Nel ventesimo secolo, i progettisti di soli due paesi amavano i cannoni a lunghissima gittata: la Germania e l'Unione Sovietica.
Il 23 marzo 1918, alle 7:20 nel centro di Parigi, in Place de la République, ci fu una forte esplosione. I parigini spaventati volsero gli occhi al cielo, ma non c'erano dirigibili o aeroplani. L'ipotesi che Parigi fosse stata bombardata dall'artiglieria nemica all'inizio non venne in mente a nessuno, perché la linea del fronte si trovava a 90 km a ovest della città. Ma ahimè, le misteriose esplosioni continuarono. Fino al 7 agosto 1918, i tedeschi spararono 367 proiettili, di cui 2/3 colpirono il centro della città e un terzo nei sobborghi.
Per la prima volta al mondo, un cannone da 210 mm a lunghissima gittata, chiamato Colossal dai tedeschi, sparò su Parigi. La sua gittata raggiunse i 120 km, leggermente inferiore a quella dei famosi missili balistici sovietici "Scud" (R-17) e superiore a quella dei primi missili di serie "Tochka". Purtroppo, il peso della pistola era di 142 tonnellate, il peso dell'intera installazione era di oltre 750 tonnellate e la capacità di sopravvivenza della canna era molto bassa.
Prenderemo una strada diversa
Russia. Fine 1918. Nel paese è scoppiata una guerra civile. Repubblica sovietica nell'anello dei fronti. La popolazione di Pietrogrado fu ridotta di cinque volte, la carestia e il tifo infuriarono nella città. E nel dicembre 1918, il Consiglio legislativo militare bolscevico decise di iniziare a lavorare su "armi a lunghissima gittata". Devo onestamente dire che questa idea rivoluzionaria è stata avanzata dal capo del poligono di artiglieria, il generale dell'esercito zarista V. M. Trofimov. Ma i politici rivoluzionari sostennero fortemente gli artiglieri rivoluzionari e istituirono la Commissione per gli esperimenti speciali di artiglieria (Kosartop).
A quel tempo, era possibile ottenere tiri a distanza ultra lunga solo in tre modi:
creare cannoni speciali con canne extra lunghe di 100 o più calibri (a quel tempo, la lunghezza dei cannoni di artiglieria terrestre non superava i 30 klb e l'artiglieria navale - 50 klb);
creare armi elettriche, o più precisamente elettromagnetiche, in cui il proiettile potesse essere accelerato sfruttando l'energia del campo magnetico;
creare fondamentalmente nuovi tipi di shell.
Non era pratico seguire la rotta tedesca: la produzione di una canna extra lunga è tecnologicamente difficile e costosa e, in presenza di gusci di cintura convenzionali, la capacità di sopravvivenza della canna non superava i 100 colpi. (Un proiettile a cintura è un proiettile dotato di sottili cinghie di rame, che, quando vengono sparate, vengono premute nella rigatura del foro della canna e assicurano la rotazione dei proiettili.) Dagli anni '40 del ventesimo secolo, il rame nelle cinghie è stato sostituito da altri materiali, compresa la ceramica.)
I nostri scienziati erano già in grado di creare un cannone elettromagnetico a lunghissima gittata nel 1918. Ma oltre agli enormi costi per la progettazione, la produzione e lo sviluppo di un'arma del genere, sarebbe necessario installare accanto ad essa una centrale elettrica media. Dal 1918 e fino ad ora, le informazioni sulla creazione di cannoni elettromagnetici sono state pubblicate sistematicamente sulla stampa, ma, purtroppo, nessuna di queste installazioni è entrata in servizio. I designer sovietici decisero di intraprendere la terza strada e creare proiettili unici a lunghissima gittata.
Super-conchiglie operaio-contadino
L'idea deliziò tutti i comandanti militari rossi, ma il maresciallo Tukhachevsky divenne il principale ideologo dell'introduzione dei super-conchiglie.
Dal 1920 al 1939, enormi fondi furono investiti nell'URSS per testare proiettili top secret di un nuovo tipo. Non sono state create nuove armi per loro, sono stati modificati solo i canali dei sistemi esistenti. Tuttavia, decine di milioni di rubli sono stati spesi per l'alterazione di tali armi, per la progettazione e la produzione di migliaia di proiettili sperimentali, nonché per i loro test a lungo termine. È curioso che da quasi tutti i 20 anni si lavori in parallelo su tre tipi di proiettili: poligonali, rigati e sub-calibro.
