aereo senza pilota cinese. Dopo aver saturato tutti i rami delle forze armate con veicoli aerei senza equipaggio e aver compreso l'esperienza del loro uso, il comando dell'Esercito Popolare di Liberazione Cinese ha affidato ai progettisti il compito di progettare UAV in miniatura altamente specializzati progettati per risolvere compiti speciali. Prima di tutto, si trattava dello sviluppo di dispositivi compatti poco appariscenti destinati all'uso da parte di unità speciali. Di grande interesse sono stati anche i cosiddetti "droni kamikaze", piccoli droni usa e getta vaganti che trasportano una carica esplosiva. La miniaturizzazione dei componenti elettronici e la creazione di accumulatori elettrici leggeri e ad alta capacità hanno permesso di iniziare la creazione di veicoli consegnati in una determinata area utilizzando un sistema di lancio multiplo di razzi di grosso calibro. I robot senza equipaggio dovrebbero essere inclusi nell'arsenale di aerei da guerra ed elicotteri. Dovrebbero essere utilizzati per la ricognizione in aree protette da sistemi di difesa aerea di terra, nonché nel ruolo di esche e disturbatori. I sommergibilisti cinesi, a loro volta, hanno espresso interesse per un UAV da ricognizione che potrebbe essere lanciato attraverso un tubo lanciasiluri da un sottomarino in posizione sommersa.
Velivoli leggeri da ricognizione senza pilota delle forze di terra del PLA
Droni piccoli e relativamente semplici con un motore elettrico, dotati di telecamere, sono destinati all'uso sulla linea di contatto con il nemico. Di norma, questi dispositivi vengono avviati dalle mani o dal launcher più semplice. Sebbene i droni in miniatura non siano così impressionanti sullo sfondo degli UAV pesanti e medi mostrati alla parata dedicata al 70° anniversario della fondazione della RPC, il loro ruolo difficilmente può essere sopravvalutato. Le auto alate leggere con un'elica, simili ai giocattoli per bambini, ti permettono di guardare nelle pieghe del terreno o controllare il "verde" per la presenza di un'imboscata e salvare la vita dei soldati.
Nel 2007, il PLA è entrato in servizio con l'UAV CH-802 (nome di esportazione Rainbow 802). Questo apparato di classe leggera è stato creato da specialisti del 701st Research Institute, che fa parte della China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), ed è destinato all'uso da parte di forze speciali e a livello di battaglione delle forze di terra.
Il dispositivo, del peso di circa 6,5 kg, ha una fusoliera cilindrica relativamente corta, un'ala dritta e una coda a forma di V verticale, posta su un lungo boma di coda. L'ala è attaccata alla parte posteriore della fusoliera con un pilone rettangolare verticale. L'UAV CH-802 è azionato da un'elica a due pale che fa ruotare un motore elettrico situato al centro del bordo d'attacco dell'ala a livello del pilone di supporto. Il drone può decollare sia dalla mano che da una catapulta di gomma portatile e rimanere in volo per un massimo di 60 minuti. La distanza dal pannello di controllo è di 15 km. La velocità massima è fino a 90 km / h. Crociera 50-70 km/h. Soffitto - 4000 M. Altezza di pattugliamento 300-1000 m.
Dopo essere tornato nell'area di lancio, atterra con il paracadute. Il dispiegamento del complesso CH-802, composto da tre UAV, un trasmettitore e un pannello di controllo, richiede 30 minuti, preparando il drone per il prossimo volo - non più di 20 minuti. Il drone CH-802 e un set di pezzi di ricambio sono trasportati in uno zaino.
Il carico utile del velivolo senza pilota CH-802 utilizza moduli intercambiabili nella parte anteriore della fusoliera. Queste possono essere telecamere notturne o diurne. Le informazioni video ottenute utilizzando l'attrezzatura di bordo dell'UAV CH-802 vengono trasmesse alla stazione di controllo a terra in tempo reale. L'intero complesso CH-802, progettato come portatile, comprende tre UAV, stazioni di controllo a terra e una catapulta di lancio.
Sebbene il CH-802 non brilli con prestazioni molto elevate, i suoi principali vantaggi sono il basso costo e la semplicità del design, che ha assicurato un uso diffuso nelle unità di terra PLA.
