Difesa Aerea della Repubblica di Corea … A metà degli anni '80, la sostituzione dell'obsoleto FIM-43 Redeye MANPADS era in ritardo nelle forze armate della Repubblica di Corea. Nella seconda metà degli anni '90, l'esercito della Repubblica del Kazakistan aveva complessi di fabbricazione straniera: Javelin britannico, Igla-1 russo, Stinger americano FIM-92A, Mistral francese …
Il primo MANPADS apparso nell'esercito sudcoreano a metà degli anni '70 è stato il FIM-43 Redeye, prodotto dalla società americana General Dynamics. Questo complesso portatile è stato a lungo in servizio in Corea del Sud; nella seconda metà degli anni '80 c'erano circa 300 MANPADS nell'esercito. Secondo The Military Balance 2015, cinque anni fa, le unità di difesa aerea delle forze di terra della Repubblica di Corea avevano 60 lanciatori per missili antiaerei Redeye Block III (FIM-43C). Tenendo conto dei termini di funzionamento e dell'equipaggiamento dell'esercito sudcoreano con i moderni MANPADS di fabbricazione nazionale, è molto probabile che tutti i sistemi portatili Redai obsoleti siano già stati rimossi dal servizio.
Negli anni '80, la Repubblica di Corea ha iniziato a mostrare una certa indipendenza in materia di cooperazione tecnico-militare e non si è concentrata solo su attrezzature e armi militari di fabbricazione americana. Nel 1986, durante una visita ufficiale a Seoul del Primo Ministro britannico Margaret Thatcher, fu raggiunto un accordo sulla fornitura di Javelin MANPADS. A quel tempo, era un sistema antiaereo a corto raggio molto avanzato, lanciato nella produzione di massa nel 1984, che ha sostituito l'obsoleto Blowpipe MANPADS nell'esercito britannico.
Come in Blowpipe, il Javelin MANPADS usava un sistema di radiocomando per guidare un missile antiaereo verso un bersaglio, e inizialmente il nuovo complesso fu designato Blowpipe Mk.2. Ma per ragioni di marketing, Shorts Missile Systems gli ha assegnato la designazione Javelin. Grazie all'uso di un sistema di guida semiautomatico lungo la linea di mira del bersaglio, il lavoro dell'operatore è diventato molto più semplice e, soprattutto, la probabilità di colpire il bersaglio è notevolmente aumentata. L'operatore del complesso Javelin non ha bisogno di controllare il razzo con il joystick durante l'intero volo, come era sul modello precedente, ma ha solo bisogno di seguire il bersaglio nel reticolo del mirino telescopico. Il missile ha ricevuto una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo più potente e un motore di supporto con una formulazione del carburante migliorata, che fornisce una portata fino a 5,5 km. Altezza effettiva del bersaglio: 10-3000 M. Il complesso Javelin, se necessario, può essere utilizzato anche contro bersagli a terra. La testata viene fatta esplodere utilizzando fusibili di contatto o di prossimità. Tuttavia, "Dart" si è rivelato piuttosto pesante. Con un'unità di guida e un razzo nel tubo di lancio, pesava circa 25 kg. Nonostante il Javelin non soddisfi più pienamente i requisiti moderni e sia stato rimosso dal servizio nel Regno Unito, le forze di terra della Repubblica di Corea hanno ancora circa 250 MANPAD di questo tipo.
Tenendo conto del fatto che all'inizio degli anni '90, i MANPADS FIM-43 Redeye di fabbricazione americana erano obsoleti e non fornivano una selezione soddisfacente di bersagli aerei in condizioni di utilizzo di trappole di calore, i generali sudcoreani, oltre a Javelin MANPADS, ha deciso di acquisire moderni sistemi portatili.
Nel 1993, le truppe americane di stanza nella Repubblica di Corea hanno consegnato alle loro controparti sudcoreane oltre tre dozzine di lanciatori MANPADS usati e un centinaio di missili FIM-92A Stinger.
Ma, a quanto pare, gli "Stingers" americani, prodotti a metà degli anni '80, furono visti in Corea del Sud come una soluzione temporanea per rafforzare la difesa aerea delle forze di terra. Ora tutti i MANPAD Stinger FIM-92A sono stati ritirati dalle unità di combattimento e sono nei magazzini. Alcuni esperti di difesa aerea ritengono che i primi modelli Stinger non siano in grado di combattere a causa del guasto delle batterie elettriche usa e getta.