Talento poliedrico
Cominciamo con i gusci poligonali, che avevano la forma di un poligono regolare in sezione trasversale. Nella sua parte centrale, il proiettile corrispondeva alla forma del canale. Con un tale dispositivo e una finitura precisa, il proiettile aderiva per la maggior parte della sua superficie alle pareti del canale e gli si poteva impartire un'elevata velocità di rotazione, poiché era possibile dare una grande ripidità alla torsione del canale senza timore di rompersi le parti principali del proiettile. Grazie a ciò, è stato possibile aumentare notevolmente il peso e la lunghezza del proiettile, rispettivamente, la portata e la precisione del fuoco sarebbero molto migliorate.
All'inizio degli anni '30, diversi cannoni da 76 mm del modello dell'anno 1902 furono convertiti in poligonali. Il loro canale aveva 10 facce, il calibro (diametro del cerchio inscritto) - 78 mm. Durante i processi nel 1932… avvenne un miracolo! Il proiettile poligonale P-1 del peso di 9, 2 kg ha volato a una distanza di 12, 85 km e il proiettile P-3 del peso di 11, 43 kg - a 11, 7 km. Per confronto, i gusci standard del peso di 6,5 kg avevano un'autonomia di 8,5 km. E questo senza cambiare il dispositivo dell'arma, la canna era solo annoiata di conseguenza.
Fu immediatamente deciso di trasferire tutte le divisioni, i corpi, l'artiglieria antiaerea e l'artiglieria ad alta potenza in proiettili poligonali. Nei campi di addestramento rimbombarono cannoni B-10 da 152 mm e cannoni antiaerei da 76 mm del modello 1931 con proiettili poligonali. Furono urgentemente convertiti in navi poligonali e cannoni costieri dei calibri 130, 180, 203 e 305 mm.
Vite e dado
Parallelamente ai test poligonali, sono stati testati proiettili rigati. Come i proiettili poligonali, i proiettili rigati non avevano cinture di rame principali. Sul loro corpo venivano praticate profonde scanalature o sporgenze, con le quali il proiettile entrava nelle scanalature (sporgenze) del foro della canna, come una vite in un dado. Dal 1932 al 1938 furono testate diverse dozzine di tipi di proiettili rigati di calibro da 37 a 152 mm.
Attivo contro passivo
I nostri ingegneri hanno ottenuto il maggior successo con i proiettili sub-calibro (il cui calibro è inferiore al calibro della canna). I proiettili di sottocalibro venivano quindi chiamati "combinati", poiché consistevano in un pallet e un proiettile "attivo". Il pallet diresse il movimento del proiettile lungo il foro e quando il proiettile volò fuori dal canale, fu distrutto.
Per sparare proiettili di sottocalibro, furono convertiti due cannoni da 356/50 mm, prodotti nel 1915-1917 per gli incrociatori da battaglia di classe Izmail. Gli stessi incrociatori furono demoliti dai bolscevichi.
All'inizio del 1935, lo stabilimento bolscevico produsse nuovi proiettili sabot da 220/368 mm dei disegni 3217 e 3218 con pallet a nastro, che furono sparati nel giugno-agosto 1935. (Un pallet a cintura è un pallet con cinture di rame, come un proiettile a cintura convenzionale.) Il peso della struttura era di 262 kg e il peso di un proiettile attivo da 220 mm era di 142 kg e la carica di polvere era di 255 kg. Durante le prove è stata ottenuta una velocità di 1254-1265 m/s. Quando si spara il 2 agosto 1935, è stata ottenuta una portata media di 88.720 m con un angolo di elevazione di circa 500. La deviazione laterale durante lo sparo era di 100-150 m.
Per aumentare ulteriormente il raggio di tiro, sono iniziati i lavori per ridurre il peso del pallet.
Alla fine del 1935 furono sparati proiettili con pallet a cintura del disegno 6125. Il peso del proiettile attivo era di 142 kg e il peso del pallet era di 120 kg, il raggio di tiro era di 97 270 m con un angolo di elevazione di 420. Ulteriori lavori sono stati proseguiti lungo il percorso di alleggerimento del pallet a nastro a 112 kg (disegno a proiettile 6314).
