Munizioni universali. La storia del ritorno del calibro 57 mm

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Calibro non necessario

Nel periodo tra le due guerre mondiali, i cannoni di artiglieria con un calibro di 57 mm sembravano ai teorici della guerra, in particolare nell'URSS, come modelli intermedi e non necessari. Le capacità distruttive delle munizioni da 45 mm erano abbastanza per distruggere veicoli debolmente corazzati, a cui apparteneva la stragrande maggioranza dei carri armati di quel tempo. 57 mm non erano utili nella difesa aerea: 30-35 mm erano sufficienti per i cannoni a fuoco rapido e per i bersagli ad alta quota era necessario lavorare con calibri superiori a 76 mm. Tra gli obiettivi non armati a terra, francamente mancavano 57 mm: l'effetto altamente esplosivo e di frammentazione era insufficiente. Ma nel periodo prebellico, l'intelligence sovietica ottenne informazioni sull'apparizione in Germania di carri armati con un serio livello di riserva. La risposta sovietica all'acciaio Krupp legato fu il cannone ZIS-2 da 57 mm, adottato con decreto del Comitato di difesa dello Stato dell'URSS nel 1941. A proposito, il cannone navale britannico QF 6 libbre Hotchkiss, che l'Impero russo aveva precedentemente acquistato, e in seguito, nel 1904, organizzò la produzione su licenza presso l'acciaieria Obukhov, divenne l'ispiratore ideologico dei progettisti di questa pistola. Ma torniamo al calibro 57mm nella variante ZIS-2. La pistola, nonostante i dati dell'intelligence, non fu inviata alla produzione di massa all'inizio della guerra, poiché la potenza della pistola sembrava eccessiva. Un proiettile perforante di una tale pistola del peso di 3, 14 kg a una distanza di 500 metri ha permesso di penetrare fino a 100 mm di armatura. In molti modi, tale potere divenne rilevante solo nel 1942-43, quando i carri armati medi apparvero in grandi quantità tra i tedeschi. Il proiettile sub-calibro ZIS-2 con una velocità iniziale di 1270 m / s generalmente perforava da 500 metri a 145 mm. Il cannone ebbe un tale successo che il capo della missione britannica ne chiese una copia per tornare in patria per la revisione. Ma poi la guerra finì e c'era poca utilità da 57 mm: i carri armati acquisivano spesso armature spesse e la pistola aveva poche possibilità di affrontarli.

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Nell'Unione Sovietica del dopoguerra, tuttavia, il 57-mm non ebbe il tempo di lasciare completamente la scena: nel 1955 fu adottato il cannone semovente antiaereo cingolato ZSU-57-2. La mitragliatrice antiaerea accoppiata consisteva in due cannoni AZP-57, che sparavano proiettili traccianti perforanti e traccianti a frammentazione. È interessante notare che il cannone antiaereo semovente è stato progettato per fornire copertura dall'aria ai reggimenti di carri armati e ha sostituito i supporti per cannoni antiaerei da 14, 2 mm ZPU-2 basati sul BTR-40 e sul BTR-152 nell'esercito. Nonostante il fatto che la potenza totale della salva ZSU fosse molto alta, il veicolo si è mostrato debolmente come strumento di difesa aerea. Il punto è l'aviazione, che è passata massicciamente alla spinta del jet e ha aumentato significativamente le velocità di volo. Lo ZSU-57-2 mancava di un sistema di automazione del controllo del fuoco: l'artigliere determinava effettivamente la velocità e la direzione del bersaglio a occhio. Di conseguenza, la pistola semovente da 57 mm per la difesa aerea è stata rimossa dalla produzione, ma la stessa pistola AZP-57 ha continuato a servire come parte del supporto per navi AK-725. Quindi il veicolo cingolato antiaereo era fuori servizio. Era pericoloso lavorare su bersagli armati corazzati a causa della debole armatura della torretta con equipaggio, e quindi poche persone pensavano alla guerriglia contro la guerriglia, e ancor più alla "minaccia asimmetrica" - tutti si stavano preparando per una guerra globale.

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Ma all'estero, ZSU con due cannoni da 57 mm si è rivelato abbastanza competitivo. Quindi, durante la guerra del Vietnam, i veicoli erano in servizio con il VNA, affrontavano con successo la fanteria nemica e colpivano persino i carri armati nelle proiezioni laterali. Ciò è stato facilitato dalla penetrazione dell'armatura del proiettile di 80 mm, la velocità di fuoco effettiva di 70 rds / min e fitti boschetti, che hanno permesso di organizzare imboscate. Più tardi nella storia della ZSU-57-2 ci fu una serie di conflitti locali, in cui l'auto colpì tutti con una raffica di fuoco, che piovve sul nemico, ma il concetto non ricevette alcuna continuazione logica.

