Soddisfacendo i requisiti dell'attuale programma statale di armamenti, l'industria della difesa crea nuovi modelli di un tipo o dell'altro. Il Ministero della Difesa, a sua volta, li prende in servizio e ordina la produzione di massa. Nel 2017, la flotta di attrezzature e arsenali dell'esercito russo è stata rifornita con diversi nuovi modelli. Considera cosa è stato messo in servizio quest'anno.
Nuovi oggetti per le forze di terra
Forse la principale novità che entra in servizio con le forze di terra può essere considerata un veicolo da combattimento che supporta i carri armati BMPT "Terminator". Va notato che questo campione di equipaggiamento militare non è completamente nuovo. La prima versione di "The Terminator" è apparsa all'inizio dell'ultimo decennio e diversi anni fa è stata presentata una modifica migliorata. Tuttavia, fino a poco tempo fa, questa tecnica non interessava le forze armate russe. Per una serie di motivi, il comando non voleva mettere in servizio tali apparecchiature e acquistare veicoli blindati seriali.
Veicoli da combattimento che supportano i carri armati BMPT "Terminator". Foto di NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Nell'estate di quest'anno, si è saputo che i BMPT sono stati inviati in Siria per la verifica nel contesto di un vero conflitto locale. Per quanto è noto, un veicolo corazzato con un set di armamento missilistico e barile si è mostrato bene sui campi di battaglia e ha confermato il suo potenziale nel contesto dei moderni conflitti a bassa intensità. Apparentemente, questi eventi hanno influenzato l'opinione dei capi militari russi.
A metà giugno 2017, ci sono state segnalazioni di una possibile ripresa della produzione di BMPT, questa volta nell'interesse dell'esercito russo. Quindi è stato riferito che questi veicoli saranno basati sul telaio dei carri armati T-90 e, possibilmente, dotati di nuovi dispositivi di controllo del fuoco. Poco dopo, durante il forum tecnico-militare internazionale dell'Esercito-2017, questa informazione è stata confermata.
Diversi accordi sono stati firmati al forum tra il Ministero della Difesa e la società Uralvagonzavod, hanno detto i funzionari. L'argomento di uno di questi accordi era la produzione in serie di nuovi Terminator per l'esercito russo. La quantità dell'attrezzatura ordinata e il tempo della sua consegna, tuttavia, non sono stati specificati.
Secondo rapporti non confermati, la costruzione di nuovi BMPT inizierà il prossimo anno. C'è motivo di credere che contemporaneamente alla comparsa del contratto per la produzione di massa, sia apparso un ordine sull'adozione di tali macchine da parte delle forze di terra.
Altre importanti innovazioni per le forze di terra erano i nuovi carri armati, che sono versioni modernizzate dei veicoli da combattimento esistenti. Quest'anno, l'esercito ha adottato e ordinato nuovi carri armati del mod T-72B3. 2016 e T-90M. Ad oggi, le forze armate sono riuscite ad ottenere i primi veicoli di produzione del primo tipo. La consegna di quest'ultimo inizierà nel prossimo futuro.
La nuova modifica del carro armato T-72B3 differisce dai suoi predecessori per una migliore protezione e armi, nonché per una centrale elettrica rivista. L'armatura del carro armato è completata dall'ERA "Relikt". Viene utilizzato il motore V-92S2F, integrato da una trasmissione automatica. Una videocamera per la retromarcia è stata introdotta nel complesso delle apparecchiature di sorveglianza, il cui segnale viene visualizzato sul monitor nel reparto di controllo. L'efficacia di combattimento del carro armato è aumentata dal cannone 2A46M-5-01 e dai sistemi di controllo del fuoco migliorati.
Le consegne dei carri armati T-72B3 nella modifica del 2016 sono iniziate all'inizio di quest'anno. Nel più breve tempo possibile, l'industria ha consegnato alle truppe un numero significativo di veicoli da combattimento aggiornati, ricostruiti dall'equipaggiamento delle unità da combattimento. Il 9 maggio 2017, nell'ambito della sfilata sulla Piazza Rossa, ha avuto luogo la prima esposizione pubblica di tali attrezzature.
Serbatoio T-90M. Decodificatore di foto / otvaga2004.mybb.ru
All'inizio dell'autunno, il Ministero della Difesa per la prima volta ha mostrato pubblicamente il carro armato T-90M, che è stato il risultato del lavoro di sviluppo di Proryv-3. Questo progetto prevede la sostituzione del motore standard T-90 con un prodotto V-92S2F di maggiore potenza. Il motore principale e il generatore sono integrati da un'unità di potenza ausiliaria. La propria armatura dello scafo e della torretta è coperta da armature reattive "Relic" e schermi reticolari. Si propone di montare uno schermo a rete con rinforzi alle intersezioni dei fili lungo il perimetro della torre. Sono disponibili informazioni sulla possibilità di utilizzare la protezione attiva.