Nel 1996, 50 lanciatori e 700 MANPAD Igla-1 sono stati consegnati alla Repubblica di Corea per ripagare il debito russo.
Il complesso portatile russo non aveva almeno le peggiori caratteristiche rispetto ai MANPADS FIM-92A Stinger di fabbricazione americana disponibili in Corea del Sud. L'operazione attiva di Igla-1 MANPADS nell'esercito sudcoreano è proseguita fino al 2018. Attualmente, la parte principale dei MANPADS russi è stata sostituita nelle truppe da complessi fabbricati nella Repubblica di Corea. Un fatto interessante è che i MANPADS "Igla-1" in quantità notevoli sono disponibili anche nella RPDC.
Dalla metà degli anni '90, il Mistral MANPADS di fabbricazione francese è diventato il più massiccio dell'esercito sudcoreano. I primi complessi di questo tipo sono stati consegnati alla Repubblica di Corea nel 1993. Secondo le informazioni pubblicate su fonti aperte, in base al contratto sono stati ordinati in Francia più di 1.000 missili antiaerei fino al 2006. In totale, a partire dal 2018, la società franco-britannica MBDA ha lanciato più di 16.000 missili Mistral.
Il missile di difesa aerea Mistral è realizzato in una configurazione aerodinamica canard, che garantisce un'elevata manovrabilità con un'elevata precisione di guida nella fase di volo finale. La parte di testa del sistema di difesa missilistica con un diametro di 90 mm è coperta da una carenatura piramidale, sotto la quale è presente una testa di ricerca a infrarossi. Questa forma ha un vantaggio rispetto alla solita sferica, poiché riduce la resistenza. Il GOS utilizza un ricevitore a mosaico realizzato con arseniuro di indio, che aumenta significativamente la capacità di rilevare e bloccare obiettivi con una debole firma a infrarossi. In combinazione con il raffreddamento del ricevitore (la bombola del refrigerante è collegata al meccanismo di innesco), ciò migliora l'immunità al rumore e riduce la probabilità di acquisire un falso bersaglio. Il cercatore è in grado di catturare e accompagnare un aereo a reazione a una distanza fino a 7 km e un elicottero dotato di dispositivi per ridurre la firma termica - a una distanza fino a 4 km in rotta di collisione. La testata a frammentazione altamente esplosiva del razzo con elementi di percussione già pronti (circa 1500 sfere di tungsteno) pesa 2,95 kg ed è dotata di un contatto e di fusibili di prossimità laser. La sconfitta affidabile di un bersaglio aereo è fornita con una mancanza fino a 1 metro.
Sebbene "Mistral" sia posizionato come un complesso portatile, in realtà è portatile. Il contenitore di trasporto e lancio e l'attrezzatura di avvistamento sono posti su un treppiede metallico con un sedile per l'operatore. Con l'aiuto di meccanismi appropriati, vengono forniti una svolta e l'angolo di elevazione richiesto per le riprese in quasi tutte le direzioni. Quando si trasporta il complesso, è diviso in due parti, ciascuna del peso di circa 20 kg.
Il sistema di difesa aerea a corto raggio Mistral era abbastanza efficace e moderno per gli standard della fine del XX secolo. Assicura la distruzione di bersagli aerei a distanze da 500 a 5300 m e nell'intervallo di altitudini da 5 a 3000 m. Il tempo medio di reazione (dall'accensione del circuito di lancio al lancio del razzo) in assenza di bersaglio esterno i dati di designazione sono di circa 5 s e 3 s in presenza di tali dati … Un calcolo ben preparato esegue la sostituzione del TPK con il SAM in circa 40 s.
Attualmente, le unità di difesa aerea dell'esercito sudcoreano hanno circa 200 sistemi di difesa aerea Mistral e fino a 500 missili antiaerei M2. I complessi realizzati in Francia rimarranno in servizio nella Repubblica di Corea per almeno altri 10 anni, ma nelle unità di prima linea vengono progressivamente sostituiti da MANPADS di produzione nazionale.
Nel 1995, l'azienda sudcoreana LIG Nex1 ha iniziato a creare i propri MANPADS. Alla fine del 2005 è stato ufficialmente adottato il sistema antiaereo a corto raggio KP-SAM Shingung. Nella prima fase, l'esercito sudcoreano ha ordinato la consegna di 200 lanciatori e 2.000 missili.
