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Per punteggiare immediatamente la "Y" e fermare il pianto di Yaroslavna sugli squadroni di "pani d'oro" che volano davanti alla biglietteria, le statistiche di Transparency International, la cui convinzione è assoluta e infallibile:
Gli USA sono al 18° posto con un indice di percezione della corruzione di 74, e la “Russia non lavata” è già al 131° con 29 punti. Non voglio nemmeno dire con chi condivide questo posto vergognoso, tutto è così male con la corruzione. Ma negli Stati Uniti va tutto bene. Lo conferma l'istituto di sondaggi più autorevole al mondo:
Il corrispondente della CNN Drew Griffith ha rivelato che 78 senatori hanno ufficialmente registrato dei lobbisti nella loro famiglia:
“Ci sono un centinaio di tali lobbisti e i loro contratti di lobby ammontano a $ 2 miliardi, secondo l'organizzazione di monitoraggio del Congresso Legistorm. I russi conoscono bene le semplici tangenti - buste con denaro, ecc. Negli Stati Uniti siamo specializzati in "bustarelle morbide": ti prendi cura dei parenti del legislatore e il legislatore si prende cura di te ".
Ora capisci quanto va tutto male con noi? Anche gli Yankees ne scrivono. E qui ci sono esempi concreti di ciò a cui dovrebbero tendere tutte le stazioni di servizio regionali sottosviluppate.
Alla stazione di servizio americana. Costruito anche in Afghanistan. Il capo dell'Ispettorato generale dell'Autorità per la ricostruzione dell'Afghanistan degli Stati Uniti ha riferito che tra il 2011 e il 2014 sono stati spesi 43 milioni per costruire e mantenere la stazione di servizio, secondo i documenti finanziari ufficiali. Prezzo iniziale chiavi in mano -500 mila!
Ma questo è un piccolo gesto di qualche capitano. I colonnelli fanno altri soldi. Il famoso USAID nello stesso Afghanistan ha conquistato miliardi. Nel 2006 sono stati avviati finanziamenti per un importo di 1,4 miliardi di dollari statunitensi per un periodo di 5 anni. Nel 2010, il commissario straordinario ha dichiarato che la maggior parte del denaro era stata rubata e una parte era stata investita in progetti che l'Afghanistan non poteva sfruttare.
Ma ci sono anche i generali del Pentagono, che vogliono anche mangiare caviale nero con i cucchiai e, data la loro età, anche dare da mangiare ai nipoti. Bene, i senatori sono già stati menzionati sopra. Anche per loro ci sono progetti che non si misurano con i pietosi miliardi di lobbisti.
Anche qui tutto è semplice. Nella primavera di quest'anno, Amnesty International ha rilasciato dati secondo cui le forze armate statunitensi avevano in qualche modo perso più di un miliardo di dollari in armi in Iraq. Con questi soldi puoi costruire una portaerei!
Tuttavia, la colpa è mia, l'errore è venuto fuori. Non è più possibile. Una dozzina di portaerei a propulsione nucleare costruite del tipo "Nimitz" a scapito del costo all'ingrosso solo 4, 5 - 6, 2 miliardi a testa. È vero, non tiene conto del costo di riparazioni, incidenti e altri atti osceni, a causa dei quali i dollari scorrono letteralmente nel water. Tutti i 423 servizi igienici. Questo è esattamente il numero di loro che hanno l'ultima portaerei intitolata a Bush nella serie. La storia tace su quanto sia costato riequipaggiare un battaglione di latrine in servizi igienici sottovuoto, ma il denaro è stato irrimediabilmente spazzato via - regolarmente tutti i 5680 membri dell'equipaggio e le ali d'aria corrono sul ponte sottovento.
Ma anche se questa è una storia maleodorante, è pur sempre una storia. Molto più interessante è la prossima serie di portaerei, Gerald R. Ford, posata nell'ormai lontano 2005 (il primo pezzo del futuro scafo è stato tagliato) come "Nimitz" modernizzata. I Ford avrebbero dovuto essere più economici da utilizzare a causa di una maggiore automazione e di un equipaggio più piccolo. Ma questa mitica economia è finora fallita.
Quest'anno (12 anni dopo!) è stato introdotto nella flotta, ma ai già spesi 12,8 miliardi di dollari se ne dovrebbero aggiungere altri 4,7 miliardi. Costi di ricerca e sviluppo e un paio di miliardi per ricordare la nuova Ford: non tutto su una nave supermoderna funziona come dovrebbe, e qualcosa non funziona in linea di principio. Ancora una volta, è necessario risolvere qualcosa con i servizi igienici spaziali in modo che l'equipaggio non voli nel vuoto. Si ritiene che Ford comincerà a funzionare pienamente solo dal 2020. Questo è successo! 12-15 anni di lavoro e quasi 20 miliardi di dollari!!
Confronta con il prezzo di "Bush" a 6,2 miliardi. Anche senza ricerca e sviluppo e spese future, una nuova Ford costa più del doppio!
E ora il Pentagono sta "grattandosi le rape" e pensando a come non limitarsi a una portaerei della serie. Non per un grande desiderio di combattere la corruzione, capiscono semplicemente che "Bolivar non può sopportarne due". Per non parlare dei dieci necessari. E il progetto è necessario in tutti i sensi.
Secondo una ricerca del Watson Institute for International Studies, Brown University, nel 2013, gli Stati Uniti hanno speso più di 4 trilioni di dollari solo per la guerra in Iraq e Afghanistan. Presto verranno calcolati i costi delle guerre in corso e dei relativi costi: pagamenti su vecchi obblighi, costi per disabili e altri, spesa del nuovo bilancio della difesa, che Donald Trump sta per firmare.
E lo stato di corruzione in Russia suscita inconsapevolmente pietà. In ritardo rispetto agli Stati Uniti in questa corsa senza speranza, invece di una bella portaerei, è costretta ad adottare un missile ipersonico Zircon, economico e primitivo, capace di affondare 20 miliardi di dollari di contribuenti americani in pochi secondi. E 5mila contribuenti stessi.
Questo è il motivo dell'atteggiamento estremamente negativo delle potenze avanzate nei confronti della corruzione nei confronti della Russia, che in questo senso è sottosviluppata.