Alla fine di quest'estate è stato firmato il contratto per l'ammodernamento in serie dei serbatoi esistenti per il progetto T-90M. Secondo dati noti, 400 veicoli da combattimento subiranno una revisione simile. Ciò consentirà di aggiornare in modo significativo la flotta di veicoli corazzati e aumentare l'efficacia di combattimento delle forze di terra.
Nuovi arrivi per le forze aerospaziali
A metà novembre, il 344th Army Aviation Center ha ricevuto due nuovissimi elicotteri d'attacco Mi-28UB. In precedenza, i rappresentanti del dipartimento militare hanno accettato questa attrezzatura nell'impianto di produzione di Rostvertol. Presto, le forze aerospaziali ricevettero molti dei prossimi veicoli da combattimento del nuovo modello. Per il prossimo futuro, l'industria aeronautica continuerà a costruire il Mi-28UB, dando alle forze armate alcune nuove capacità.
L'elicottero d'attacco Mi-28UB è una versione aggiornata del Mi-28N seriale. Come risulta dalle lettere indicate nel nome della nuova modifica, questo elicottero è un elicottero da addestramento al combattimento e può essere utilizzato sia per distruggere bersagli che per addestrare i piloti. La principale innovazione del progetto Mi-28UB è l'utilizzo di due set di comandi posti in entrambi i cockpit. Le caratteristiche tecniche e di combattimento del veicolo modificato rimangono al livello delle modifiche precedenti.
La presenza di due serie di controlli è principalmente associata alla necessità di addestrare i piloti. In questo caso, una delle cabine è destinata al pilota addestrato, mentre la seconda è per l'istruttore. Allo stesso tempo, nonostante tali opportunità, l'elicottero mantiene la capacità di risolvere missioni di combattimento e riceve alcune nuove capacità. Il Mi-28UB si differenzia da tutte le precedenti modifiche della famiglia con una maggiore capacità di sopravvivenza al combattimento. In caso di sconfitta del pilota-comandante, il navigatore-operatore può assumere il controllo della macchina.
Un'altra novità nel campo dell'aviazione da combattimento dovrebbe essere il caccia multiuso MiG-35. All'inizio del 2017 sono iniziati i test di volo di questa macchina, che sono durati diversi mesi. L'aereo ha ricevuto voti alti da specialisti e personale militare di paesi stranieri. In particolare, si è saputo dell'interesse, che in futuro potrebbe tradursi in una serie di contratti di esportazione. Tuttavia, le prospettive per il MiG-35 nel contesto del riarmo delle forze aerospaziali russe non sono ancora del tutto chiare.
Caccia MiG-35. Foto UAC / uacrussia.ru/
Per tutto il 2017, i funzionari hanno ripetutamente parlato delle grandi prospettive del caccia MiG-35 e della sua imminente accettazione in servizio. Tuttavia, l'anno sta volgendo al termine e il contratto per la produzione in serie di apparecchiature e l'ordine per la sua adozione non sono ancora apparsi. Forse, tali documenti saranno firmati, secondo l'antica tradizione, "sotto l'albero di Natale", ma il loro aspetto potrebbe essere spostato all'anno successivo.
Nuovi articoli per la marina
Nell'ambito dell'attuale programma statale di armamenti, la Marina russa riceve regolarmente nuove navi da guerra, imbarcazioni e sottomarini, nonché navi ausiliarie. Il 2017 in uscita non ha fatto eccezione. La flotta ha ricevuto 10 navi da guerra e barche, oltre a 13 navi. In futuro continueranno le consegne di nuove navi, grazie alle quali la Marina Militare potrà aggiornare e aumentare la propria capacità di combattimento.
Va notato che la maggior parte delle nuove navi e navi trasferite alla Marina quest'anno non sono nuove in senso pieno. L'industria cantieristica ha continuato a soddisfare gli ordini esistenti ricevuti nel recente passato. Ad esempio, il 25 dicembre, la fregata Project 11356 "Admiral Makarov" è stata consegnata alla flotta, che è la terza nave del suo tipo. La quota di navi guida che hanno aperto nuove serie non è stata molto ampia quest'anno. Tuttavia, erano anche nella lista delle nuove consegne.
Il 20 luglio si è svolta una cerimonia solenne, durante la quale la corvetta principale del Progetto 20380 - "Perfect", è stata accettata nella forza di combattimento della flotta. Questa nave, in grado di pattugliare e combattere bersagli di superficie o sottomarini, è in costruzione dal 2006. A causa di alcuni problemi, la costruzione è stata ritardata e il varo è avvenuto solo alla fine della primavera 2015. All'inizio del 2017, "Perfect" è andato alle prove in mare, che hanno richiesto diversi mesi. In piena estate, la nave entrò nella flotta del Pacifico.