UAV CH-802 è il drone leggero più comune dell'esercito cinese. Il PLA ha anche altri dispositivi di questa classe. Più avanzato, ma un po' più costoso, è l'UAV GY-SMG-220 creato dalla società di Pechino China Eagle Aviation Science and Technology Co. Il dispositivo è realizzato in fibra di carbonio e Kevlar. Secondo il design aerodinamico, questo è un aereo ad ala alta con un'elica di spinta e un classico montaggio di coda effettuato su un lungo raggio. Una batteria al litio fornisce energia al motore elettrico che fa ruotare un'elica a tre pale. Il dispositivo viene avviato manualmente, l'atterraggio viene effettuato su un carrello di atterraggio.
Con una lunghezza della fusoliera di 1,2 m, l'apertura alare dell'UAV è di 2,2 M. Il dispositivo con un peso al decollo di 5 kg ha un raggio di volo pratico di 70 km. L'energia della batteria è sufficiente per 40-60 minuti di volo. Velocità massima - fino a 90 km / h, velocità di crociera - 60 km / h. A seconda della specifica missione di volo, viene installata una delle opzioni per l'attrezzatura sostituibile. Nonostante il piccolo carico utile di 0,5 kg, il drone è in grado di effettuare fotografie aeree dell'area, ricognizione visiva e monitorare la situazione delle radiazioni. Il volo può avvenire sia in modalità radiocomandata che programmata.
Nel 2009, l'UAV LT MAV creato da AVIC Corporation è apparso a disposizione dell'esercito cinese. Questo drone è costruito su uno schema ad "ala volante" e viene lanciato da una catapulta portatile compatta. L'atterraggio avviene sulla fusoliera.
Il peso al decollo di questo veicolo con motore elettrico è di 4 kg. Durata del volo: fino a 45 minuti. La velocità massima è di 90 km/h. Il soffitto è di 1200 m Come altri droni di questa classe, il LT MAV è destinato principalmente all'osservazione visiva del terreno a una distanza di diversi chilometri dal suo bordo anteriore.
Ricognitore di artiglieria monouso a pilotaggio remoto Sky Eye
Diversi anni fa si è saputo che la Repubblica popolare cinese sta sviluppando piccoli droni usa e getta consegnati in una determinata area da munizioni di artiglieria. I dispositivi di questo tipo sono progettati per correggere il fuoco di artiglieria e l'illuminazione del bersaglio con un designatore laser. Apparentemente, il maggior successo in questo è stato ottenuto dalla divisione "elicottero" della società AVIC - China Helicopter Research and Development Institute (CHRDI), i cui specialisti hanno creato un UAV Sky Eye compatto di tipo elicottero. È stato riferito che l'ex "drone d'artiglieria" Sky Eye è attualmente in fase di sperimentazione nell'esercito.
Secondo le informazioni pubblicate dai media cinesi, l'UAV può essere collocato in proiettili con un calibro di almeno 155 mm. Allo stesso tempo, è ovvio che il tiro deve essere sufficientemente "morbido", il che prevede un design speciale delle munizioni dell'artiglieria. È chiaro che un sistema missilistico a lancio multiplo è più adatto come veicolo di consegna per un robot volante usa e getta. Ma, a giudicare dai materiali pubblicitari pubblicati dalla società AVIC, si prevede anche di sparare dall'obice semovente PLZ-04 da 155 mm.
Dopo uno sparo di un cannone d'artiglieria o il lancio di un razzo MLRS, il proiettile vola lungo una traiettoria balistica e, al segnale del timer, in un determinato punto, si apre e si frena con un paracadute. Quando la velocità scende ad un valore minimo, il drone si separa dal proiettile e dispiega le pale dell'elica ruotate da un motore elettrico. Il dispositivo si libra ad una certa altezza e, con l'aiuto di una telecamera, inizia a cercare un bersaglio.
Dopo aver rilevato un bersaglio sullo schermo del monitor, l'operatore lo illumina con un laser. Sono possibili la ricerca, il tracciamento e l'evidenziazione di oggetti sia fissi che mobili. La carica della batteria dello Sky Eye UAV è sufficiente per rilevare e illuminare più bersagli.
