Sulla risorsa Internet ucraina "Apostrophe" c'è stata un'intervista con il direttore dello stabilimento di Kharkov che prende il nome Malysheva "Ci sarà un" carro armato del futuro "in Ucraina: che tipo di veicoli da combattimento vengono creati per l'esercito", come se rivelasse lo stato e le prospettive della costruzione di carri armati ucraini. L'intervista racconta i "nuovi prodotti" del complesso militare-industriale ucraino, i carri armati T-64BM "Bulat", il T-84U "Oplot" e il promettente carro armato "Nota". Va notato che l'intervista è rilasciata dal direttore dell'impianto, che è lontano dallo sviluppo dei serbatoi e delle loro caratteristiche, come ogni direttore, ha un solo compito: produrre in serie ciò che gli viene ordinato di fare. Lo sviluppo del serbatoio viene effettuato dall'ufficio di progettazione li. Morozov, e determina l'aspetto, le caratteristiche dei carri armati e le prospettive per il loro sviluppo. Pertanto, l'opinione del direttore dell'impianto dovrebbe essere trattata con molta attenzione, semplicemente non sa e non capisce molte cose e dà un pio desiderio.
L'articolo descrive lo stato e le prospettive della costruzione di carri armati ucraini con i colori dell'arcobaleno. Un tempo dovevo occuparmi dello sviluppo di prototipi dei carri armati ucraini di oggi e ho una buona idea delle loro caratteristiche e capacità. Posso dire subito che questi carri armati avevano un eccellente passato sovietico, ora il deplorevole presente ucraino e il futuro saranno gli stessi.
L'articolo dà un'alta valutazione al carro armato ucraino T-84, al carro armato Bulat T-64BM sovietico modernizzato, al carro armato Oplot T-84U "più perfetto" e al promettente carro Nota.
Come è apparso il carro armato T-84
Considera cosa sono questi carri armati. Il carro armato T-84 è una copia completa del carro armato seriale sovietico T-80UD. Questa è l'ultima modifica del carro armato T-80U, entrato in servizio nel 1984. In conformità con il progetto di decreto governativo preparato nel 1990, tutte le fabbriche di carri armati avrebbero dovuto passare alla produzione di questo carro armato, ma l'Unione è crollata e ciò non è stato attuato. Il serbatoio è stato prodotto in serie nello stabilimento. Malyshev fino al 1992.
Il carro armato T-84 è apparso nel 1996 quando l'Ucraina ha firmato un contratto con il Pakistan per la fornitura di 320 carri armati. In base a questo contratto, il T-80UD è stato ribattezzato a causa del fatto che il compito era trasferire l'intera configurazione russa del carro armato a quella ucraina. Questo compito è stato risolto e le forniture al Pakistan sono arrivate principalmente con attrezzature ucraine.
Il carro armato T-80UD era equipaggiato con un motore diesel 6TDF da 1000 hp, un cannone 2A46M, un sistema di mira Irtysh, un sistema d'arma guidato Reflex, un sistema di mira del comandante Agat-C e un cannone antiaereo chiuso Utes.
L'Ucraina non è stata in grado di produrre autonomamente questo serbatoio, la maggior parte dei componenti è stata fornita dalla Russia. Ciò era particolarmente vero per i cannoni e i sistemi di avvistamento, senza i quali il carro armato non poteva essere prodotto. Diverse coincidenze hanno aiutato a implementare il ciclo di produzione chiuso del serbatoio in Ucraina.
Nel 1990, in relazione alla preparazione della produzione in serie del carro armato T-80UD e all'espansione della produzione di componenti per esso, fu deciso di avviare la produzione del complesso di avvistamento Irtysh, del canale di guida laser del missile Reflex e dell'Agat -S sistema di avvistamento, oltre all'impianto ottico-meccanico di Vologda presso l'impianto ottico-meccanico di Cherkassy "Photopribor" e tutta la documentazione è stata trasferita a questo impianto. Quindi in Ucraina, prima del crollo dell'Unione, apparve la propria produzione dei più avanzati sistemi di avvistamento di carri armati in quel momento, che l'Ucraina non era in grado di sviluppare e produrre in modo indipendente.
Nessuno è mai stato coinvolto nello sviluppo e nella produzione di pistole di alcun calibro in Ucraina, ma il KMDB aveva una serie completa di documentazione per la pistola 2A46M. La parte di culatta del cannone è stata riprodotta dalla pianta. Malysheva. Per la produzione di botti erano necessarie attrezzature e tecnologie speciali, che non erano disponibili. Hanno trovato attrezzature in diverse imprese ucraine e hanno incaricato loro di organizzare la produzione di barili. Era impossibile farlo senza la tecnologia, la cosa più interessante è che la tecnologia è stata trasferita dall'impianto di Perm per la produzione di pistole. Inoltre, gli specialisti di questo impianto sono stati inviati in Ucraina per una remunerazione speciale e con il loro aiuto è stata organizzata la produzione di barili per il cannone ucraino KBA-3. Quindi la Russia ha sollevato con le proprie mani un concorrente nella produzione di armi da fuoco in Ucraina.
