa: Marina francese

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Le forze navali francesi sono le prime nell'Europa occidentale e le seconde nella NATO per dimensioni e potenzialità, seconde solo alla flotta statunitense. Includono forze di superficie e sottomarine ben sviluppate, compresa l'aviazione strategica e navale. Sono in corso di elaborazione e attuazione piani per l'ulteriore sviluppo della flotta, che, come previsto, consentirà di mantenere e aumentare l'efficacia del combattimento.

Indicatori generali

Attualmente, la Marina francese serve ca. 35, 1 mille persone Il numero del personale dell'aviazione navale è di 6, 5 mila persone. Altri 2, 2mila prestano servizio nelle Forze per le operazioni speciali e nel Corpo dei Marines (FORFUSCO). La flotta conta una dozzina di basi navali, aeree e terrestri. Si trovano sia sulla costa che nell'entroterra.

La forza sottomarina francese comprende nove sottomarini, incl. portamissili strategici. La flotta di superficie ha più di 80 navi da guerra e barche, oltre a 35 unità ausiliarie. L'aviazione navale gestisce oltre 110 velivoli di tutte le classi. Esiste una vasta gamma di armi navali e aeronautiche per vari scopi.

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Nella sua forma attuale, la Marina francese è in grado di svolgere attività di deterrenza strategica (al momento sono l'unica componente delle forze nucleari strategiche), proteggere le frontiere marittime e esporre la bandiera in aree remote dell'Oceano Mondiale. In termini di indicatori quantitativi e qualitativi, la flotta francese non può vantare la leadership mondiale, ma si confronta favorevolmente con le altre marine europee.

La flotta è attualmente in fase di sviluppo secondo due programmi. Il primo è il Piano per la Costruzione delle Forze Armate, calcolato fino al 2025. Nel 2018 è stato adottato il Piano Mercator, che prevede misure per il miglioramento della flotta fino al 2030. Entrambi i programmi prevedono la costruzione e l'acquisto di nuovo materiale, infrastrutture sviluppo, aumento della formazione del personale, ecc. ecc.

Forze sottomarine

Le forze nucleari strategiche francesi sono rappresentate da quattro SSBN di tipo Triomphant, ciascuno con 16 missili M45 o M51 sviluppati localmente. Sono stati assunti dal 1997 al 2010 e si ritiene che siano in grado di continuare il servizio per il prossimo futuro. La possibilità della loro sostituzione è ancora allo studio a livello teorico; nessuna azione reale è stata ancora intrapresa.

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Ci sono ancora quattro sottomarini nucleari multiruolo classe Rubis in servizio, su sei costruiti e messi in servizio nel 1983-93. Tali sottomarini trasportano siluri e missili Exoset per combattere navi e sottomarini nemici. Il destino di queste navi è già stato determinato. Mentre rimarranno in funzione, ma nel tempo, man mano che la risorsa si esaurisce, verranno cancellati.

Per sostituire il sottomarino nucleare Rubis, è stato creato un nuovo progetto Barracuda. Si prevede di costruire sei navi su di esso. La barca principale Suffren è stata accettata nella Marina nel novembre dello scorso anno. Nel prossimo futuro raggiungerà la piena prontezza operativa. La flotta riceverà altre cinque navi nel 2022-30.

Flotta di superficie

La marina francese ha una portaerei Charles de Gaulle e tre navi d'assalto anfibie di classe Mistral. Queste navi dovrebbero essere mantenute in servizio almeno fino al 2030, a causa di riparazioni tempestive. In futuro, la portaerei e l'Udc dovranno subire un ammodernamento secondo progetti, il cui sviluppo è già iniziato.

Le forze di superficie hanno 1 cacciatorpediniere di classe Cassard e 2 cacciatorpediniere di classe Horizon. Il primo di essi verrà cancellato in futuro e sostituito con una nave di nuova costruzione di classe diversa. Gli altri due cacciatorpediniere dovrebbero essere modernizzati con capacità estese e tempi di servizio prolungati.

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L'ultima fregata di difesa antisommergibile Latouche-Tréville della classe Georges Leygues rimane in servizio. Nei prossimi anni verrà messo fuori servizio e smaltito. Sei fregate di difesa aerea di classe Aquitania sono già state costruite nell'ambito del progetto FREMM. Altre due navi di questo tipo, modificate per l'implementazione dell'ASW, saranno consegnate nel 2021-22. In futuro, potrebbero apparire nuovi ordini. Con l'aiuto delle fregate "Aquitaine" in varie configurazioni, la Marina prevede di sostituire la maggior parte delle fregate e dei cacciatorpediniere obsoleti entro il 2030.