Sviluppo di aerei da ricognizione senza pilota lanciati da sott'acqua
Un altro sviluppo promettente è un drone da ricognizione usa e getta lanciato attraverso un tubo lanciasiluri da un sottomarino sommerso. Un modello dell'XC-1 Flying Shuttle della Civil Aviation University of China (CAUC) è stato presentato nel 2012 alla 5a competizione di progettazione di aeromobili per la Future China Innovation Cup, tenutasi a Pechino.
Un drone con uno scopo simile è in fase di sviluppo anche dal laboratorio UAV della Beijing University of Astronautics and Aeronautics (BUAA). Il dispositivo simile all'americano Lockheed Martin Cormorant è stato dimostrato nel 2013 alla Challenger Cup, organizzata dall'AVIC Corporation. Attualmente, tutte le informazioni dettagliate sullo sviluppo di droni basati su sottomarini cinesi sono classificate.
bighellonare "droni kamikaze"
Come accennato nella parte precedente della recensione, dedicata alla cooperazione sino-israeliana nella creazione di UAV, il PLA è armato con le munizioni vagabonde JWS01, che è una copia senza licenza del "drone kamikaze" israeliano Hapry. L'UAV cinese usa e getta JWS01 e la sua versione migliorata ASN-301 sono dotati di cercatore radar passivo a banda larga e sono progettati per distruggere i sistemi di difesa aerea nemici. Tenendo conto delle tendenze globali nello sviluppo di munizioni vaganti telecomandate, la China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) nel 2012 ha creato un UAV CH-901 in miniatura usa e getta, che trasporta una carica esplosiva. Sebbene questo dispositivo sia stato originariamente progettato come multiuso e, se fosse stato installato un modulo di ricognizione e un sistema di salvataggio con paracadute, potesse essere riutilizzato, in seguito il suo uso riutilizzabile è stato abbandonato.
Il drone kamikaze CH-901 combina i vantaggi di un velivolo senza pilota e di una bomba ed è in grado di rimanere in volo per 40 minuti prima di rilevare un oggetto da attaccare. Le munizioni vaganti possono essere utilizzate sia durante i combattimenti armati combinati che nelle operazioni antiterrorismo. Il "drone killer" portatile cinese con motore elettrico pesa 9 kg, ha un'autonomia di volo di 15 km e una velocità fino a 150 km/h. La velocità minima di bighellonare è di 70 km/h. Il set, composto da tre container di trasporto-lancio e attrezzatura di guida, pesa 46 kg e può essere trasportato da due militari. La capacità di risoluzione della telecamera consente di rilevare bersagli a una distanza di oltre 1,5 km da un'altezza di 450 M. La precisione del colpo è di 3-5 M. A seconda della missione di combattimento, il dispositivo è dotato di una testata a frammentazione o cumulativa. La testata a frammentazione ha un raggio continuo di 6 m e quella cumulativa è in grado di penetrare fino a 150 mm di armatura omogenea.
Nel maggio di quest'anno, alla fiera delle armi Civil-Military Integration Expo 2019 tenutasi a Pechino, un complesso UAV da ricognizione e attacco sul telaio del veicolo fuoristrada Yanjing YJ2080C, che può muoversi a velocità fino a 125 km / h, è stato presentato. Sul tetto dell'auto è installato un modulo, simile a un'installazione MLRS di piccole dimensioni, con tubi di lancio di diversi calibri.
Infatti, nei tubi di diametro inferiore sono presenti quattro piccoli UAV da ricognizione SULA30, che sono in grado di rimanere in aria per 1 ora, trasmettendo all'operatore dati sul terreno e la posizione del nemico. I "droni kamikaze" SULA89 sono collocati in otto tubi più grandi. Il rilascio di munizioni da ricognizione e vagabondaggio senza equipaggio avviene con una carica di polvere. Ogni kamikaze senza equipaggio trasporta una testata che pesa più di 2 chilogrammi e si schianta contro un bersaglio a una velocità di 180 chilometri all'ora. Possono essere usati per distruggere veicoli, veicoli corazzati leggeri, fortificazioni da campo, personale nemico. Tra gli obiettivi prioritari vi sono posti di comando e osservazione, veicoli di comando e personale, centri di comunicazione sul campo, batterie di artiglieria e mortaio, nonché sistemi di difesa aerea militare. Secondo le informazioni pubblicate dai media, tutti e dodici i droni usa e getta possono essere lanciati a brevi intervalli, e sono in grado di formare uno sciame e attaccare un bersaglio quasi contemporaneamente. Possono anche agire da soli, distruggendo costantemente vari bersagli sul campo di battaglia. Uno di questi complessi senza equipaggio è in grado di rilevare e distruggere un piccolo convoglio di equipaggiamenti nelle retrovie del nemico.
