Il 21 giugno, una nuova mostra è apparsa nel sito espositivo del Patriot Park vicino a Mosca. La consegna di nuovi modelli di armi e equipaggiamento militare al parco non è una novità, ma questa volta si tratta di rifornire la mostra con un esemplare unico che in precedenza non era disponibile al grande pubblico. Tutti possono ora visitare il parco e, tra le altre attrezzature militari moderne e storiche, vedere il veicolo da trasporto 5T92 del complesso di difesa antimissilistico A-135.
Nel sito espositivo è apparso un veicolo basato su uno speciale telaio multiasse con sistemi per il trasporto e il caricamento di armi missilistiche, utilizzato dal complesso di difesa antimissilistico. Quindi, sui corrispondenti supporti del dispositivo di sollevamento del veicolo museale 5T92, è presente un modello del contenitore di trasporto e lancio del missile guidato 53T6. Il razzo stesso non può ancora essere dimostrato a tutti. In precedenza, sono state pubblicate fotografie e video dei lanci di questi prodotti, ma le normali immagini dei missili sono ancora classificate come classificate.
Il veicolo di carico e trasporto 5T92 (TZM) è stato sviluppato nell'ambito della creazione del complesso di difesa antimissilistico A-135. Questo complesso avrebbe dovuto includere una vasta gamma di vari prodotti per vari scopi. Gli elementi principali del sistema dovevano essere stazioni radar, punti di controllo e complessi di tiro. Inoltre, vari sistemi ausiliari, veicoli di trasporto, ecc. dovevano essere gestiti come parte dell'A-135. Uno di questi fondi aggiuntivi doveva essere TZM 5T92. È stata inoltre sviluppata un'altra variante del veicolo di trasporto. Questa tecnica doveva essere utilizzata per trasportare e caricare vari tipi di missili antimissile nei lanciatori.
ТЗМ 5Т92 nel parco Patriot. Foto Saidpvo.livejournal.com
TZM 5T92 è stato creato per funzionare con il trasporto e il lancio di contenitori di missili antimissile 53T6. Il compito di questa tecnica è ricevere un container con un missile intercettore da un veicolo di trasporto e quindi posizionarlo in un lanciatore di tipo silo. Tutte queste operazioni vengono eseguite dalla macchina 5T92 in modo indipendente, utilizzando mezzi standard. Dopo il completamento del caricamento nel lanciatore, il TPK con il razzo è pronto per l'uso per lo scopo previsto.
La base per il veicolo di carico del complesso antimissile era il telaio a quattro assi a quattro ruote motrici MAZ-543 / MAZ-7310 (il modello espositivo 5T92 è stato costruito sulla base del MAZ-543M con un layout diverso dell'avantreno e una cabina invece di due), utilizzata anche come base per allestimenti speciali di varia destinazione. Il telaio è dotato di un motore da 525 CV, che gli consente di trasportare carichi fino a 20 tonnellate e di muoversi a velocità fino a 55 km/h. Con l'aiuto di un sottocarro con una sospensione a barra di torsione indipendente, viene fornita un'elevata capacità di cross-country con la capacità di muoversi sia in autostrada che su terreni accidentati.
A causa della necessità di utilizzare il telaio della famiglia MAZ-7310 come base per attrezzature speciali, il telaio della famiglia MAZ-7310 ha ricevuto un layout appropriato. Quindi, davanti all'auto c'è un corpo con un vano motore e un abitacolo. A seconda della modifica si possono utilizzare due cabine, poste ai lati del motore, oppure una sola, posta a sinistra. Dietro la carrozzeria c'è un telaio con varie unità, tra cui una trasmissione e un telaio delle ruote. Una caratteristica del telaio è l'uso di una trasmissione idromeccanica, che ha ottimizzato il design della trasmissione. Gli assi del telaio si trovano a distanze diverse l'uno dall'altro. I serbatoi del carburante si trovano nello spazio maggiore tra il secondo e il terzo asse.
Una piattaforma speciale con una serie di attrezzature necessarie è montata sul telaio di base del TZM. Ai lati di questa piattaforma c'è una serie di scatole per posizionare una serie di componenti e assiemi. Inoltre, tra il primo e il secondo, nonché dietro il quarto asse, sono fissati martinetti idraulici a stabilizzatore, progettati per mantenere la macchina nella posizione corretta durante le operazioni di ricarica dei container con missili.
La parte centrale della piattaforma è destinata all'installazione di un dispositivo di sollevamento necessario per il trasporto e l'installazione del TPK nel lanciatore. Questo dispositivo è realizzato sotto forma di un braccio di sollevamento con azionamenti idraulici, dotato di un telaio con sistemi per lavorare con missili TPK. Nella posizione di trasporto, il telaio del dispositivo di sollevamento è adagiato lungo il cassone, andando oltre le dimensioni della macchina. In questo caso la parte anteriore/superiore del telaio si trova tra le cabine (nel caso di un telaio a doppia cabina) oppure a destra del solo vano equipaggio.