La nave di 105 metri con un dislocamento di 2220 tonnellate è dotata di quattro motori diesel e due eliche, con i quali può raggiungere velocità fino a 27 nodi. "Perfect" trasporta due lanciatori con quattro missili antinave X-35 "Uranus" ciascuno. Per distruggere bersagli subacquei, la corvetta trasporta siluri "Packet-NK". La nave è inoltre dotata di un supporto per artiglieria e cannoni antiaerei, missili antiaerei e altri sistemi. C'è la possibilità di trasportare un elicottero.
All'inizio di ottobre, la più recente fregata "Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Gorshkov" (Progetto 22350) è andata alla Flotta del Nord per sottoporsi alla fase finale dei test di stato. Dopo tutti i controlli previsti, che avrebbero dovuto richiedere diversi mesi, la nave dovrà entrare ufficialmente nella forza di combattimento della marina. Per una serie di motivi, la costruzione dell'ammiraglio Gorshkov, iniziata nel 2006, ha richiesto molto tempo ed è stata notevolmente ritardata. Tuttavia, dopo aver risolto tutti i problemi, la nave è quasi pronta per iniziare il servizio.
Era previsto che la consegna della nave avvenisse negli ultimi giorni di dicembre, ma letteralmente ieri si è saputo che sarebbe stata consegnata alla flotta solo l'anno prossimo. Tale rinvio è associato alla necessità di risolvere alcuni problemi e al desiderio del cliente di accettare immediatamente la nave nella composizione di combattimento della Marina, aggirando la fase operativa di prova.
Nel prossimo futuro dovrebbero iniziare i test della seconda nave del Progetto 22350. In totale, si prevede di costruire otto di queste fregate. Si propone di dotare le navi con un dislocamento totale di 5400 tonnellate e una lunghezza di 135 m di una centrale elettrica combinata con motori diesel e turbogas. Con il loro aiuto, sarà in grado di raggiungere velocità fino a 30 nodi. Le basi del complesso di armamenti per fregate del progetto 22350 sono lanciatori universali in grado di trasportare 16 missili Onyx e Calibre. Usavano anche armi antiaeree missilistiche e di artiglieria, siluri, ecc.
La fregata "Ammiraglio Gorshkov". Foto Wikimedia Commons
Proprio l'altro giorno potrebbe aver luogo la cerimonia di accettazione di un'altra nave da guerra, che ha dovuto aspettare anche per molti anni. La grande nave da sbarco del progetto 11711 "Ivan Gren" è stata impostata nel 2004 e la costruzione è stata completata solo nel 2015. Ormai la nave è stata portata alla fase dei test di stato. Secondo gli ultimi rapporti, questa fase dei controlli sarà completata il prima possibile. La firma del certificato di accettazione è prevista negli ultimi giorni di dicembre.
"Ivan Gren" ha un dislocamento totale di 5000 tonnellate e una lunghezza di 120 M. La nave con una centrale elettrica diesel è in grado di accelerare fino a 18 nodi. È dotato di pezzi di artiglieria e sistemi di lancio multipli di razzi ed è anche in grado di trasportare elicotteri. Un battaglione di marines con l'uno o l'altro equipaggiamento può essere trasportato nelle stive della nave. Lo scafo della nave è dotato di una rampa di prua per lo sbarco di attrezzature galleggianti a distanza dalla costa o per portare veicoli non galleggianti su una costa adatta.
In vista del 2018
Quest'anno, l'industria ha completato lo sviluppo di una serie di progetti per armi avanzate e attrezzature militari e ha anche ricevuto diversi ordini per la produzione in serie di tali campioni. Inoltre, sono stati completati alcuni contratti di grande volume. Tutto ciò, tra l'altro, ha portato all'entrata in servizio di nuove tipologie di equipaggiamento, nonché all'inizio del servizio di navi moderne.
Alcuni esemplari messi in servizio quest'anno sono già entrati in produzione in serie. Altri, a loro volta, inizieranno a essere prodotti solo nel prossimo futuro e entreranno nelle truppe non prima della metà o della fine del 2018. Nel caso della cantieristica navale, nell'anno in corso, sono stati ottenuti i risultati dei lavori degli ultimi anni e le navi, che entreranno in servizio nel 2018, sono già in varie fasi di costruzione. In altre aree, la situazione è più semplice: l'attrezzatura finita arriva al cliente molto più velocemente.
Prosegue il processo di rinnovamento della parte materiale delle forze armate. Vengono prodotti campioni seriali di diverse classi e tipologie, e ne vengono sviluppati e adottati di nuovi. Si dovrebbe prevedere che, contemporaneamente alla produzione in serie su vasta scala di attrezzature e armi che sono entrate in servizio nel 2017, saranno accettati campioni completamente nuovi per la fornitura nel prossimo 2018. Questo processo, che ha un effetto benefico sulle condizioni e sulle capacità dell'esercito, continuerà senza interruzioni in futuro.