Velivolo da ricognizione senza pilota SW6, lanciato da un elicottero
L'elicottero da ricognizione e attacco Z-11WB è stato presentato alla fiera aerospaziale Airshow China 2016 a Zhuhai, in Cina. Uno dei compiti principali del nuovo elicottero è monitorare la situazione e rilevare vari oggetti sia per ottenere dati di ricognizione che per effettuare un attacco. Per questo, si propone di utilizzare apparecchiature optoelettroniche in grado di monitorare il terreno in qualsiasi momento della giornata e in qualsiasi condizione meteorologica, nonché UAV SW6 usa e getta lanciati da nodi di sospensione esterni. Quando viene lasciato cadere da un elicottero vettore, il dispositivo spiega le ali e inizia un volo indipendente sotto il controllo dell'operatore.
Nella parte anteriore dell'UAV SW6 sono presenti supporti snodati per console ad ala pieghevole dotate di alettoni. C'è un ulteriore piano verticale di fronte a loro. Più vicino alla coda, alle cerniere sono fissate altre due console con stabilizzatori verticali. Il gruppo a elica si trova nella fusoliera di poppa. Nella posizione di trasporto, l'ala anteriore posizionata in alto è piegata all'indietro, mentre i suoi aerei giacciono sulla fusoliera. L'ala posteriore di una campata più ampia si inserisce sotto la fusoliera, girando in avanti.
Un elicottero da ricognizione dotato di drone, operante in aree con forte difesa aerea terrestre, è esposto a meno rischi ed è in grado di ottenere maggiori informazioni. Un UAV di piccole dimensioni ha meno firme acustiche, radar e visive. Se necessario, è possibile installare un modulo con un jammer per sopprimere e distrarre le apparecchiature di difesa aerea. In teoria, un tale dispositivo è anche in grado di trasportare una piccola carica di esplosivo, che espande le sue capacità di combattimento.
L'esercito cinese, le guardie di frontiera e la polizia utilizzano sempre più veicoli commerciali multi-rotore a pilotaggio remoto per pattugliare e osservare nella zona vicina. Spesso le capacità dei veicoli commerciali in libera vendita sono sufficienti per monitorare tempestivamente il perimetro dell'oggetto protetto in caso di allarme, o per registrare le azioni delle unità militari e dei singoli militari durante le esercitazioni per analisi successive.
Droni commerciali multirotore nelle strutture elettriche della RPC
L'esercito cinese, le guardie di frontiera e la polizia utilizzano sempre più veicoli commerciali multi-rotore a pilotaggio remoto per pattugliare e osservare nella zona vicina. Spesso, le capacità dei veicoli commerciali in vendita sono sufficienti per monitorare tempestivamente il perimetro dell'oggetto protetto in caso di allarme o per registrare le azioni delle unità militari e dei singoli militari durante le esercitazioni per le successive analisi.
Sul mercato civile sono comparsi droni che possono librarsi in aria fino a 1 ora, allontanarsi di 5 km dall'operatore e, in caso di perdita di comunicazione, tornare autonomamente al punto di lancio. Tenendo conto del fatto che i quadricotteri sono relativamente economici, dotati di sistemi di navigazione satellitare, telecamere ad alta risoluzione, si preparano rapidamente al volo e non richiedono operatori altamente qualificati per l'uso, sono popolari nelle strutture di potere della RPC. Attualmente, un gran numero di modelli, originariamente destinati all'uso civile, sono utilizzati nell'esercito, nella polizia, nelle guardie di frontiera e sono utilizzati dai servizi speciali cinesi.
