Giornata dell'innovazione del distretto militare meridionale: autoblindo KamAZ-63968 "Typhoon-K"

Giornata dell'innovazione del distretto militare meridionale: autoblindo KamAZ-63968 "Typhoon-K"
Giornata dell'innovazione del distretto militare meridionale: autoblindo KamAZ-63968 "Typhoon-K"

Video: Giornata dell'innovazione del distretto militare meridionale: autoblindo KamAZ-63968 "Typhoon-K"

Video: Giornata dell'innovazione del distretto militare meridionale: autoblindo KamAZ-63968
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Anonim

All'interno della famiglia di veicoli blindati "Typhoon", vengono creati diversi progetti di veicoli protetti. Ad oggi, due campioni di tali macchine hanno raggiunto l'operazione di prova nell'esercito. Queste sono le auto blindate Typhoon-K e Typhoon-U, sviluppate rispettivamente dagli stabilimenti automobilistici KamAZ e Ural. Diverse dozzine di veicoli corazzati di due tipi sono ora in fase di sperimentazione nelle unità del Distretto Militare Meridionale. Non molto tempo fa, una delle auto blindate dello stabilimento automobilistico di Kama doveva diventare una mostra alla mostra "Giornata delle innovazioni del distretto militare meridionale".

Lo sviluppo del progetto di auto blindata KamAZ-63968 Typhoon-K è iniziato all'inizio di questo decennio ed è stato effettuato nell'ambito del programma per la creazione di promettenti veicoli protetti per le forze armate. I primi esemplari delle auto della famiglia Typhoon sono stati costruiti nel 2011. Successivamente, questa tecnica è stata mostrata al grande pubblico. La "prima" di un'auto blindata della compagnia KamAZ ha avuto luogo alla Victory Parade del 2014. Successivamente, queste macchine sono state ripetutamente dimostrate nel corso di altri eventi, tra cui la "Giornata delle innovazioni del distretto militare meridionale".

Oltre agli appaltatori principali, il programma Typhoon ha coinvolto diverse dozzine di altre aziende e organizzazioni dell'industria della difesa. Il loro compito era quello di sviluppare e produrre vari componenti e assiemi, armature, ecc. Pertanto, tutte le macchine della nuova famiglia, incluso il Typhoon-K, sono un eccellente esempio di cooperazione nell'ambito di progetti promettenti.

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La protezione dell'equipaggio, delle truppe e dei gruppi di veicoli è fornita con l'aiuto di un'armatura combinata, composta da elementi in metallo e ceramica. Tali blocchi proteggono l'auto blindata sia dalle armi leggere che dalle mine sotto la ruota o il fondo. Protezione dichiarata contro armi di piccolo calibro di vario tipo fino a 14,5 mm. Protezione dalle mine: fino a 8 kg di TNT.

In considerazione della solida prenotazione, l'autoblindo KamAZ-63968 ha un peso lordo di 24.730 kg. Allo stesso tempo, l'auto trasporta fino a 2,6 tonnellate di carico ed è anche in grado di trainare un rimorchio che pesa fino a tonnellate 8. Il compito principale di un'auto blindata promettente è il trasporto di personale. Tuttavia, è possibile trasportare alcune merci. Inoltre, nell'ambito della famiglia Typhoon, è possibile creare un veicolo di trasporto speciale per il trasporto di merci.

Le caratteristiche di mobilità richieste sono fornite dal motore diesel KamAZ-730.345-450 con una potenza di 450 CV. Il motore è abbinato a una trasmissione che fornisce la trazione integrale. La coppia del motore viene trasmessa a tutte e sei le ruote motrici. Come parte della trasmissione, vengono utilizzate alcune unità importate. La centrale elettrica disponibile consente all'auto blindata di accelerare in autostrada a 100 km / h. La riserva di carica è fino a 1000 km.

Il veicolo corazzato Typhoon-K ha una cabina di pilotaggio separata e un modulo compartimento truppe. L'equipaggio e i soldati sono separati l'uno dall'altro, ma possono comunicare utilizzando i dispositivi esistenti. Il pozzetto offre tre posti per il conducente e gli altri membri dell'equipaggio. Per monitorare la situazione, hanno un ampio parabrezza e due finestrini laterali nelle portiere. Inoltre, l'equipaggio e le truppe possono utilizzare una serie di videocamere installate intorno al veicolo. Questa attrezzatura, il cui segnale viene visualizzato sugli schermi, migliora notevolmente la visibilità.

Nel compartimento delle truppe ci sono 14 posti "mio", che riducono l'impatto dell'onda d'urto sui passeggeri. Inoltre, la sicurezza dell'atterraggio è garantita da speciali cinture a cinque punti. Ai lati del vano truppe ci sono diverse piccole finestre con vetri antiproiettile. Per l'imbarco e lo sbarco nell'anta di poppa è presente una rampa di discesa con azionamenti idraulici. Se necessario, i combattenti possono lasciare l'auto attraverso la porta della rampa. Ci sono sei portelli nel tetto del modulo compartimento truppe.

Ad oggi, le auto blindate della famiglia Typhoon, compresi i veicoli KamAZ-63968, hanno superato i test principali e sono state trasferite alle truppe per l'operazione di prova. Nel dicembre dello scorso anno, è stato riferito che le unità del distretto militare meridionale hanno ricevuto 30 autoblindo di un nuovo tipo. Inoltre, all'inizio del 2015, sono state consegnate altre due dozzine di veicoli corazzati. Sulla base dei risultati dell'operazione nelle truppe, verrà presa una decisione sull'adozione di questa attrezzatura per il servizio.

Una delle macchine in fase di prova è stata inviata alla mostra "Giornata dell'innovazione del distretto militare meridionale", dove tutti hanno potuto conoscerla. Va notato che nel marzo di quest'anno, durante la campagna del Ministero della Difesa "Il servizio militare sotto contratto è la tua scelta!" All'inizio di ottobre, le porte e i portelli dell'auto blindata erano aperti a tutti. Abbiamo approfittato di questa "offerta" e abbiamo presentato una recensione fotografica dell'auto.

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Nonostante l'armatura, l'auto ha mantenuto il suo caratteristico esterno "KAMAZ".

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La sospensione utilizzata consente di modificare l'altezza da terra del veicolo. Con un atterraggio minimo in macchina non presenta alcun problema

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Griglie vano motore

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Caso da diverse angolazioni

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Una delle finestre del compartimento truppe

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I componenti importati vengono utilizzati attivamente nella progettazione del sottocarro. Ad esempio, sul mozzo della ruota è visibile il logo dell'azienda irlandese Timoney.

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Se le ruote non fanno fronte al loro lavoro, un argano li aiuterà.

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Vetro antiproiettile della portiera del conducente

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Dall'interno, i meccanismi della porta sono chiusi con un involucro

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Posto di lavoro del conducente

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Piantone dello sterzo e cruscotto

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Seconda porta laterale

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Luogo del comandante / scorta

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Videocamere sopra la portiera del conducente

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Videocamere sopra la rampa di poppa

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Una rampa per lo sbarco delle truppe. Rivestimento antiscivolo fornito

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Vista dalla rampa al compartimento truppe. I cilindri idraulici della rampa sono chiaramente visibili

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Sedili da soldato

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Equipaggiamento a parete frontale

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Targa informativa della mostra

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Volantino

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