Secondo le stime degli esperti, il sistema di difesa aerea a corto raggio Shingung ha molto in comune con il complesso russo Igla-1 e il Mistral francese. Gli sviluppatori del sistema antiaereo sudcoreano hanno cercato di prendere in prestito le migliori soluzioni di design utilizzate nei complessi stranieri. Come nel russo "Needle-1", i missili di fabbricazione sudcoreana utilizzano una testa di homing sferica a due colori (IR / UV) raffreddata da argon, per molti aspetti simile al 9E410 GSN sviluppato da LOMO JSC. Ma il missile Shingung differisce dal missile russo 9M342 per dimensioni e peso di lancio leggermente maggiori. Il razzo sudcoreano ha un diametro di 80 mm, una lunghezza di 1680 mm e un peso di lancio di 14 kg. La massa del TPK equipaggiato è di 19,5 kg.
Rispetto al sistema missilistico di difesa aerea Mistral, la probabilità di colpire il bersaglio e l'immunità al rumore sono aumentate. Secondo le informazioni annunciate alle esposizioni internazionali di armi, in assenza di interferenze appositamente organizzate, Shingung è in grado di colpire oltre il 95% degli obiettivi non manovrabili. Una miccia di prossimità migliorata fornisce un indebolimento di 2,5 kg di una testata con una perdita fino a 1,5 m. Sebbene, come nel complesso francese, il tubo di lancio del sistema di difesa aerea sudcoreano sia posizionato su un treppiede, un set completo di Shingung pesa 6 kg in meno.
Per controllare le azioni di ciascun sistema di difesa aerea, il calcolo ha una stazione radio VHF compatta PRC-999K con un cambio di frequenza saltellante. Le informazioni sulla situazione aerea provengono dal radar mobile TPS-830K. I complessi utilizzati dall'esercito sudcoreano sono regolarmente dotati di un sistema di identificazione statale degli obiettivi aerei. Per il funzionamento notturno, il sistema di difesa aerea Shingung può essere dotato di una termocamera, ma il raggio di rilevamento di un bersaglio di tipo caccia non supera i 5 km. La portata massima di distruzione dei bersagli aerei è di 7 km, la portata effettiva del fuoco è di 500-5500 m, il soffitto è di 3500 km. La velocità massima di volo del razzo è di 697 m / s.
Sebbene lo Shingung sia stato reso più leggero del Mistral francese, anche il trasporto del sistema di difesa aerea coreano da parte dell'equipaggio è estremamente difficile. A questo proposito, per quasi tutti i sistemi di difesa aerea Shingung disponibili nell'esercito sudcoreano, si prevede di essere posizionato su un telaio di veicoli fuoristrada e di utilizzare lanciatori accoppiati e quad.
Inoltre, il sistema di difesa aerea Shingung è stato incluso nell'installazione di artiglieria antiaerea semovente K30 Hybrid Biho aggiornata. Durante la modernizzazione, ogni ZSU ha ricevuto anche due container, che sono dotati di due missili.
Dopo l'introduzione di missili antiaerei nell'armamento della ZSU, il raggio di tiro è più che raddoppiato e la probabilità di colpire bersagli aerei è notevolmente aumentata.
La creazione nella Repubblica di Corea del proprio complesso a corto raggio di discreto successo Shingung è diventata un successo significativo del complesso militare-industriale nazionale, che ha permesso al paese di entrare nel club d'élite dei produttori di MANPADS. La società LIG Nex1 sta cercando di promuovere il sistema di difesa aerea per l'esportazione con il nome Chiron. Tuttavia, l'Indonesia è diventata l'unico acquirente del complesso sudcoreano nel 2014.
Il comando dell'aeronautica indonesiana ha deciso di integrare il sistema di difesa aerea Shingung con il sistema di artiglieria antiaerea Oerlikon Skyshield da 35 mm utilizzato per proteggere le basi aeree. I contratti con India e Perù sono stati annullati a causa di cause intentate da MBDA, accusando LIG Nex1 di violazione della proprietà intellettuale.