Il processo di caricamento di TPK nel programma di avvio. Foto Rbase.new-factoria.ru
Sul telaio del dispositivo di sollevamento sono presenti elementi di fissaggio per tenere il contenitore del missile nella posizione richiesta. I supporti del contenitore sono posizionati su basi mobili e possono spostarsi lungo il telaio durante il caricamento del contenitore nell'albero o la rimozione di un prodotto vuoto dal lanciatore. La movimentazione delle chiusure e del contenitore avviene tramite un sistema di cavi e argano.
Il contenitore di trasporto e lancio del missile intercettore 53T6 è un prodotto cilindrico con tappi terminali a forma di cono troncato. Sulla superficie esterna del contenitore è presente una serie di elementi di fissaggio per il trasporto sul TPM e nel lanciatore. Viene inoltre fornita una serie di vari connettori per il collegamento dei sistemi missilistici con le apparecchiature di controllo installate nel silo di lancio.
Il funzionamento di ТЗМ 5Т92 è il seguente. Il veicolo arriva da solo alla rampa di lancio indicata, dove verrà ricaricato il lanciatore. Allo stesso tempo, l'attrezzatura speciale della macchina non viene utilizzata abitualmente per trasportare un container con un razzo. Si propone di trasportare il prodotto 53T6 utilizzando un tipo di trasporto separato 5T93.
Il veicolo di trasporto 5T93, destinato all'uso con il 5T92, è costruito su un telaio simile, ha una composizione simile di equipaggiamento, ma differisce notevolmente dal caricatore da trasporto. Pertanto, il telaio superiore del veicolo di trasporto non ha meccanismi di sollevamento e può essere solo in una posizione. Il telaio prevede fissaggi per il contenitore e meccanismi per il suo movimento. Viene utilizzato anche un sistema di livellamento sotto forma di quattro supporti idraulici. Per funzionare in qualsiasi periodo dell'anno, la macchina 5T93 è dotata di un sistema di termostatazione necessario per mantenere le condizioni richieste all'interno del container di trasporto e varo. Con l'aiuto di questa attrezzatura, il razzo rimane nel microclima ottimale fino al momento della ricarica sul TPM.
Dopo l'arrivo di entrambi i veicoli speciali alla rampa di lancio, il missile TPK viene ricaricato. TZM occupa la posizione desiderata vicino al silo di lancio, permettendoti di caricare il razzo. Poi un veicolo da trasporto 5T93 si trova davanti a lei. Entrambe le macchine utilizzano martinetti stabilizzatori per evitare lo spostamento della macchina e mantenere la posizione richiesta. Il container viene ricaricato utilizzando i dispositivi a cavo della macchina di trasporto. Al completamento del ricaricamento, il veicolo di carico del trasporto può iniziare a caricare il container nell'albero di lancio.
Con l'aiuto di azionamenti idraulici, il braccio con il contenitore del razzo viene sollevato in posizione verticale. Successivamente, l'estremità inferiore del TPK dovrebbe essere rigorosamente al di sopra del canale interno del lanciatore. Quindi i meccanismi della macchina di trasporto-caricamento, al comando appropriato, iniziano a far scendere il TPK, posizionandolo nell'albero di lancio. Al termine del download, il calcolo dovrebbe collegare i vari connettori e collegare il razzo ai sistemi responsabili del controllo del suo funzionamento, del mantenimento delle condizioni richieste, ecc. L'equipaggio di ТЗМ 5Т92, a sua volta, deve trasferire il dispositivo di sollevamento nella posizione di trasporto, sollevare i supporti e può scendere dalla posizione.
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Contenitore missilistico nel mio, telaio TZM non ancora rimosso. Foto Rbase.new-factoria.ru
Lo scarico di un container di trasporto e lancio vuoto dalla miniera avviene in modo simile, ma nell'ordine inverso. Arrivato sul posto e appeso ai supporti, il 5T92 solleva il telaio in posizione verticale, afferra il contenitore esaurito e lo solleva, rimuovendolo dal lanciatore, dopodiché diventa possibile posizionare un nuovo razzo nella miniera.
Per quanto è noto, il missile intercettore 53T6 (il nome precedente del progetto era PRS-1) è stato creato presso il Novator Design Bureau per espandere le capacità di combattimento del complesso di difesa antimissile A-135. Questo prodotto è stato proposto per essere incluso nel livello quasi atmosferico del sistema di difesa missilistico. È stato anche creato un missile a lungo raggio 51T6 con caratteristiche diverse. I lavori per la creazione di un nuovo tipo di razzo e di tutti i sistemi ausiliari necessari sono iniziati nei primi anni settanta. Entro la fine del decennio, è stato possibile completare lo sviluppo di tutti i principali sistemi del nuovo complesso A-135, nonché iniziare i preparativi per i loro test.
Il primo lancio del razzo 53T6 avvenne alla fine dell'estate del 1979. In questi test è stato utilizzato un lanciatore di silo, che è stato proposto per il dispiegamento in una versione da combattimento del complesso. Inoltre, per caricare il TPK con un razzo nel lanciatore, doveva essere utilizzato il veicolo da trasporto 5T92. I test e lo sviluppo del prodotto 53T6 continuarono fino alla primavera del 1984. Insieme ai missili sperimentali, è stato probabilmente utilizzato il TPM con l'attrezzatura richiesta.
