Mi-28NM in fiera e per l'esportazione

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Mi-28NM in fiera e per l'esportazione
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Video: Mi-28NM in fiera e per l'esportazione

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Mancano più di due mesi alla fiera aerospaziale internazionale MAKS-2021 e stanno già arrivando i primi resoconti delle mostre future. Così, Rostec e Russian Helicopters hanno annunciato la dimostrazione dell'ultimo elicottero d'attacco Mi-28NM. Si prevede che durante lo spettacolo questo veicolo attirerà l'attenzione degli eserciti stranieri, il che sarà facilitato da una serie di innovazioni e da elevate caratteristiche tattiche e tecniche.

Elicottero in fiera

Lo spettacolo futuro del nuovo elicottero domestico è stato annunciato il 18 maggio. Secondo i comunicati stampa di Russian Helicopters e Rostec, il Mi-28NM prenderà parte al programma di volo della mostra. La macchina eseguirà un volo dimostrativo indipendente con elementi di acrobazie acrobatiche complesse simulando una vera battaglia. Inoltre, l'elicottero viene utilizzato in un volo di gruppo di elicotteri domestici.

Il comunicato stampa cita le parole di Andrey Boginsky, CEO di Russian Helicopters. Ha notato che il Mi-28NM prenderà parte a MAKS-2021 in un nuovo stato di macchina seriale per sé. Inoltre, il capo della holding si aspetta che i visitatori del salone apprezzino l'elicottero aggiornato.

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La dimostrazione al salone internazionale non è da ultimo collegata alla ricerca di clienti stranieri. Questo argomento è stato rivelato dal ministro dell'Industria e del Commercio Denis Manturov, citato nel comunicato stampa. Ha sottolineato che gli sviluppi del progetto NM verranno utilizzati nella versione export del Mi-28. Sia i clienti tradizionali delle nostre attrezzature che i nuovi paesi mostrano un grande interesse per un tale elicottero.

Vantaggi tecnici

Il progetto Mi-28NM prevede una profonda modernizzazione dell'attuale elicottero d'attacco Mi-28N con la sostituzione di varie unità e sistemi, nonché l'introduzione di nuovi tipi di armi. Tutte queste misure hanno permesso di migliorare le caratteristiche tecniche e di combattimento, nonché di aumentare la flessibilità dell'uso del combattimento.

Durante la modernizzazione, la cellula è stata rivista. In particolare, la sezione del naso è stata modificata in accordo con la composizione aggiornata dell'attrezzatura e il ricevimento di nuove funzioni. Nel prossimo futuro, è prevista l'introduzione di un nuovo motore VK-2500P con un sistema di controllo migliorato, che si distingue per una maggiore capacità di sopravvivenza e stabilità. Il sistema principale e il rotore di coda sono ripresi dal design di base.

L'elicottero riceve regolarmente un radar aereo H025. Il complesso dell'avionica viene ricostruito utilizzando nuovi dispositivi responsabili dello scambio di dati, elaborazione delle informazioni e controllo delle armi. Ora puoi controllare l'UAV. L'equipaggiamento delle cabine è stato migliorato; entrambi sono dotati di serie di comandi di volo. Tutte queste misure aiutano ad aumentare la consapevolezza situazionale dell'equipaggio, semplificare l'elaborazione dei dati in entrata e rendere più efficace l'uso delle armi.

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Il Mi-28NM mantiene il suo attacco per cannone e può utilizzare l'intera gamma di munizioni per l'elicottero di base. Include missili guidati e non guidati e bombe di vario tipo. Con il loro aiuto, l'elicottero può colpire bersagli fissi e mobili entro un raggio di 8-10 km, incl. oggetti con forti riserve. È stato sviluppato un nuovo missile universale per il Mi-28NM, in grado di attaccare bersagli terrestri e aerei.

Come i suoi predecessori, il Mi-28NM ha una protezione della cabina corazzata in grado di resistere a proiettili e proiettili di piccolo calibro. Previsto l'uso di un complesso di difesa a bordo, che rileva il lancio di missili e interrompe la loro guida.