Alla fine degli anni '70. il comando dell'esercito sudcoreano ha avviato un programma per lo sviluppo di un sistema di difesa aerea su un telaio cingolato, progettato per fornire difesa aerea per divisioni e scaglioni di corpo. Inizialmente fu affidata a Samsung la realizzazione di un complesso mobile, i cui elementi dovevano essere posti su un telaio cingolato, con un poligono di tiro e una portata in altezza pari a quella del sistema di difesa aerea americano MIM-23В I-Hawk. Elettronica. In altre parole, i generali sudcoreani volevano un sistema antiaereo simile nelle caratteristiche al sistema di difesa aerea militare sovietico "Kub". Tuttavia, dopo diversi anni di ricerca, la dirigenza di Samsung Electronics è giunta alla conclusione che era impossibile nel prossimo futuro creare in modo indipendente un complesso mobile di medio raggio. Il risultato del lavoro della commissione mista, che comprendeva rappresentanti del complesso militare-industriale e personale militare di alto rango, è stata la decisione di ridurre i requisiti per la portata massima e l'altezza degli obiettivi da colpire. Come prototipo del nuovo sistema di difesa aerea militare sudcoreano, è stato deciso di utilizzare il sistema di difesa aerea francese modernizzato Crotale, per il quale Samsung Electronics e Thomson-CSF hanno istituito il consorzio Samsung Thomson CSF nel 1991. Nel 2001, la joint venture è stata ribattezzata Samsung Thales. Nel 2015, Samsung Group ha venduto la sua partecipazione a Hanwha Group e il nome è stato cambiato in Hanwha Thales. Lo sviluppo e la produzione del complesso hanno visto la partecipazione di 13 aziende sudcoreane, comprese le piccole e medie imprese. Sebbene il principio dell'uso in combattimento e l'architettura del complesso sudcoreano siano simili al sistema di difesa aerea Crotale-NG con il sistema di difesa missilistica R-440, utilizza il missile antiaereo originale creato dagli specialisti LIG Nex1.
Tutti gli elementi del sistema di difesa aerea, noto come K-SAM Cheonma, o Pegasus, sono posizionati sul telaio rinforzato del veicolo corazzato cingolato K200A1. Il peso di combattimento del veicolo è di tonnellate 26. La velocità massima di viaggio è fino a 60 km.
Il lanciamissili antiaereo ha otto missili a propellente solido pronti all'uso nel TPK. Il razzo è realizzato secondo il normale design aerodinamico: quattro timoni sono posizionati nella parte posteriore dello scafo. La testata è una frammentazione altamente esplosiva, azione direzionale, dotata di fusibili laser a contatto e senza contatto e fornisce un'alta probabilità di colpire bersagli aerei. Targeting - comando radio. La massa di lancio del razzo è di 75 kg, lunghezza - 2290 mm, diametro - 160 mm. Peso della testata - 12 kg. La velocità massima del razzo è fino a 800 m / s. Il raggio di tiro è di 0,5-9 km. Altezza - 0, 02-6 km. Il sovraccarico massimo del SAM è fino a 35G. L'equipaggio di tre persone ricarica le munizioni in 15 minuti.
Sopra i contenitori con missili sorge l'antenna del radar di sorveglianza Doppler a impulsi della banda E / F con un raggio di rilevamento del bersaglio fino a 20 km. Questa stazione può rilevare e tracciare fino a 8 bersagli contemporaneamente. Il complesso è inoltre dotato di un radar Doppler a impulsi, progettato per accompagnare elicotteri in volo e altri bersagli. Il complesso è in grado di funzionare giorno e notte, in condizioni meteorologiche difficili. In termini di capacità di combattimento, Cheonma è vicino al sistema di difesa aerea sovietico Osa-AKM, ma il veicolo da combattimento sudcoreano è protetto da un'armatura antiproiettile e non può galleggiare.
La consegna dei primi complessi di Cheonma alle truppe è avvenuta nel 2000. Fino al 2012, l'esercito sudcoreano ha ricevuto 114 veicoli da combattimento. Secondo le informazioni disponibili, circa un terzo del sistema di difesa aerea è in allerta in posizioni nelle immediate vicinanze della linea di demarcazione con la RPDC.
I complessi su telai cingolati coprono non solo basi militari, ma anche importanti oggetti civili. È noto che la batteria Cheonma SAM è schierata in una posizione a nord-ovest di Seoul.
Attualmente, tutti i sistemi di difesa aerea mobile Cheonma sono stati modernizzati, dopo di che sono apparsi moderni monitor di visualizzazione delle informazioni al comando del comandante e dell'operatore, le strutture di comunicazione sono state migliorate e l'immunità al rumore e l'affidabilità delle apparecchiature radar sono state aumentate. Si prevede che questo tipo di sistema di difesa aerea rimarrà in servizio fino al 2030.