Non c'era documentazione per il missile Reflex in Ucraina, un tentativo di sviluppare un tale missile è stato intrapreso dallo Yuzhnoye Design Bureau, ma erano impegnati in missili molto grandi e non potevano svilupparne uno così "piccolo". Questo lavoro è stato affidato all'ufficio di progettazione di Kiev "Luch", che in precedenza ha preso parte allo sviluppo di missili aerei. Avendo già avuto la documentazione e la produzione del canale di guida laser per il missile Reflex, hanno cercato di replicare questo missile per più di dieci anni e alla fine hanno sviluppato e lanciato il missile Kombat, che nelle sue caratteristiche corrispondeva al missile Reflex. Questo missile è diventato il prototipo di un'intera famiglia di missili prodotti in Ucraina per vari tipi di equipaggiamento militare.
Tutta l'elettronica, inclusa la maggior parte della documentazione, è stata riprodotta nelle imprese di Kharkov che producevano l'elettronica per il razzo sovietico e il complesso spaziale. L'azionamento idraulico dello stabilizzatore del cannone è stato riprodotto nello stabilimento FED, che possedeva un'eccellente tecnologia per la produzione di macchine idrauliche per l'aviazione.
Di conseguenza, l'intera configurazione del carro è stata riprodotta e messa in produzione con i soldi del contratto pakistano. Quindi è stato possibile ripetere il carro armato sovietico T-80UD e spacciarlo come un nuovo sviluppo ucraino del carro armato T-84.
Serbatoio aggiornato T-64BV
In Ucraina, alla fine degli anni '90, è stato implementato un progetto per modernizzare il carro armato sovietico T-64BV, prodotto in serie nel 1976-1984, che ha ricevuto l'indice "Bulat" T-64BM. L'ammodernamento consistette nel portare le sue caratteristiche al livello del T-84, con l'installazione del complesso di avvistamento dell'artigliere Irtysh, il complesso di avvistamento del comandante Agat-S, sostituendo il complesso di armi guidate Cobra con il Reflex, che aveva già ricevuto nomi ucraini e indici, un set di protezione dinamica "Knife", un mirino notturno aggiornato dell'artigliere "Buran", l'installazione di un motore 5TDFM con una capacità di 850 CV. o 6TD-1 con una capacità di 1000 CV.
Nei primi anni 2000, 10 di questi serbatoi sono stati modernizzati; il serbatoio non è mai stato messo in produzione in serie. Con lo scoppio della guerra nel Donbass, un piccolo lotto di carri armati T-64BV fu modernizzato, ma non fu più possibile modernizzare massicciamente i carri armati a causa del crollo della produzione di carri armati e della mancanza di fondi.
Carro armato T-84U "Oplot"
Come se il nuovo carro armato ucraino T-84U "Oplot" fosse stato sviluppato nel 2011 come ulteriore sviluppo del carro armato T-84. Si distingueva per l'installazione di un motore 6TD-2E con una capacità di 1200 CV, una centrale elettrica ausiliaria diesel con una capacità di 10 kW, una torretta saldata, un'armatura reattiva Duplet, un mirino termico da mitragliere con componenti importati, un mirino panoramico del comandante con un telemetro laser e un canale di imaging termico, un sistema di navigazione con un tablet per la visualizzazione di informazioni basate su segnali di navigazione satellitare GPS / GLONASS, un sistema di contromisure ottico-elettroniche basato sul sistema Shtora ancora sovietico.
In totale, è stato prodotto un carro armato T-84U "Oplot". La produzione in serie non poteva essere organizzata a causa del crollo dell'industria e della mancanza di fondi. Nel 2011 è stato firmato un contratto con la Thailandia per la fornitura di 49 di questi serbatoi, completato con difficoltà solo nel 2018.
I carri armati T-64 BM "Bulat" e T-84 aggiornati in termini di potenza di fuoco e mobilità sono al livello del carro armato russo T-72 B3 con il sistema di avvistamento del cannoniere Sosna U, il sistema di avvistamento del comandante Agat-S e un 1000 motore hp., nonché a livello T-90 con il sistema di mira del cannoniere "Irtysh-Reflex", il sistema di mira del comandante "Agat-S" e un motore da 1000 CV.
Carro armato T-84U "Oplot" al livello del carro armato T-90SM con il sistema di avvistamento dell'artigliere "Sosna U", un panorama del comandante "Falcon Eye" e un motore da 1130 CV.