57 mm in mare

In Occidente, nel dopoguerra, il calibro 57 mm era originariamente previsto per le forze navali e l'incarnazione di maggior successo fu lo svedese Bofors 57mm / 60 SAK Model 1950. Come lo ZSU-57-2, era dotato di cannoni gemelli e avrebbe dovuto funzionare principalmente su bersagli aerei. Questa pistola si rivelò un discreto successo, molti paesi la acquistarono e i francesi acquisirono una licenza di produzione e, nella versione modernizzata del 57 mm / 60 Model 1951, la montarono sui loro incrociatori e cacciatorpediniere. Gli svedesi tentarono di sfruttare il successo e installare un cannone antiaereo su un telaio terrestre, ma il dispositivo risultante con il nome difficile da pronunciare 57mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 non ottenne la fama della sorella maggiore.

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Sebbene per l'inizio degli anni '50 fosse un progetto progressivo, operante in coppia con un radar e dotato di un sistema di controllo del tiro, il 57 mm non aveva un vantaggio decisivo sul più modesto cannone Bofors da 40 mm, e come risultato, l'azienda è riuscita a vendere solo 170 pistole.

Attualmente, il concetto di un cannone da 57 mm in un teatro di operazioni navali continua a svilupparsi e gli sviluppi svedesi rimangono leader mondiali in questa nicchia. Il Bofors SAK 57 a canna singola nell'ultima modifica Mark III è installato, in particolare, dalle "corazzate litorali" americane LCS del tipo Freedom and Independence. Ora la pistola riceve munizioni 3P, uniche sotto molti aspetti (pre-frammentate, programmabili e con fusibile di prossimità - pre-frammentate, programmabili, con un fusibile remoto). Più recentemente, è apparso un missile guidato ORKA (Ordnance for Rapid Kill of Attack Craft) della British BAE Systems. Per riferimento: Bofors ha perso la sua indipendenza nel 2000 quando è passata nelle mani di United Defense Industries, che, a sua volta, è stata acquistata dagli inglesi da BAE Systems cinque anni dopo. In realtà, qui il proiettile da 57 mm ha vissuto una rinascita: il suo fattore di forma ha permesso di ospitare apparecchiature di controllo complesse e una fornitura abbastanza impressionante di esplosivi all'interno.

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Il proiettile 3P negli Stati Uniti è stato chiamato Mk.295 Mod 0 ed è caricato con 420 grammi di esplosivo legato alla plastica (PBX) insieme a 2400 proiettili al tungsteno già pronti. Fusibile multimodale Mk. 442 Mod 0 in testa è dotato di un'unità elettronica e di un radar, in grado di resistere a sovraccarichi d'urto di 60.000 g. Il proiettile è costantemente in comunicazione radio con i sistemi di controllo del fuoco a bordo della nave, che gli forniscono informazioni sul tempo di volo prima dell'esplosione e sulla natura della detonazione. Il radar a bordo del proiettile da 57 mm è progettato per creare un campo toroidale multimetro attorno alle munizioni che volano verso il bersaglio. Il Mk.295 Mod 0 può essere programmato per un massimo di sei modalità operative: questo è un vero soldato universale nelle mani della marina. Modalità di funzionamento: 1. Indebolimento in un dato momento. 2. Perno classico. 3. Detonazione con ritardo minimo, ad esempio all'interno di una nave della guardia costiera. 4. Esplosione senza contatto vicino al bersaglio in base ai dati radar di bordo. 5. La modalità in cui l'attivazione del contatto è una priorità e, in caso di mancato intervento, viene eseguita un'attivazione controllata senza contatto. 6. La detonazione senza contatto regolata più complessa (la principale modalità antiaerea contro missili, aerei d'attacco ed elicotteri), ovvero per causare il massimo danno dal campo di frammentazione, viene impostato un tempo di ritardo predeterminato per la detonazione della testata in anticipo dal momento in cui il fusibile di prossimità rileva il bersaglio.