A quel punto, la conversione del secondo cannone da 356 mm in 368 mm fu completata. Risultati soddisfacenti furono ottenuti durante i test del cannone da 368 mm n. 2 nel 1936 - all'inizio del 1937 con un proiettile del disegno 6314, e sulla base di questi, nel marzo 1937, furono compilati tavoli di tiro con questi proiettili da un cannone da 368 mm. Il design di un tale proiettile pesava 254 kg, di cui 112, 1 kg cadde sul pallet della cintura e 140 kg sul proiettile attivo. La lunghezza del proiettile attivo da 220 mm è di 5 clb. Quando si spara con una carica completa di 223 kg, la velocità iniziale era di 1390 m / s e la portata era di 120,5 km. Si ottenne così la stessa gittata del "Cannone parigino", ma con un proiettile più pesante. La cosa principale era che veniva usato un normale cannone navale e la capacità di sopravvivenza della canna era molto maggiore di quella dei tedeschi. I barili da 368 mm avrebbero dovuto essere posizionati sui trasportatori ferroviari TM-1-14.
Con saluti dal Baltico
I compiti per i cannoni ferroviari a lunghissima gittata sono già stati fissati: "interruzione della mobilitazione" nei paesi baltici, ovvero, in poche parole, gli impianti ferroviari TM-1-14 avrebbero dovuto sparare proiettili di sotto-calibro sul Baltico città.
Nel 1931 iniziarono i lavori sul cosiddetto pallet "stella" per proiettili combinati. Gli strumenti con pallet a forma di stella avevano un piccolo numero di scanalature profonde (di solito 3-4). Le sezioni dei vassoi delle conchiglie erano le stesse della sezione del canale. Queste pistole possono essere formalmente classificate come pistole con proiettili rigati.
Per cominciare, i pallet a forma di stella sono stati testati sul cannone antiaereo da 76 mm del modello 1931 e sul cannone Br-2 da 152 mm. E solo allora lo stabilimento di Barrikady ha iniziato a tagliare un cannone da 356/50 mm utilizzando il sistema CEA. Il calibro della pistola divenne 380/250 mm (rigatura / campo) e solo quattro rigature. Tali pistole avrebbero dovuto essere installate sugli impianti ferroviari TM-1-14. Non è stato possibile testare il cannone CEA a tutto campo, ma secondo i calcoli avrebbe dovuto superare i 150 km.
Artiglieri della Lubjanka
E poi il tuono ha colpito! Alla fine del 1938, alcuni vigili compagni redassero un ampio rapporto "I risultati delle prove dei proiettili rigati e poligonali nel 1932-1938", che mostrava chiaramente come si destreggiavano i risultati dei test, come i progettisti di questi proiettili stavano effettivamente segnando il passo. Tutti i trucchi furono vani e i risultati del test, in linea di principio, corrispondevano a quelli ottenuti a Volkovo Pole nel 1856-1870 durante il test dei cannoni di Whitworth, Blackley e altri.
Il rapporto è stato inviato al dipartimento artistico dell'Armata Rossa, dove conoscevano la situazione e, nella migliore delle ipotesi, hanno chiuso un occhio. E una copia del rapporto è andata all'NKVD, dove non si sapeva nulla.
Le denunce sono innegabilmente disgustose. Ma negli Archivi dell'esercito sovietico ho letto attentamente la denuncia e negli Archivi storici militari un rapporto sullo sparo dei cannoni Whitworth da 12 piedi, 32 libbre e 9 pollici. E, ahimè, è venuto tutto insieme. In effetti, in teoria, i proiettili poligonali hanno dato un enorme aumento di peso e raggio di tiro, ma a un lungo raggio di tiro hanno iniziato a rotolare, per caricarli sono stati necessari, se non ingegneri, quindi virtuosi delle squadre poligonali, i proiettili si sono incastrati nel canale, ecc.. Gli artiglieri russi, sotto la direzione dei loro superiori, testarono diversi cannoni poligonali e ogni volta escludevano categoricamente la possibilità di adottarli per il servizio in Russia. I risultati dei test sui cannoni poligonali nel 1928-1938 coincidevano uno a uno con i risultati ottenuti a Volkovo Pole. La stessa immagine era con proiettili rigati.
Inutile dire che nel 1938-1939 dozzine di sviluppatori di "gusci miracolosi" furono repressi e nel 1956-1960 furono completamente riabilitati. I lavori sui "conchiglie miracolose" in URSS si fermarono e nessuno di loro fu usato durante la Grande Guerra Patriottica.