Nella prima metà degli anni ottanta, nella regione di Mosca fu eseguita la costruzione di tutti gli oggetti principali del futuro complesso di difesa antimissilistico A-135. Entro la metà del decennio, la maggior parte delle strutture fu completata, dopodiché iniziarono i preparativi per l'implementazione dei sistemi. Nel 1989 iniziò la produzione in serie di missili 53T6. Questi prodotti sono stati forniti alle unità impiegate nel sistema di difesa missilistico di Mosca, dove sono stati utilizzati in combinazione con lanciatori di nuova costruzione e apparecchiature ausiliarie.
Parallelamente alla costruzione di strutture nella regione di Mosca, sono stati effettuati test nel sito di prova di Sary-Shagan. Dal 1982 al 1990, su questo sito sono stati effettuati 22 lanci di missili 53T6. Questi lanci di test sono stati effettuati durante tre fasi di test e test governativi. Inoltre, i missili di questo tipo hanno ricevuto testate non nucleari come parte del programma Samolet-M. Una simile modifica dell'antimissile è stata testata anche nel campo di addestramento di Sary-Shagan. Tutte le fasi dei test sono state eseguite utilizzando diversi sistemi e campioni di apparecchiature. Tra gli altri, i veicoli da trasporto 5T92 hanno partecipato a questi lavori.
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Veicolo da trasporto 5T93 con contenitore per razzi. Foto Rbase.new-factoria.ru
L'11 febbraio 1991, l'operazione di prova del complesso A-135 iniziò con il dovere di combattimento. I sistemi radar del sistema hanno iniziato a monitorare la situazione e i complessi di fuoco hanno ricevuto il numero richiesto di missili progettati per intercettare i bersagli rilevati. Secondo quanto riferito, i missili 53T6 sono stati schierati in cinque aree di lancio. Tali oggetti ricevevano 12 o 16 lanciatori di silo e potevano mantenere in servizio un numero appropriato di missili intercettori. A disposizione di ciascuna unità preposta alla gestione dei siti di lancio, c'era un certo numero di mezzi di trasporto e di carico.
Il 1 ° dicembre 1995 iniziò un vero e proprio dovere di combattimento del complesso A-135. L'anno successivo fu adottato ufficialmente il sistema di difesa missilistico. A questo punto, tutti gli elementi del complesso, comprese le apparecchiature ausiliarie, erano già stati controllati dal personale e testati durante il servizio o durante gli eventi di addestramento.
Nel 2006, è stato deciso di rimuovere l'antimissile 51T6 dal servizio e dal servizio, per cui i prodotti 53T6 sono rimasti l'unica arma del complesso A-135. In totale, in quel momento potevano essere schierati fino a 68 missili di questo tipo. Presto iniziarono ad apparire informazioni frammentarie sulla possibile modernizzazione del sistema di difesa missilistica e sulla creazione di una versione migliorata del razzo 53T6. È noto che, in base ai risultati dei test di stato del razzo, è stata stabilita la possibilità di un suo ulteriore miglioramento. I calcoli hanno mostrato che con l'aiuto di un ulteriore miglioramento del suo design, è possibile aumentare il raggio di intercettazione di 2, 5 volte e l'altezza di 3 volte.
Il complesso di difesa missilistica A-135 continua a rimanere in servizio e a fornire protezione a Mosca e alla regione industriale centrale. L'armamento principale del complesso al momento sono missili 53T6. Questi prodotti vengono trasportati e gestiti insieme a un contenitore speciale, che semplifica notevolmente il loro funzionamento. Fino a 68 missili possono essere schierati in cinque complessi di fuoco. Durante le prove e il servizio di combattimento, sono stati eseguiti un totale di una cinquantina di lanci.
Durante tutti i lanci di prova e di addestramento, è stato utilizzato un numero significativo di apparecchiature ausiliarie di vario tipo per uno scopo o per l'altro. Un ruolo importante in questi eventi è stato svolto dai veicoli da trasporto 5T93 e dai veicoli da trasporto 5T92. Il mantenimento in servizio dei missili 53T6, nonché il loro eventuale ammodernamento (senza grandi variazioni di dimensioni e peso), consentirà il proseguimento del funzionamento delle corrispondenti apparecchiature ausiliarie. Pertanto, nel prossimo futuro, non solo le stazioni radar di difesa missilistica, i sistemi di controllo e i missili antimissile, ma anche i veicoli da trasporto e carico di trasporto rimarranno in servizio con le forze aerospaziali.
Fino a poco tempo, il pubblico in generale poteva vedere il TZM 5T92 e il TPK del missile 53T6 del sistema di difesa missilistico A-135 solo nelle fotografie. Ora tutti hanno l'opportunità di vedere personalmente un campione di tali apparecchiature, nonché di esaminarlo attentamente da tutti i lati e studiare attentamente il design. Un campione unico di attrezzature ausiliarie speciali, apparentemente utilizzate in precedenza dai militari, è ora in mostra nel Patriot Park.