Miti sul Nota tank
Il direttore dell'impianto racconta alcune oziose speculazioni sul promettente carro armato ucraino "Nota", non conoscendo e non comprendendo l'essenza del problema. Dice che il progetto del carro armato Nota è stato sviluppato in Unione Sovietica con una torretta disabitata, i disegni sono stati trasferiti a Mosca e il carro armato è stato ripetuto lì, realizzando l'Armata. È difficile persino inventare queste sciocchezze, le fiabe sono puramente in stile ucraino.
Partecipo allo sviluppo dell'ultimo carro armato sovietico "Boxer", che non ha nulla a che fare con "Note". I lavori sul carro armato "Boxer" sono stati interrotti nel 1991 a causa del crollo dell'Unione e dell'impossibilità di condurre sviluppi così complessi e costosi in Ucraina. Era un lavoro di sviluppo con la produzione di diversi prototipi, ma l'ufficio di progettazione si è rivelato essere in un altro stato e il lavoro è stato ridotto.
Il carro armato "Boxer" era un layout classico con una torretta con equipaggio e un cannone semi-esteso. Il concetto del carro armato era ben noto al Ministero dell'Industria della Difesa, il suo progetto è stato considerato e difeso lì con la partecipazione di rappresentanti del Ministero della Difesa, Kubinka, VNIITM, non c'era segreto per gli specialisti, inoltre, sviluppi in molte unità e i sistemi del serbatoio sono stati realizzati in Russia.
La documentazione per il carro armato non è stata trasferita a Mosca fino al 1995, a quel tempo lavoravo ancora presso l'ufficio di progettazione. Forse, durante l'esecuzione del contratto pakistano, si sarebbe potuto offrire qualcosa per aiutarlo nella sua esecuzione, ma non ce n'era bisogno in particolare, era passato troppo tempo. Dopo il crollo dell'Unione, il progetto di un promettente carro armato "Oggetto 195" fu sviluppato all'UVZ nei primi anni '90, utilizzava molte idee, componenti e sistemi del carro armato Boxer, una pistola semi-estesa da 152 mm, sistemi di mira, TIUS e una serie di altri sistemi sviluppati per il carro armato "Boxer" da imprese russe. La differenza era nella torretta disabitata e nel posizionamento dell'equipaggio in una capsula nello scafo del serbatoio. Nel 2009, questo progetto è stato abbandonato e il progetto Armata è stato lanciato con un concetto diverso.
Le storie mitiche secondo cui in Ucraina si sta sviluppando un nuovo promettente carro armato possono essere percepite solo come un aneddoto. Non ci sono né risorse né opportunità per questo. Il serbatoio sta sviluppando non solo un ufficio di progettazione di serbatoi, ma molti subappaltatori, senza i quali non può essere creato. Non ci sono partner simili in Ucraina oggi, c'è una devastazione globale nella scienza e nell'industria, che tipo di carri armati ci sono!
Al KMDB alla fine degli anni '90, è stato effettuato un lavoro di ricerca "Nota" per trovare un concetto per un carro armato del futuro e nient'altro. Uno dei partecipanti a questo progetto ha già scritto su Internet che hanno disegnato immagini di serbatoi, nessuno li ha studiati seriamente e, ancora di più, il design del serbatoio e di tutti i suoi componenti e sistemi non è stato sviluppato. Questo viene fatto in qualsiasi ufficio di progettazione e anche dilettanti, non ha molto senso da questo. Questo lavoro è finito da tempo nel nulla, i carri armati stanno creando squadre di specialisti in diversi settori, e questo è possibile solo in uno stato forte e ricco, e non nell'Ucraina impoverita e fatiscente.
Prospettive per la costruzione di carri armati ucraini
La scuola di costruzione di carri armati al KMDB è ancora conservata, ma è andata nello stato sbagliato. Nessuno ha bisogno di questo senza un serio potere economico, scientifico e industriale. In epoca sovietica, lì furono creati capolavori di costruzione di carri armati. Nell'arretrato sovietico negli anni '90, quando l'industria non era ancora crollata, era possibile mantenere quel livello e aggiornare i carri armati, ottenendo buone prestazioni. Con la devastazione di oggi, è impossibile anche riprodurre ciò che è accaduto nel prossimo futuro e andrà perduto.
Per ora, è ancora possibile modernizzare i carri armati rilasciati in precedenza, portandoli al livello del T-84 (T-80UD), ma non per molto. Presto non ci sarà più nessuno a produrre componenti.
Non ci sono carri armati T-84BM "Bulat" e T-84U "Oplot" nell'esercito ucraino per due motivi: in primo luogo, è impossibile stabilire la loro produzione in serie a causa del crollo dell'industria; in secondo luogo, l'Ucraina non ha bisogno di carri armati così complessi con alte prestazioni e costi nelle ostilità nel Donbass, quindi non sono richiesti. Nessuno permetterà all'Ucraina di entrare nel mercato esterno delle armi ora, nessuno ha bisogno di un concorrente lì. A questo proposito, le prospettive per la costruzione di carri armati ucraini sono molto deplorevoli.