Per il momento, cinque fregate di classe La Fayette continueranno a servire. In futuro, saranno sostituite da nuove navi IDE. Attualmente, presso uno dei cantieri francesi, si stanno creando le basi per la costruzione di una fregata di piombo di questo tipo. Il segnalibro è previsto per quest'anno. Inoltre, per il momento, verranno mantenute sei "fregate da ricognizione" Floréal.

La difesa antimine è fornita da 15 dragamine di tre diversi modelli con caratteristiche diverse. Le più massicce sono le navi del tipo Éridan - 10 unità. Nel 2023 si prevede di ricevere la nave guida del nuovo tipo SLAM-F. In futuro, tali dragamine sostituiranno tutte le attrezzature disponibili.

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15 navi e barche di pattuglia, oltre a 6 gagliardetti della Guardia Costiera continueranno a servire per ora. Tuttavia, nel corso degli anni venti, la maggior parte di esse verrà sostituita, per la quale si stanno realizzando una serie di nuovi progetti con caratteristiche diverse.

Analoghi piani sono stati elaborati per l'esercizio e il rinnovo della flotta ausiliaria. Man mano che la risorsa si esaurisce, vengono visualizzati nuovi progetti, ecc. a medio e lungo termine verranno sostituiti tutti i mezzi di trasporto esistenti, rimorchiatori, navi da ricognizione, ecc.

Aviazione navale

L'aviazione navale della Marina francese è armata con più di 40 caccia Rafale-M utilizzati sulla portaerei Charles de Gaulle. Con loro, 3 velivoli AWACS E-2C sono inclusi nell'aviazione basata su portaerei. Sono inoltre operativi più di 20 velivoli da pattugliamento / antisommergibile Atlantique II e oltre 10 velivoli da pattuglia Falcon di varie modifiche.

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Ci sono aerei ausiliari. Il gruppo elicotteristico è rappresentato principalmente da mezzi di trasporto e/o ricerca e soccorso di vario tipo. Le capacità di combattimento (anti-sottomarino) hanno solo NH90 nella quantità di 25-26 unità.

Nel prossimo decennio non è prevista alcuna ristrutturazione radicale della struttura o della composizione dell'aviazione navale. Si propone di effettuare una profonda modernizzazione dei velivoli di coperta e pattugliamento, nonché degli aerei AWACS, al fine di migliorarne le caratteristiche e le capacità di base. In futuro sarà possibile sostituire mezzi polivalenti e da trasporto di diverse tipologie. È in corso lo sviluppo di nuovi modelli di armi per l'aviazione per combattere obiettivi aerei, di superficie e di terra.

Tendenze generali

Al momento, la Marina francese è la prima per dimensioni e potenza in Europa e la seconda nella NATO. Si prevede di mantenere questo stato in futuro. I programmi di sviluppo adottati per il prossimo decennio non prevedono un cambiamento significativo degli indicatori quantitativi verso l'alto o verso il basso. Tuttavia, si propone di migliorare la struttura e aumentare gli indicatori di qualità.

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Sono previste diverse direzioni principali. La prima prevede la prosecuzione della costruzione e ristrutturazione delle infrastrutture. Il secondo prevede il rinnovo della forza di combattimento sostituendo gradualmente navi, sottomarini e aerei obsoleti con modelli moderni e promettenti che presentano evidenti vantaggi. La terza area è la modernizzazione. Fino a quando un'unità di combattimento non avrà sviluppato una risorsa, questa verrà aggiornata con un aumento significativo di caratteristiche e capacità.

Ovviamente, gli attuali programmi e progetti non saranno gli ultimi del loro genere. Nei prossimi anni possiamo aspettarci l'inizio dello sviluppo di nuovi piani di sviluppo, che sostituiranno gli attuali programmi operativi fino al 2025-30. Inoltre, dovrebbe iniziare lo sviluppo di navi e sottomarini promettenti, che saranno costruiti dalla fine degli anni venti.

Pertanto, la Francia ha piani chiari e chiari per lo sviluppo delle sue forze navali e ha anche la capacità di realizzarli in tempo. Grazie a ciò, la Marina francese in futuro potrà mantenere un'elevata capacità di combattimento e dare il contributo necessario per garantire la sicurezza nazionale.

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