Per il tuo esercito

Secondo dati noti, fino ad oggi, l'esercito russo ha ordinato e ricevuto più di cento elicotteri Mi-28 di tre modifiche principali. Questa tecnica è diffusa in più parti nelle parti occidentali e meridionali del paese. Viene sfruttata con successo e regolarmente coinvolta in vari eventi.

Nel maggio 2019, i media nazionali hanno riferito che lo stabilimento di Rostvertol aveva iniziato la produzione del nuovo Mi-28NM. Presto si è saputo dei piani del Ministero della Difesa per l'acquisto di un centinaio di veicoli seriali di questo tipo. Tali notizie non sono rimaste a lungo non confermate. Già durante il forum Army-2019 è stato firmato un contratto per la fornitura di 98 elicotteri fino al 2027.

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Secondo Rostec, la produzione in serie con il nuovo contratto è iniziata a settembre dello scorso anno. Nel prossimo futuro era previsto il trasferimento del primo lotto di apparecchiature al cliente, ma ciò non è ancora avvenuto. Apparentemente, il primo lotto verrà consegnato prima di MAKS-2021, il che consentirà di mostrare un campione seriale al salone.

Prospettive di esportazione

Gli elicotteri Mi, compresi i veicoli da combattimento, sono molto popolari tra i clienti stranieri. Anche la versione da esportazione del Mi-28 è riuscita a diventare oggetto di diversi contratti e si prevede che la comparsa di nuove modifiche contribuirà alla conclusione di più contratti.

Mi-28NE e Mi-28UB sono stati forniti all'Algeria e all'Iraq: circa 15 veicoli di entrambi i tipi per ciascuno di questi paesi. L'equipaggiamento algerino ha finora partecipato solo a varie esercitazioni, mentre gli elicotteri dell'esercito iracheno sono regolarmente utilizzati in vere e proprie operazioni di combattimento. In entrambi i casi, le apparecchiature di fabbricazione russa mostrano prestazioni elevate e ampie capacità.

Alla fine di luglio, una nuova modifica del Mi-28NM sarà mostrata al salone MAKS-2021. Durante questo evento, un tale elicottero dovrà dimostrare gli ultimi risultati dell'industria russa, oltre ad attirare l'attenzione di potenziali clienti stranieri. Infatti, ancora una volta stiamo parlando di pubblicizzare i nostri prodotti militari.

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Ovviamente, il Mi-28NM interesserà gli eserciti stranieri. In risposta a questo interesse, verrà creata la sua versione per l'esportazione e sarà introdotta completamente nel mercato internazionale. I primi contratti per tali apparecchiature sono attesi nei prossimi anni. I tempi del loro aspetto dipenderanno direttamente dalla velocità di sviluppo dell'esportazione "NM".

Non è ancora noto quali paesi vorranno acquistare il nuovo elicottero russo. Allo stesso tempo, la cerchia approssimativa dei potenziali acquirenti è chiara. Nel Ministero dell'Industria e del Commercio, sono considerati i paesi del Medio Oriente, dell'Asia e dell'Africa. Stanno mostrando interesse per la versione di esportazione esistente del Mi-28 e la nuova modifica non passerà inosservata. Tuttavia, stati specifici, volumi di fornitura previsti, ecc. non sono nominati.

Un grande futuro

Ad oggi, Russian Helicopters, rappresentata da diverse organizzazioni e imprese, ha completato lo sviluppo di un'altra modifica dell'elicottero d'attacco Mi-28 e l'ha portato alla produzione in serie. In questo momento è in corso la costruzione del primo lotto di macchine, che presto sarà consegnato al cliente. In totale, nei prossimi 6-7 anni, l'esercito riceverà 98 di questi elicotteri, che integreranno più di cento macchine delle versioni precedenti.

Inoltre, Rostec e Russian Helicopters intendono promuovere il Mi-28NM sul mercato internazionale. Questo processo inizierà tra due mesi con la dimostrazione di un tale elicottero al salone MAKS-2021. Quanto successo avrà una tale campagna pubblicitaria - il tempo lo dirà. Nel frattempo, è chiaro che la prossima versione del Mi-28 si confronta favorevolmente con i suoi predecessori e con altre apparecchiature, incl. esteri, e quindi è realmente in grado di interessare potenziali clienti.

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