Quello che la morte è per un russo è buono per un tedesco
Nell'estate del 1940, i cannoni tedeschi a lunghissima gittata aprirono il fuoco sull'Inghilterra attraverso la Manica. I bombardamenti di artiglieria della parte meridionale dell'Inghilterra si fermarono solo nell'autunno del 1944, dopo la cattura della costa francese da parte delle forze alleate.
I tedeschi spararono da speciali cannoni ferroviari a canna lunga con proiettili convenzionali e proiettili con proiezioni già pronte. Quindi, l'installazione ferroviaria a lungo raggio da 210 mm K12 (E) aveva una lunghezza della canna di 159 klb. Il proiettile ad alto esplosivo del 1935 del peso di 107,5 kg aveva una velocità iniziale di 1625 m / se una gittata di 120 km. All'inizio della guerra, per questa pistola furono realizzati una canna liscia e un proiettile piumato del peso di 140 kg, con una velocità iniziale di 1850 m / se una gittata di circa 250 km.
Un'altra installazione ferroviaria a lungo raggio, la K5E da 278 mm, ha sparato proiettili da 28 cm con proiezioni già pronte, che avevano 12 scanalature profonde (profondità 6, 75 mm). Da queste canne sono state sparate granate da 28 cm Gr. 35 con una lunghezza di 1276/4, 5 mm / clb e un peso di 255 kg. I gusci avevano 12 sporgenze già pronte sullo scafo. Con una carica del peso di 175 kg, la velocità iniziale era di 1130 m / s e l'autonomia era di 62,4 km. I tedeschi riuscirono a tenere a bada la popolazione dell'Inghilterra meridionale. Ma, naturalmente, secondo il criterio "efficienza / costo", l'arma tedesca a lungo raggio era significativamente inferiore all'aviazione e ai sottomarini.
Nel 1941, i tedeschi avevano raggiunto il limite delle capacità sia dei proiettili convenzionali (cintura) che dei proiettili con sporgenze già pronte. Per aumentare ulteriormente il raggio di tiro e il peso dell'esplosivo nel proiettile, era necessaria una soluzione tecnica radicalmente nuova. E sono diventati proiettili reattivi attivi, il cui sviluppo è iniziato in Germania nel 1938. Per lo stesso cannone ferroviario K5 (E), è stato creato il proiettile a razzo attivo Raketen-Granate 4341 del peso di 245 kg. La velocità iniziale del proiettile era di 1120 m / s. Dopo che il proiettile è volato fuori dalla canna, il motore a reazione è stato acceso, che ha funzionato per 2 secondi. La spinta media del proiettile è di 2100 kg. Il motore conteneva 19,5 kg di polvere di diglicole come carburante. Il raggio di tiro del proiettile Raketen-Granate 4341 era di 87 km.
Nel 1944 iniziò lo sviluppo di un sistema tedesco di artiglieria a razzo ultra-lungo per sparare proiettili RAG. Il razzo RAG pesava 1158 kg. La carica era piccola - solo 29,6 kg, velocità iniziale - 250 m / s, ma anche la pressione massima nel canale era piccola - solo 600 kg / cm2, il che ha permesso di rendere leggeri sia la canna che l'intero sistema.
A una distanza di circa 100 metri dalla bocca della pistola, è stato acceso un potente motore a reazione. Per 5 minuti del suo funzionamento, bruciarono circa 478 kg di carburante per missili e la velocità del proiettile aumentò a 1200-1510 m / s. Il raggio di tiro doveva essere di circa 100 chilometri.
Curiosamente, il lavoro sul sistema RAG non si è concluso con la resa della Germania. Nel giugno 1945, un gruppo di designer tedeschi che lavoravano su RAG ricevette un nuovo capo: l'ingegnere-colonnello A. S. Butakov. Per mezzo secolo, il sogno di un supercannone rosso non ha mai lasciato i capi dei capi militari sovietici.
Dopo la fine della seconda guerra mondiale, l'entusiasmo per l'artiglieria a lungo raggio iniziò a scemare. I designer militari sono stati portati via da una nuova tendenza: la missilistica. I razzi hanno iniziato a penetrare anche nel tradizionale feudo dei cannoni di grosso calibro: la Marina. Leggi gli sviluppi del missile navale russo nel prossimo numero della nostra rivista.