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Ma non è tutto. Il proiettile ORKA Mk. 295 Mod 1 si basa su tecnologie sviluppate sulle munizioni Excalibur da 127 mm e 155 mm ed è in grado di cambiare la direzione di volo. Nel fattore di forma da 57 mm, questa è forse l'arma più tecnologica al momento, anche se non è stata ancora adottata per il servizio. La testa di homing è guidata dal raggio laser riflesso, ed è anche in grado di individuare da sola bersagli in acqua e in aria, facendo riferimento ad un database prestabilito. Il canale di homing a infrarossi combinato opera nella gamma delle onde corte, che coincide con la frequenza del canale laser. Proprio come la versione semplificata del Mk.295 Mod 0, il computer di bordo del proiettile guidato ORKA è in comunicazione con i sistemi della nave, che forniscono informazioni in tempo reale sulla natura della battaglia. Ci sono tre opzioni di base per l'utilizzo del proiettile: guida laser; modalità combinata, quando il laser funziona prima, e poi il cercatore è puntato sul bersaglio in manovra; homing autonomo in base all'immagine del bersaglio caricata - il cercatore guida il proiettile alla fine della traiettoria. Infine, la quarta modalità è la designazione del bersaglio spostata, quando il cannone colpisce un oggetto dotato di sistemi di rilevamento della radiazione laser. Qui, il proiettile viene prima puntato sul punto laser vicino al bersaglio e, quando si avvicina, il cercatore di infrarossi ne prende il controllo. È interessante notare che quando BAE Systems ha presentato il suo proiettile, ha considerato le barche manovrabili del Corpo delle guardie rivoluzionarie islamiche iraniane come i loro obiettivi prioritari.

57 mm a terra

L'idea di trasferire un potente cannone da 57 mm su un telaio terrestre semovente è stata adottata dagli ingegneri tedeschi, che hanno costruito un esperto AIFVSV Begleitpanzer 57 basato sul Marder BMP nel bel mezzo della Guerra Fredda. Abbiamo testato la novità fino al 1978, tuttavia, hanno considerato il progetto non del tutto promettente e l'hanno mandato nel dimenticatoio. L'argomento principale era la presenza del BGM-71B TOW ATGM, che consentiva al veicolo di combattere i carri armati, e il cannone automatico Rh-20 standard da 20 mm del Marder BMP era sufficiente per combattere una serie di veicoli da combattimento della fanteria sovietica.

Dopo i tedeschi, l'idea di trasferire nuovamente il 57-mm alle forze di terra è stata implementata in Ucraina nel 1998, quando hanno dimostrato un BTR-80 con il buon vecchio cannone AZP-57 in un campo di addestramento vicino a Goncharovsk, in la regione di Chernihiv. La mira e il caricamento di questa pistola eccessivamente potente per il telaio di un veicolo corazzato sono stati effettuati all'esterno del compartimento di combattimento all'aperto. Ovviamente, dopo i primi test di tiro, gli ucraini si rifiutarono ragionevolmente di mettere la macchina in serie.

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Nel 2011, a Mosca, la società "Special Mechanical Engineering and Metallurgy" ha proposto un programma per la modernizzazione del PT-76. Un cannone da 57 mm è stato montato su un veicolo cingolato, che è stato ribattezzato BM-57, e il carro anfibio stesso era un PT-2000. L'idea era molto più sensata di quella dei colleghi ucraini, ma non ha ricevuto ulteriore sviluppo, principalmente a causa dell'obsolescenza della piattaforma.

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Il motivo principale per cui l'industria militare russa ha prestato attenzione al 57 mm erano i requisiti per la versatilità del calibro principale. Le condizioni di utilizzo in combattimento ora richiedono una pronta risposta alle minacce aeree, compresi i droni stealth che trasportano munizioni cumulative. Naturalmente, per la distruzione di tali aerei, non sono necessari spazi vuoti ordinari, ma munizioni della classe del già citato Mk.295 Mod 0. Inoltre, in Occidente, i veicoli corazzati tradizionalmente leggeri hanno un'armatura resistente ai 30 domestici -mm cannone 2A42 (almeno nella proiezione frontale) che richiede agli armaioli russi di sviluppare nuove munizioni di sotto-calibro o aumentare il calibro. E, infine, i proiettili a frammentazione altamente esplosivi di un cannone da 57 mm sono molto più efficaci di 30 mm, sebbene occupino più spazio nel compartimento di combattimento. In molti modi, dovrebbe sostituire due pistole contemporaneamente: un lanciatore 2A70 da 100 mm e un cannone 2A42 da 30 mm. Di conseguenza, i moderni veicoli corazzati russi riceveranno munizioni universali che consentiranno loro di combattere con successo le crescenti "minacce asimmetriche".

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